• Title/Summary/Keyword: 최상설계안

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현상설계경기 - 부산 강서구청사

  • Korea Institute of Registered Architects
    • Korean Architects
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    • no.8 s.316
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    • pp.112-113
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    • 1995
  • 부산광역시 강서구에서는 지방화 시대 개막에 따른 최상의 행정서비스를 제공하기 위해 구청사 설계를 현상 공모한 결과 총 7개 작품 중 세진건축안을 당선작으로 선정, 지난 6월 2일 발표했다. 이번 설계경기의 우수작으로는 중원건축안이, 가작으로는 가인건축안이 각각 선정됐다. 당선작과 우수작을 게재한다.

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Structure Design Sensitivity Analysis of Active Type DSF for Offshore Plant Float-over Installation Using Design of Experiments (실험계획법을 이용한 해양플랜트 플로트오버 설치 작업용 능동형 DSF의 구조설계 민감도 해석)

  • Kim, Hun-Gwan;Song, Chang Yong;Lee, Kangsu
    • Journal of Convergence for Information Technology
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    • v.11 no.2
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    • pp.98-106
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    • 2021
  • The paper deals with comparative study on sensitivity analysis using various methods regarding to design of experiments for structure design of an active type DSF (Deck support frame) that was developed for float-over installation of offshore plant. The thickness sizing variables of structure member of the active type DSF were considered the design factors. The output responses were defined from the weight and the strength performances. Various methods such as orthogonal array design, Box-Behnken design, and Latin hypercube design were applied to the comparative study. In order to evaluate the approximation performance of the design space exploration according to the design of experiments, response surface method was generated for each design of experiment, and the accuracy characteristics of the approximation were reviewed. The design enhancement results such as numerical costs, weight minimization, etc. via the design of experiment methods were compared to the results of the best design. The orthogonal array design method represented the most improved results for the structure design of the active type DSF.

An Analysis of the Integrated Civil Service System and Improvement Plans-A case study (통합 민원 서비스 시스템의 분석 및 시스템 개선안-사례연구)

  • Kim, Jae-Saeng;Choi, Sang-kyoon
    • Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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    • 2017.05a
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    • pp.491-492
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    • 2017
  • 본 논문에서는 B시의 통합 민원처리 시스템을 확장 및 개선을 목적으로 기존시스템의 민원업무현황 및 업무프로세스를 분석하여 7대 실행과제의 도출과 to-be 업무 프로세스를 재설계하여, 민원업무관리체계 및 기존 시스템의 개선안을 제시하였다.

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A Design of H.263+ Codec using VHDL (VHDL을 이용한 H.263+ Codec의 설계)

  • 김은성;김상철
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1999.10c
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    • pp.12-14
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    • 1999
  • H.263+[1]는 1996년에 비디오압축 표준안으로 확정된 H.263의 확장으로 현재 널리 퍼져 있는 저 전송률의 가정용 전화선을 위한 비디오 압축에 관한 표준안으로 1988년에 확정되었다. H.263+의 기본 알고리즘은 H.263과 같으나 사용상의 편의를 위한 여러 선택모드와 이종의 네트워크환경에서 발생하는 대역폭의 변화나 에러를 위한 scalability(계층부호화)와 같은 새로운 기능이 추가되었다. 새로운 표준안에 따른 실시간 비디오 전송을 처리하기 위해서 필연적으로 하드웨어 코덱의 개발 필요성이 대두되고 있으며 실시간 비디오 코덱은 영상회의 전화기나 멀티미디어 전송시스템의 핵심기술로써 적용될 수 있다. 본 논문에서는 ITU-T H.263+의 기본모드와 새로이 추가된 선택모드 일부를 지원하는 코덱을 하드웨어 기술 언어인 VHDL(VHSIC Hardware Description Language)을 사용하여 기술하고 각 모듈과 최상의 모듈을 시뮬레이션하여 동작을 검증했다.

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Build on Integrated Operation·Management System of Disaster Management Regulations (방재심의제도 통합 운영·관리 체계 구축)

  • Jung, Do Joon;Joo, Jae Seung
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.644-644
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    • 2015
  • 최근 국가적 차원에서 자연재해대책법에 근거한 여러 방재심의제도를 운영하고 있다. 그 중 최상위 계획인 풍수해저감종합계획을 통하여 저감대책을 마련하고, 위험지구에 대한 대책과 사업을 시행중에 있다. 그러나 방재업무를 진행하는 중앙부처와 지자체, 방재대행업체자 등에서는 심의보고서간의 자료공유와 접근성이 미약하고 잦은 담당자 변경으로 인한 심의보고서 보관과 관리가 힘든 실정이다. 또한 제도간의 연계와 환류기능이 미흡하여 제도별로 산재되어 있는 부분이 많으므로 통합적으로 관리할 수 있는 운영체계가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 풍수해 방재심의제도를 통합적으로 운영하고 관리하기 위한 시스템을 구축하는 것이 최종 목표이며, 이를 위해 우선적으로 풍수해저감종합계획 수립제도를 시범적으로 적용하여 운영 관리할 수 있는 시스템 기반을 마련하였다. 또한, 향후에 있을 방재심의제도별 통합적인 운영을 위해 선제적으로 재해위험지구 정비사업과 구성항목의 데이터 연계성을 분석하였으며, 이를 바탕으로 제도별 연계 시스템을 설계하여 제시하였다.

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A Comparison of the Efficiency of HSS Yard Layout at Container Terminal (HSS 컨테이너 터미널에서의 장치장 블록 배치 효율성 비교)

  • Ha, Tae-Young;Choi, Sang-Hei
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • v.1
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    • pp.345-352
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    • 2006
  • The purpose of this paper is to evaluate the efficiency of two yard layout of HSS at container terminal, one is that the container yard blocks are placed horizontally in parallel with berth, the other is that the yard blocks are arranged vertically in perpendicular to the berth. In stevedoring system of container terminal, stacking and transport performance are influenced according to block arrangement type of yard. Therefore, efficient design that can improve stacking and transport performance is required. In this paper, we compared their efficiency of two block arrangement concepts in terms of storage capacity, productivity, facility investments, truck service level.

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Design of Hybrid Electromagnetic Actuator against Microvibration (미진동 저감을 위한 복합형 전자기식 액추에이터 설계)

  • Moon, S.J.;Choi, S.M.;Jeong, J.A.;Kim, C.H.
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2009.10a
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    • pp.299-304
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    • 2009
  • A hybrid electromagnetic actuator with an air spring is designed so as to achieve the desired isolation reduce the vibration efficiency on the floor vibration. The performance specification of the hybrid electromagnetic actuator is determined based on the vibration criterion for vibration-sensitive equipment. In basic design stage of the electromagnetic actuator, the simple reluctance method is adapted to analyze magnetic circuits. The result is verified by finite element analysis using ANSYS Emag. Finally, some design parameters are optimized under several constraint conditions. Through this study, the design procedure for a specific electromagnetic actuator is set up using a simple reluctance method.

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Route Optimization for Mobile Network (중첩된 이동네트워크에서의 Route Optimization 기법 설계)

  • Lee, Dong-Keun;Kim, Kee-Cheon
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2003.11b
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    • pp.1137-1140
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    • 2003
  • 인터넷 mobility 기술의 발전으로 인해 Mobile IPv6 를 기반으로 하는 이동 네트워크(Mobile Network, NEMO)기술이 등장하였으며, MR(Mobile Router)와 HA(Home Agent)간의 bi-directional 터널을 통해 네트워크의 이동성을 지원한다. 그러나. 이동네트워크 안에 또 다른 이동네트워크가 존재하는 중첩된 이동네트워크에서는 bi-directional 터널이 중복되는 routing problem이 발생한다. 따라서 본 논문에서는 중첩된 이동네트워크가 계층적 구조를 가지는 것을 이용하여, 최상위 MR 이 지역 HA 역할을 수행하게 항으로써, 중첩된 이동네트워크내의 노드들을 위한 경로최적화와 마이크로 이동성을 동시에 지원할 수 잇도록 한다.

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Service Restoration Technique by Using Routing Algorithm in Distribution Sys (경로 추적 알고리즘을 이용한 배전 계통의 정전 복구)

  • Kim, Sung-Hyun;Choi, Sang-Youl;Shin, Myung-Chul
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07a
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    • pp.273-275
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    • 2001
  • 본 논문은 배전 계통 정전복구에 있어서 빠르고 효율적인 방법을 보여준다. 정전복구에 문제는 제약적인 최적화 문제로 계산되어지고, 빠른 시간과 더 우수한 방법을 요구한다. 왜냐하면 비고장 정전 구역는 가능한 빠르게 복구되어져야 하기 때문이다. 제한된 방법는 빠른 시간안에 해를 구할 수 있으며, 계통망의 개폐기와 선로의 조류계산을 통한 허용 전류 가중치를 이용한 딕스트라 알고리즘에 의해 정전복구 방법이 설계되어 진다. 시뮬레이션 결과는 36모선에서 제안된 방법의 경우의 유용성과 효율성이 나타난다.

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