• Title/Summary/Keyword: 적합성 모형

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Internet Traffic Forecasting Using Power Transformation Heteroscadastic Time Series Models (멱변환 이분산성 시계열 모형을 이용한 인터넷 트래픽 예측 기법 연구)

  • Ha, M.H.;Kim, S.
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.21 no.6
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    • pp.1037-1044
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    • 2008
  • In this paper, we show the performance of the power transformation GARCH(PGARCH) model to analyze the internet traffic data. The long memory property which is the typical characteristic of internet traffic data can be explained by the PGARCH model rather than the linear GARCH model. Small simulation and the analysis of the real internet traffic show the out-performance of the PARCH MODEL over the linear GARCH one.

거시모형(巨視模型)을 이용(利用)한 중장기(中長期) 정책효과(政策效果) 분석(分析)

  • Park, U-Gyu;O, Sang-Hun;Lee, Jin-Myeon
    • KDI Journal of Economic Policy
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    • v.17 no.4
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    • pp.143-217
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    • 1995
  • 거시모형(巨視模型)을 통하여 과거 우리나라의 고성장(高成長)을 이해하고 주요(主要) 정책변수(政策變數)와 외생변수(外生變數)가 경제에 미치는 영향을 파악하기 위해서는 중장기적으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 거시모형(巨視模型)이 작성되어야 한다. 그러나 단순히 과거의 적합도(適合度)를 향상시키거나 단기(短期)시뮬레이션의 결과만을 토대로 작성된 거시모형은 중장기적인 안정성(安定性) 내지는 신뢰성(信賴性)을 확보하지 못할 수도 있다. 본고(本稿)에서는 거사모형의 작성에 있어서도 구조적(構造的) VAR모형(模型)에서처럼 모형의 중장기 특성을 파악하는 것이 중요함을 지적하였다. 구조적 VAR모형에서는 대부분의 이론이 수용할 수 있는 "수요충격(需要衝擊)은 장기에 실질성장에 영향을 미치지 않는다"는 최소한의 가정(假定)이 모형(模型)에 처음부터 직접적(直接的)으로 내재(內在)되도록 하고 있으나, 본고에서는 거시전망모형(巨視展望模型)의 작성을 위하여 중장기적(中長期的)인 시뮬레이션을 통하여 간접적(間接的)으로 위의 가정(假定)을 확인하는 방법을 택하였다. 이에 추가하여 중장기 전망을 시도했을 때 다른 나라의 경험과 크게 배치되는 결과가 나온 경우에는 모형을 수정하는 것이 필요함을 투자(投資) 및 소비식(消費式)의 예(例)를 들어서 논의하였다. 본고(本稿)의 공헌은, 중장기적으로 안정적이고 신뢰할 수 있는 거시전망모형(巨視展望模型)의 작성에 있어서 중장기시뮬레이션과 중장기전망의 결과가 모형작성자의 선험적(先驗的) 기대(期待)에 수렴될 때까지 모형의 수정을 해나가는 반복과정을 전망모형(展望模型) 작성에 있어 하나의 방법론(方法論)으로 제시한 데 있다.

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Developing the Accident Models of Cheongju Arterial Link Sections Using ZAM Model (ZAM 모형을 이용한 청주시 간선가로 구간의 사고모형 개발)

  • Park, Byung-Ho;Kim, Jun-Yong
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.12 no.2
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    • pp.43-49
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    • 2010
  • This study deals with the traffic accident of the Cheongju arterial link sections. The purpose of the study is to develop the traffic accident model. In pursuing the above, this study gives particular attentions to developing the ZAM(zero-altered model) model using the accident data of arterial roads devided by 322 small link sections. The main results analyzed by ZIP(zero inflated Poisson model) and ZINB(zero inflated negative binomial model) which are the methods of ZAM, are as follows. First, the evaluation of various developed models by the Vuong statistic and t statistic for overdispersion parameter ${\alpha}$ shows that ZINB is analyzed to be optimal among Poisson, NB, ZIP(zero-inflated Poisson) and ZINB regression models. Second, ZINB is evaluated to be statistically significant in view of t, ${\rho}$ and ${\rho}^2$ (0.63) values compared to other models. Finally, the accident factors of ZINB models are developed to be the traffic volume(ADT), number of entry/exit and length of median. The traffic volume(ADT) and the number of entry/exit are evaluated to be the '+' factors and the length of median to be '-' factor of the accident.

The Efficiency Analysis of National R&D Programs for Drug Development Using Range Adjusted Measure (영역조절모형(RAM)을 활용한 신약개발 국가연구개발사업의 효율성 분석)

  • Um, Ik-Cheon;Baek, Chulwoo;Hong, Seho
    • Journal of Korea Technology Innovation Society
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    • v.19 no.4
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    • pp.711-735
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    • 2016
  • Drug Development is very important for promoting public health and pharmaceutical industry. There has been many studies on the efficiency of drug development, but there are few studies on the drug development R&D performed by government. Since CCR model assumes unidirectional influence of input and output, it is not appropriate to analyze the efficiency of R&D due to the time-lag and spill-over effect. Also, BBC model which assumes variable returns to scale has difficulty in deriving priorities between decision making units. Recently, Range Adjusted Measure (RAM) model has been suggested in R&D efficiency analysis. RAM model measures the efficincy by eliminating inefficiencies under variable returns to scale assumption, and its strong monotonicity enables to provide clear priorities between decision making units. In this study, we analyzed the efficiency of national R&D programs for drug development using the two-step approach, including RAM model and Tobit regression analysis, and discussed major policy implications.

Urban Flood Modeling with Anisotropic Porous Shallow Water Model (비등방 다공성 2차원 천수모형을 적용한 도시홍수 모델링)

  • Kim, Byunghyun;Kim, Hyun Il;Han, Kun Yeun
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2020.06a
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    • pp.414-414
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    • 2020
  • 고전 천수방정식을 적용한 2차원 도시홍수 모델링에서는 지형의 정확한 반영을 위해 고해상도 격자가 요구되며 이는 많은 계산시간과 노력을 필요로 한다. 최근에는 다공성 천수방정식을 적용한 도시홍수해석으로 많은 계산 노력이 요구되는 도시홍수모델링의 한계를 극복한 연구가 많이 이루어지지고 있다. 이러한 연구는 도시 홍수에서 흐름이 공간적으로 변화할 때 불균일 공극이 존재하므로 격자의 크기를 다르게 하여 이러한 불균일성을 해결하고자 하는 등방성 천수모형의 적용에서 시작되었다. 하지만, 등방성 공극을 고려한 도시홍수 해석모형은 대표요소체적(REV)보다 더 큰 격자의 적용을 해야 하는 제한성을 가진다. 반면, 비등방성 공극은 대표요소체적의 적용이 필요하지 않아 불균일 공극의 크기에 관계없이 이론상으로는 동일한 해상도의 격자가 사용가능하긴 하지만, 실제 도시홍수 해석에서 중요하면서도 도전적인 연구이다. 본 연구에서는 도시홍수의 효율적 계산을 위해 비등방성 공극을 고려한 적분형 다공성 천수방정식을 기반으로 하는 2차원 도시홍수 해석모형을 개발하였다. 모형의 개발을 위해, 적용 격자내에서 도시지역의 건물이 차지하는 길이 및 면적을 산정하고 그 값을 2차원 천수방정식에 적용 가능하도록 체적공극(𝜙j)와 면적공극(𝜓k)을 2차원 고전 천수방정식에 추가하였다. 개발모형은 고전 천수방정식, 등방성 공극 고려(미분형 다공성) 천수방정식 및 비등방성 공극 고려(적분형 다공성) 천수방정식의 적용이 가능하여, 각 모형에 적합한 2차원 격자 생성, 각 모형의 매개변수를 보정 그리고 정확성, 효율성, 적용성이 비교 가능하다. 각 모형의 정확성과 효율성 비교를 위해 3가지의 오차 비교 (구조적 오차, 격자크기 오차, 공극 모형 오차), 계산시간 비교, 공간 변동성 검증을 위한 수심 종단형상 비교하였다.

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Effect analysis of perceived easiness and usefulness on the intention to use mobile telematics services (모바일 텔레매틱스 서비스 사용 의도에 영향을 미치는 사용 용이성과 유용성 분석)

  • Yu, Hyoung-Seok;Kim, Ki-Youn;Lee, Bong-Gyou
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.9 no.1
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    • pp.15-30
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    • 2007
  • The purpose of this study is to explore essential factors of influencing user's usage intentions on telematics services and to find relationships among factors. This study derives several variables and hypotheses through literature reviews on the extended research model based on Davis's Technology Acceptance Model. With the objective of statistical verification, derived variables were sorted into meaningful categories through various statistical packages. These were included multiple regression analysis to improve the reliability of survey data. The demand analysis was conducted by targeting on users who have previously experienced telematics services. Indicated analyzed results which 'suitability', 'localization', and 'instant connectivity' variables were positively related to the user's usage intentions, especially accuracy of information variable. The factors of influencing the usage intention on telematics services can be useful empirical data in order to analyze the market trends and to suggest industrial or political guideline of telematics services.

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An Empirical Study on the Characteristics of Stock Returns in Chinese Stock Market -Focusing on the period of 1995 to 2007 - (중국 주식시장의 수익률 특성에 관한 실증연구 - 1995년부터 2007년 기간을 중심으로 -)

  • Kim, Kyung Won;Choi, Joon Hwan
    • International Area Studies Review
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    • v.13 no.3
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    • pp.287-308
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    • 2009
  • This article examines the distributional characteristics of the return of Chinese stock market indices. The majority of previous empirical researches have tended to focus upon the simple stock market index. However, this study focuses on the four indices which represent the characteristics of each stock market index. The empirical findings indicate that the returns of the four chinese indices are not normally distributed at conventional levels. The Ljimg-Box -statistics indicate the returns of the index of A shares are not serially autocorrelated. However, the returns of the index of B shares are serially autocorrelated. The empirical findings also indicate returns of the four chinese indices are not serially autocorrelated. The statistics of Regression Specification Error Test and ARCH indicate the returns of all four indices are not serially linear. The findings also indicate that E- GARCH model is the most fittest model for the returns of the four chinese indices and the forecast error can be reduced by using student t distribution rather normal distribution.

Suggestions on bilingual models from the perspectives of mental structures and processes (심성구조와 과정을 반영한 이중언어 정보처리 모형의 제언)

  • Yum, Eun-Young;Chung, Chan-Sup
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 1995.10a
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    • pp.233-239
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    • 1995
  • 기존의 이중언어정보 처리 모형을 기억 모형과 상호 작용 모형으로 나누고 기억모형은 다시 발달적 관점을 지닌 모형과 개념 표상과의 관계 구조에 촛점을 둔 모형으로 분류하여 개관하였다. 이중 언어 정보 처리 과정에 관한 이상적인 모형은 심성 어휘집의 관계 구조. 언어이해와 산출의 자동성, 두 언어 체계간의 작용에 관하여 설명할 수 있어야 한다. 이러한 관점에서 지금까지 개관된 모형을 비판하였다. 일부 모형에서는 위의 가정들을 언급하고 있으나 대부분의 모형들이 각각의 가정을 체계적으로 반영하고 있지 않았다. 비판점들을 보완하여 한국인에게 적합한 외국어 교육 프로그램을 개발하고 한국어-영어 번역시스템의 효과적인 운용과 일반적인 언어 정보 처리 기제에 대한 이해를 돕기 위한 새로운 이중 언어 모형을 제안하였다.

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A Comparison of Seasonal Adjustment Methods: An Application of X-13A-S Program on X-12 Filter and SEATS (X-13A-S 프로그램을 이용한 계절조정방법 분석 - X-12 필터와 SEATS 방법의 비교 -)

  • Lee, Hahn-Shik
    • The Korean Journal of Applied Statistics
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    • v.23 no.6
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    • pp.997-1021
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    • 2010
  • This paper compares the two most widely used seasonal adjustment methods: the X-12-ARIMA and TRAMO-SEATS procedures. The basic features of these methods are discussed and compared in both their theoretical and empirical aspects. In doing so, the X-13A-S program is used to reevaluate their applicability to Korean macroeconomic data by considering possible structural breaks in the series. The finding is that both methods provide very reliable and stable estimates of seasonal factors and seasonally adjusted data. As for the empirical comparisons, TRAMO-SEATS appears to outperform X-12-ARIMA, although the results are somewhat mixed depending on the comparison criteria used and on the series under analysis. In particular, the performance of TRAMO-SEATS turns out to compare more favorably when seasonal adjustment is carried out to each sub-samples (by taking possible structural breaks into account) than when the whole sample period is used. The result suggests that as the model-based TRAMO-SEATS has a considerable theoretical appeal, some features of TRAMO-SEATS should further be incorporated into X-12-ARIMA until a standard and integrated procedure is reached by combining the theoretical coherence of TRAMO-SEATS and the empirical usefulness of X-12-ARIMA.

A Graphical Method of Checking the Adequacy of Linear Systematic Component in Generalized Linear Models (일반화선형모형에서 선형성의 타당성을 진단하는 그래프)

  • Kim, Ji-Hyun
    • Communications for Statistical Applications and Methods
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    • v.15 no.1
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    • pp.27-41
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    • 2008
  • A graphical method of checking the adequacy of a generalized linear model is proposed. The graph helps to assess the assumption that the link function of mean can be expressed as a linear combination of explanatory variables in the generalized linear model. For the graph the boosting technique is applied to estimate nonparametrically the relationship between the link function of the mean and the explanatory variables, though any other nonparametric regression methods can be applied. Through simulation studies with normal and binary data, the effectiveness of the graph is demonstrated. And we list some limitations and technical details of the graph.