• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.17 no.6
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• pp.1312-1317
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• 2013

Pseudolite is a contraction of the term "pseudo-satellite", used to refer to something that is not a satellite which performs a function commonly in the domain of satellites. Pseudolite are most often small transceivers that are used to create a local, ground-based GPS alternative. Pseudo-range measurement of pseudolite has around 300m range error, when time synchronization error of $1{\mu}sec$ occurs. Therefore the time synchronization methods play an important part in navigation augmentation using pseudolite. This paper proposes three clock synchronization methods that are installation method of pseudolite station, method using KRISS-UTC and method using PRN code phase difference for pseudolite. The simulation platform structure is presented for evaluating proposed clock synchronization performance.

• Journal of Satellite, Information and Communications
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• v.5 no.1
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• pp.63-68
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• 2010

Satellite structure should be designed to support safely the payload and several actuators under launch and on-orbit environments. After the configuration design of satellite, the structural analysis is performed using quasi-static load provided by launch vehicle manufacturer for detail design of satellite. In order to verify the safety of satellite structure designed using quasi-static loads, launch vehicle manufacturer performs coupled load analysis with satellite and launch vehicle models. For developing satellite, satellite model was reduced into the Craig-Bampton model for coupled load analysis, and delivered to the launch vehicle manufacturer. Launch vehicle manufacturer have done the coupled load analysis, and offered the acceleration and displacement results to the satellite manufacturer. From the analysis results, we have confirmed that satellite is designed safely and there is no possibility of interference and conflict in the inner/outer side of satellite.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.38 no.1
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• pp.80-86
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• 2010

This paper describes the development result of S-band Transmitter of STSAT-3 by satellite research center(SaTReC), KAIST. STSAT-3 has two kinds of communication channels, S- band for Telemetry & Command and X-band for mission payload. S-band Transmiiter(STX) consist of modulator, frequency synthesizer, power amp and DC/DC converter. The modulation scheme of STX is FSK(Frequency Shift Keying). The interface between spacecraft OBC and STX is RS-422. The STX is based on modular design. The RF output power of STX is 1.5W(31.7dBm) and BER of STX is under 1E-5. The Test of STX is completed successfully such as functional Test and environmental(vibration, thermal vacuum) Test.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2022.10a
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• pp.556-558
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• 2022

This paper proposes a CanSat system with a vehicle tracking function based on Jetson Nano, a high-performance small computer capable of operating artificial intelligence algorithms. The CanSat system consists of a CanSat and a ground station. The CanSat falls in the atmosphere and transmits the data obtained through the installed sensors to the ground station using wireless communication. The existing CanSat is limited to the mission of simply transmitting the collected information to the ground station, and there is a limit to efficiently performing the mission due to the limited fall time and bandwidth limitation of wireless communication. The Jetson Nano based CanSat proposed in this paper uses a pre-trained neural network model to detect the location of a vehicle in each image taken from the air in real time, and then uses a 2-axis motor to move the camera to track the vehicle.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.2 no.S1
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• pp.39-50
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• 1996

국제간 정보통신전달 수단으로 인공위성과 해저케이블이 상호보안적으로 사용되어 왔다. 특히 최근에 와서는 해저 광케이블의 등장으로 국가간 정보통신전달 수단으로 케이블의 역할이 급격히 증대되고 있다. 해저케이블은 열악한 해양환경에 노출되어 있으므로 건설시나 운용중에 손상 받을 가능성이 아주 크며 그로 인한 파급효과가 엄청나다. 또한 해저케이블 사고시 복구에 많은 시간과 어려움이 뒤따르며 비용도 막대하다. 따라서 해저케이블의 안전성을 확보하는 것은 매우 중요하며 이에 대한 보호대책이 절실하다. 본 논문에서는 해저케이블의 건설 및 운용상에 발생할 수 있는 여러 불안전 요인들을 찾아 그에 대한 대책방안을 고찰해 보고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2016.11a
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• pp.167.2-167.2
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• 2016

금(Au) 및 금의 합금도금은 주로 극히 얇고 색상만 나타내는 정도의 장식용으로 많이 사용되고 있으나 단순한 장식품뿐만 아니고 스마트폰, 정보통신 서버, 전자기기, 자동차, 전지용에도 널리 사용되고 있다. 특히 로켓공업이나 인공위성의 와곽부, 엔진에는 필수적이다. 현재 미국의 금도금액 85%는 전자부품과 인공위성(NASA) 등의 공업용에 사용되고 있다. 금도금의 이용가치는 주로 내식성이며 전기저항이 작고 열전도성이 뛰어나 전기접전부에 필수적으로 사용해야만 한다. 또한 2007년 유럽의 RoHS규정에 의해 피부에 접촉하는 팔찌, 귀걸이, 목걸이, 반지 등의 디자인 액세서리 제품에 있어서도 종래의 6가 크롬이나, 납, 수은, 카드뮴 사용이 금지되었다. 종래의 산성, 알칼리성, 중성 금도금에서는 주로 시안(Cyan) 기반의 전처리 탈지액이 사용되고 있어 작업환경에도 유해하며 생산성 감소로 이어지고 있다. 이에 전해 금도금 전처리 탈지공정을 개선함으로써 품질불량 20%감소와 함께 작업환경 개선으로 생산성 30%향상을 기대할 수 있다.

• The Science & Technology
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• v.32 no.8 s.363
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• pp.34-34
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• 1999

미국 사람들은 핸드폰을 셀룰러폰 또는 모빌폰이라고 부른다. 통신회사들은 전국을 '셀' 즉 단위세포꼴로 갈라서 모퉁이에 전신주를 세우듯 마이크로파를 감지할 수 있는 장치를 설치해 핸드폰을 거는 사람의 위치를 확인할 수 있기 때문에 미국에서는 셀룰러폰이라고 부르는 것이다. 앞으로 인공위성을 이용하면 지구상 어느 곳에서라도 통화가 가능하게 된다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.10 no.2
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• pp.93-103
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• 1985

The digital signal processing technique by bandwidth compression has been grown up ragidly owing to integrated circuit developments. In this project, we have proposed the Lee Weighted Hadamard (LWH) transform which retains the main properties of Hadamard matirx. The LWH matrix was weighted in the center of the spatial domain. The human visual of the mid spatial are emphasized more than the low and high spatial frequencies. The fast algorithms of the LWH transform has been studied for hardware realization. The result of this project are availabel to airplane photograph, X-Ray, CATV and the artificial satellite of the digital image processing.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2022.05a
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• pp.439-439
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• 2022

인공위성은 위성통신, 기상 등 다양한 분야에서 활용되고 있지만 재난과 위성영상 특성 매칭의 제약으로 재난 상황에서는 제한적으로 사용되었다. 국내외 위성 갯수의 증가로 위성영상을 준-실시간으로 확보 가능함에 따라 활용할 수 있는 범위가 증가하여 최근에는 재난·재해에 신속하게 대비하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구는 재난 발생 지역의 위성 영상 확보를 위해 촬영된 영상과 미래시점의 촬영 예정인 영상의 촬영 예정 시간 및 영역을 빠른 시간 내 분석하여 최적 위성영상 확보에 기반이 되고자 한다. 행정안전부에서 분류한 재난·재해 유형에 따라 재난 예측, 탐지, 사후처리를 위한 위성자료의 확보를 위하여 다양한 위성과 탑재된 센서들의 궤도, 공간 해상도, 파장대 등의 위성영상의 적시성을 분석하여 최적 위성을 정의하였다. 위성 궤도 시뮬레이션은 TLE(Two Line Element) 정보를 이용하는 SGP4(Simplified General Perturbations version 4) 모델에 적용하여 개발하였다. 최신 TLE 정보를 이용하여 위성 궤도 정보 및 센서 정보(공간 해상도, Swath width, incidence angle IFOV 등)을 적용하였다. 수집된 위성 궤도 정보를 기반으로 위성의 궤도를 예측하여 예측된 위치에서의 촬영 영역을 산정하는 분석 기능을 수행하여 최종 시뮬레이션 데이터를 생성한다. 개발된 위성 궤도 시뮬레이션 알고리즘을 토대로 태풍 미탁 사례에 적용하였다. 위성 궤도 시뮬레이션 알고리즘을 태풍 미탁 사례에 적용한 결과 다종 위성리스트 중 위성 궤도 분석을 통해 최단기간 획득 가능한 위성 중 정지 궤도 기상위성인 Himawari-8, GK-2A는 태풍 경로 모니터링, 광학 위성인 Sentinel-2, PlanetScope는 건물 피해 지역, SAR 위성인 Sentinel-1, ICEYE는 홍수 지역을 탐지하는데 최적 위성 영상으로 분석되었다.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• v.36 no.12
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• pp.1207-1215
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• 2008

Satellite generates a complex electromagnetic noise by conducted and radiated coupling effect of the various electrical instruments. This noise may cause serious problems on the satellite system. To minimize the electromagnetic coupling effects and maintain the system safety margin, system noise reduction technique should be applied from the beginning of the system design. The COMS system is evaluated by measuring the conducted noise on system electrical power leads at PSR(Power Supply Regulator) and verifying a 6 dB system safety margin under the complex noise environment with current injection. The radiated noise due to the complex transmit antenna configuration is evaluated by integrating all unit-level RE measurement results, and the RF compatibility between spacecraft and launch vehicle is analyzed with the above estimations. This paper describes the COMS EMC compatibility analysis with respect to each unit level EMC test results, and RF compatibility analysis between spacecraft and launch vehicle. The analyzed results will be reflected on FM(Flight Model) EMC test.