• Title/Summary/Keyword: 접근성공간

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Sustainable Technology for Land Management (토지 관리를 위한 지속가능한 기술)

  • Kim, Young Hag
    • Journal of Cadastre & Land InformatiX
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    • v.47 no.2
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    • pp.213-231
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    • 2017
  • The development of new spatial technologies enables sustainability as well as the efficiency of future land management while maintaining the efficiency of current land management. In this context, what are the challenges facing land management and sustainability, how can set the relationship between the land management and sustainability? What is sustainable technology for land management? And how can sustainability challenges and technologies be applied to land management? and so on. Therefore, this study is to search sustainable land management direction by investigating and applying sustainable technologies for more efficient and continuous maintenance of land management. To describe and approach sustainable technologies for land management, in particular, capacity, security, IT resource, new device, standards, transparency, and data, access to data and so on that can be considered as the challenges of sustainability and land management.

Design Strategies for Regionality in Contemporary Landscape Architecture (현대 조경 설계에서 지역성 구현 전략)

  • Choi, Jung-Mean
    • Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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    • v.44 no.6
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    • pp.98-106
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    • 2016
  • This paper has attempted to reexamine current international circumstance and the meaning of regionality and discover the practical design strategy in the process of observing the trend of contemporary landscape architecture from the perspective of regionality. Contemporary landscape architecture has started to discover possibility in the local value and create identity. This tendency can be classified as follows: First, regionality is re-examined as a medium which can integrate nature, culture and city. As a concept which contains time and spatial continuity, landscape is a matter of the identity of land and area. Second, regionality has been reinterpreted and recreated by designers. Landscape designers attempt to restore the past memories and traces instead of adding a new concept after erasing previous physical features. This design attitude has spatialized time continuity. Third, site is seen as a palimpsest, not tabula rasa in contemporary landscape architecture. It has been attempted to visually materialize the natural and ecological processes and spatial features. Fourth, site is approached in a tectonic approach instead of analytical approach. It is attempted to organize and restore the geological and archeological memories and ecological processes. Differentiation has emerged as a critical design strategy in contemporary landscape architecture. However, regionality is also formed through an interaction with continuity as well as through differentiation. In this sense, the following possibilities can be reviewed as practical design strategies to realize regionality: First, a terra-tectonic approach discovers and selects possibility in the site and expresses the site, creating practical possibility which strengthens regionality. If the memory and conditions of the site are different, the identity would different as well. Second, continuity of region itself is a gene pool with comparative advantage. As a rough sketch of design, it acts as a loose conformity on designers' experience and practice. Of course, this approach is not absolute with some limitations. It is necessary to explore practical strategies.

An Analysis of the street structure and the Morphological Change using Space Syntax in Kangnam, Seoul (공간구문론을 활용한 가로체계와 공간변화 분석 - 서울 강남구를 사례로)

  • Kim, Hye-Young;Joo, Yong-Jin;Jun, Chul-Min
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2010.06a
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    • pp.69-70
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    • 2010
  • 우리나라의 경우 시계열적인 토지 이용의 변화특성에 대한 경향 및 유형의 분석과 예측에 관련한 연구는 그 중요성에도 불구하고 미흡한 실정이다. 따라서 본 연구는 서울시 강남구의 구축한 시계열 데이터를 바탕으로 가로체계와 토지이용 자료를 사용하여 강남구 공간구조의 시계열 공간구조변화의 패턴분석을 목적으로 한다. 또한 토지이용 변화과정을 함께 비교분석한다. 강남구는 70년대 초부터 개발로 인해 많이 변화해온 지역이다. 이를 고려하여 60,70,80,90년의 시계열별 공간구문론을 도입하여 축선도(Axial map)를 통해 정량적 분석을 한다. 향후 도로의 접근성 측면에서의 토지이용변화 예측모델 방법론과 연계가 이루어진다면 공간변화를 효과적으로 추정할 수 있을 것이라 기대한다.

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Representation of Spatial Data in Palm PDA with sequential records (순차적 레코드 저장구조를 갖는 팜PDA에서 공간데이터 표현 방법)

  • 이재호;임덕성;홍봉희
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.04b
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    • pp.238-240
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    • 2001
  • 공간데이터는 양이 크고 복잡한 공간 연산을 필요로 한다. 따라서 웹, PC 또는 서버환경에서 사용하는 공간 데이터를 제약을 가진 PDA 환경에서 사용 시 비효율적이다. PDA에서 공간데이터를 효율적으로 처리 및 검색하기 위해서는 데이터 양을 감소시키고 공간 색인 기법을 적용한 짱 구조로 데이터를 변환하는 것이 필요하다. 이 논문에서는 직접 접근이 가능한 순차적인 가변길이 레코드 단위의 저장 구조를 가진 팜 PDA에서 고정 그리드 파일을 색인 구조를 적용한 공간 데이터의 표현 방법을 제시하고 데이터 저장 구조 및 영역 질의, 객체 삽입, 객체 삭제에 대한 처리 방법과 이동성을 고려하여 부가적인 데이터를 수신했을 때 처리 방법을 제시한다.

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방화문 열전달에 의한 대피공간 내부의 온도영향성 연구

  • An, Chan-Sol;Yeo, In-Hwan;An, Jae-Hong;Jo, Gyeong-Suk
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2013.11a
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    • pp.172-173
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    • 2013
  • 발코니 확장에 따른 아파트의 화재안전기준 강화를 목적으로 건축법 시행령 제 46조 제 4항의 규정에 따라 현재 건축되고 아파트에는 $2m^2$이상의 대피공간을 설치해야 한다. 그리고 대피공간은 채광방향과 관계없이 거실 각 부분에서 접근이 용이한 장소에 설치해야 하며, 출입구에 설치되는 갑종방화문은 거실쪽에서만 열 수 있는 구조로 해야한다. 하지만 현재 시공되고 있는 방화문은 비차열성 방화문으로써 거실공간에서 화재가 발생하였을 경우 방화문의 열전달 현상에 의해 대피공간 내부의 온도상승이 유발되지만 현재 방화문의 차열성능에 대한 규정이 부재하기 때문에 향후 인명피해가 우려되는 상황이다. 본 연구에서는 실제 방화문의 성능시험을 통해 대피공간과 접한 방화문 면의 온도변화를 측정하였으며, 이로 인한 대피공간 내부의 온도변화를 분석하기 위해 수치해석을 수행하였다.

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Network Structures of The Metropolitan Seoul Subway Systems (서울 대도시권 지하철망의 구조적 특성 분석)

  • Park, Jong-Soo;Lee, Keum-Sook
    • Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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    • v.11 no.3
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    • pp.459-475
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    • 2008
  • This study analyzes the network structure of the Metropolitan Seoul subway system by applying complex network analysis methods. For the purpose, we construct the Metropolitan Seoul subway system as a network graph, and then calculate various indices introduced in complex network analysis. Structural characteristics of Metropolitan Seoul subway network are discussed by these indices. In particular, this study determines the shortest paths between nodes based on the weighted distance (physical and time distance) as well as topological network distance, since urban travel movements are more sensitive for them. We introduce an accessibility measurement based on the shortest distance both in terms of physical distance and network distance, and then compare the spatial structure between two. Accessibility levels of the system have been getting up overall, and thus the accessibility gaps have been getting lessen between center located subway stops and remote ones during the last 10 years. Passenger traffic volumes are explored from real passenger transaction databases by utilizing data mining techniques, and mapped by GIS. Clear differences reveal between the spatial patterns of real passenger flows and accessibility. That is, passenger flows of the Metropolitan Seoul subway system are related with population distribution and land use around subway stops as well as the accessibility supported by the subway network.

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Performance Evaluation of Multi-Version Concurrency Control using a Flash Memory (플래시 메모리를 이용한 다중 버전 기반의 동시성 제어 기법의 성능 평가)

  • Oh, Joo-Hyung;Kim, Jae-Myung;Na, Gap-Joo;Lee, Sang-Won
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2007.06c
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    • pp.130-133
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    • 2007
  • 데이터베이스 시스템은 전통적으로 트랜잭션의 동시 접근 시 발생할 수 있는 문제들을 해결하고 동시성 향상을 위해 다양한 연구를 진행해 왔다. 다중 버전 기반의 동시성 제어 기법은 데이터 레코드에 대한 여러 버전을 전용 공간에 유지하고 이것을 통해 트랜잭션들의 동시 접근 시 블로킹 없이 원하는 데이터를 읽고 쓸 수 있게 된다. 그러나 데이터 레코드가 포함된 데이터 블록에 대해 여러 개의 트랜잭션이 동시에 데이터를 덮어쓰기 했을 경우 다수의 버전이 생성된다. 그래서 트랜잭션 별로 적합한 데이터 버전을 찾기 위해 버전들이 저장되어 있는 전용공간을 랜덤하게 검색해 데이터 블록을 찾아내야 하므로 많은 시간이 소모된다. 따라서 다중 버전 읽기의 부하를 줄이기 위해 차세대 저장 매체로 부상하고 있는 플래시 메모리를 이용할 경우 랜덤 읽기에 의한 데이터베이스 시스템의 성능저하를 줄일 수 있다. 플래시 메모리는 디스크와 달리 기계적인 파트가 존재하지 않기 때문에 저장된 모든 블록에 대해 빠른 랜덤 읽기를 가능하게 한다. 본 논문에서는 플래시 메모리를 다중 버전 기반의 동시성 기법에 적용했을 경우의 성능 평가를 통해 하드 디스크에 비해 3.5배 이상의 높은 성능을 보임을 증명한다.

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A Spatial Statistical Approach to Residential Differentiation (I): Developing a Spatial Separation Measure (거주지 분화에 대한 공간통계학적 접근 (I): 공간 분리성 측도의 개발)

  • Lee, Sang-Il
    • Journal of the Korean Geographical Society
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    • v.42 no.4
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    • pp.616-631
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    • 2007
  • Residential differentiation is an academic theme which has been given enormous attention in urban studies. This is due to the fact that residential segregation can be seen as one of the best indicators for socio-spatial dialectics occurring on urban space. Measuring how one population group is differentiated from the other group in terms of residential space has been a focal point in the residential segregation studies. The index of dissimilarity has been the most extensively used one. Despite its popularity, however, it has been accused of inability to capture the degree of spatial clustering that unevenly distributed population groups usually display. Further, the spatial indices of segregation which have been introduced to edify the problems of the index of dissimilarity also have some drawbacks: significance testing methods have never been provided; recent advances in spatial statistics have not been extensively exploited. Thus, the main purpose of the research is to devise a spatial separation measure which is expected to gauge not only how unevenly two population groups are distributed over urban space, but also how much the uneven distributions are spatially clustered (spatial dependence). The main results are as follows. First, a new measure is developed by integrating spatial association measures and spatial chi-square statistics. A significance testing method based on the generalized randomization test is also provided. Second, a case study of residential differentiation among groups by educational attainment in major Korean metropolitan cities clearly shows the applicability of the analytical framework presented in the paper.

SYSTEM DEVELOPMENT FOR THE CALS-GIS OPERATION (CALS-GIS의 운용을 위한 요소기술의 개발)

  • Jongwoo Oh
    • Proceedings of the CALSEC Conference
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    • 1999.07b
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    • pp.555-562
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    • 1999
  • 연구목적은 CALS와 GIS (Geographic Information Systems)를 융합한 효과적인 전자상거래 운용 및 관리시스템의 개발에 두고 있으며, 이는 CALS와 EC로만 국한된 전자상거래 환경에 융통성 있는 지리정보기술 (Geographic Information Technologies)과의 상호운용에 의한 기법으로 전자상거래를 보완하여 생산과 판매 그리고 판매와 수요간의 비용절감의 효과를 달성하기 위함 에 있다. 전자상거래 분야의 문제점으로서 지역과 지역간에 형성되는 상거래의 공간적인 분포관계나 경제적인 연계관계 등에 대한 구체적인 요인분석이나 대처방안이 제시되고 있지 않고 있으며, 생산지와 분배처 그리고 수요자간의 공간적인 제반문제들에 의한 과도한 물류비용의 부담, 불확실한 수요공급의 추이, 급변하는 경제동향의 이해, 비정형적인 공간거래에 따른 비용의 발생 등이 대상이 되고 있다. 이들 문제점에 대한 해결 방안은 공간간의 상거래 상관관계를 제시해주는 분석기능의 제공, 지역간에 상거래 자료를 기록 관리하게 할 수 있는 공간DB의 도화 편집기능의 제공, 과거에서 현실까지의 자료에 의한 향후의 지리공간에 대한 상거래 추이를 위한 시공간 기능의 제공 등을 들 수 있다. CALS-GIS의 운용에 따른 기대효과는 다음과 같다. GIS의 공간분석기능을 활용하여 상거래 공간간의 지역성이나 경제성에 의한 상호간의 비용발생을 절감한다. GIS의 공간DB의 도화기능을 활용하여 지역사회간의 특성에 대한 자료를 도면에 의한 기록관리로 원활한 운영환경을 만든다. 시공간 모델링 기법 (Spatio-temporal Modeling)으로 과거에서 현재까지의 자료에 의한 향후의 지리공간에 대한 추이를 파악하여 상거래의 전략을 체계적으로 구축한다. 생활지리정보의 제공에 의한 다양한 정보의 접근에 의한 부수적인 관리의 도구로 전환할 수 있는 기반을 제공한다. System 개발을 개방형 환경으로 구축하여 CALS-GIS의 운영 이외의 차세대 신기술까지도 접목할 수 있는 시스템 환경으로 구현되어 제공된다.

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Analysis of Determinants of Civilian City Gas Demand Considering Spatial Correlation (공간적 상관성을 고려한 민수용 도시가스 수요결정 요인 분석)

  • Eunbi Park;DooHwan Won
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.33 no.1
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    • pp.59-86
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    • 2024
  • Recently, research on city gas demand is increasing by reflecting the characteristics of each region. The similarity of the social structure of the adjacent region and the density of the supply infrastructure induce spatial correlation with the clustering that has a microscopic relationship between regions. Accordingly, as a result of analyzing the spatial correlation after dividing the demand for city gas for civilian use into a total of 54 regions based on the jurisdiction of 34 city gas companies, it was confirmed that there was a positive spatial correlation from a global and local perspective. In this study, the demand for city gas for civilian use for 54 regions from January 2014 to December 2022 was composed of panel data, and the spatial panel regression analysis and the general panel regression analysis were compared, and it was found that the spatial error model (SEM) was the most suitable model. This presents policy and practical implications by confirming that the demand for city gas for civilian use in one region has a significant relationship with the adjacent region.