• 제목/요약/키워드: 이동 시나리오

Search Result 620, Processing Time 0.034 seconds

Classification and Analysis of Next Generation Mobile Communications Services (차세대 이동통신 서비스 분류 및 분석)

  • Kim, Seung-Mok;Park, Tae-Keun
    • Journal of Korea Multimedia Society
    • /
    • v.10 no.4
    • /
    • pp.470-482
    • /
    • 2007
  • In this paper, we classify next generation mobile communications services into service categories and develop service evolution scenarios for developing the next generation mobile communications service roadmap in NGMC Forum. Firstly, Service categories are defined based on the purpose of service usage. Secondly, the services are classified into the categories and their relationship is analyzed. The candidates of services to be classified and analyzed include all kinds of services discussed in a conceptual level as well as current mobile/Internet services. Finally, we develop a service evolution scenario in each service category. When the next generation service road map is developed based on the results of this paper, it is expected to secure the initiative and enhance the competitive edge in the field of the next generation mobile communications.

  • PDF

Comparative study of an integrated QoS in WLAN and WiMAX (WLAN과 WiMAX에서의 연동 서비스 품질 비교 연구)

  • Wang, Ye;Zhang, Xiao-Lei;Chen, Weiwei;Ki, Jang-Geun;Lee, Kyu-Tae
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
    • /
    • v.10 no.3
    • /
    • pp.103-110
    • /
    • 2010
  • This paper addressed the implementation of the systematic performance analysis of Quality of Service (QoS) by using OPNET simulator in the interworking architecture of IEEE 802.16e (mobile WiMAX) and IEEE 802.11e (WLAN) wireless network. Four simulation cases were provided in OPNET simulator and a voice traffic was simulated with various performance metrics, such as Mean Opinion Score (MOS), end-to-end delay and packet transmission ratio. Based on the simulation results, the MOS value presented better in WiMAX to WiMAX case compared to others in both static and mobility case. Meanwhile, end-to-end delay was not greatly affected by mobility in four cases. However, mobility was affected much in MOS value and packet transmission ratio in WLAN to WLAN case than in others.

Design of the Workflow Interoperability System Using Mobile Agent (이동 에이전트를 이용한 워크플로우 상호운영시스템 설계)

  • 김선호;전수련
    • The Journal of Society for e-Business Studies
    • /
    • v.9 no.1
    • /
    • pp.197-208
    • /
    • 2004
  • As the structure of an enterprise becomes complicated and distributed, the interoperability between workflow systems for the process automation among partners or departments is rising as an important issue. For the interoperability between workflow systems, we propose a data exchange scenario based on mobile agents. The scenario includes sequence diagrams and methods defined by UML. The mobile agents are designed based on the mobile agent standard, MASIF, developed by OMG. In order to prove the applicability of the mobile agent technology to workflow interoperability, we have developed a prototype function which creates and transfers mobile agents.

  • PDF

A Study on Device to Device Direct Communication in Mobile Communication Networks (이동통신네트워크에서 디바이스간 직접 통신에 관한 시나리오 연구)

  • Youn, JooSang;Hong, Yong-Geun
    • Annual Conference of KIPS
    • /
    • 2012.11a
    • /
    • pp.818-821
    • /
    • 2012
  • M2M 서비스 지원을 위한 이동통신 인프라 기술은 3GPP에서 MTC(Machine Typer Communications)라 부른다. 최근 3GPP SA1, SA2 에서는 MTC 디바이스와 MTC 서버 통신 모델 기반의 서비스 모델 및 지원에 관한 네트워크 구조 기술표준이 추진되었다. 이 후 후속 작업으로 3GPP SA1에서는 TR 22.888(MTCe: Study on Enhancements for MTC) 문서를 통해 MTC 디바이스 간 통신 시나리오 및 use case 개발이 추진 중이다. TR 22.888 문서에는 MTC 디바이스 간 통신 접속 시나리오 및 use case를 정의하고 이에 대한 3GPP 네트워크 요구사항을 개발하고 있다. 현재 TR 22.888v0.7 에서는 5가지의 MTC 디바이스 간 통신 시나리오가 개발되었다. 각 시나리오는 MTC 디바이스가 접속을 원하는 원격 MTC 디바이스와 연결 설정 과정에서 직접연결, MTC 서버를 통한 연결, 네트워크/MTC 서버 내에 이름 분석 기능(name resolution function) 지원을 통한 연결, 그룹 통신 내 MTC 디바이스 간 연결, 네트워크 코디네이션(network Coordination) 지원을 통한 연결 등으로 구분된다. 본 논문에서는 이와 같은 M2M에서 디바이스간 직접 통신에 관한 시나리오 및 usecase를 분석한다.

$\cdot$저준위 방사성폐기물 처분장 안전성 평가를 위한 시나리오 도출

  • 한지웅;황용수;서은진;이연명;강철형
    • Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
    • /
    • 2004.06a
    • /
    • pp.189-192
    • /
    • 2004
  • 본 연구에서는 한국형 중저준위 방사성폐기물 처분시설 안전성 평가를 위한 FEP 목록 도출 방법 및 선별 원칙들을 제시하였으며, 처분장에서의 핵종 이동 시나리오에 대해서는 생태계의 특성 및 공학방벽에 따라 각각의 RES (Rock Engineering System)를 구성하여 각 상황별 핵종이동을 모사 할 수 있도록 제안하였다. 또한 각 시나리오별 안전성 평가를 위하여 적용 가능한 해석 코드를 제안하였으며, 종합 성능 평가를 위한 보완점을 지적하였다. 추후 종합 성능 평가 시스템을 통해 최종적으로 도출될 안전성 평가 결과는 한국형 처분장 설계시에 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

  • PDF

Analysis on Climate Zone Shifts over Asia under Global Warming using CMIP6 Projections (CMIP6 기반 전지구 기온상승에 따른 아시아 지역 기후대 변화분석)

  • Kim, Jeong-Bae;Bae, Deg-Hyo
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2021.06a
    • /
    • pp.37-37
    • /
    • 2021
  • 아시아 지역은 전 세계 인구의 60%가 집중되어 있으며, 지역 내에는 다양한 기후대가 혼재되어 있다. 통상, 기후대는 지역의 전반적인 기후 및 가용 수자원 특성을 파악하는데 유용하게 활용된다. 지구온난화의 영향으로 지역의 기후변동성은 심화되고 있으며, 이는 급격한 기후대 이동을 초래할 것으로 전망된다. 본 연구에서는 AR6 기후변화시나리오를 기반으로 전지구 기온상승에 따른 아시아 지역의 기후대 변화특성을 분석하였다. CMIP6 GCMs 및 공유사회경제경로(SSP1-2.6 및 SSP5-8.5) 시나리오를 활용하여 앙상블 기후변화시나리오를 산출하였다. 관측 및 시나리오 자료를 활용하여 산업화 이전 대비 미래 전지구 기온상승(1.5℃~5.0℃) 특성을 추정하였다. 통계적상세화 기법을 적용하여 기후변화시나리오를 상세화하고, 쾨펜 기후구분법을 적용하여 기후특성에 따라 기후대를 구분하였다. 이후, 개별 전지구 기온상승 조건 하에서 아시아 지역의 기후대 분포 및 변화특성을 분석하였다. 전지구 기온이 상승함에 따라 아시아 지역 전반에서 기후대 변화가 가속화되는 것으로 확인되었으며, 이는 모든 SSPs 및 GCMs 시나리오 하에서 동일하였다. 전지구 기온 상승폭은 SSP1-2.6 대비 SSP5-8.5 시나리오 하에서 크게 나타났으며, 동일한 1.5℃ 및 2.0℃ 기온상승 조건에 도달하는 시기도 SSP5-8.5 시나리오에서 현저히 빠른 것으로 분석되었다. 한편, 기후대 이동이 나타나는 지역은 전지구 기온이 상승함에 따라 증가하였으며 5.0℃ (SSP5-8.5) 기온상승 조건 하에서 변화량이 가장 큰 것으로 분석되었다. 다만, 동일한 기온상승 조건 하에서는 SSP 시나리오와 관계없이 기후대 변화 면적 및 공간적 변화패턴이 유사하였다. 기온상승에 따라 아시아 지역 내 열대기후와 건조기후 지역은 확대되는 반면, 온대 및 한랭, 극기후 지역은 줄어들 것으로 전망되었다. 본 연구에서 도출된 전지구 기온상승 조건 별 아시아 지역의 미래 기후대 변화특성은 지역별 기후변화 영향평가 시 기초자료로 활용될 수 있다.

  • PDF

Vibration Serviceability Evaluation of a Single Span Steel-Concrete Composite Foot Bridge under Dynamic Pedestrian Loadings Considering Moving Mass Effect (이동 질량 효과를 고려한 단경간 강합성 보행교의 보행 하중 진동 사용성 평가)

  • Wonsuk Park
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
    • /
    • v.36 no.2
    • /
    • pp.75-83
    • /
    • 2023
  • In this paper, we present the analysis results on the vibration serviceability of a pedestrian bridge considering the effect of pedestrian moving mass inertia. Using dynamic finite element analysis, we considered different walking scenarios, including pedestrian density, walking speed, random walking, and synchronized walking, to analyze the acceleration response of a 40m long single-span bridge with a steel composite box cross section. We showed that the equivalent fixed mass analysis method did not significantly differ from the moving mass analysis in the random walk scenario and a wider frequency excitation band may be useful to consider when evaluating vibration serviceability in a random walk scenario.

Performance Analysis of High-Speed 5G MIMO System in mmWave Band (mmWave대역에서 고속 이동상태 5G MIMO 시스템 성능 분석)

  • Lee, Byung-Jin;Ju, Sang-Lim;Kim, Nam-il;Kim, Kyung-Seok
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
    • /
    • v.18 no.5
    • /
    • pp.103-109
    • /
    • 2018
  • One of the 5G goals is provide to high data rates for users moving at high speeds, such as trains. High mobility scenarios such as high speed train (HST) scenarios are expected to be typical scenarios for fifth generation communication systems. As the HST develops rapidly, it is necessary to transmit wireless communication data to train passengers, and the communication speed required by users is gradually increasing. HST users require high network capacity and stable communication services regardless of the location or speed of the HST communication system. Therefore, a transmission frame is constructed for the 5G mobile communication system in the mm band to be used for the fifth generation mobile communication, the HST communication system is implemented, and the performance of the wideband non-stationary MIMO HST channel is analyzed in the HST scenario.

Scenarion proposal, requirements analysis, and performance test about transition mechanism in the mobile internet environment (이동 인터넷 환경에서의 전이 메커니즘에 대한 시나리오 제시와 요구사항 분석 및 성능 측정)

  • 권금연;황인준;안병호;이승윤;강현국
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2003.10c
    • /
    • pp.31-33
    • /
    • 2003
  • 현재 국외에서는 산업계 및 학계를 중심으로 기존의 IPv4와 연동 가능한 IPv6에 대한 연구를 추진하고 있다. 또한 국내에서도 IETF의 표준화 기술을 중심으로 몇몇 기관에서 고정망 중심의 IPv6 전이 메커니즘을 구현하고 있다. 그러나 연동 기술에 대한 연구가 고정망에 중심을 두고 있어 이동망에서의 연동 구조에 대한 연구는 부족한 현실이다. 이와 같이 국내외적으로 IPv6망에서의 이중 스택 구조는 고정망을 기반으로 연구가 진행되고 있지만, 이동 인터넷 환경에서의 전이 메커니즘에 대한 연구는 부족한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 이동 인터넷 환경에서의 전이 메커니즘에 대한 시나리오 제안과 요구사항 분석을 하고, 절기서 제안된 메커니즘들 중 6to4에 이동성을 적응했을 때의 성능 측정 결과를 제시한다

  • PDF

Managed Object Modeling for Authentication and Security Management on IMT-2000 Network (IMT-2000 네트워크에서의 인증/보안을위한 관리 객체 모델링)

  • 이주열;김성조;박철희;이승복
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 1998.10a
    • /
    • pp.332-334
    • /
    • 1998
  • 3세대 이동통신인 IMT-2000 에서는 기존의 GSM 과 CDMA 이동통신과 구별되는 인증 및 보안 관리가 필요하다. IMT-2000 은 유무선 통합망인 동시에 기존의 망과 연동이 가능해야 한다. 또한, 다양한 서비스 제공을 위해 IN과의 연동이 불가피하고. 글러벌 로밍 지원을 위해 보다 향상된 보안 관리가 필요하다. 본 연구에서는 IMT-2000 에서의 인증./보안 네트워크 요소를 정립하고, 기능 모델을 통해 사용자 인증과 ID 보안에 대한 시나리오를 정의한 다음. 그 시나리오를 통해서 망 관리 대상 객체와 관리 정보를 토출한다.

  • PDF