• 제목/요약/키워드: 전압원 인버터

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전압원 인버터 파형에 따른 견인 전동기의 맥동 토오크 해석 (The Analysis of the torque ripple of Traction Motor in the VSI system)

  • 리기홍;윤신용;김용;백수현;강호성
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 A
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    • pp.145-147
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    • 1996
  • Traction Motor is being transferred to the squirrel cage induction motor from D.C motor, by the improved power semiconductors like GTO, IGBT, etc. In the Induction Motor, inverter system must be used for delivering variable voltage variable frequency. But, by pulsating in the system the harmonics would be produced, and that cause the torque ripple and enfeeble the dynamic characteristics of the motor. So, to use the inverter system, we should take the torque ripple into consideration. To minimize the torque ripple in the VSI fed Traction Motor, the optimal pulsating was presented in this paper. By using the SPWM(Sinusoidal Pulse Width Modulation) method, feeding the appropriate pulse, we can minimize the torque ripple and improve the transient response.

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영 전위 중성점을 가진 새로운 3상 Three-Level 스위치 전압원 인버터 (Three Phase Three-Level Switched Voltage Source PWM Inverter with Zero Neutral Point Potential)

  • 오원식;한상규;최성욱;문건우
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(2)
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    • pp.630-634
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    • 2004
  • A new three phase three-level Pulse Width Modulation (PWM) Switched Voltage Source (SVS) inverter with zero neutral point potential is proposed. The major advantage is that the peak value of the phase output voltage is twice as high as that of the conventional neutral-point-clamped (NPC) PWM inverter. Furthermore, three-level waveforms of the proposed inverter can be achieved without switch voltage unbalance problem. Since the average neutral point potential of the proposed inverter is zero, the common ground between input stage and output stage is possible. The proposed inverter is verified by experimental results based on a laboratory prototype.

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부하 토오크 관측기를 이용한 유도전동기의 고성능 속도제어 (High performance speed control of induction motor using load torque observer)

  • 이성근;임영배;노창주;김윤식
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • 제21권2호
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    • pp.186-194
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    • 1997
  • In this thesis, a new speed control algorithm based on the load torque observer theory is pro¬posed for the high performance speed control of a voltage source inverter to drive a 3 - phase induction motor. The proposed system becomes robust against disturbances using a feed -- for¬ward control of the load torque estimated at load torque observer. Computer simulation and experimental works using the proposed control confirm that transient response for the varia¬tion ofload torque becomes improved, compared with the conventional PI control method.

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전력회수 능력을 갖는 전압원 컨버터-인버터 세트로 구성된 부하모의장치 (Load Simulator with Power-Recovery Capability Based on Voltage Source Converter-Inverter Set)

  • 배병열;한병문
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2004년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.76-80
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    • 2004
  • This paper describes a load simulator with power-recovery capability, which is based on the voltage source converter-inverter set. The load simulator described in this paper can save the electric energy that should be consumed to test the operation and performance of the distributed generation system and the power quality compensator. The load simulator consists of a converter-inverter set with a DSP controller for system control and PWM pulse generation. The converter operates as a universal load to model the linear load and the non-linear load, while the inverter feed the energy back to the power source with harmonic compensation. The load simulator can be widely used in the lab to test the performance of the distributed generation system and the power quality compensator.

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20kV 10kW급 고전압 직류 전원장치 및 원격제어기 개발 (Development of 20kV 10kW High Voltage DC Power Supply and Remote Controller)

  • 정인화;김종수;;류명효;백주원;임근희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2004년도 하계학술대회 논문집 B
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    • pp.1285-1287
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    • 2004
  • 본 논문은 20kV 10kW급 고전압 직류 전원장치와 원격제어기의 개발에 대해서 기술하고 있다. 개발된 고전압 직류 전원장치는 다양한 고전압 시스템에 적용하기 위해서 출력전압이 최대 20kV까지 가변 가능하도록 설계되었으며 먼저, 펄스파워 시스템에 필요한 고전압 캐패시터 충전용 전원장치로서 사용하여 동작특성과 신뢰성을 확인하였다. 고전압 직류 전원장치는 단상 고주파 공진형 인버터 방식을 채용하였으며 스위칭 주파수를 최대 100kHz까지 가변시켜 출력전류를 제어하였다. 또한 인버터 출력이 인가되는 고전압 변압기에 2대의 단상 변압기를 사용하여 각각의 출력부담과 전기적 절연내력을 낮출 수 있었다. 한편, 고전압 시스템에 적용 할 때, 조작자의 안전성을 높이고 동작상태를 실시간으로 진단하기 위해서 원격제어기를 개발하였으며 다양한 조건에서의 시뮬레이션과 실험을 통해 개발된 고전압 전원장치와 원격제어기의 동작특성을 확인하였다

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영구자석 동기전동기용 전압원 인버터의 전압왜곡 분석 및 On-line 보상 (Voltage Distortion Analysis and On-line Compensation of VSI for Permanent Magnet Synchronous Motor)

  • 김학원;윤명중;조관열;김정철
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2003년도 춘계전력전자학술대회 논문집(1)
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    • pp.455-460
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    • 2003
  • The a PWM VSI, the voltage distortion exists between the reference and output voltage. This distortion is caused by the intended blanking time and the inherent characteristics of the switching devices which are function of the operating condition. In this paper, the dead-time effects are analysed and a new on-line estimation method for a PMSM is proposed to compensate time varying dead-time effects

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영구자석 동기전동기 구동을 위한 전압원 인버터의 적응제어기법을 이용한 전압 왜곡 관측 및 보상 (Observation and Compensation of Voltage Distortion of PWM VSI for PMSM using Adaptive Control Method)

  • 김학원;윤명중;김현수;조관열
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2004년도 전력전자학술대회 논문집(1)
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    • pp.406-410
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    • 2004
  • Generally, a voltage difference exists between the reference and the output voltagesin a pulse width modulated (PWM) voltage source inverter (VSI). In this paper, the nonlinearity in a PWM VSI is analyzed and a new on-line estimation method in consideration of parameter variations for a permanent magnet synchronous motor (PMSM) is proposed to compensate the time varying voltage distortion.

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BLDC 전동기용 센서리스 드라이브의 토크 리플 저감을 위한 전환 방법에 관한 연구 (A Commutations Strategy for Torque Ripple Reduction of Sensorless Drive for Brushless DC Motors)

  • 여형기;김태형;이광운;박정배;유지윤
    • 전력전자학회논문지
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    • 제3권3호
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    • pp.199-205
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    • 1998
  • 브러시리스 직류 전동기는 역기전압이 사다리꼴로서 구형파 상전류를 순차적으로 인가해야 한다. 센서리스 드라이브와 같이 전류 제어 기능 없이 전압원 인버터로 브러시리스 직류 전동기를 구동하는 경우 상전류가 전환되면서 토크 리플이 발생한다. 본 논문에서는 전환에 의한 토크 리플에 관하여 분석하고, 이의 저감 대책을 제안하며, 센서리스 드라이브에 적용하여 토크 리플에 의한 진동과 소음을 개선함으로서 그 효과를 입증한다.

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Special Issues - 345kV 100MVA STATCOM 국산화 개발

  • 정정주;장병훈;윤종수;한영성;박용희;김준성;유현호;최종윤;서인업
    • 전기저널
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    • 통권394호
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    • pp.46-51
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    • 2009
  • 국내 수도권 전력망의 전압 안정도 향상과 융통전력 증대로 인한 혼잡비용 저감을 위하여 한전 전력연구원과 (주)효성은 2005년부터 345kV 100MVA STATCOM을 국산화 개발하고 수도권 중추 변전소중 하나인 미금 변전소에 설치하여 실증운전을 수행하였다. 본 설비는 IGCT 전력소자를 이용하여 전압원 인버터의 고성능화, 소형화를 이룩하였으며, 설계, 제작, 설치, 운영 및 IT 기술을 이용한 운영방안의 고도화 등 제반사항을 국내 기술로 개발한데 큰 의의가 있다. 본 STATCOM은 2010년말까지 실증운전을 통한 신뢰성 검증후 2011년 본격적인 상용운전을 시작할 예정이다.

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회생전력 제어용 인버터 시스템의 구현에 관한 연구 (A Study on the Implementation of Inverter Systems for Regenerated Power Control)

  • 金 敬 源;徐 永 泯;洪 淳 瓚
    • 전력전자학회논문지
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    • 제7권2호
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    • pp.205-213
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    • 2002
  • 본 논문에서는 직류모선에서 교류모선으로 회생되는 전력을 제어할 수 있는 3상 전압원 인버터 시스템을 구현하였다. 전체 시스템은 선간접압 및 선전류용 센서, d-q 변환방식을 사용한 실제전력 연산기. PI제어기법을 적용한 복소전력 제어기, 수정 q도통방식을 구현하기 위한 게이팅신호 생성기, 주파수를 추종하기 위한 DPLL과 전력회로로 구성된다. 제어보드는 32비트 DSP인 TMS32C32, EFLD 2개, ACD 6개와 DAC로 구성하였다. 제안한 시스템의 성능을 검증하기 위해 교류 220V에서 5kVA 전력용량인 축소모델을 설계, 제작하였다. 실험결과, 회생 유효전력은 명령값으로 잘 제어되며 회생 무효전력은 운전동안 내내 거의 0의 값을 유지함을 확인하였다.