• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06c
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• pp.311-314
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• 2011

이 논문은 2011 TORSC 자동차 경주에 대한 인공지능적 접근방법을 나타내었다. 사람이 자동차 경주를 준비 할 때에는 여러 종류의 경기장, 트랙, 조건에서 연습하고 여기서 익힌 경험과 지식을 통해 실제 새로운 경기장에서 경주를 하게 된다. 본 연구에서는 이러한 학습과 적용의 단계를 두 단계의 학습으로 수행하였다. 특히 경주 조건인 트랙에 대한 경기 연습 즉, 기계 학습을 위해 트랙을 간단한 수치 자료로 구조화하고, 실시간 트랙 정보 구축으로 트랙의 형태를 파악하여 주행하는 방법을 제시하였다. 또한, 각 센서를 각 상황에 맞도록 구조화하여 고수준 센서화하는 방법으로 트랙 정보를 기록하였으며, 직관적인 효과 조정과 파악을 위해 휴리스틱을 적용하였다. 이러한 연구는 경쟁력 있는 스마트 자동차에 필요한 소프트웨어 모듈에 의미있는 한 부분이 될 수 있다.

• 기계와재료
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• v.22 no.2
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• pp.32-47
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• 2010

온실가스 배출 규제로 대표되는 환경문제가 시급한 경제 사회적 현안이 됨에 따라 자동차 차체경량화에 인한 연료소모 및 배기가스 감소를 통하여 각종 환경규제에 대응하고 환경친화형 산업으로 형성되는 새로운 시장을 선점하려는 노력이 전세계적으로 치열하게 경주되고 있다. 자동차 중량의 대부분을 점유하고 있는 철강소재의 경량화는 차체 경량화의 척도로 평가되어 왔으며, 미래형 자동차의 출현에 대응하기 위한 철강산업계의 노력도 치열하게 경주되고 있다. 고부가가치 강판의 최대 수요처인 자동차 산업의 동향과 이에 관련한 최근의 자동차용 강판의 연구개발 현황 및 차세대 고강도 강판의 연구개발 동향에 대해 소개한다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.11 no.6
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• pp.209-213
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• 2020

In this study, the model A with the existing shape used at racing car and the model B with light weight were designed. The structural analysis with thermal deformation and stress were carried out. Model A shows that the maximum temperature is lower than model B. The cooling performance due to the shape of the disk without any other cooling conditions can be shown to be better for model A. Model A was seen to be superior in durability as the thermal stress reduced by almost twice as much as model B. The part where the greatest stress occurred appeared to be the hole jointed with the hub regardless of its shape. The analysis results at this study are seen to be useful at designing the shape of the actual vehicle brake disc. The analysis results obtained in this study can be applied at grasping the strength of the brake disk for racing car practically. By utilizing the analysis result of the brake disk for racing car, this study is seen as the convergence study that the aesthetic design and analysis are applied.

• 방재와보험
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• s.131
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• pp.52-53
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• 2009

이번 탐방은 천년고도(古都) 경북 경주시에 위치한 자동차부품 생산공장일 발레오전장시스템스코리(주)를 방문하였다. 승용차와 상용차로 구분된 공장을 대지면적 $101,606m^2$, 건물 연면적 $65,038m^2$규모에 자동차용 발전기, 시동모터, 디스트리뷰터 등을 생산하고 있다. 지난 1999년 프랑스의 세계적인 자동차 전장시스템회사인 발레오에 합병된 이후 현대, 기아, GM대우, 르노 삼성, 쌍용 등에 각종 자동차 전장시스템을 납품하고 있다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.10 no.10
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• pp.1752-1758
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• 2006

Racing game requires plausible physics model that can be simulated in realtime. Minor artifacts in racing games are easily noticed, and any kinds of games should work interactively. It is difficult to model the accurate tire-ground physics and to integrate the model into realtime environments. In this paper, an efficient and effective 'imaginary wall' model was proposed. The method can be easily implemented because of the simplicity of the physical model used, and the result of the simulation is realistic enough for the racing games.

• Korean Architects
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• s.503
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• pp.28-33
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• 2011

• Korea Multimedia Society
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• v.14 no.1
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• pp.31-41
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• 2010

• Digital Contents
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• no.8 s.135
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• pp.97-99
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• 2004

일찍 찾아온 무더위가 기승이다. 찌는 듯한 여름밤을 달랠 수 있는 게임으로는‘레이싱게임’이 제격이다. 실제 자동차 경주를 방불케 하는 조작감과 화려한 그래픽, 터질듯한 엔진의 굉음과 격렬한 메탈음악을 들으면서 새벽의 거리를 질주하면 무더위가 싹 가실 듯하다.

• Journal of Global Scholars of Marketing Science
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• v.15 no.2
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• pp.123-140
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• 2005

Recently, one of the issues that are significantly considered is to keep Changwon F3 car racing. In most existing studies, however, there is shortage of opinions for understanding the reactions of the host community. The question addressed in this paper is what are the underlying factors that affect which inhibitors are likely to be discussed by the host community for car racing. Survey collected from 299 participants in Changwon city were analyzed to test their reactions. Through the empirical study, several research findings emerged. The results indicate that (1) the event seeker, the drive seeker, and the hard internal seeker were significant discriminant factors to separate inhibitors from the host community, (2) the significant differences between the recognition of demographic characteristics and that of negative effects, (3) the significant level between cluster groups(overcontrolled, resilient, undercontrolled) and negative effects is found. The findings also provide implications for practice on several fronts, which is to understand the reaction of the host community to F3 car racing, and for the event planner to reduce complaints.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.11 no.8
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• pp.2750-2757
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• 2010

Recently, there have been a number of voices from industry that automotive education at the college is too theoretical and so college graduates are lack of practical ability to apply the automotive idea to actual systems. In order to educate engineering students design qualities in creative problem solving, this paper reports the results of employing engineering design projects in a Motor sports course of at A College. This paper presents design creterion and manufacture process of $CO_2$ model dragster, measures $CO_2$ model dragster speed and aerodynamic drag. In order to investigate the impact of engineering design on student's learning, a survey was conducted in 2008 spring semester. According to the results of survey analyses, student's key competencies and satisfaction reports high values on engineering design projects.