KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.2
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pp.655-666
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2013
A number of highway projects are in progress in Korea to accommodate increasing transportation demands. As the highway route becomes more complex, some projects include tunneling through unconsolidated sedimentary rock. Since an unconsolidated sedimentary rock mainly consists of rock and ground mass, the behavior and characteristics in unconsolidated sedimentary rock tunnel are quite different from typical rock tunnel. However, construction case histories and rock classifications method on unconsolidated sedimentary rock tunnel had not been developed or studied domestically. Consequently the case studies and rock classification system for unconsolidated sedimentary rock are required to better understand its behavior for tunneling. In this study, rock mass classification method is proposed to identify unconsolidated sedimentary rock based on point load and slake durability tests. Based on this, the proposed method of unconsolidated sedimentary rock can be applied well through comparisons with the results of convergence measurement.
The physical and mechanical properties of red shale and black shale exposed in the Daegu area were investigated in tests conducted to determine unit weight, absorption ratio, porosity, ultrasonic velocity, unconfined compressive strength, point load strength, slake durability index, and deterioration characteristics. XRD, XRF, and SEM analyses were also performed on the shale specimens. While the unit weights of the two shales were similar, the absorption ratio and porosity were higher in the red shale than in the black shale. Despite the higher porosity of the red shale, the ultrasonic velocity, compressive strength, and point load strength were higher in the red shale, which is an unexpected result that may be due to the presence of fine laminations in the black shale. The deterioration rate, as determined from the point load strength and the slake durability index, increased with increasing immersion time and with the acidity of the immersion liquid. The deterioration rate was higher for the red shale than for the black shale because of the higher porosity of the former.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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1990.11a
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pp.36-40
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1990
세라믹재료는 ductility가 작아 그 강도가 균열의 가혹성, 즉 크기와 모양에 의하여 결정되는 특징을 가지고 있다. 한편 마모는 표면에 균열을 생성시킬 수 있기 때문에 강도에 큰 영향을 미칠 수 있다. 그러나 지금까지 강도에 미치는 마모의 영향은 잘 밝혀져 있지 않다. 따라서 본 연구에서는 세라믹재료중에서도 물리적 성질들이 잘 알려져 있는 알루미나를 택하여 마모기구를 관찰하고 마모가 강도에 미치는 영향을 관찰하였다. 소결후 고온등방가압 처리된 알루미나 소결체를 입수하여 3mmX4mmX40mm크기의 굽힘시험시편으로 가공하였다. 두개의 4mmX40mm면중에서 한명을 diamond paste $1\mu m$까지 사용하여 polishing하였다. 시편의 polishing된 면위에 질화규소 볼을 올려 놓고, 하중을 가한 상태에서 볼을 와복운동시켰다. 시편위에 형성되는 마모흔적의 길이를 16mm이상이 되도록 하였다. 왕복속도는 약 2 헤르쯔도 하였다. 하중은 300, 600, 900N으로 하였다. 윤활유로는 paraffin oil을 사용하였다. 마모시험이 끝난 시편을 광학현미경 및 주사전자현미경으로 관찰한 후, 4-점굽힘시험하여 강도를 구하였다. 4-점굽힘시험시 외부 및 내부 지지점간의 거리는 30mm, 10mm로 하였으며, cross head speed는 분당 0.5mm로 하였다.
Kim, Gyoung Man;Kim, Dae Hoon;Kang, Jung Seock;Kang, Sang Soo;Baek, Hwanjo
Tunnel and Underground Space
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v.22
no.5
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pp.330-338
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2012
Though the uniaxial compressive strength (UCS) of rock material is one of the key properties for rockmass characterization purposes, core samples for the test cannot always be obtained from the field. Indirect tests such as the point load test (PLT) can be a useful alternative. In this study, correlation between the UCS and the point load strength index of limestone of Imgye area was analyzed, and the linear regression equation obtained from regression analysis of two variables was suggested. The results of this study were also compared with previous studies on limestone. It was suggested that conversion factors for the same rock type from diverse areas in Korea may have different values, and more data should be obtained to increase the accuracy of regression analysis.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.24
no.2
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pp.111-118
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2020
In this paper, the flexural creep behavior of hooked-end steel fiber reinforced high-strength concrete was evaluated to investigate the steel fiber content influence on long-term behavior of flexural members. An experimental program consisted of nine prismatic beam specimens with dimensions of 150 × 150 × 600mm reinforced with different contents of steel fiber (0, 0.75 and 1.5% at the volume fraction). To introduce flexural creep loading to notched prismatic beam specimens, a four-point bending test setup was used. The sustained load with 40% of the flexural strength was applied by means of a lever system and controlled by a load cell for 90 days. During sustained loading, crack mouth opening displacement (CMOD) was monitored. Conventional flexural test after creep tests were carried out to evaluate the residual capacity of each specimen. Test results showed that steel fiber content has a significant effect on the flexural creep behavior of high-strength concrete and long-term flexural load with 40% of flexural strength doesn't generate negative effects on the residual capacity of steel fiber reinforced high-strength concrete.
In the ASTM and ISRM, an uniaxial compressive strength(${\sigma}_{c}$) has been estimated to be 23(ASTM) or $20{\sim}25$(ISRM) times of point load strength index using a diametral test regardless of the rock rating or geological conditions. This paper presents a relationship between $I_{s}$ and ${\sigma}_{c}$ of a weak sedimentary rocks on Ulsan of the Kyung-Sang Basin in Korea. In the results of 291 for ${\sigma}_{c}$ test and 2310 for $I_{s}$ test from 77 spots, the predicted errors of ${\sigma}_{c}$ determined by strength ratio of ${\sigma}_{c}/I_{s}$ have been relatively less than those determined by linear regression analysis. And in case of weak sedimentary rocks such as mudstones, shales and sandstones, ${\sigma}_{c}$ should be lower than those suggested by ISRM and ASTM.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.33
no.6
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pp.76-82
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2005
Cable fairings of guided missiles are generally used for protection of electric cables under aerodynamic heating and mechanical loading. The stress distributions between a cable fairing and missile main body along a cable fairing are necessary for its design. In this paper, a method for bonding stress and strength analysis of a cable fairing has been investigated and its computer program developed. Tensile and three-point bending tests of generally used bonding materials were also conducted to supply basic material properties for design of cable fairings.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.3
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pp.901-907
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2013
In this study, flexural strength properties of concrete under biaxial stress state were experimentally investigated. Tests for size effect and fatigue behaviour of concrete under biaxial stress were carried out by the ASTM C 1550 and the biaxial flexure test(BFT). The results given by the biaxial tests were compared to those by the third-point bending test. Test results showed that biaxial flexural strengths obtained from the ASTM C 1550 and the biaxial flexure test are greater than the strength by the third-point bending test. As the size increases, the uniaxial and biaxial flexural strength decreases. However, the slope of the size effect of the biaxial strength was greater than that of the uniaxial strength. Finally, the fatigue response of concrete under the biaxial stress state was similar with that for uniaxial stress state.
Kang Seong-Seung;Lee Heon-Jong;Kang Choo-Won;Kim Cheong-Bin
Tunnel and Underground Space
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v.15
no.3
s.56
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pp.223-227
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2005
The physical and mechanical properties of volcanic glass, which is distributed in the Samho area, South Korea were studied. Laboratory rock tests were carried out in order to obtain the various properties of rocks. Specific gravity, water content, absorption, porosity and wave velocity were measured for the physical properties. Uniaxial and triaxial compressive tests, Brazilian test and point load test were also performed for the mechanical properties. The tests of volcanic glass revealed that the apparent specific gravity, water content and absorption were 2.28, $1.67\%$ and $1.72\%$, respectively. Porosity $(3.87\%)$ was lower, whereas P-wave velocity (5330m/s) and S-wave velocity (2980 m/s) were relatively higher. Brazilian tensile strength ot 7.2MPa, and point load strength of 2.6MPa were among the mechanical properties of the rock. Uniaxial compressive strength (62.4MPa) estimated ken point load strength was very closed to the value (66.0MPa) from the uniaxial compressive test. Young's modulus and Poisson's ratio were E=43.2 GPa and v=0.28, respectively. Drawing the tangent line to Mohr-Coulomb failure criterion showed the cohesion of 20.1MPa and internal fraction angle of $28.6^{\circ}$.
The mechanical properties of the Cretaceous tuff distributed in the Goheung area were measured in the laboratory. Tuff (Goehung tuff and Palyeongsan welded tuff) in the study area is classified into vitric tuff with regard to its composition. The specific gravity, the dry density, the water content, the porosity and absorption ratio in tuffs of the study area are 2.51, $2.52(g/cm^2)$, 0.12($\%$), 4.51($\%$) and 1.91($\%$) in means, respectively. In the tuffs, dry densities are in inverse Proportion to Porosities, and absorption ratios are highly proportional with Porosities. The uniaxial compressive strengths(UCS) in the tuffs ranges from 80.4 to 208(MPa) and the average of the strength is 141.1(MPa). According to the engineering classification of intact rock (Deere & Miller, 1966), the tuffs are assigned to the high strength rocks. The point load strength index ($Is_a$) in axial test is 4.2(MPa) on the average, and the point load strength index ($Is_d$) in diametral test is 2.2(MPa) in mean, and the point load strength anisotrophic index($Ia_{(50)}$) by the ratio of $Is_a$ to $Is_d$ is 1.93. There is close linear correlation between the uniaxial compressive strength and point load strength index, and the equation representing the correlation is postulated as follows : UCS = 22 $Is_{(50)}$ +49 (MPa) (r=0.95). It is considered that this equation is a useful tool to estimate UCS for tuff in Goheung area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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