Lim, Sol;Kim, So Yeon;Park, Jun Pil;Lee, Kye Joo;Park, Hyung Do;Kim, Dae Jin
Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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2013.06a
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pp.398-400
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2013
2012년 말 아날로그 TV의 종료와 함께 기존의 아날로그 TV에서 사용하고 있는 채널들이 유휴 대역으로 존재한다. 현재 비교적 많은 유휴 상태로 있는 대역을 효율적으로 사용하기 위한 논의가 지속적으로 진행 중이다. 본 논문에서는 차세대 방송서비스를 위한 주파수 재분배 방법에 대해서 분석하였다. 차세대 방송 서비스는 역호환성(Backward Compatibility)이 보장되어야 한다고 가정하고, 현재 구성 되어있는 다중 주파수 망(MFN : Multi Frequency Network)의 한계와 이를 극복할 수 있는 방법에 대해서 기술하였다. 단일 주파수 망(SFN : Single Frequency Network)의 구성이 가능 한 경우, 현재 서비스 중인 HDTV 방송 서비스와 차후 제공할 수 있는 차세대 방송 서비스를 동시에 제공할 수 있도록 주파수 분배 안을 제시하였다.
Panhuizen, Marja van den Heuvel;Baarends, Conny Bodin;Park, Jeong-Suk;Kim, So-Yeon;O, Hye-Mi
Communications of Mathematical Education
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v.18
no.3
s.20
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pp.23-28
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2004
이 논문은 네덜란드의 4학년 학생들에게 시행된 문제 해결 시험에서 얻은 첫 번째 결과이다. 참여한 학생들은 수학에서 높은 성취도를 얻은 학생들이었다. 학생들의 응답을 분석한 결과 성취도가 높은 학생들에게 관심을 가져야 하는 이유를 알게 되었다. 교사는 우수한 학생에 대해서는 걱정할 필요가 없다는 일반적인 믿음을 수정해야 한다는 것이 분명해졌다. 수학에서 높은 성취도를 보인 학생들이 비전형적인 문제에 직면할 때 그들의 능력은 기대했던 것보다 저조하게 나타났다. 이 연구에서 학생들은 특정 문제를 풀 때 여분의 노트에 거의 아무것도 적지 않음을 발견하였다. 또한 학생들이 답을 찾는 과정을 참고 견디지 않는다는 것도 알 수 있었다. 이 논문에서는 시험 문제 중 한 문제의 결과를 논의하면서 이러한 결과를 보여줄 것이다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2011.06d
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pp.186-189
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2011
공간정보 데이터 제품 사양은 공간정보를 생산에 요구되는 제반 절차를 문서화하고, 관리하기 위한 용도로 활용되고 있다. 본 논문에서는 수치지도 제품 사양을 시스템적으로 활용, 관리, 운용하기 위한 서비스 모델을 제시한다. 이를 통하여 수치지도 제품에 대한 접근과 이해도를 높임이고, 메타데이터 작성 비용을 절감하는 등 수치지도의 유통 및 활용이 보다 효율적으로 이루어질 수 있을 것이라 판단된다.
이 연구의 목적은 발목에 테이핑을 한 후 40 cm의 높이에서 한 발로 수직착지를 할 때 발목관절에서의 테이핑 효과를 분석하는 것이었다. 대상자는 20대의 건강한 성인 14명(남자 4명, 여자 10명) 이었다. 대상자에게 적용한 조건은 테이핑 전, 테이핑 적용, 30분 동안 트레드밀에서 걷기, 테이핑 제거상태 이었고 맥리플렉스(MacReflex)를 이용하여 발끝이 지면에 닿은 상태에서 발목이 최대 배측굴곡(dorsiflexion) 되기까지 걸린 시간, 발목관절 각도변화, 각속도를 측정한 후 반복측정에 의한 분산분석으로 비교하였다. 그 결과 네 개의 조건간에는 통계학적으로 유의한 차이가 없었다(p>.05). 따라서 발목 테이핑은 수직착지시 발목의 배측굴곡을 제한하는 효과는 없다고 판단된다.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2017.11a
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pp.245-246
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2017
현재 고령자는 65세 이상으로 정해져 있고 고령 운전자 사고에 관련된 연구들은 65세를 기준으로 일반 운전자와 고령 운전자를 구분한다. 하지만 실질적으로 교통약자로 분류되어야 하는 신체 능력을 가진 고령 운전자를 구분하는 연구는 부족한 실정이다. 분석결과 차종별 주요 사고특성에 대해 70세 이상의 경우 사고 발생에 미치는 영향력이 높아지는 것으로 나타났으며, 70~80세 구간에서 사고 발생 빈도가 상대적으로 낮았던 승용차에 대해서도 주요사고특성을 분석한 결과 75~84세 구간에서 사고 발생에 대한 영향력이 높아지는 것이 나타났다. 이는 고령화가 진행되고 평균 수명이 늘어나 고령자 구간 폭도 증가하기 때문에, 고령자 내에서도 특성이 나뉘게 되고 본 연구를 통해 연령군집별로 사고 발생에 대한 영향력이 달라지는 것을 확인하였다.
천연(天然)고무 및 합성(合成) 고(高) cis 1 : 4 polyisoprene, 대표적(代表的)으로 'Natsyn 400'의 가공(加工), 배합(配合) 또는 가황체(加黃體)의 성질(性質)들의 차이점(差異點)들에 대(對)하여 설명(說明)하였다. 합성중합체(合成重合體)는 미리 소연(素鍊)함이 없이 충전제(充塡劑)를 첨가(添加)함으로서 가공(加工)이 용역(容易)하였으며 CV형(形) 천연(天然)고무에 있어서도 이점(利點)이 나타났다. 천연(天然)고무 배합물(配合物)은 점착성(粘着性)이 좋으며, 특(特)히 미가황물(未加黃物)의 강도(强度)가 현저(顯著)하게 우수(優秀)하다. 가황과정(加黃過程) 및 몇몇가황체(加黃體)의 성질(性質)에 있어서의 차이(差異)는 비(非)고무질(質)을 함유(含有)하지 않는 Natsyn으로 나타난다. 기타(其他)의 가황체성질(加黃體性質)의 차이(差異)는 천연(天然)고무에 있어서 그 가황체(加黃體)가 인장시(引張時)에 결정(結晶)하는 경향(傾向)을 크게 나타내고 있고 특(特)히 고온(高溫)에서 이들 차이(差異)가 현저(顯著)하다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2021.01a
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pp.269-271
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2021
본 논문에서는 실제 현실에서 표현되는 소리의 특징인 파동(Sound wave)과 흐름(Sound flow) 그리고 회절(Diffraction of sound)을 가상환경에서 실시간으로 표현할 수 있는 방법을 제안한다. 우리의 접근 방식은 소리가 재생되는 위치로부터 장애물 여부를 판단하고, 장애물이 존재할 시, 장애물로 인해 반사와 회절된 새로운 소리 위치를 계산한다. 이 과정에서 레이트레이싱 기반으로 장애물과의 충돌 여부를 판단하고, 충돌에 의해 굴절된 벡터를 이용하여 장애물 너머에서 들리는 소리의 크기를 계산하며, 충돌된 레이의 개수에 따라 소리의 크기를 감쇠시킨다. 본 논문에서 제안하는 방법을 이용한 소리의 회절은 물리 기반 접근법에서 나타나는 회절 형태를 실시간으로 표현했으며, 장애물에 따라서 회절 패턴이 변경되고, 이에 따라 소리의 크기가 자연스럽게 조절되는 결과를 보여준다. 이 같은 실험은 실제 현실에서 나타나는 소리의 퍼짐과 같은 특징을 거의 유사하게 복원해냈다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2022.07a
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pp.649-650
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2022
간병 서비스를 제공하는 데에 있어 가장 중요한 것은 간병인의 스트레스 관리 및 체력 관리이다. 그러나 요양 시설의 수요 증가량에 비해 간병인의 공급량은 줄어들고 있으며 고령화로 인해 노인이 노인을 간병하는 노노간병 사례가 증가하고 있다. 1인당 부양하는 환자 수의 증가와 간병인의 연령이 평균적으로 높아지면서 간병 스트레스 및 간병 살인 문제가 빈번하게 발생하고 있다. 본 논문에서는 환자의 EEG를 실시간으로 분석해 환자에게 필요한 것을 전달해주는 서빙로봇 간병서비스 개발 내용에 대해 기술하고 있다. 이 시스템을 통해 장시간 노동에 따른 간병인의 간병 스트레스와 간병 부담을 덜어줄 수 있을 것으로 기대한다.
Journal of The Geomorphological Association of Korea
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v.17
no.2
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pp.63-76
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2010
The Jangdo wetland is located on a very gentle slope of the mountain area in Daejangdo island, Shinan-gun, Korea, in which the area of the watershed is estimated at 147,000 m2. The wetland has been regarded as a peat bog without any sedimentological evidence. This study was conducted to analyze the geomorphological and sedimentological characteristics of the wetland. The geographic information system (GIS) was used to analyze the drainage system, and field surveys were conducted to measure the range and depth of wetland deposits. The grain size analysis, organic matter determination, elements analysis and radiocarbon dating were performed on samples from the wetland. As a result, the wetland deposits were about 30 cm deep on average, the mean grain sizes ranged from 50 to 500 μm, and the average C/N ratio was 11.5. The portion of organic matter it contained was only 5~26%, which did not satisfy the peat standards. The radiocarbon ages from the wetland deposits range 180±50 14C yr BP to modern, which indicated that natural and anthropogenic interferences including agricultural activities have continuously happened. We conclude that the Jangdo wetland is still in its infancy, not a steady state, so that it could be very sensitive to a small disturbance.
Kim, B.S.;Lee, S.Y.;Jang, I.S.;Lee, J.K.;Hong, S.G.;Kim, Y.M.;Choi, W.S.;Park, J.H.
한국공간정보시스템학회:학술대회논문집
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2005.05a
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pp.105-110
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2005
텔레매틱스 서비스는 컴퓨팅, 통신, 컨텐츠, 측위 및 자동차 산업의 융합 기술로서, 개별적으로 존재하는 서로 다른 기술의 통합을 통해 자동차 내에서 수행되는 새로운 서비스를 창출하고 있다. 텔레매틱스로 인하여 자동차는 이동 수단으로의 역할뿐만 아니라 제3의 디지털 라이프 공간이 되어 편리한 운전과 모바일 오피스 및 여가를 즐기는 공간이 되고 있다. 본 논문에서는 텔레매틱스를 위하여 개발되는 기술의 기능 성능 품질의 시험과 통합 운영을 위한 텔레매틱스 테스트베드의 국내외 기술 및 구축 동향에 관하여 기술한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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