• Title/Summary/Keyword: 에너지균형분석

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Analysis of Causal Relationship between Energy Consumption, Production and Export in Domestic Manufacturing Sector (국내 제조업부문의 에너지소비, 생산, 수출간의 인과관계 분석)

  • Kim, Suyi
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.26 no.1
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    • pp.37-56
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    • 2017
  • This study analyzed the mutual causal relationship between energy consumption, production, and export for manufacturing industry in Korea. The Korean manufacturing industry was divided into nine industries and panel data was constructed from 1991 to 2013. The panel Granger causality test method developed by Demitrescu and Hurlin (2012) was used along with the Vector Error Correction Model. This analysis showed that there was Granger Causality from production to energy consumption, from exports to energy consumption. However, Granger Causality was not established in the opposite direction. Therefore, this result supports the conservation hypothesis of Qzturk (2010) that energy-saving policies in the manufacturing sector can be implemented without adverse effects on production or exports in short-run. There is a long-run cointegrating relationship between production, energy consumption, exports, labor, and capital in the Korean manufacturing sector. Furthermore, the energy consumption contributes to the increasing of production in long-run equilibrium relationship.

Metabolizable Energy Requirement of Growing Hanwoo Bulls for Maintenance by Energy Equilibrium Metho (에너지 균형법에 의한 한우 수소의 유지 대사에너지 요구량)

  • Lee, S. C.;Thak, T. Y.;Kim, K. H.;Yoon, S. G.
    • Journal of Animal Science and Technology
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    • v.45 no.1
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    • pp.123-130
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    • 2003
  • Metabolizable energy requirements for maintenance (MEm) of Hanwoo bulls were estimated in twelves metabolism trials using three different feeds at four stages of body weight(100, 200, 300 and 400kg). Three feeds were composed of 1) concentrates and rice straw, 2) concentrates and mixed grass hay, 3) concentrates and corn silage, respectively. Three energy levels were 1) maintenance (M) requirement, 2) 1.5 ${\times}$ M, and 3) 2.0 ${\times}$ M. All bulls were received 60% of their energy from concentrates and 40% form roughages. Three cattle for each trials fed different energy level were housed in metabolism stalls during the 5days of collection period, a total collection of feces and urine. Thereafter, during the 2days of respiration period the heat production was measured by indirect calorimetry using respiratory chamber. MEm were 99.80, 94.48, 94.80, and 97.68 kcal/W0.75 at 100, 200, 300 and 400kg. Mean value of MEm and efficiency of utilization ME for retained energy(Kg) were 95.80 kcal/W0.75 and 0.44.

An Orbital Energy Balance Analysis of Satellite Power System employing Parallel Battery Configuration (배터리 병렬 구조 인공위성 전려계 시스템의 에너지 균형 분석)

  • 이기선;장기영;조윤제;조보형
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 1999.07a
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    • pp.603-607
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    • 1999
  • 저궤도 인공위성 전력계 시스템에서 배터리는 식(eclipse) 기간 동한 부하에 전력 공급을 담당한다. 따라서 배터리는 전체 위성의 수명과 성능을 결정 짓는 가장 중요한 요소이다. 이러한 배터리의 신뢰성을 향상시키기 위해, 다이오드를 사용하여 배터리를 병렬로 구성하는 시스템이 사용되고 있다. 본 논문에서는 이러한 배터리 병렬 구조 시스템의 성능 검증을 위해 배터리의 충방전 특성을 효율적으로 시뮬레이션 할 수 있는 Functional 모델링의 방법을 제시하고, 그 모델을 배터리 병렬 구조 인공위성 전력계 시스템에 적용하여 배터리 병렬 구조에 의해 생기는 배터리 불균형과 그 원인을 확잉하고 나아가 대안을 제시하였다.

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다각 보행 로보트의 제어 알고리즘

  • 김성동;박성혁;황승구
    • 전기의세계
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    • v.36 no.5
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    • pp.316-325
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    • 1987
  • 다각 보행 로보트의 세부 개발 분야로는 다음과 같이 세가지로 나눌 수 있다. (1) 기계적 구조 분야-3축 자유도를 갖는 다리의 구조, 에너지 효율을 고려한 다리의 구조, 역학 및 운동학의 분석, 모델화등 (2) 제어분야-다리의 시퀀스 결정, 각 다리의 서보 제어, 균형 및 안정도 유지, 속도제어 (3) 지능 및 센서 분야-장애물 인식, 경로의 판단, 장애물 통과시 다리의 위치 결정 본고에서는 제어분야와 관련하여 걸음새(gait)의 종류 및 표시방법에 대해서 2장에서 언급하고, 3장에서 1각 및 2각 제어 알고리즘을 통해 역학(dynamics)이 고려된 다리의 시퀀스 제어에 관해서 알아보며, 4각 이상의 다각 로보트에 대한 제어문제 및 제어기법에 대하여 4장에서 기술하였다.

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A Study of the Curved Line as a Survival -Especially Centered on the Physical Structure- (생존으로서의 곡선(曲線)에 관한 연구 -물리적 구조법칙을 중심으로-)

  • 박규현;신기봉;박영민
    • Archives of design research
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    • v.15 no.1
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    • pp.181-190
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    • 2002
  • Every object's patterns is the balancing-relationship between the object's inner-energy and outer-stress. To see this as a balancing-relationship between an organism, inner-energy would be the occurrence of thermodynamic entropy which is for its existing maintenance. Outer-stress would be the friction that comes from the surrounding environment. Namely, we can see that object's figure exists in the balance between an extort to survive and fiction that disturb it. However, it is fourth that these figures are consisted of a curve and curved-surface which is not a straight line. So, it is impossible to find a figure made up of straight lines and surfaces in the existing object's world. It's true that we have regarded only a curve as the beautiful. Here, we have presented that in a curve, there exists an important function which protect our survival from the ancient humanity. And by closely observing the function in a physical dynamic-pattern sight, we've searched what is important in the design's origin that handle curve-patterns. Of course it would be more reasonable to analyze it in the standpoint of Mathematics, Chemistry, or Biology, and synthesize the points. However, due to the limitation of the researchability, we will concern about the physical structure in the design. Deficient details will be replenished through the study between educational systems. As a result, we have confirmed that, devoting the curve's physical structure-phenomenon (occurred in nature) to the design, is more beautiful in our eyes, too.

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Environmental and Economic Impact of EV and FCEV Penetration into the Automobile Industry: A CGE Approach (전기 및 수소차 보급 확산의 환경적·경제적 영향분석: 계산가능일반균형모형(CGE)의 적용)

  • Han, Taek-Whan;Lim, Dongsoon;Kim, Jintae
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.28 no.2
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    • pp.231-276
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    • 2019
  • This paper analyzed the impact of the penetration of EV(electric vehicle) and FCEV(fuel cell electric vehicle) into the automobile industry, using a static CGE approach. There are contrasting view on the economic impact of EV/FCEV penetration: negative economic impact due to shrunken intermediate inputs versus positive impact because of input saving technical progress. Regarding environment, there is no clear consensus whether EV or FCEV will contribute to the reduction of $CO_2$ emissions in Korea. This study attempts to provide an answer to these questions. By giving shocks to the input coefficients of automobile industries and automobile using sectors, as well as to the final demands for energies. we integrated the Bass diffusion model into the CGE framework, The result suggests that the EV penetration has adverse impact on the $CO_2$ emission while the FCEV penetration has positive impact. On the other hand, both EV and FCEV have positive impacts on GDP. When considering automobile manufacturing sectors only, adverse impacts on $CO_2$ are demonstrated both for EV and FCEV. However, since the size of $CO_2$ increase is small, these results does not alter the overall effects.

A Study of Comparison between Ayurveda and Sasang Medicine based on Constitutional Theory (체질론에 근거한 사상의학과 아유르베다의 비교 연구)

  • Kwon, Gil-Ja
    • The Journal of the Korea Contents Association
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    • v.19 no.7
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    • pp.166-175
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    • 2019
  • The constitution of traditional medicine is distinguished from modern medicine. Sasang medicine describe the constitution which is classified as functional intensity of the lung, spleen, liver and kidney. The functional strength of each part of the human body is not the same in each constitution, and this imbalance is considered as a major factor of the disease. Ayurveda is identified the balance of the three dosha in our body is the basis of health maintenance. The reason for the illness is due to the imbalance among vata which express energy metabolism, pitta which plays a role in metabolism and digestion, and kapha which controls body temperature. The two theories which include knowing the characteristics and trends of diseases according to their constitution, the approach of treatment and the health care of daily life. They are also considered as convergent area about treatment methods in the modern society where individual characteristics and lifestyle are emphasized. The purpose of this study is to understand the concept of constitutional basis for increasing patient satisfaction and to help diversity of treatment in preventive medical area by comparing and analyzing the theory of Sasang and Ayurveda.

Introduction of Small-Scale Pumped-Storage Generation Technology to solve the Problem of Renewable Energy Volatility (재생에너지 변동성 문제 해결을 위한 소규모 양수발전 활용 기술 소개)

  • Tae Gyu Hwang;Jong Seok Lee
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.78-78
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    • 2023
  • 기후변화 위기는 유사 이래 인류가 직면한 가장 큰 도전으로 범정부적 글로벌 문제로서 이를 해결하기 위한 다양한 정책들이 범국가 차원 혹은 세계적 기업들에 의해 발표 혹은 시행되고 있다. 이러한 기후변화위기와 탄소배출 저감을 위한 대표적인 대응 방안 중 하나가 바로 재생에너지의 확대·보급 노력이다. 그러나 재생에너지는 날씨와 계절 등 자연환경의 영향을 받는 에너지원으로써 간헐성, 변동성을 가지므로, 시간대별 발전량 예측과 전력공급 안정성에 어려움이 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 재생에너지 발전은 석탄화력 발전과 달리 전력의 수요와 공급의 균형을 위한 에너지저장장치(Energy Storage System, 이하 ESS)가 있어야 한다. ESS는 전력공급 안정성 향상과 전력 수급의 유연성을 제공하는 장점이 있지만, 초기 설치비용이 높은 단점이 있다. 특히, 배터리 기반 ESS의 경우 높은 구축 비용과 한정적인 충. 방전수명으로 인하여 대용량 ESS로써의 역할 수행에는 분명한 한계가 있다. 하지만 재생에너지와 연계한 ESS로 양수발전댐을 활용할 경우 장주기, 장수명, 대용량 에너지 저장에 매우 합리적인 수단으로 판단되었다. 다만, 양수발전 댐 구축에는 토목공사로 인한 환경 훼손이라는 문제점도 존재한다. 본 고에서는 지역 분산형 소규모 양수발전(Pumped Storage Hydropower, 이하 PSH)댐 구축 및 운영기술 개발을 통해 지역 전력공급과 전력 수급을 조절하면서 변동성 재생에너지를 안정적으로 사용할 수 있는 방안을 소개하고자 한다. 특히, 해당 기술은 지역별 특성에 맞춰 유연하게 설치할 수 있으며, 대규모 토목공사로 의한 환경적 부작용을 최소화할 수 있다. 또한 소규모 PSH는 지역의 저수지 및 수자원을 이용하여 에너지를 저장함으로써 변동성 큰 재생에너지의 유연화 대응과 동시에 안정적인 에너지 공급이 가능하다. 본 고에서는 재생에너지의 확대·보급에 따른 문제점과 대표적 ESS 기술들을 분석·소개한다. 지역분산형 소규모 PSH 기술개발 연구기획 내용 소개를 통하여 전력 생산 및 공급의 탈중앙화를 달성하고, 지역별 변동성 재생에너지의 안정적 활용과 지역 전력공급 특성 및 전력 수급에 대응할 수 있는 방안을 제안하고자 한다.

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Comparison of Different Policy Measures for Fostering Climate Friendly Fuel Technology Applying a Computable General Equilibrium Model (기후친화적 연료 생산 확대를 위한 정책 수단간 일반균형효과의 비교)

  • Bae, Jeong-Hwan
    • Environmental and Resource Economics Review
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    • v.19 no.3
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    • pp.509-546
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    • 2010
  • Although coal has been utilized as major fuel, it is known as 'most climate unfriendly' fuel. Carbon tax or tradable permit policy has been discussed as major measure for reducing production and consumption of coal, but it might be more efficient to remove subsidy on coal production and consumption. This study examines economic and environmental effects of recycling revenue from reducing subsidy on the use of coal to foster climate friendly fuel (ligneous biomass) by price subsidy or increased public expenditure. A static CGE model was applied to analyze the welfare consequences and economic impacts of two policy measures. The result shows that price subsidy policy is more desirable than creation of public demand in terms of welfare as well as overall economic impacts.

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LEO Satellite Battery Design and analysis as Output filter (저궤도 위성의 배터리를 이용한 출력 전력 필터 설계 방안 분석)

  • Yun, Seok Teak;Yang, JeongHwan;Park, JeongEon
    • Journal of Satellite, Information and Communications
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    • v.12 no.4
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    • pp.106-109
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    • 2017
  • 저궤도 위성의 배터리는 일반적으로 임무 및 식 구간에서의 부족한 전력 공급을 위해서 사용 되며, 버스 전압에 연결되어 있는 경우 출력 필터의 일부 기능을 담당하게 된다. 따라서 배터리의 주요 설계 요인은 전력 요구 분석을 통해 에너지 균형조건을 맞추기 위한 설계가 일반적이고, 배터리를 이용한 출력 전력 필터의 역할은 설계의 요인에 포함 되지 않는다. 하지만, 배터리는 전력 공급의 역할이외에도, 출력 전류의 변동이 극심하거나, 주기적으로 일정한 출력 변동을 발생하는 로드 등에 대한 필터 역할로써도 사용이 가능하다. 출력 커패시터를 배터리로 대체 할 경우 inrush 전류의 감소 및 추가적인 보호회로의 설계의 불필요 등의 장점을 가지고 있다. 배터리를 위성의 전력 공급을 위한 목적으로 사용하는 경우에는 전력 요구 분석을 통한 설계가 타당하나, 출력 로드 변동에 따른 영향을 줄이기 위해 필터로써 배터리를 사용하는 경우에는 사이즈 및 임피던스에 대한 추가적인 분석이 요구 된다. 따라서 본 논문에서는 저궤도 위성에서의 출력 전력 필터로 배터리를 이용한 설계 방안 및 성능 분석을 수행 하였다.