The purpose of this study is to survey on the engineer's sense of value. For this, we analyzed the ethic code of the engineer relation groups and executed the survey of consulting committee. The subjects of analysis were six associations related to engineer, and analysis of the ethics was done on the basis of 'four levels of engineer's ethics or sense of value'. The subjects of survey were 57 professions. The ethic code shows the most important engineer's sense of value is dignity maintenance, development of individual and social welfare as well as public service. The survey shows the most important sense of value when engineer make decisions at the present is practicality and economical efficiency. And it shows the most important sense of value when engineer make decisions in the future is practicality and economical efficiency.
The industrial waste is becoming a big problem in the aspect of spatial and environmental in domestic and international. Therefore, the waste reduction and recycling policy has been being implemented as a way to solve this problem. The engineered stone sludge, which is waste, is generated duing the engineered stone production process. since engineered stone sludge is mostly treated by landfill, an increase in the amount of the sludge leads to an increase in landfill sites and treatment costs. therefore, there is a need for a method of resourcization with engineered stone sludge. So, laboratory tests (Plastic and liquid limits, compaction, unconfined compression and permeability test) were conducted to confirm the possibility of using engineered stone sludge mixed with weathered granite soil as a cover material for landfill in this study. The result shows that the mixed soil material with less that 62.5% of engineered stone sludge can be used as a cover material for landfill.
To explore the history of Korean engineers, one must navigate the field answering to the question of who engineers are. This is not an easy task because, behind the English expression of engineer, there are various names and even histories pertaining to technology related actors in East Asian countries including South Korea, and the meaning and status of these names are different from one another. Thus, the process and method of answering to the question of who engineers are becomes the path to understanding the history of Korean engineers. This study, therefore, attempts to suggest research questions that should be raised to study Korean engineers and to find research methodology suited for addressing those questions. Until now, not enough efforts have been made to create and expand interdisciplinary discussions and contacts for this area of study. This study has some theoretical difficulties of having to combine concepts with different problematique. Nevertheless, it aims to discuss how to conduct research, what questions should be posed to analyze the construction of Korean engineers and what research methodologies are suitable for such research, based on previous researches conducted in the field of social science. Answers to the quest are sought through genealogy, conceptual history, actor-network theory, and the notion of techno-national formation.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2018.05a
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pp.156-157
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2018
본 연구는 레저보트의 디자인과정에서 디자이너가 보트 제작자 혹은 엔지니어와 정보교환이나 협력을 통해 창의적인 디자인 안을 산출할 수 있는 디자인프로세스와 디자인방법을 제시하는 것이 목적이다. 연구내용으로는 제품디자인 및 환경디자인에서 널리 사용되는 서비스디자인을 바탕으로 한 디자인프로세스를 제안하고 이 과정에서 엔지니어와 정보교환과 협력이 자연스러우면서 체계적으로 이루어질 수 있는 단계별 디자인방법을 제안한다. 다음으로 이 디자인방법을 레저보트의 하나인 하이드로포일보트의 디자인에 직접 적용하여 최종 디자인 안을 산출하고 이 디자인에 참가한 엔지니어가 직접 경험한 디자인방법을 평가하며 그 후에 최종 디자인 안과 디자인방법에 대해 전문가 평가를 실시한다.
Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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2012.02a
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pp.155-155
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2012
기존의 플로팅 타입의 비휘발성 메모리 소자는 스케일 법칙에 따른 인접 셀 간의 간섭현상과 높은 동작 전압에 의한 누설전류가 증가하는 문제가 발생을 하게 된다. 이를 해결하고자 SONOS (Si/SiO2/Si3N4/SiO2/Si) 구조를 가지는 전하트랩 타입의 비휘발성 메모리 소자가 제안되었다. 하지만 터널링 베리어의 두께에 따라서 쓰기/지우기 특성은 향상이 되지만 전하 보존특성은 열화가 되는 trad-off 특성을 가지며, 또한 쓰기/지우기 반복 특성에 따라 누설전류가 증가하게 되는 현상을 보인다. 이러한 특성을 향상 시키고자 많은 연구가 진행이 되고 있으며, 특히 엔지니어드 터널베리어에 대한 연구가 주목을 받고 있다. 비휘발성 메모리에 대한 엔지니어드 기술은 각 베리어; 터널, 트랩 그리고 블로킹 층에 대해서 단일 층이 아닌 다층의 베리어를 적층을 하여 유전율, 밴드갭 그리고 두께를 고려하여 말 그대로 엔지니어링 하는 것을 뜻한다. 그 결과 보다 효과적으로 기판으로부터 전자와 홀이 트랩 층으로 주입이 되고, 동시에 다층을 적층하므로 물리적인 두께를 두껍게 형성할 수가 있고 그 결과 전하 보전 특성 또한 우수하게 된다. 본 연구는 터널링 베리어에 대한 엔지니어드 기술로써, Si3N4를 기반으로 하고 높은 유전율과 낮은 뉴설전류 특성을 보이는 ZrO2을 두 번째 층으로 하는 엔지니어드 터널베리어 메모리 소자를 제작 하여 메모리 특성을 확인 하였으며, 또한 Si3N4/ZrO2의 터널베리어의 터널링 특성과 전하 트랩특성을 온도에 따라서 특성 분석을 하였다.
본 연구에서는 가전제품 서비스 엔지니어의 직무만족도가 계속근무의사에 어떠한 영향을 미치는 지를 조사 분석하였다. 또한 직무만족도에 영향을 미치는 요인이 무엇인지를 조사 분석하였다. 그 결과 엔지니어 개인적 특성에 있어서는 성격이 직무만족도에 영향을 미치는 요인으로 파악되었으며, 조직적 특성에 있어서는 사회적 지지와 급여 및 복리후생이 영향을 미치는 요인으로 분석되었다. 직무 자체의 특성에 있어서는 업무 적정성이 직무만족도에 영향을 미치는 것으로 파악되었다. 또한 이러한 직무만족도는 계속근무의사에 의미있는 영향을 미치는 것으로 조사 분석되었다.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2023.05a
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pp.592-594
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2023
빅데이터 및 머신러닝 플랫폼을 구축하기 위해선 많은 하드웨어와 소프트웨어, 데이터 엔지니어가 필수인데, 초급 엔지니어들은 경험 부족으로 인해 기업의 수요를 충족시키지 못하고 있다. 본 논문에서는 초급 데이터 엔지니어가 쉽게 접근 가능한 오픈소스를 활용한 빅데이터 플랫폼과 머신러닝 플랫폼을 통합한 7개층으로 이루어진 '데이터 플랫폼'을 제안한다. 향후 제안하는 플랫폼의 현실적인 검증을 위해 계층간 연계가 얼마나 용이한지에 대해 후속연구가 필요하다.
LightTools 사용자 고급세미나 교육이 (주)모던하이테크의 주최로 2012년 4월 30일부터 5월 4일까지 5일 동안 연세대학교(신촌캠퍼스)에서 진행되었다. 이번 컨퍼런스는 광학설계 전문인재 양성의 목적을 위해, Synopsys 본사의 LightTools 교육담당엔지니어인 Dr. Jake Jacobsen가 직접 한국을 내방하여 강의를 진행하였다.
Leisure boat design requires a comprehensive approach combining emotion with engineering technology, and requires designers to constantly exchange information and cooperate with engineers during the design process. This study suggests a design process and design methods suitable for leisure boat design. The design process consists of five steps: understanding, exploring, analyzing, developing, and validating based on the designer's thinking process. Design methods were suggested to foster collaboration and communication between designers and engineers at each phase. This process and methods were applied to the hydrofoil-boat design and evaluated. The results suggest that the design methods promote cooperation and communication between the designer and the engineer and facilitate mutual understanding and trust.
This paper examines the life and achievements of Lillian E. Gilbreth(l878-1972) called 'the first lady of American engineering' as an attempt to excavate women engineers in history. Lillian changed her majors from English literature to psychology of management through her marriage, and tried to integrate psychology of management and scientific management by coworking with her husband. After that, Lillian contributed to extend scientific management to the domain of domestic labor, institutionalize industrial engineering in American universities and enhance the status of woman in engineering societies by her own independent research and education. The success factors of Lillian Gilbreth as a woman engineer includes the development of professional career by conquest of various social discrimination, the positive understanding and assistance by neighborhood males, the selection of an emerging field like industrial engineering, and so on. This study can provide not only a case of role model for women engineers but also practical reference materials for gender-sensitive engineering education.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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