Using a subsample of 3,409 unmarried smothers and their children from the Fragile Families and Child Wellbeing study, the present study examined the cross-lagged effects of unmarried fathers' involvement on their children's behavior problems. Father involvement was used as a latent variable to measure the frequency of fathers' visits to the child, fathers' instrumental support, and their supportive parenting. Both variables of father involvement and child behavior problems were repeatedly measured at child ages 3, 5, and 9 to estimate their trends over time. The results indicated that fathers' more active engagement in parenting at child ages 3 to 5 reduced behavior problems in children at ages 5 to 9. Further discussions include programs and services to support unmarried fathers through education and training opportunities for effective parenting, relationship skills, and conflict resolutions as well as policy strategies to encourage their continuous involvement in the lives of their children.
This study investigated dynamic causal relationship between CSR implementation and consumption of environmentally friendly fashion products through systems thinking. Based on literature review and empirical research, we drew causal loop diagram for CSR implementation in environmentally friendly fashion product industry. By analyzing feedback loops, we found that companies and consumers interact in the process of CSR activities. In the process of CSR implementation, companies and consumers are closely related and affect each other as stimuli and prior condition. This study suggests that companies adopt push strategy to actively create demand by developing and promoting environmentally friendly fashion products and that companies communicate with consumers in order to be recognized and rewarded by consumers for their CSR activities. In addition, this study suggests that consumers not only support companies of CSR activities but also actively boycott anti-environmental companies by collective action.
Causal relationship means what relations the result occurred have with a fact as a reason. In general, a formular that no result exists without reasons is used for the method to confirm existence and inexistence of causal relationship. Problematic causal relationships in Private Law are reparations (Article No. 393 of Private Law) due to debt nonfulfillment and reparation due to tort (Application of Article No. 393 by Article No. 750, and No. 763 of Private Law). The purpose pursued by reparation system in private law is to promote equal burden of damages, and the range of reparation at this time is decided by the range of damage and the range of damage is decided by the principle of causal relationship. That the causal relationship theory fairly causes confusion by treating one problem and the other problem as the same thing, instead of dividing them according to the purpose of protection presented by the law is a reason of the criticism from different views.
최근의 출판불황은 출판.서점 영업인들에게 더욱 절실한 문제로 다가온다. 각 분야 영업인들은 달라진 독자의 책구매 패턴과 출판흐름을 가장 민감하게 포착할 수 있는 선봉대 역할을 맡고 있기도 하다. 영업활동도 이젠 단순한 문화상품의 전달이라기보다 더욱 적극적인 마케팅과 홍보의 개념까지 확대되고 있다. 최근의 기나긴 불황과 유통구조의 개혁 등 대변환의 국면 속에서 각 분야의 최전선을 지키고 있는 유통과 출판.서점영업인들은 어떤 진단과 전망을 가지고 있는지 관계자 5인과 함께 생각해본다.
지난 6월 3일 동경에서 있었던, 아시아 항공/우주법 학술대회 제 3분과에서 영국 Bin Cheng교수의 "The Warsaw System: Mess up, Tear up, or Shore up?"이라는 주제의 논문발표가 있었다. Bin Cheng교수는 특히 유럽의 EC Consultant Paper 와 일본항공사들의 1992년의 무한책임보상주의 채택에 대하여, 마치 무한 책임보상주의의 이론이 승리하였으며, 위의 상황들이 그 시작이라고 단정하였는데 이러한 견해는 아직까지 시기상조라고 생각한다. 본 글에서는 동경회의에서의 Bin Cheng교수의 논문중 특히 10항의 결론 부분을 중점으로 반대되는 의견을 제시하고자 한다. 국제항공사법인 와르소체제가 과연 발전하고 있는 것인가? 퇴보하고 있는 것인가? 와르소체제의 반대론자들은 미국의 소송변호사들, 일본항공사들과 일부 순수이론을 고수하는 학자들로써 이들은 와르소체제로부터의 탈퇴와 무한책임보상주의를 고수하고 있다. EC Consultation Paper (각주 122 참조)에서 보듯이, 비록 항공운송시의 손해배상액이 타 운송시의 손해배상액보다 적기는 하지만 이것이 곧 '무한책임보상주의'를 의미하는 것은 아니다. 미국의 판례중 불법행위로 인한 소송 (Nichole Fortman v. Hemeo Inc.)에서 보면, 작은 창자의 대부분을 병원의 과실때문에 잃은 Brooklin의 한 여인에게 500억 정도의 손해배상이 주어진 것을 보면, 과연 완전 보상에 맞는 무한책임이 과연 항공소송에 적용될 수 있는 것인가를 알아야 한다. 무한책임보상주의는 특히 개발도상국의 항공사들에게 보험료가 너무 과중하고, 와르소협약의 근본목적인 국제항공법의 통일성에 반하고 있기 때문에 국제사회 전반에 적용하기에는 비현실적이다. 와르소체제의 통일 성에 대한 거부는 만약 와르소체제에 버금가는 다른 보상체제가 있는 경우에는 다르지만, 현실적으로는 결국 국제적 혼란만을 야기사킬 것이다. 또한 와르소체제 반대자들은 항공운송인과 승객들의 관계를 갈등관계로 보고 있지만, 근본적으로 와프소협약에서의 항공운송인파 승객들의 관제는 공동이악관계로 보아야 한다. 항공운송사업의 목적도 또한 이윤추구인 바, 승객들이 항공운송인에게 과다한 손해배상을 요구하면, 결국 항공운송인은 승객들의 주머니에서 그 댓가를 찾으려고 할 것이다. 절국 양자의 이익을 보는 것은 소송변호사들 뿐이라고 볼 수 있다. 또한 'Unlimited Liability' 에서 'Unlimited' 란 'Full-Compensation' 을 의미하는 것으로, 'Wilful-Misconduct' 의 경우에는, 'Full-Compensation' 의 개념과 다르게, 그 보상액이 Warsaw협약 제 22조 1항에 적용되지 않는 'No-limited' 의 개념으로 해석하여야 한다. 항공소송의 경우에 통상 'Wilful-Misconduct' 의 경우에 손해배상액이 약 $700,000 인 것을 보더라도 'Full-Compensation'의 의미로 해석할 수 없다. 몬트리올 제 3추가의정서에서 'WilfulMisconduct' 의 개념을 삭제하고자 하는 것은, 이에 대비하여 추가보상제도, 임액수의 종액, 영격책임추의 등의 요소들을 전제로 하고 있기 때문이다. 몬트리올 제 3추가의정서가 최근의 발전적인 손해배상제도인가에 대하여, Bin Cheng 교수는 반대를 하고 있지만, 최선의 제도를 찾는 입장에서 몬트리올 추가 의정서는 여러가지로 부족하다. 그러나, 유한책임제도의 개선, 엄격책임주의의 도입, 빠른 소송타결의 제도, 재판관할권의 확대 그리고, SDR 화폐단위의 채택 등은 헤이그 의정서 이후의 보다 나은 제도적 장치를 하고 있다고 해석하여야 할 것이다. 시대의 변화에 따라 점진적으로 발전된 보상제도를 채택하였다면, 오늘날과 같이 시대에 뒤떨어진 보상체제로 혼란을 겪고 있지 않았을 것이다.
After the establishment of the Korean Product Liability Act, a new clause on the burden of proof has been added and is being revised to meet the purpose of consumer protection. Article 3(2) of the new clause stipulates a provision for estimating a causal relationship when proving indirect facts to alleviate burden of proof. While consumer rights are increasing and public attention is drawn to consumer issues, problems are still emerging. In order to solve the problem, the U.S. Product Liability Act, which has strong consumer rights, was examined to describe the direction in which Korea's Product Liability Act should proceed in terms of consumer protection. The results of the comparative analysis show that the US has expanded the concept of strict liability in terms of rigorous liability, consumer dispute resolution, provable possibility, and litigation accessibility, The consumer dispute settlement system has thoroughly protected consumers by operating educational and systemic consumer ADR system. As for the possibility of proving, Korea has three provenances, and the United States has one. In the United States, where consumer lawsuits are frequent, lawsuits are more accessible than those in Korea, where the party responsible for proving is turned into a manufacturer and responsible for proving the case. This study focuses on consumer protection and provides implications for Korean product liability law.
Sick House Syndrome(SHS) is the environmental health problem which is difficult to clarify a causal relationship and a responsibility. This paper is focused on a National Environmental Dispute Resolution Commission(NEDRC)'s judgment on SHS and the process of the change of knowledge and policies related to SHS. In the process of the resolving the SHS dispute, NEDRC functioned as a boundary organization, which helps stabilize the boundary between science and policy, and provides space of mutual collaboration and produces boundary objects. NEDRC had necessary characteristics and resources to make scientific knowledge and policies of SHS. First, it was important for SHS to define a problem clearly and to justify the related information whereupon legal authority was effective. In addition, for the procedure of deciding polities, the role of the Ministry of Environment(ME) was essential. However, due to the condition of ME, the discussion of SHS had been limited to the scope of dispute, excluding scientific discussion.
Ship is bring operated under a highly dynamic environments and many factors are related whit marine accident and those factors are interacting. An analysis on the marine accident is very important to prepare countermeasures which will ensure the safe navigation This paper aims to build a model of the rouses and improved policy for marine accident using SD(System Dynamics) approach and to measure a effect which is risk control countermeasures of marine accident The methodology of this paper is to perform the causes and improved policy for marine accident using Brainstorming method, and was to changed by quantitutive, qualitative factors and their feedback loops in casual map. This model was performed over 23 years($1997\~2020$) in a standard simulation model and 4 policy simulation models.
From a historical perspective of risk communication, risks can be classified by their associated level of responsibility. In the case of technical risks such as hazardous chemical accidents, people perceive that risk-related organizations have a high level of responsibility; however, they do not in traditional risks such as natural disasters. This study aims to examine risk information seeking and processing, as seen in two types of risk, based on the Risk Information Seeking and Processing(RISP) model. For this purpose, hypotheses and a research question are developed with current domestic risk issues, and the results show significant differences in risk information seeking and processing between the two types of risk. Specifically, in the case of the chemical spill accident, negative emotion against relevant institutions makes different information seeking and processing compared to the natural disaster. The low level responsibility risk such as typhoon comparatively follows the flow of the original RISP model. However, the high level responsibility risk such as the hydrofluoric acid spill did not match with the RISP model. Based on the research results, theoretical implications were discussed.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2018.01a
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pp.57-58
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2018
본 연구에서는 북한이탈주민 남한사회 정착을 위한 정책 방안을 모색하여 정책의 기초 자료 활용과 시사점의 제공에 목적을 두고자 하였다. 이를 위해 기존의 문헌연구와 통계자료를 활용하여 인과모형을 설정하였다. 연구결과 먼저, 불안한 신변을 위해 개인의 정보 보호가 이루어 져야 한다. 둘째, 심리적 문제 해결과 이를 통한 정서적 안정이 마련되어져야 한다. 셋째, 국적에 관한 문제를 제도적으로 명확히 하여야 한다. 넷째, 경제적 문제 해결을 위한 현실적인 서비스 지원 개선책이 마련되어야 한다. 다섯째, 국가나 지방자치단체의 적극적인 인식의 개선 노력과 시민교육을 통한 문화적 차이를 해소할 수 있는 공동체 교육이 이루어져야 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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