• 제목/요약/키워드: 저레이놀즈수 난류

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저레이놀즈수 난류에 대한 레이놀즈 응력모델 (A Reynolds Stress Model for Low-Reynolds-Number Turbulence)

  • 김광용
    • 대한기계학회논문집
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    • 제17권6호
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    • pp.1541-1546
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    • 1993
  • 본 연구에서는 새로운 유형의 저레이놀즈수 레이놀즈응력모델을 개발하기 위해 Launder등과 Gibson과 Launder에 의해 제시된 레이놀즈응력모델을 벽근처의 저 레이놀즈수 영역까지 확장하였다. 개발된 모델의 성능을 시험하기 위해 두 평판사이 에서 완전히 발달된 2차원 유동을 계산하여 그 결과를 Kimm등에 의해 수행된Navier- Stokes방정식의 직접계산결과와 비교하였으며, 아울러 Launder와 Shima가 제시한 모델로도 계산을 수행하여 그 결과를 비교 검토하였다.

DNS 자료에 의한 저레이놀즈수 2차 모멘트 난류모형의 개발 (Development of Low-Reynolds-Number Ssecond Moment Turbulence Closure by DNS Data)

  • 신종근;최영돈
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제20권8호
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    • pp.2572-2592
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    • 1996
  • A low-Reynolds-number second moment turbulence closure was developed with the aid of DNS data. Model coefficients of nonlinear return to isotropy term were derived by use of Cayley-Hamilton theorem and two component turbulence limit condition as the functions of invariances of anisotropy and turbulent Reynolds number. Launder and Tselepidakis' cubic mean pressure strain model was modified to fit the predicted pressure-strain components to the DNS data. Two component turbulence limit condition was the precondition to be satisfied in developing the second moment turbulence closure for the realizable Reynolds stress prediction. But the satisfactions of Reynolds stress level and pressure-strain level of each component were compromised because the satisfaction of both levels was impossible.

저 레이놀즈수 유동에서 Bumpy Airfoil의 공력 특성 연구 (A Numerical Study on Aerodynamic Characteristics of Bumpy Airfoil in a Low Reynolds Number Flows)

  • 고건;이수호;김희재;이도형
    • EDISON SW 활용 경진대회 논문집
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    • 제3회(2014년)
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    • pp.521-526
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    • 2014
  • 현대에 이르러 초경량 무인 비행기에 대한 많은 연구가 진행되고 있다. 이러한 비행체는 저레이놀즈수 영역에서 사용되는 특성으로 인해, 경계층 내에서 박리현상과 난류영역으로의 천이 등과 같은 여러 복합적인 현상을 발생시킴으로써 비행체의 공력특성에 큰 영향을 미친다. Bumpy Airfoil은 저레이놀즈수 유동에서의 이와 같은 문제를 해결하기 위해 제안된 익형이다. 따라서 본 논문은 전산열유체해석 프로그램인 EDISON_전산열유체를 이용하여 Bumpy Airfoil 형상에 대한 공력특성을 연구하였고, 발생하는 양항비를 원 익형과 비교하였다. 비압축성 조건 내에서, 공력 성능 향상을 위한 Bumpy Airfoil의 형상 변수로 Bump 개수와 높이를 선정하여 받음각에 따른 유동장을 분석하고 양항비를 수치해석 및 고찰하였다.

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비선형 저레이놀즈수 κ-ε 난류모델에 따른 정사각형 덕트내 완전 발달된 난류유동 예측 (Prediction of Fully Developed Turbulent Flow in a Square Duct with Nonlinear Low-Reynolds-Number κ-ε Models)

  • 명현국
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제27권6호
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    • pp.821-827
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    • 2003
  • Fully developed turbulent flow in a square duct is numerically predicted with two nonlinear low-Reynolds-number ${\kappa}-{\varepsilon}$ models. Typical predicted quantities such as axial and secondary velocities, turbulent kinetic energy and Reynolds stresses are compared in detail with each other. It is found that the nonlinear low-Reynolds-number ${\kappa}-{\varepsilon}$ model adopted in a commercial code is unable to predict accurately duct flows involving turbulence-driven secondary motion with the prediction level of secondary flows one order less than that of the experiment.

저 레이놀즈수 유동에서 Flapping-Airfoil의 수치적 공력특성 연구 (Numerical Study on Aerodynamic Characteristics of Flapping-Airfoil in Low Reynolds Number Flows)

  • 이정상;김종암;노오현
    • 한국항공우주학회지
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    • 제30권4호
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    • pp.44-52
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    • 2002
  • 비정상, 비압축성 Navier-Stokes 코드를 이용하여, 저 레이놀즈수 유동에서 flapping 운동을 하는 익형의 공력특성을 수치해석적인 방법으로 연구하였다. 비정상 유동장의 효율적인 계산을 위하여, 개발된 코드는 MPI 프로그래밍 기법을 이용하여 병렬처리 되었으며, 난류 유동장의 계산을 위해 2방정식 난류모델의 하나인 k-$\omega$ SST 모델을 적용하였다. 익형의 3가지 운동모드 즉, pitching, plunging, flapping과 주파수 및 진폭의 변화 그리고 두께와 캠버의 변화에 의한 공력특성을 살펴보았고, 이를 위해 NACA4자 계열의 익형을 이용하였다. 해석 결과는 실험치와 비교하여 보았을 때 잘 일치하였으며, 각 운동모드에서의 공기역학적 특성을 파악할 수 있었다.

저레이놀즈수 k-$\varepsilon$ 모델을 사용한 2차원 자연대류 난류현상에 대한 수치적 연구 (A Numerical Study on the Two-Dimensional Turbulent Natural Convection Using a Low-Reynolds Number k-$\varepsilon$ Model)

  • 강덕홍;김우승;이관수
    • 대한기계학회논문집
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    • 제19권3호
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    • pp.741-750
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    • 1995
  • The turbulent buoyancy-driven flow in 2-dimensional enclosed cavities heated from the vertical side is numerically calculated for both cases of a Rayleigh number of 5*10$^{10}$ for air and 2.5*10$^{10}$ for water. Three different turbulence models are considered : standard k-.epsilon. model of Ozoe and low-Reynolds-number model of Lam and Bremhorst, and another low-Reynolds-number model of Davidson. The results indicate that the use of low-Reynolds number models is recommended for the indoor airflow computation, and the results from Davidson model are reasonably close to the reported experimental data. A sensitivity study shows that the amounts of wall-heat transfer and the velocity profiles with the Lam and Bremhorst model largely depend on the choice of the wall function for .epsilon..

난류박리 및 재부착 유동의 해석을 위한 비선형 저레이놀즈수 k -$\varepsilon$ 난류모형의 개발 (A Nonlinear Low-Reynolds-Number k -$\varepsilon$ Model for Turbulent Separated and Reattaching Flows)

  • 박태선;성형진
    • 대한기계학회논문집
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    • 제19권8호
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    • pp.2051-2063
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    • 1995
  • An improved version of nonlinear low-Reynolds-number k-.epsilon. model is developed. In this model, the limiting near-wall behavior and nonlinear Reynolds stress representations are incorporated. Emphasis is placed on the adoption of Ry(.iden. $k^{1}$2/y/.nu.) instead of $y^{[-10]}$ (.iden. $u_{{\tau}/y/{\nu}}$) in the low-Reynolds-number model for predicting turbulent separated and reattaching flows. The non-equilibrium effect is examined to describe recirculating flows away from the wall. The present model is validated by doing the benchmark problem of turbulent flow behind a backward-facing step. The predictions of the present model are cross-checked with the existing measurements and DNS data. The model performance is shown to be generally satisfactory.

저레이놀즈수 레이놀즈응력모델을 이용한 난류선회류의 유동해석 (Prediction of Turbulent Swirling Flow Using A Low-Reynolds-number Reynolds Stress Model)

  • 김재한;김광용
    • 한국전산유체공학회지
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    • 제6권4호
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    • pp.35-42
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    • 2001
  • In this study, numerical calculations are carried out in order to evaluate the performance of low-Re Reynolds stress model based on SSG model for a swirling turbulent flow in a pipe. The results are compared with those of k-ε model, GL model and the experimental data. The results show that low-Re Reynolds stress model and GL model give better results than k-ε model. In the region near the wall, low-Re Reynolds stress model improves the predictions. However, there is no large difference between the predictions with two Reynolds stress models.

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저레이놀즈수 난류모델을 사용한 정익-동익 상호작용 해석 (Calculation of Rotor-Stator Interactions Using a Low Reynolds Number Turbulence Model)

  • 최창호;유정열
    • 대한기계학회논문집B
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    • 제23권10호
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    • pp.1229-1239
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    • 1999
  • A computational study on unsteady compressible flows has been performed by adopting a low Reynolds number $k-{\omega}$ turbulence model in conjunction with dual time stepping scheme. An explicit four-stage Runge-Kutta scheme for the Navier-Stokes equations and an approximate factorization scheme for the $k-{\omega}$ turbulence model equations are used. Computational results obtained for blade surface pressure distributions in the process of rotor-stator interaction in a turbine stage are in good agreement with extant experimental data. The effects of the wake from the stator on the boundary-layer transition over the rotor blade surface are discussed by showing that high intensity turbulence of the stator wake induces an early transition.