• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.201-203
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• 2019

5G 시스템은 혁신적인 발전을 거듭하며 강력해진 기술 표준을 근간으로 초광대역 이동형 데이터 서비스, 대규모 사물통신 서비스 등을 제공하고 있다. 본 논문에서는 SW를 기반으로 한 5G의 기술 개발 방법론을 제안한다. 또, 실제 환경에서 차세대 모바일 네트워크의 성능 분석이 가능한 SW 기반의 시스템 레벨 테스트베드 및 모니터링 프로그램을 OAI(Openairinterface) 5G 연구 단체의 오픈소스를 이용하여 구현한다. 기존 하드웨어 위주의 단일 칩 시스템(SoC)을 이용한 구현은 손상되기가 쉽고 유지보수가 힘들다는 단점이 있다. 하지만 기존 하드웨어 칩을 소프트웨어 기반인 소스코드로 구현하면 유지 보수가 용이하다는 장점뿐만 아니라 하드웨어가 변경되더라도 다른 하드웨어에 호환되는 이식성 때문에 생산성이 높아지며 비용 절감의 효과도 기대할 수 있다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.18 no.3
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• pp.318-326
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• 1993

It is not easy to diagnose rapidly the cause of trouble in the signal service which is currently provided by the fully electronic switching system such as TDX. To solve these problems, it is necessary to acquire and analyze the service signal. This paper describes the development of PCM acquirer which can analyze the signal characteristics by acquiring the PCM signal in SHW(subhighway). Also an algorithm which analyzes the acquired signal and determines the signal frequency si discussed by using CZT.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.9 no.5 s.36
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• pp.577-581
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• 2006

Urban transit operation corporations perform repetitive work to investigate the EMU, electric multiple unit, by some fixed maintenance cycle. The quality of maintenance work usually depends on workers' know-how. Though some information to support the maintenance work is digitalized and provided to workers, it is not great help to them because of its non systematic structure. The information includes drawings, manuals, work results, work history, fault history, etc. The maintenance workers want to access the information anytime anywhere, and make an effect to promote the efficiency of maintenance for EMU. But it is difficult to achieve that without some structured information system which is able to use in work area. So we develop maintenance information system for EMU for about 4 years from 2002 to 2005. In this paper we present the configuration and characteristics of this system, and the results of the evaluation test. We install the system in two depots, Changdong and Jichuk, belonged to SeoulMetro to evaluate its efficiency and estimate its economic benefits.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.13 no.5
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• pp.1-6
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• 2008

Database Administrators (DBA) play a role in designing and maintaining database systems. It is one of the Information Technology (IT) jobs in high demand and is important in developing and maintaining Information Systems (IS). Little research has been conducted on the skill requirements for a DBA. By collecting and analyzing job ads posted on the websites of Fortune 500 companies, we investigated the skill requirements needed for today's DBA.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.7 no.4
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• pp.406-411
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• 2004

BOM(Bill of Materials) is a listing or description of raw materials, parts, and assemblies that define a product. In order to evaluate the performance of proposed BOM management system, which is very important to maintenance information system of urban transit. We develop component based BOM data and rule-set to design data structure that is mutually independent and integrated efficiently. It divides data whit management interface using component technology. The component based master BOM have advantage in database size and flexibility. Flexibility is measured as the number of updating records in accordance with added new product or engineering change. In database size, component based BOM is the best. we develop master BOM management system in web environment.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.231-233
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• 2014

SDN(Software Defined Network)은 차세대 네트워크 기술로써 기존의 네트워크 기술의 문제점을 해결할 수 있는 하나의 수단으로 주목받고 있다. SDN은 기존 환경과는 다르게 장비를 통한 네트워크 연결이 아닌 소프트웨어를 통해 네트워크를 연결하고 통신을 할 수 있는 환경으로 현재 OpenFlow 기술이 활발히 연구되고 있다. 이 기술은 물리적인 네트워크 장치를 단순화하고 하나의 컨트롤러를 통해 네트워크 물리 장치를 제어함으로써 네트워크 환경을 구성한다. 이러한 기능을 통해 보안 서비스 제공 또한 소프트웨어를 통해 제공 될 수 있으나, 오버헤드 관리 및 가용성, 유지보수가 용이해야한다. 따라서 본 논문에서는 오버헤드 발생 및 유지보수, 가용성에 대한 요구사항을 만족하는 시스템 구성하고 간단한 IDS를 구현하여 테스트한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2007.05a
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• pp.164-167
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• 2007

Architectural Perspective라 함은 요구되는 품질의 특성이 시스템에 잘 반영되도록 하기 위한 활동, 전략 및 가이드라인을 정의한 것으로써, 다양한 관점에 바라보는 시스템에 대한 뷰(View)에 품질 속성을 반영하도록 하기 위한 것이다. 본 연구에서는 임베디드 소프트웨어의 유지보수 측면에서의 품질 향상을 위한 Maintainability Perspective를 제시한다. 제시하고자 하는 Perspective는 고장(failure)으로 인한 결함의 탐지성에 주안점을 두었으며, 이에 대한 아키텍처 패턴을 정의하였다. 정의된 패턴은 소프트웨어 아키텍처 개발에 적용하도록 함으로써, 임베디드 소프트웨어의 유지보수에 대한 품질 속성을 향상시키도록 하였다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.529-532
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• 2003

Efficiency and efficient management on maintenance/repair/operation (MRO) phase is getting important with advance in technologies and complex functionalities of building and facility. Using software systems as well as advanced hardware systems in MRO area is spreading along with this trend to take advantage of information technology. Information of building and facility for MRO phase is derived from engineering/procurement/construction (EPC) phase. But most current commercial software systems in EPC and MRO are focusing on their own phase, which arise lack of consistency of information from EPC to MRO phase. But, the information system now used at the MRO phase stop flowing the building and the facilities information and then newly create. Moreover, from all asset management point of view, asset particulars such as the structures and equipments are different the value fluctuation. In order to reflect these information rationally, the construction costs are correctly distributed and the initial price of the asset particulars have to be estimated. In this study, develop the information model which can apply the cost information at the EPC phase to the MRO phase.

• International Journal of Highway Engineering
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• v.9 no.4
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• pp.159-169
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• 2007

In this paper, a PMS(Pavement Management System) is presented for the public agency who wish to execute rational repair by referring to asset management information regarding road pavement. The aim of the paper is to provide the decision makers with the planning information regarding maintenance strategies for efficient road pavement management. We found that life cycle cost can be minimized and repair cost in each year fluctuates when repeating repair at the IRI management level. The validity of PMS application presented in this paper is investigated through case studies for conducted for 22 national highway road sections in Korea.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.433-437
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• 2006

유스케이스(Use Case)를 기반으로 하는 관점지향 소프트웨어 개발방법론(Aspect-Oriented Software Development, AOSD)은 사용자 중심의 시스템을 설계하는데 있어 매우 중요한 소프트웨어 개발방법론으로 부각되고 있다. 학습관리시스템(Learning Management System, LMS)은 사이버교육을 지원하는 핵심시스템이며, 다양한 요구사항을 제시하는 청소년층을 대상으로 하기 때문에 높은 유지보수성과 확장성을 필요로 한다. 본 논문에서는 관점지향 소프트웨어개발 방법론을 6단계 모델링 방법을 통해 사이버 교육을 위한 학습관리시스템에 적용하였다. 적용 결과 학습관리시스템에서 횡단관심사의 모델링을 통한 관점지향 소프트웨어 개발은 유스 케이스 중심으로 모델링되어 사용자 중심의 시스템 유지보수성과 재사용성을 높일 수 있음을 보였다.