• 제목/요약/키워드: 준설해사

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준설해사로 다짐된 방조제 제체 성토부의 콘저항치와 전기비저항 관계 (Cone resistance and electrical resistivity with Depth at Dredged Sea Sand Region)

  • 송성호;강미경
    • 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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    • 한국지구물리탐사학회 2008년도 공동학술대회
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    • pp.37-40
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    • 2008
  • 준설해사를 이용하여 성토된 방조제 제체 매질에서 채취한 시료에 대하여 전기비저항을 실측하였으며, 소형루프 전자탐사의 1차원 역산 자료를 비교 분석한 결과 높은 상관성이 나타남을 확인하였다. 이러한 소형루프 전자탐사결과를 콘관입시험 결과와 비교하여, 비저항값과 콘저항치와의 상관성을 분석하였다. 분석 결과 준설해사로 성토된 방조제의 경우 1 ohm-m 이하의 비저항값이 나타나는 구간과 콘저항치가 50 $kgf/cm^2$ 이하로 매우 낮은 값을 나타내는 구간이 일치하는 것으로 나타났다. 따라서 향후 준설해사로 성토된 방조제의 경우 정기적인 비저항 모니터링의 결과를 활용한 유지 관리 업무에 활용이 가능한 것으로 나타났다.

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벤토나이트를 혼합한 준설해사의 차수재 활용성 (Study on the applicability of bentonite-mixed dredged sea sand as a water-proof material)

  • 김서룡;이득원;공길용;유전용;김현태
    • 한국농공학회:학술대회논문집
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    • 한국농공학회 2003년도 학술발표논문집
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    • pp.175-178
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    • 2003
  • There is a case to use dredged-sea sand as a filling material because of difficulty of obtaining required filling material for tideland reclamation project from the land. At this time, side slope erosion is occurred because the precipitation falling to the top of bank acts as infiltration water when it pass through inside of the semi-permeable filling section. This study has confirmed the declining effect of permeability by conducting permeability test to the condition of mixing of bentonite to the dredged sea-sand. And also this study has confirmed that the above processed-soil could be used as a water-proof layer to protect infiltration of water through the infiltration flow analysis.

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준설해사를 성토재로 활용한 방수제 단면에 관한 연구 (Research on Construction of Lake dike Using Dredged soil)

  • 서동욱;김현태
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2009년도 춘계 학술발표회
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    • pp.299-307
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    • 2009
  • New lake dike in Saemanguem area is 125km length and require a great amount of fill materials, but it's difficult to get the amount of materials and develop a quarry because of environment conservation. Therefore, the solution is to use the dredged soil in project area as the fill materials not to develop quarry. However, characteristic of dredged soil as a silty fined sand is very weak at seepage, sliding, erosion of dike due to infiltration of rainfall, wind etc. So, lake dike using dredged soil must be constructed safely against the unstable problem of dredged sand. The objective of research is to make safe lake dike using dereged soil on construction of Saemangeum new lake dike. So, we analyzed the characteristic of dredged soil and suggested a standard section of lake dike.

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준설토 재활용을 위한 경량기포 혼합토의 역학적 특성 연구 (Mechanical characteristics of Light-Weighted Foam Soil for Reuse of Dredged soils)

  • 윤길림;김병탁;김주철
    • 한국해안해양공학회:학술대회논문집
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    • 한국해안해양공학회 2002년도 한국해안해양공학발표논문집 Proceedings of Coastal and Ocean Engineering in Korea
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    • pp.148-155
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    • 2002
  • 산업시설의 확충과 항만, 택지개발 등과 같은 기반시설의 신설 및 확장은 토지의 가용면적 증대와 매립 및 성토시 양질의 지반재료에 대한수요 증가를 필요로 한다. 부산 신항만 건설공사, 광양만 개발공사, 군산항 건설공사 및 서 해 안 고속도로 공사 등 최근 국책사업이 활발히 진행되어 매립, 성토재료로서 막대한 토사를 사용하고 있지 만 환경 보존의 중요성 등을 감안하면 대량의 육상토나 해사를 사용하는 것은 매우 어려울 뿐 아니라 상당한 비용이 소요되고 있는 실정이다. (중략)

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인천국제공항(IIA)의 다짐시험시공 결과 및 적용

  • 김영웅;김용철
    • 한국지반공학회지:지반
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    • 제14권5호
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    • pp.235-247
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    • 1998
  • 다가오는 21세기 동북아의 HUB공항이 될 인천국제공항은 인천광역시의 영종도와 용유도 사이의 간석지 일대를 인근지역의 해사를 준설하여 매립함으로써 자리를 잡게 된다. 이 지역의 원지반은 연약한 점토질 실트 (ML) 또는 실트질 점토 (CL)이고, 준설매립지반은 SP-SM으로 분류되며, 입도가 불량(Cu>3)하여, 다짐이 용이하지 않을 것으로 조사결과(다짐지수=0.6~0.74)가 나타났다. 따라서, 본 지역과 같이 빈입도이고, 주 다짐대상층이 3m~5m로 분포하고 있어 준설매립토의 개량에 대하여 효과적이고 경제적인 공법을 제시하기 위하여는 시험시공이 필수적이다. 이에 국내외의 학술자료, 시공사례등의 자료를 통하여 적용가능한 4가지의 공법을 선정하여 시험시공을 실시하고, 정확한 개량효과를 확인키 위한 지반조사 및 계측을 실시하여 본 공사적용을 위한 최적 다짐공법(유압식 햄머 다짐공법)을 선정하였다.

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준설해사로 충진된 바닥보호공의 형상 및 침투유속평가 (Seepage Velocity and Borehole Image of Bottom Protection Layer Filled with Dredged Sand in Sea Dyke)

  • 오영인;강병윤;김기년;조영권
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
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    • 한국지반공학회 2008년도 추계 학술발표회
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    • pp.1727-1734
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    • 2008
  • After the final closure of sea dyke, seepage behaviour of embankment is highly changed by variation of water head different between tide wave and controlled water level at fresh lake. Especially, the seepage behaviour of bottom protection layer of final closure section is more important factor for structural and functional stability of sea dyke, because of the bottom protection layer of final closure section is penetrated sea side to fresh lake. Even though bottom protection layer was filled with dredged fine sand, it has a high permeability. In this paper, mainly described about the seepage velocity and borehole image of bottom protection layer filled with dredged sand after final closure. Various in-situ tests such as BIPS (Borehole Image Processing System) and ABI (Acoustic Borehole Imager) survey, wave velocity measuring, and color tracer survey were conducted to evaluate the seepage behavior of bottom protection layer. Based on the in-situ tests, the bottom protection layer of final closure section was almost filled with dredged sand which is slightly coarse grain sand and there have sea water flow by water head different between tide wave and controlled water level at fresh lake. Also, comply with tracer survey results, the sea water flow path was not exist or generated in the bottom protection layer. However, because of this result not only short term survey but also just one test borehole survey results, additional long term and other borehole tests are needed.

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