• Proceedings of the Korean Fiber Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.309-312
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• 2002

The polymer nanocomposites are attracting considerable attention on account of the characteristic properties of nanoparticles have extremely large surface area per a unit mass. Recentry, mica-type silicates like montmorillonite have received a good deal of attention as effective nano-reinforcemen(1), but actually some critical problems such as the difficulties of exfoliation and surface modification, the weak heat-resistance of modifier, and inferior processability due to the increase in melt viscosity have restricted the mass production and various applications of the nanocoposite. (omitted)

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.7 no.4
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• pp.24-31
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• 1985

본 논문은 Comprex압력파 과급기(Pressure-wave Supercharger;이하 PWS)의 공기 역학적인 원 리에 대해 기술하였으며, 또 기체 동력학적인 현상들이 별도의 제어장치없이도 우수한 운전성과 낮은 연료소모율, 적은 배기 배출물을 형성하는 차량들에 대해 기계적으로는 간단하면서도 완벽 한 boosting장치를 만들어 내는데 어떻게 사용될 수 있는지를 설명하였다. 근본적인 목적은 종 래의 turbo charger와 동일이지만 Comprex PWS는 현재 응용되고 있는 승용차가 요구하는 여러 가지면, 즉 1) 부하변동에 대한 충진공기압의 빠른 응답성 2) 엔진속도 전영역에 걸친 높은 boost 효과 3) 배기배출물특성을 좋게할 수 있는 배기가스 재순환(EGR)효과 등에서 종래의 것과 구별된다. 따라서 PWS의 중요한 특징들을 기술하였으며 마지막으로 최근 자동차용 Diesel Engine에의 몇 가지 예를 보았다.

• Proceedings of the Korean Society of Agricultural Engineers Conference
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• 1998.10a
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• pp.130-135
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• 1998

This paper presents results of research performed to identify optimum mix proportions for production of flowable fill with high volume fly ash content. The fly ash used in this study met the requirements of KS L 5405 and ASTM C 618 for Class F material. Tests were carried out on concrete designed to have 10 ~ 15kg/$\textrm{cm}^2$ compressive strength at the 28-day age with fly ash contents of approximately 280kg/㎥. Slump was held at 25$\pm$1cm for all mixtures produced compressive strengths at 28 days were found to range from 5.03 to 13.69kg/$\textrm{cm}^2$.

• New & Renewable Energy
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• v.2 no.2 s.6
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• pp.60-68
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• 2006

소수 station의 수소분리정제를 위한 compact형 PSA 공정을 연구하였다. 기존 PSA 공정의 흡착탑이 차지하는 시스템의 공간을 줄이기 위하여 하나의 흡착탑 안에 다른 흡착탑을 넣어 흡착탑이 차지하는 공간을 최소화하였으며, 흡착탑 간의 열교환이 효과적으로 일어나도록 설계하였다. 수소 혼합물에 대한 활성탄으로 충진된 dual bed에서의 수소 혼합물에 대한 흡/탈착 동특성 실험을 실시하였으며, 시간에 따른 농도와 온도의 변화를 측정하였다. 수소 혼합물로는 $H_2/CO/CH_4/CO_2$ (69:2:3:26 vol.%) 를 사용하였으며, 흡착유량은 7LPM, 흡착압력은 9atm 조건에서 운전하였다. Inner bed와 outer bed의 성능은 각각의 열전달 특성의 차이로 인하여 다르게 나타났으나, 단일탑의 동특성보다는 우수한 성능을 보이고 있었다. 따라서 개발된 dual bed는 적은 부지를 차지하면서도, 보다 우수한 수소 분리 성능을 보일 수 있는 PSA 공정에 응용될 수 있음을 확인하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2011.07a
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• pp.2173-2174
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• 2011

At the moment, the section insulators for different phases used for over head contact wire system has been all imported since its first application. However, because the section insulators need frequent maintenance and replacement due to the wear by the friction with pantograph and the contamination, which causes its life shorter than as expected, it is required to develop the insulation material with better wear-resistance characteristics and contamination-resistance characteristics. In this thesis, the author developed the section insulator which adopts Teflon tube insulation material which is composed of the Teflon material with the excellent electrical characteristics and wear-resistance characteristics for a longer expected life than that made of conventional FRP.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2003.09a
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• pp.483-486
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• 2003

본 연구는 운동장, 주차장, 도로측면, 보도, 기타 주거시설 등의 우수 찻집시설에 사용되는 콘크리트 구조물의 침투능 확보를 위한 투수성 찻집 구조물 개발에 관한 것이다. 투수성을 확보하기 위하여 일반 차집시설의 콘크리트 구조체 벽면에 천공을 하고 천공된 측구 내에 쇄석을 충진시켜 침투되는 우수의 수질도 개선할 수 있다. 본 제작방법은 별도의 침투소재를 사용하는 경우와 비교해 볼 때 경제성이 우수하며 동일시공방법과 규격으로 대체재로서 활용성이 높을 것으로 전망된다, 본 연구에서 개발하고 있는 여재를 이용한 침투시설은 침투능을 충분히 확보할 수 있음을 확인하였고 SS기준으로 27％∼86％의 제거율을 보였으며, COD기준 20％∼68％의 제거율을 나타냈으며, 탁도기준 29％∼88％의 제거율을 볼 수 이었다.

• Proceedings of the Korean Society of Soil and Groundwater Environment Conference
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• 2003.04a
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• pp.211-214
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• 2003

본 연구는 운동장, 주차장, 도로측면, 보도, 기타 주거시설 등의 우수 차집시설에 사용되는 콘크리트 구조물의 침투능 확보를 위한 투수성 차집구조물 개발에 관한 것이다. 일반적인 차집시설(측구, 받이, 맨홀등)을 투수가 가능한 구조로 변경하여 우수의 침투를 발생시킴으로서 우수유출을 저감하고 지하수론 확보할 수 있다. 투수성을 확보하기 위하여 일반 차집시설의 콘크리트 구조체 벽면에 천공을 하고 천공된 측구내에 쇄석을 충진시켜 침투되는 우수의 수질도 개선할 수 있다. 본 제작방법은 별도의 침투소재를 사용하는 경우와 비교해 볼 때 경제성이 우수하며 동일시공방법과 규격으로 대체재로서 활용성이 높을 것으로 전망된다.

• Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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• 2008.10a
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• pp.1555-1558
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• 2008

In this paper, result of whole test, When the Transfer Distance is increasing, Strength of Backfilling Material of NATM Composite lining Tunnel due to increasing Gravity was increased, but that is higher the Air Flotation than increasing Strength. So, That was predicted a drop of Permeability. And Performing the placing Lightweight Foamed Mortar, we think that it's performance in drain material was lost. Therefore We conclude that Proper Transfer Distance that taking Permeability through minimizing of Air Flotation Loss and getting the Need Strength is 50m.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2005.07c
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• pp.2112-2114
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• 2005

본 논문에서는 전기적인 도전율이 다른 도전성수용액에 침적된 고분자 표면의 연면방전 현상에 대해 연구하였다. 실험용 고분자로는 몰드변압기의 주재로 사용되는 필라충진 에폭시 수지를 사용하였으며, 서로 다른 도전성 수용액을 분사한 후 전압을 인가하여 접지선전류, 방전개시전압 및 연면방전전압 등을 측정하였다. 실험결과, 두 전극간의 거리가 멀어질수록 방전개시전압이 상승하였으며, 도전성수용액의 도전율이 높을수록 방전개시전압이 낮아지는 것을 확인하였다. 또한, 파형분석결과 극간거리와 도전성수용액의 도전율에 상관없이 특정 주파수영역에서 고주파가 발생하는 것을 확인하였다. 이는 연면방전이 발생하였을 때 특정주파수에 영향을 받는다는 것을 알 수 있었다.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2006.06a
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• pp.5-8
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• 2006

수소 station에서 수소분리정제를 위한 compact형 PSA 공정 설계를 위하여 활성탄으로 충진된 dual bed의 흡착동특성을 연구하였다. 기존 PSA 공정의 흡착탑이 차지하는 시스템의 공간을 줄이기 위하여 하나의 흡착탑 안에 다른 흡착탑을 넣어 흡착탑이 차지하는 공간을 최소화하고, 흡착탑 간의 열교환을 효과적으로 할 수 있도록 고안하였다. 수소 혼합물에 대한 dual bed에서의 흡착, 탈착 실험 실시하였으며, 시간에 따른 농도와 온도의 변화를 측정하였다. 수소 혼합물로는 $H_2/CO/CH_4/CO_2$ (69:2:3:26vol.%)를 사용하였으며, 흡착유량은 7LPM, 흡착압력은 9atm 조건에서 운전하였다. Inner bed와 outer bed의 수소 농도 파과곡선의 형태에 있어 차이를 보였으며, 이는 각 탑에서 열교환 효과로 인한 내부 온도 차이에 기인하여 발생하였다.