• 정보화사회
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• 통권117호
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• pp.8-10
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• 1997

근래, 일본에서는 Car navigation이나 측량등 GPS(Golbal Positioning System)가 확산되고 있으나, GPS는 미국의 군사 위성시스템으로 장차의 산업이용에 있어서는 불확실성이 있다. 그 내용을 알아본다.

• 선박안전
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• 통권24호
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• pp.57-73
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• 2008

The United Kingdom proposed the development of the strategic vision for e-Navigation at MSC 81 held in 2006. As the development is under way, the concept has not been specified yet. Moreover, It has not come to agreement what information is important and treated in priority for e-Navigation. Korea has been studying it in the various points of view, but no achievement until now. This study looks into the development methods for e-Navigation in Korea through examining international movement and industrial situation as to e-Navigation.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
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• pp.1125-1129
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• 2005

본 연구에서는 GPS의 항법 차원에서의 제한사항 및 문제점들을 해군 실무를 기준으로 도출하고, 장래 GPS의 발전에 따른 항법 발전 방안에 대하여 논의해 보고자 한다. 이를 위해, 해군 함정에 설치된 GPS의 정밀도를 분석 및 확인해 보기 위하여 오차시험을 실시하였고, 사용자가 갖는 GPS에 대한 신뢰도와 그 활용도를 알아보기 위하여 함정근무 장교 및 부사관을 대상으로 한 면담 및 설문 조사를 실시하였다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2006년도 추계학술대회 논문집(제2권)
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• pp.177-179
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• 2006

한국과 일본의 항로표지측정선을 이용한 항로표지의 측정 및 분석을 통한 전파표지 국제협력과 측정시스템 정도향상등 양국간의 통일된 측정방법의 필요성 및 상호간 측정자료 정보교환으로 항로표지분양의 국제 협력을 통한 해상교통안전을 도모하고자 함.

• 한국통신학회논문지
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• 제35권1C호
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• pp.130-137
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• 2010

본 논문에서는 상향 실내음향측위를 위한 자체발성음으로서 휘파람소리, 손가락딱소리, 박수소리의 시간 및 주파수영역, 상관 및 전력스펙트럼밀도, 최대지연시간, 최대주파수, 대역폭 분석을 통해 여러 자체발성음의 측위음원으로서의 적합성을 판단한다. 그리고 자체발성음의 도달지연시간차에 기반을 둔 실내측위시스템을 설계하고 그 성능을 평가한다. 자체발성음 분석과 측위성능평가를 위해 여성과 남성 각 50명씩, 총 100명의 자체발성음 데이터베이스를 구축해 활용하였다.

• KASI NEWSLETTER
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• 통권49호
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• pp.1-4
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• 2005

2005년 시무식/ 2006년도 월력요항 발표/ 이사장 방문 신년간담회 개최/ 제26차 경영협의회 개최/ 지역천문대 2005 상반기 관측일정 확정/ 양홍진 박사 논문, A&Ap 논문 표지그림으로 선정/ 2005년도 연.학 협력사업/ '05 동계교원연수/ 연구원 방문의 날 행사/ 청소년 혜성축제 개최/ 제13회 천체사진공모전 개최/ 우수인력확보 및 사기진작정책 시행/ 직원동정/ 학회소식/ 콜로키움/ 위성측위시스템의 과거, 현재 그리고 미래

• 한국항공우주학회지
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• 제34권10호
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• pp.48-55
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• 2006

본 논문에서는 다중 필터 융합을 위한 기법을 제안하고 이를 INS/GPS 결합항법장치에 적용한다. IIR 형태의 EKF와 FIR 형태의 RHKF 필터를 각 필터의 잉여값(residual)을 이용한 적응형 융합 확률을 계산하여 융합함으로써 두 필터의 장점을 갖도록 한다. 이 융합 기법을 적용한 INS/GPS 결합항법장치는 기존의 단독 필터를 사용하는 것보다 강인한 특성을 갖는 항법정보를 제공한다.

• 한국측량학회지
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• 제14권2호
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• pp.141-150
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• 1996

최근 우리나라에서는 위성측위시스템의 보급에 따라 측지분야에서 뿐만 아니라 지적 및 GIS/LIS 데이터베이스 관리분야에서도 그 활용성이 커지고 있으며, 지구중심좌표계(geocentric coordinate system)에 대한 관심도 높아지고 있다. 이 논문에서는 현행의 측지기준계를 분석하여 지구중심좌표계에 의한 새로운 측지기준좌표계(geodetic reference frame)의 설정방안을 고찰하였고, 이에 따른 국가기준점망의 구축방법과 기존의 좌표체계에서 새로운 좌표체계로 변경하고자할 경우에 고려되어야 할 기준점관리와 성과관리 등에 대하여 고찰하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제4권2호
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• pp.52-59
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• 2001

In this paper, we have proposed a capability of applying Global Positioning System(GPS) to cannon laying. High precision GPS positioning can be used for measuring precise positions and angles. Therefore, we have tested on applying GPS positioning technique to measurement of positions and angles, which related to cannon laying. First of all, we have determined a GPS reference position using various positioning methods. Then we have carried out several tests that are process of taking corner angles between neighboring two vectors. Each vector can be calculated by post/real time positioning of two GPS antennas placed on the both ends of the howitzer. The Comer Angles from Post processing(CAP) are compared with the other Corner Angles from Real time positioning(CAR). As the results, we have an agreement between CAP and CAR within 0.25 mil average, 0.29 mil standard deviation. Finally, we have discussed about the capabilities and problems in artillery arrangement using GPS.

• 한국항공운항학회지
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• 제19권3호
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• pp.16-24
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• 2011

In this research, a cockpit display system using 3 dimensional geographic information was developed. A coordinate transformation method from WGS84 to TM was first studied. Octree data structure was used for efficient 2D and 3D graphic display. Also, a 3D graphic engine was developed for fast display with large amount of geographic data which can be practically used in aircraft onboard computer having low performance. This 3D engine contains additional function such as geographic and object information loading, many kinds of camera mode, aircraft position and rotation control function, character strip display. In the future research, actual GPS signal should be used and additional information that can help pilot's decision should be display.