Kim, Dong-Jun;Kim, Hye-Ja;Jang, Won-Jae;Seong, Hyeon-Gon
Journal of Korean Society of Transportation
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v.24
no.4
s.90
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pp.81-91
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2006
As public transportation is significant mode to make sustainable urban transportation system, the importance of Public transportation has grown gradually. Nowadays the central and local government make various policies which help to raise modal sp)it of public transportation. To understand previous public transportation Policies and make more efficient policies, it is important to know the current level of public transportation exactly. The main aim of this study is assess the competitiveness of public transportation in world major cities We select assessment indexes and have grouping use factor analysis. Then we have 8 clusters of cities by cluster analysis, Also, we analyze the relationship between public transportation characteristics and modal split.
Memon(1995) pointed out that the groundwater recharge from the precipitation is affected by various factors such as the occurrence, intensity, duration, and seasonal distribution of rainfall; air temperature, humidity, and wind velocity; the character and thickness of the soil layer above the water table; vegetated cover, soil moisture content, depth to the water table, topography; and land use. To reflect above factors, groundwater recharge in Chungju basin is computed by using the SWAT-K which is a longterm continuous watershed hydrologic model. Frequency analysis is adopted to evaluate the existing values of potential amount of groundwater development which is made by the 10 year drought frequency rainfall multiplied by recharge coefficient. In this work, the recharge rates of 10 year drought frequency in subbains were computed and compared with the existing values of potential amount of groundwater development. This process could point out the problems of existing precesses used for computing potential amount of groundwater development.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.35
no.2
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pp.447-453
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2015
This study proposed evaluation indices and weights for objectively evaluating the validity of rail station area development site. In this study, evaluation indices were selected by quantification, application of a new rail station, sustainability of data collection, correlation of indices and expert decision-making. As a result, 8 indices such as railway and subway demand, the ratio of land price etc. were selected and these indices could be classified into demand, feasibility and regionality. AHP (Analytic Hierarchy Process) result showed that the weights of demand (0.486) and feasibility (0.369) were more important than that of regionality (0.145). The application result on 75 existing railway stations showed that an important consideration of railway station area development site was a rail and subway demand on Seoul metropolitan area and was a feasibility on local area. Therefore, the selection of a rail station area development site may be determined based on demand and feasibility. In addition, these results are expected to be utilized as basic data for making decisions on the rail station area development at an initial stage.
For comprehensively assessment the water resources performance of multi-purpose dams and water supply dams in South Korea, a methodology was proposed to utilize the durational reliability along with the integrated auxiliary indicators including resiliency, dimensionless vulnerability, water resource efficiency, specific inflow, and specific water supply. In addition, for the purpose of sustainable dam operation in the future, a plan to grade the water resources performance was presented to periodically evaluate the performance and determine the priority of each dam's structural or non-structural planning according to the evaluation results. As major results, in the case of Sumjingang Dam, the durational reliability was 99.0%, but the integrated auxiliary index was the lowest of 44 points, which was 5th grade. This means that despite the current high reliability, hydrological changes due to future climate change or regional change of water demand-supply balance can have significant impacts on the water resources performances. In contrast, the Chungju Dam with a durational reliability of 93.0%, which is below the average among all multi-purpose dams, shows the 76 points of the integrated auxiliary index, which is 3rd highest following the Soyanggang Dam and the Namgang Dam. Nevertheless, due to the size of the basin, the specific inflow is sufficiently high as 185%, so the actual performance could be evaluated relatively high. The water supply dams designed for a single purpose tend to be evaluated relatively high because they have a high proportion of industrial and municipal water supply and have enough room for the supply capacity.
The application contents, process, and its limitations are discussed for the setting of Korean legal guides & criteria for water cycle and ecological condition in development project of land use by thorough comparison and examination of prerequisites and credits of water cycle and soil+vegetation by USA's SITES (Sustainable Sites Initiative). In the case of SITES, due to the implementation procedure operated as a non-governmental independent assessment system by Green Business Certification, Inc, the natural condition of water cycle and soil-vegetation items-the key element of ecosystem services can be quantitatively assessed, well along with its legal and institutional guidelines and regulations. On the other hand, in the case of Korea, as a part of the national certification procedure for green building, the ecological area ratio system still have very limited role as an only amenity resource in the creation of artificial green spaces and insufficiency of management system for rain water. In conclusion, it was understood as an urgent situation in necessary for prompt establishment of site's sustainability certification system at the national level, based on management of water circulation and natural soil & vegetation in developed area with consideration of various land uses and types of development projects.
The environmental problems aren't only restricted in single area or country, but also related in all around the world. Various approaches have been tried to protect and utilize properly the environment. Especially, building area has been attempted to provide the model which could explain the degree of environmental influence and technology development criteria to lessen the environmental impact in building life cycle. The environmental impact in the building life cycle can be overally explained with sustainability. Sustainability can be utilized to establish the target level of building to environmental influence. This paper aimed at extracting items to evaluate the building sustainability, divided into social, economic and environmental aspects. First, 93-items is extracted from 3 areas through existing literature review. Second, the 93-items would be controlled and reviewed into 21 items, which are five social aspect items, two economic aspect items and twelve environmental items, because 93 items can not properly be applied and evaluated. And, it provided the model to combine the extracted items of each area. In social aspect, the outdoor noise is more affect than any other items. In environmental aspect, the item of surface-to-volume is more affect than any other items.
In this study, surface temperature which was extracted from Landsat TM band 6 was compared and analyzed with the AWS(Automatic Weather System) observation data for studying urban heat environment properties with possibility of remote sensing data application. In order to verification of the distribution properties of urban surface temperature, correlation analysis between surface temperature and NDVI, the distribution properties of urban surface temperature by land use/cover patterns were carried out by GIS spatial analysis techniques. The results presented that the spatial distribution of urban surface temperature was very different depending on various land use/cover patterns of surrounding areas. Also there was the reverse linear relationship between surface temperature and NDVI. These results will be worked as one of the major factors for environmentally sustainable urban planning considering the characteristics of weather environments in the near future.
Bicycle is an environment-friendly transport mode contributing to a more sustainable transportation systems. To innovatively increase the use of bicycle as a significant transport mode, bicycle-friendly roadway environment should be provided. This study proposes a method to evaluate cycling environment based on the analysis of data collected from an specially equipped probe bicycle. The inertial measurement unit(IMU) consisting of a gyro sensor, accelerometer, and a global positioning systems(GPS) receiver was installed on the probe bicycle. Cycling stability index(CSI) and bicycle speed data were used as inputs of the proposed evaluation framework adopting the Fault Tree Analysis, which is a well-known technique for the risk analysis. The outcomes of this study will serve as an intelligent assesment tool for cycling environment.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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2000.11a
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pp.397-406
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2000
대부분의 국방정보시스템의 소프트웨어는 높은 가용성, 신뢰성, 신속성, 정확성 등을 요구하는 대규모이면서 복잡한 실시간 시스템이다. 이러한 국방정보시스템의 소프트웨어 개발사업에 있어서 저비용 고효율의 미개국방경영 건설을 위하고 강한 전투력을 육성하기 위해서는 국방정보시스템의 효율적인 소프트웨어 개발사법이 요구된다. 따라서, 국방정보시스템의 소프트웨어 사업관리자가 개발사업을 관리하고 감독하는데 있어서 개발자와 사용자간의 조정 및 통제 기능을 수행하고 해당 국방정보시스템의 특성을 파악하여 성공적인 사업수행을 할 수 있도록 기술적인 사업관리 측면에서 구체적이고 상세화된 방안/지침을 제공하기 위한 전문가시스템의 지식베이스 도메인 지식개발에 관한 연구이다. 기존의 국방정보시스템의 사업관리자가 경험을 동해 축적해 온 기술, 정책, 아이디어, 노하우 등에 대한 지식을 습득하고 사업 관련자료에서 제시한 소프트웨어 생명주기 단계별 방안이나 지침 등을 바탕으로 하여 식별된 사실이나 내용을 지식베이스로 구축하여 국방정보시스템의 사업관리자가 필요로 할 때 설명모듈을 거쳐 임무 및 세부활동사항을 게시하여 줌으로써 사업관리 경험이 부족하거나 사업관리자가 교체되었을 때 사업관리자들이 업무를 지속적으로 연계시켜 임무수행이 가능하도록 기초/기반 여건을 제공하고자 한다. 본 논문은 국방정보시스템의 소프트웨어 개발사업에서 소프트웨어 생명주기 단계별 사업관리자의 임무 및 세부활동사항 지원용 전문가시스템을 개발할 때 이용할 수 있도록 도메인 지식을 개발하는 것이며 논문의 결과를 활용시 기대되는 효과는 본문을 참고 바란다.의 장점을 취합하여 설계되었다. 본 시스템은 기존의 UN/EDIFACT표준을 사용하고 있는 EDI환경과 기존 VAN 방식의 EDI 중계 시스템과 연동되며, 향후 관세청의 XML/EDI 표준 시행을 미리 대비하는 선도연구로서 자리매김이 된다. 본 연구에서는 개발된 XML/EDI 통관시스템은 향후, 서비스의 최대 걸림돌이 되어왔던 값비싼 EDI 사용료의 부담에서 벗어날 수 있게 할 것이며, 저렴한 EDI구축/운영 비용으로 전자문서교환의 활성화와 XML이 인터넷 기반의 문서유통 표준으로 자리매김할 수 있는 중요한 계기가 될 것이다.재무/비재무적 지표를 고려한 인공신경망기법의 예측적중률이 높은 것으로 나타났다. 즉, 로지스틱회귀 분석의 재무적 지표모형은 훈련, 시험용이 84.45%, 85.10%인 반면, 재무/비재무적 지표모형은 84.45%, 85.08%로서 거의 동일한 예측적중률을 가졌으나 인공신경망기법 분석에서는 재무적 지표모형이 92.23%, 85.10%인 반면, 재무/비재무적 지표모형에서는 91.12%, 88.06%로서 향상된 예측적중률을 나타내었다.ting LMS according to increasing the step-size parameter $\mu$ in the experimentally computed. learning curve. Also we find that convergence speed of proposed algorithm is increased by (B+1) time proportional to B which B is
Kim, Min-Suk;Min, Hyun-Gi;Hyun, Seung-Hun;Kim, Jeong-Gyu
Ecology and Resilient Infrastructure
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v.7
no.2
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pp.97-113
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2020
Soil is the foundation of human life and the basis for food security. Considering this it is prioritized in the UN's Sustainable Development Goals (SDG). Therefore, research on soil resilience in the agricultural environment is crucial for sound and sustainable soil management, especially in highly uncertain and unpredictable conditions. Soil resilience is defined in different ways by several researchers; however, its definition typically includes the concepts of recovery and resistance to stress. The physical, chemical, and biological characteristics of soils that are used to assess the soil resilience, i.e., the response of soil to various types of stress are summarized in this study. In addition, various statistical processing techniques and quantification methods are summarized considering the wide spatial and temporal scope of soil resilience research. Several soil resilience studies typically conduct the following five steps: (1) soil and site selection (2) stress (independent variable) setting (3) soil characteristics and indicator (dependent variable) setting (4) performing various spatiotemporal scale experiments (5) statistical analysis. The previous and present studies present a general introduction of soil resilience, based on which, further practical research considering domestic agricultural environment should be conducted. The extensive range of soil resilience measurements will require collaboration between researchers in various fields.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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