The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.15
no.3
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pp.36-49
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2004
최근 이동전화 시장은 전 세계 대부분의 국가에서 3세대 서비스의 부진과 음성서비스의 포화 내지는 정체상태에 직면하고 있으며, 3세대 IMT2000 서비스의 경우, 기존망의 급속한 성능 향상과 장비 및 단말기 개발 지연 등으로 이용자의 Needs를 충분히 반영하지 못하여 시장 활성화가 부진한 상태이다. 음성서비스와 함께 이동전화 서비스의 양축이라 할 수 있는 무선인터넷 서비스의 경우 음성을 중심으로 한 이동전화 시스템 특성상 저속의 전송속도 및 비싼 요금 문제로 이동전화 시장이 포화된 우리나라에서 조차도 서비스 확산에 어려움을 겪고 있는 상황이다. (중략)
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2001.05a
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pp.107-121
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2001
최근 전화서비스의 수요 증가세 감소, 전화서비스의 다양한 제공 방식의 필요성, 통신기술의 발달 등으로 일반 전화서비스에 지능망의 기능이 결합된 전화부가서비스가 등장하 였다. 전화부가서비스의 도입 효과로는 이용자의 세분화된 욕구의 충족, 다양한 신규서비스의 신속한 도입 및 다양한 서비스의 제공 가능성 등을 들 수 있다. 본 고에서는 2000년 10월 개정된 상호접속기준에 따라 서비스제공사업자가 접속이용사업자로 규정되어 있는 5가지 전화부가서비스 즉, 전국대표번호서비스, 개인번호서비스, 카드계열서비스, 수신자요금부담서비스, 그리고 정보제공서비스에 대한 개념과 그 제공절차, 과금체계를 비교하였고, 나아가 전화부가서비스를 활성화시키기 위한 주요 이슈에 대하여 고찰하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2000.10a
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pp.93-97
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2000
국제통화량의 중대와 함께 국가간의 트래픽 불균형도 심화되어 발신통화량이 많은 선진국의 정산적자가 누적되고 있는 가운데 정산료의 수준이 원가와 괴리되어 높게 책정됨으로써 정산료를 둘러싼 선진국과 후진국의 입장이 첨예하게 대립하고 있다. 선진국은 높은 정산료를 통하여 자국의 이용자가 후진국의 이용자를 보조하는 불합리한 현상이 발생하므로 원가에 근접하는 수준으로 정산료를 인하해야 한다고 주장하고 있는 반면 정산수입국인 후진국들은 불충분한 통신 인프라의 확충을 위해 높은 국제전화 요금을 통한 내부 보조의 방법을 사용해야 한다고 주장하고 있다. 이와 같이 현행 국제정산체제는 국가간의 트래픽 불균형 심화, 국가간의 협상력 차이, 기술 발전으로 인한 국제전화 원가의 하락 및 대체 서비스의 등장 둥으로 새로운 정산체제로의 개혁이 필요한 시점이다. 따라서 본고는 최근 국제전화정산시스템의 변화와 동향을 분석하고 올바른 정책방향을 조명해봄으로서 국내 통신시장의 질서를 확립하고 한국 통신사업자의 국제경쟁력을 제고할 수 있는 정책수단을 개발하는데 그 목적이 있다.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2012.05a
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pp.387-388
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2012
본 논문은 304명의 K여자대학교 학생 스마트폰 이용자(2011년 11월 20일~30일)를 대상으로 ${\blacktriangle}$스마트폰 서비스 이용현황 ${\blacktriangle}$스마트폰 제조사, 통신사, 약정기간, 교체기간 ${\blacktriangle}$모바일 앱 이용현황 ${\blacktriangle}$스마트폰 전용 정액요금제 종류 ${\blacktriangle}$스마트폰을 통한 SNS이용현황등의 스마트폰의 사용실태를 조사하고, 방송통신위원회 한국인터넷진흥원가 국내 만 12-59세 스마트폰 이용자의 온라인 설문지 유효응답자수 4,000명을 대상(2011년 5.29~6.9)으로 조사결과를 비교하여 대학의 학사행정관리, 학습콘텐츠 검색, 유용한 학습도구로 활용할 수 있는 미래대학의 모습을 제시하고자 한다.
최근 이동통신망과 무선 인터넷망간의 서비스 연동을 위한 움직임이 산업계를 중심으로 본격화되고 있다. 무선 인터넷망과 이동통신망이 결합되면 무선 인터넷망의 서비스 커버리지가 제한적이라는 점을 훌륭히 보완하여 이용자들은 이음새 없는 매끈한 통신서비스를 언제 어디서나 받을 수 있다. 이용자의 단말기는 무선 인터넷 주파수가 있는 곳에서는 무선 인터넷망으로, 무선 인터넷망이 없는 곳에서는 이동통신망으로 사용자를 자동적으로 접속시켜 주며 요금도 절약해 주는 효과가 있어 새로운 시장기회 창출의 시너지 효과도 가져올 것이다. 본 고에서는 이동통신과 무선 인터넷 서비스의 특성과 연동을 위한 고려사항들을 살펴보고, 이동통신과 무선 인터넷 연동 시장 동향을 분석한다.
The OTT service in Korea is not as popular as that in the U. S. This study argues that one of the major reasons of poor performance of OTT in Korea is that the OTT service providers did not acquire attracting contents, thus failing to appeal to Korean users. The other reason is Korean users are not willing to use OTT services because of high telecommunications fees to use OTT services. That is why most OTT users are using OTT services in WiFi zones, such as house, workplace, or school. This study investigated the popular OTT contents in recent three years, and how these popular OTT contents are provided in OTT service platforms, and how these contents are used in different places. The results of this study may provide several implications for OTT service providers' strategies in the future, and propose policy implications for the development of OTT services in Korea.
The aim of this paper is to analyze the changes in the travel pattern of public transit users, service satisfaction before and after public transportation system reform in Daegu. For this purpose, we conducted a survey of people on public transit users and the results of study are as follows : First, it was found that transfer trip had increased, especially concerning the changes of travel pattern from bus trip to the transfer trip between the bus and subway. Because it makes a financial sense to transfer based on free charge transfer system. Secondly, the transfer satisfaction was improved for public transit users, but they are still reluctant to use transfer system.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.1B
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pp.24-33
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2009
This paper considers network competition where the subscribers experience network congestion when they use the network and the network providers determine the network price and capacity. This paper discusses the impact of the network competition on social welfare. Network provider determines the price and capacity considering this characteristics of this sensitivity to network congestion where the subscriber has different preference about the congestion. This paper shows that network provider who wants to serve the intolerable customers (who is very sensitive to the congestion) offers higher price and capacity. However, this provider prepares lower capacity than socially optimal capacity. This is because the network provider seeks to earn more profits from additional subscriber while it is desirable to invest the capacity to give the entire subscribers a non-congestion network in the view of social welfare.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.7
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pp.343-353
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2018
Most local governments operate Mobility Support Centers to provide transportation convenience for the transportation vulnerable. A Mobility Support Center makes various efforts to improve the mobility of the transportation vulnerable. One of them is the operation of a Special Transportation Vehicle (STV). On the other hand, during implementation, problems, such as insufficient number of vehicles and high demand, have been found. Nevertheless, improving the service by providing a large amount of STV can be a problem in terms of the budget. Therefore, it is necessary to gather opinions of the users and identify the problems during the utilization of a Mobility Support Center. Moreover, it is necessary to improve various services to achieve a better and more comfortable utilization. In this research, SEM was used to analyze the importance of the Mobility Support Center for the transportation vulnerable. The importance and performance drawn and examined through an analysis and questionnaire survey were used to propose IPA results that consider the importance and performance at the same time. In addition, this research also suggest a service improvement priority based on the analysis result. For the analysis, this research conducted a questionnaire survey on the actual users and their guardians who use STV in Cheonan-city, as well as factor analysis and reliability analysis. The results showed that the 'Charge system' is not affected by the service because it is fully satisfied by the low price when compared to public transportation. In addition, 'Vehicle use' is more important than 'Convenience' service. IPA analysis showed that it is necessary to improve the priority, kindness, waiting time, and call center response for the better and more comfortable utilization of Mobility Support Centers for the transportation vulnerable.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.38
no.3
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pp.53-72
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2007
The Internet is now an integral part of the everyday lives of a majority of people. They are demanding web sites that offer credible information - Just as much as they want sites that are easy to navigate. But the online reality today is that few Internet users say they can trust the web sites that have products for sale or the sites that offer advice about which products and services to buy. Users want the web sites they visit to provide clear information to allow them to judge the site's credibility. Users want to know who runs the site; how to reach those people; the site's privacy policy; and how the site deals with mistakes. In the eyes of users all sites ate not equal. Users have different credibility standards for different types of sites. For news and information sites users want advertising clearly labeled as advertising. And users want the site to provide a list of the editors responsible for the site's contents, including the editor's email address. For e-commerce sites, user expectations and demands are just about as high as they can be. They say that it is very important that these sites provide specific, accurate information about the site's policies and practices.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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