• Title/Summary/Keyword: 열부하 특성

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지중배전선로의 동적 허용용량 평가기술

  • 이남우
    • 전기의세계
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    • v.42 no.4
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    • pp.45-52
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    • 1993
  • 일반적으로 케이블 계통은 최고허용온도 부근에서 상시운전하는 경우는 거의 없다. 즉, 허용전류 계산시에도 충분한 여유가 있는 가정들을 근거로 계산하므로 허용전류 자체에 충분한 여유가 있을 뿐만 아니라 설계단계에서도 향후 부하의 증가를 고려하여 설계하므로 설계용량 부근에서 상시운전하는 경우는 거의 없다. 동태용량 산정기법은 가상부하에 따른 도체 및 유도의 예측, 열특성 파라메타의 변화에 따른 허용전류의 예측이 가능하며 특히 케이블의 과도특성을 이용하여 단시간의 허용전류를 상당히 증대(외국의 경우 정태용랴의 약2배)시킬 수 있는 장점이 있다. 따라서 정태용량 산정에 의한 설계 여유 및 운전중에 조건의 변화에 따른 허용전류의 여유를 예측 할 수 있는 동태용량 산정법은 케이블 부하조정의 융통성 뿐 만 아니라 케이블계통 사고시에도 적절히 대처할 수 있는 많은 융통성을 제공해 주게 된다. 아울러 동태용량 프로그램이 절연체의 수명손시평가법과 함께 해석된다면 케이블계통의 플렉시빌리티와 효율의 비약적인 증가를 가져올 뿐만 아니라 전체 계통의 신뢰도를 증가시킬 수 있는 장점등으로 인해 복잡한 도시에서 새로운 케이블 경과지 확보가 점점 어려워지는 추세에 따라 앞으로 동태용량 프로그램에 관한 연구개발이 활발해질 것으로 예견된다.

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An Experimental Study on the Part-Load Performance of a River Water Source 2-Stage Heat Pump (하천수 열원 2단 압축 열펌프시스템의 부분부하 운전특성에 관한 실험적 연구)

  • Kim, Ji-Young;Baik, Young-Jin;Lee, Young-Soo;Ra, Ho-Sang
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2007.05b
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    • pp.1964-1968
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    • 2007
  • The river water heat source heat pump has the advantage in the performance compared to air source heat pump. Although its better performance, the large temperature difference between load and source makes system performance worse by nature. In this study, 2-stage compression is considered as the solution of this problem. Generally, heat pump is designed for maximum capacity rate, but it actually operates at part load condition in many cases. Therefore, an information on the part-load character is very important in view of the system overall performance. In this study, part-load performance tests of a R134a 2-stage compression heat pump were carried out over the river water and supply heating water temperature changes. The experimental results show that the system performance is influenced by the part load rates, river water temperature, load temperature, etc.

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A study on the part-load performance of 2-stage water source heat pump (2단 압축 수열원 열펌프 시스템의 부분부하 운전특성에 관한 연구)

  • Lee, Young-Soo;Baik, Young-Jin
    • Journal of the Korean Society for Geothermal and Hydrothermal Energy
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    • v.5 no.1
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    • pp.13-17
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    • 2009
  • The river water heat source heat pump has the advantage in the performance compared to air source heat pump. In this study, an experimental study on a 2-stage heat pump, which is designed to utilize a river water heat source, were carried out. Generally, a heat pump is designed for maximum capacity rate, but it actually operates at part load condition in most cases. Therefore, an information on the part-load characteristic is very important in view of the system overall performance. In this study, part-load performance tests of a R134a 2-stage compression heat pump were carried out over the river water and supply heating water temperature changes.

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Design of Heat Pump Renewable Energy System Using Wastewater with a Heat Source (폐수열 히트펌프 재생에너지 시스템 설계)

  • Choo, Yeon-Gyu;Kim, Bong-Gi;Kim, Sung-Du
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2011.05a
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    • pp.787-790
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    • 2011
  • 본 연구에서는 페수열 회수 보일러에서 버려지는 페수열을 재생하여 에너지를 재활용하기 위하여 퍼지제어 알고리즘을 사용한 지능제어기를 설계하고자 한다. 폐수유입온도의 변화와 폐수유입량의 변화를 파라미터로 하여 컴프레서의 정속운전 대수와 토출온수온도의 특성곡선을 전문가의 지식으로부터 얻을 수 있다. 폐수열 회수 보일러에 유입되는 폐수부하에 따른 컴프레서의 정속운전 대수를 최소화 하기위해 폐수유입온도와 유입량의 변화를 측정하여 최적의 정속운전 대수 및 인버터 운전량을 실시간으로 결정하는 지능제어기를 설계하여 페수열 부하의 변동을 실시간으로 추정하여 최소의 컴프레서 운전대수 및 조작량을 제어함으로써 에너지 효율과 경제성을 극대화할 수 있다.

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연삭기용 유정압주축의 구동특성에 관한 연구

  • 박천홍;이후상;정윤교;류근우
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 1993.04b
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    • pp.142-145
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    • 1993
  • 유정압베어링은 공기베어링과같은 유막의 평균화 효과를 얻을 수 있어 구성부품의 형상오차보다 우수한 회전정도를 기대 할 수 있으며 상대적으로 높은 강성, 부하용량 및 우수한 감쇠특성을 보유하고 있으면서도 비접촉에 의한 무보수, 반영구적 인 수명등의 장점이 있어 정밀도와 강성이 함께 요구되는 연삭기를 중심으로 공작기계 분야에 활발히 응용되고 있다. 본 연구에서는 고정밀도가 요구되는 연삭기용 유정압주축을 시작하고 정특성, 회전특성, 열특성등을 실험적으로 해석함으로서 실용화에 필요한 제변수들의 영향을 정량적으로 얻고자 하였다.

Evaluation of Heating Efficiency and Analysis of Heating Loads in Greenhouses with Heating Systems of Electric Power Midnight or Hot Air (심야전력 전기히터, 온풍난방을 채용한 단동 하우스의 열부하 해석 및 난방효율 평가)

  • 최동호;허종철;임종환;서효덕
    • Proceedings of the Korean Society for Bio-Environment Control Conference
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    • 1999.04a
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    • pp.5-8
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    • 1999
  • 동일부지내에 설치된 각 단동하우스에 무가온 상태 및 심야전력 전기히터, 온풍난방기를 각각 설치하여, 동절기 시설원예용 하우스의 온열환경, 난방방식별 에너지 소비특성, 난방효율에 대해서 검토하였다. 동절기 하우스의 벽체, 지붕을 통해 유출되는 관류열량을 정량적으로 계산하므로서, 하우스의 단열계획과 효율적 난방방식의 선정 및 난방에너지 절약을 유도할 수 있는 기초데이터를 제시하고자 한다. (중략)

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A channel-coding based SS-PLC system using new measured impluse noise model (새로운 실측 임펄스 잡음 모델을 반영한 채널코딩 기반의 대역확산 전력선 통신시스템)

  • Moon, K.H.;Shin, M.C.;Lee, J.J.;Choi, S.Y.;Park, K.W.;Cha, J.S.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.72-74
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    • 2005
  • 전력선통신은 현재 홈 네트워크 및 검침기술과 같은 다양한 분야에서 활발하게 응용이 되고 있는 기술이다. 이러한 전력선 통신을 위한 전송선로는 통신을 위한 정보데이터를 전송하는 기능과 더불어 선로상의 전력 부하들을 위한 전력 공급용으로서의 용도도 가지고 있다. 그러므로 선로상의 부하변동은 다양한 형태의 임 펄스 잡음을 야기 시키고 이러한 임펄스성 잡음은 전송 데이터에 군집에러를 발생시킴으로써 통신성능을 크게 열화 시키는 요인이 되고 있다. 따라서 효율적인 전력선 통신시스템을 위해서는 전력 선로상의 임펄스 잡음의 특성을 명확히 분석하고, 그에 따른 에러제거기법을 적용하는 것이 필수적이라고 할 수 있다. 이러한 관점에서 본 논문에서는 새롭게 가정의 전력 선로에 연결되는 부하들의 동작 및 변동에 따른 임펄스 잡음 특성을 다양한 부하의 유형별로 디지털 하드웨어를 이용하여 실측 및 분류한 후, 새롭게 도출한 임펄스 잡음 모델을 기반으로 순방향 오류정정방식(FEC;Forward Error Correction)인 컨벌루션 부호화(Convolution Coding) 및 인터리빙(Interleaving) 방식을 가미하여 시스템의 비트오율 개선효과를 확인하였다. 본 논문에서 수행된 새로운 실측기반의 임펄스 잡음이 반영된 채널부호화 방식에 의한 성능평가 결과는 향후 홈네트워크기반의 전력선 통신시스템의 실질적인 참고데이터로서 유용하게 활용되리라 기대된다.

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An experimental research on the heating characteristics and the elimination of noise in electric ondol for off-peak storage use (축열형 전기온돌의 난방특성과 진동소음 제거에 관한 실험적 연구)

  • 현경호;오명환;채성기
    • 전기의세계
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    • v.22 no.2
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    • pp.75-86
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    • 1973
  • 본 연구에서는 전기온돌의 안방열손실을 감소시키고 축열효과를 향상시키기 위한 방법을 검토하였으며 전기온돌에서 발생하는 진동소음을 감살시킬 수 있는 대책을 제시하였다. 저육들은 6.6[m$^{2}$] 크기의 전기온돌 model을 이용하여 건물의 구조차이와 하향열단열층의 설치유무에 따른 보온특성의 차이를 기록분석하였으며 그 결과 열전도계수가 0.03[kcal/m.hr.deg. C]정도인 내열성 Styropol과 지석 Mortar로 구성된 하향열단열층을 전기온돌의 마닥에 설치할 경우 난방부하의 감소로 인하여 축열효율이 약 2배나 향상된다는 결론을 얻었다. 또한 전기온돌공사시에 발열선을 지지할 수 있는 대각선형 Spacer를 설치하고 발열선이 매설콘크리트가 완전히 양생된 이후에 전력을 인가하면 흔히 전기온돌에서 발생하는 120-960[Hz]의 가청진동소음을 방지할 수 있다는 사실을 실험적으로 확인하였다.

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A Technical Review of Endothermic Fuel Use on Supersonic Flight (고속비행체에서 흡열연료의 이용기술 동향)

  • Kim, Joong-Yeon;Park, Sun-Hee;Chun, Byung-Hee;Kim, Sung-Hyun;Jeong, Byung-Hun;Han, Jeong-Sik
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2009.11a
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    • pp.93-96
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    • 2009
  • Advances in high speed flight technologies and engine efficiencies increase heat load on the aircraft. As the temperature of air flow is too high to cool the structure at hypersonic flight speeds, it is necessary to utilize the aircraft fuel as the primary coolant. By undergoing endothermic reaction, such as thermal decomposition or catalytic decomposition, aircraft fuels have heat sink potential. These fuels are called endothermic fuels. The endothermic reaction can be improved by catalysts, but limited by coke deposition. In this study the essential technologies of endothermic fuels are described, and intended to be used for basic research.

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An Experimental Study on Characteristics of Cooler by Oil Pressure for Decreasing Heat Load in Cold Storage (냉동창고 내 열부하 감소를 위한 유압 구동식 냉각기의 특성에 관한 실험적 연구)

  • Kim, Jae-Dol
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.33 no.8
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    • pp.1116-1122
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    • 2009
  • As a result of this study, we reached the following conclusions. With appropriate setting of oil pressure and flow rate, it operated same rotation speed with existing cooler by electrical transmission. In initial operation, a temperature of a cold storage is lower rapidly. As an internal temperature of a cold storage is lower, a decreasing rate of temperature is lower. As a result of comparing the both type, the cooler of oil pressure type showed the following results. The decreasing rate of temperature was more faster and shorter operating time was more shorter than existing cooler of electric type. The actual case of a cold storage, the cooler of oil pressure type can prevent quality deterioration and decrease power consumption. As an internal temperature of a cold storage is lower, power consumption increased rapidly, the oil pressure type showed lower power consumption. COP of two of these types decreased continuously as the internal temperature of a cold storage being reach setting temperature, and that of oil pressure type showed higher amount about 25%. As a setting temperature is lower, the number of refrigerator's operating times are less and operating time is longer, so power consumption is increased in the maintenance of a cold storage's internal temperature, power consumption of hydraulic type showed lower amount about 21~25% in two of these types.