• Title/Summary/Keyword: 직류 대체

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Analysis and Construction of Superimposed Test Circuit for HVDC Cable (HVDC 케이블의 임펄스 중첩 시험회로 구성과 해석)

  • Park, S.L.;Kim, J.N.;Jeon, S.I.;Ahn, Y.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07c
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    • pp.2247-2249
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    • 2005
  • 1970년대 이후 반도체 기술의 발달로 Thyristor Valve 가 기존의 Mercury Arc Valve를 대체 하면서 HVDC 기술이 급격히 향상되고 교류송전에 비해 직류송전이 갖는 여러 가지 이점 때문에 최근 HVDC 송전이 점점 증가하고 있는 추세에 있다. 본 연구에서는 2000년에 발표된 CIGRE 189.의 "800kV급까지의 HVDC 송전케이블의 전기적 평가 권고안" 에 준하여, 제조된 케이블의 전기적 평가를 위한 고전압 임펄스 중첩회로를 모듈별로 구성하고 그 회로의 동작을 시뮬레이션 프로그램으로 모의하고 전기적 시험회로의 구성가능성을 평가하였다.

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Harmonics Compensation by Using an Impedance Source Hybrid Active Power Filter (임피던스 소스 네트워크를 갖는 복합형 능동필터에 의한 고조파 보상)

  • Kim, Jae-Hyun;Jung, Young-Gook;Lim, Young-Cheol
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2008.10a
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    • pp.154-156
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    • 2008
  • 본 연구에서는 종전의 전압형 및 전류형 능동전력필터를 대체 할 수 있으며, 부하의 특성에 무관하게 적용 가능한 Z-소스 인버터(Z-source inverter) 토폴로지의 능동전력필터에 대하여 고찰하였다. Z-소스 토폴로지의 능동전력필터의 보상 직류전원으로는 연료전지 PEMFC를 사용하였다. 본 연구에서 제안된 시스템은 고조파 발생원 비선형 부하와 병렬로 연결된 Z-소스 능동전력필터와 7고조파 (420Hz) 동조 필터로 구성되며 Z-소스 능동전력필터의 스위치 스트레스를 감소할 수 있다. 제안된 Z-소스 하이브리드 능동전력필터(Z-HAF : Z-source hybrid active power filter)의 보상 알고리즘으로는 전류 동기 검출법(CSD)을 사용하였으며, PSIM 시뮬레이션에 의하여 제안된 Z-HAF의 정상상태에서의 보상 성능을 파악하였다.

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유도 결합 플라즈마 스퍼터 승화법을 이용한 Cr 박막 증착 및 특성 분석

  • Choe, Ji-Seong;Ju, Jeong-Hun
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2012.08a
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    • pp.243-243
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    • 2012
  • 화석연료를 대체할 새로운 청정 에너지원의 요구가 높아지고 있는 현 시점에서 고효율, 무공해, 무소음 등의 장점으로 인해 친환경적 에너지원으로 연료전지의 수요가 증가하고 있다. 연료전지 분리판으로 고밀도 흑연을 종래에 가공하여 제작하였는데, 가공이 어렵고, 비용이 크게 들며, 대량생산이 어렵다는 등의 문제로 스테인리스강을 위주로 한 금속 분리판 개발이 이루어지고 있다. 본 연구에서는, 낮은 가격, 고속 증착, 우수한 가공성, 높은 기계적 강도 및 전기전도도, 화학적 안정성 및 내식성을 충족시키기 위하여 스테인리스 강박(0.1 mm이하)에 보호막으로 CrN을 선택하였다. 저가격화를 위하여 새로운 증착원인 스퍼터-승화형 소스의 가능성을 유도 결합 플라즈마에 Cr 봉을 직류 바이어스 함으로써 시도하였다. 10 mTorr의 Ar 유도 결합 플라즈마를 2.4 MHz, 400 W로 유지하면서 직류 바이어스 전력을 120 W (615 V, 0.19 A) 인가하였을 때 10분 동안의 증발양이 0.35 gr으로 측정이 되어 그 가능성을 확인할 수 있었다. 또한 OES(Optical emission spectrometer)를 이용하여 RPS로 방전시킨 고밀도 ICP를 측정한 결과 842.4 nm, 811.4 nm, 772.3 nm 등의 파장에서 높은 intensity를 갖는 peak을 찾을 수 있었고, 이 peak 들은 Ar 중성의 peak임을 확인할 수 있었다. ICP+DC bias로 Cr rod를 가열하는 공정에서의 plasma를 OES로 측정한 결과 Ar 중성의 peak은 감소하고, 520.5 nm, 425.5 nm, 357.7 nm 등의 파장에서 높은 intensity를 갖는 peak을 찾을 수 있었으며, 이 peak들은 Cr 중성의 peak임을 확인할 수 있었다. OES 측정 data를 토대로 공정 중의 rod type Cr target의 교체 주기를 예측할 수 있고 공정 중 실시간 감시가 가능할 것으로 기대된다.

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Sensorless Precision Speed Control of PM BLDC Motor (PM BLDC 모터의 센서리스 정밀 속도 제어)

  • Won, Chung-Yuen;Kim, Yuen-Chung;Yoon, Yong-Ho;Kim, Hack-Seong;Lee, Byuong-Kuk;Chun, Jang-Sung
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.20 no.1
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    • pp.48-56
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    • 2006
  • This paper studies particularly applicable method for sensorless PM BLDC motor drive system. The waveform of the motor internal voltages(or back emf) contains a fundamental and higher order frequency harmonics. Therefore the third harmonic component is extracted from the stator phase voltage. The resulting third harmonic signal keeps a constant phase relationship with the rotor flux for any motor speed and load condition. Also because of low resolution of estimated signal obtained by the proposed sensorless algorithm, to improve the wide range of speed response characteristic more exactly, we propose the rotor position signal synthesizer using PLL circuit based on estimated signals. Some experimental results are provided to demonstrate the validity of the proposed control method.

A Study on the Hybrid Fuel Cell System by using supercapacitor (수퍼커패시터를 이용한 하이브리드 연료전지시스템에 관한 연구)

  • Yoon, Seong-Sik;Choi, Won-Muk;Kim, Sung-Hoon;Kim, Tea-Kue;Ahn, Ho-Gyun
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.589-592
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    • 2011
  • In this paper, bidirectional DC-DC converter is designed to cover up defects of fuel cell generating system like as low dynamic characteristic, unstable output and lack of storage ability by using bidirectional DC-DC Converter and supercapacitor that available to charge & discharge quickly, high efficient at charge & discharge and semi-permanent. Operating efficiency has been analyzed through simulation and examination. According to these design and data, hybrid system has been made and operation test, evaluation and results evaluation have been performed.

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Dynamic Characteristics Improvement of Three-phase PWM Converter for Arc Welding Machine Using Feedforward Compensator (전향보상기를 이용한 아크용접기용 3상 PWM 컨버터와 동특성 향상)

  • 구영모;최해용;목형수;최규하;김규식;원충연
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.5 no.5
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    • pp.419-426
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    • 2000
  • Generally diode rectifier has been used as Preregulator of arc- welding machine. Its defect is the generation of high current harmonics which result In utility pollution. In this parer, using the three-phase PWM converter, the input performance of arc-welding machine is improved by increasing the input power factor. When the diode rectifier in the arc-welding machine is replaced with three-phase PWM converter, PWM converter should control DC voltage of the output side. If PI controller is used for the output DC voltage regulator, the output DC voltage has high ripple voltage due to the instantaneous load variation in the arc-welding machine. In this paper, the feedforward compensator has been introduced to reduce the DC voltage ripple. It lessens the influence of load current which is the disturbance of the output DC voltage regulator. Theoretical prediction of this analysis has been verified by comparing with experimental data

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Release Mechanism for small satellite using micro DC motor (소형 위성용 소형직류모터를 이용한 분리장치)

  • Tak, Won-Jun;Jo, Jae-Uk;Lee, Min-Soo;Kim, Byung-Kyu
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.38 no.8
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    • pp.767-773
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    • 2010
  • This paper describes development of a non-explosive separation device which can be equipped on small satellites. The spur geared micro DC motor, which has high reliability and advantage of price, is adopted as an actuator. The proposed separation device has resettability and it does not need extra jig to reload. In addition, the simple structure makes it easy to fabricate and assemble. To verify the performance of the proposed device, the response time tests, maximum preload tests and maximum shock level tests were performed. Also, through the vibration tests and thermal vacuum tests, feasibility of the proposed separation device was shown in launching and space environments. Therefore, we expect that the proposed separation device can replace the imported separation devices in near future.

An Improvement of the Control Characteristics of Induction Motors using Adaptive Flux Observers (적응자속 업저버를 이용한 유도전동기의 제어특성 개선에 관한 연구)

  • 윤병도;박현호;김찬기
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.8 no.4
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    • pp.46-54
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    • 1994
  • Exhbitlon hghting design be done aftrr due consideration of the photochermcal reaction and h ~ ~ i i tc~.fficits~ upn exposure to light. In this study the balanced judgement is as follows. The most light-susceptible material shouid be illu~stratrui less than 50[k] (illurnlnance-hours per year : 120, 000k.h)and the illuminance of moderately sensitive rriatcrinl k 200[1x] (illuminance hours per year : 480, 0001x.h). Moreover to minimize damage the sources of light shoulcl not only contribute as little as heat possible but remove ultraviolt radiation by filters. Also the sources of light must have good color rendering and low color temperature.

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A New Approach to Advanced Cold Mill Drive Systems (냉간압연용 1MVA IGBT 인버터의 개발)

  • Son, Yo-Chan;Kim, Yong-Seok;Jeon, Seok-Ho;Chung, Dae-Woong;Seok, Jul-Ki;Song, Seung-Ho;Sul, Seung-Ki;Kwon, Byung-Ki;Park, Ga-Woo;Shin, Won-Chang;Cho, Eung-Sang;Lee, Jin-Seop;Choi, Chang-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1997.07f
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    • pp.1974-1977
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    • 1997
  • 오늘날 철강 냉간압연의 응용분야에서는 고성능의 장력제어와 높은 신뢰도, 역률 개선, 공장의 생산성 향상 등을 요구하고 있다. 기존의 직류전동기를 대체하는 가변속 교류전동기 구동시스템과 고주파 PWM, 그리고 높은 역률을 보장하는 PWM 컨버터에 의해 이러한 요구사항들은 만족될 수 있다. 이 논문에서는 위에서 언급된 제어요건을 보장하는 철강 생산 설비용 1MVA급 압연시스템을 설명한다. 본 시스템은 하나의 ac/dc PWM 컨버터와 각각 700kw 유도전동기를 구동하는 두대의 PWM 인버터로 구성되어 있다. 제어 알고리듬은 TMS320C40 디지탈 신호처리 프로세서(이하 DSP) 시스템을 이용하여 구현하였다.

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Design and Drive Performance of 6/4 SRM for Pallet Truck Application (Pallet Truck용 6/4 SRM의 설계 및 운전특성)

  • 안진우;송현수;이동희
    • The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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    • v.9 no.1
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    • pp.25-29
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    • 2004
  • This paper is to research about design and drive system of a switched reluctance motor for a pallet truck application. SRM is suitable for a pulse type source and is researched for home and industrial applications owing to the advance of power electronics technology. An SRM for a pallet truck drive is developed and tested. The drive system has to operate with low voltage and high current. The small size, robustness and high efficiency make it possible to replace with DC motor which is used in a pallet truck conventionally. Test results show that pallet truck with SRM has better drive characteristics than that of the DC motor performance.