• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.21 no.5
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• pp.197-217
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• 2022

As automated vehicle(AV) accidents continue to occur, the importance of safety verification to ensure the safety and reliability of automated driving system(ADS) is being emphasized. In order to encure safety and reliability, it is necessary to define an operational design domain(ODD) of the ADS and verify the safety of the ADS while evaluating its ability to respond in situations outside of the ODD. To this, international associations such as SAE, BSI, NHTSA, ISO, etc. stipulate ODD standards. However, in Korea, there is no standard for the ODD, so automated vehicles's ODD expression method and safety verification and evaluation are not properly conducted. Therefore, this study analyzed overseas ODD standards and selected suitable ODD for safety verification and evaluation, and presented evaluation elements for ADS safety verification and evaluation. In particular, evaluation elements were selected by analyzing the evaluation environment of the automated driving experimental city (K-City) that supports the development of ADS technology.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.259-260
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• 2022

현대사회에서 인터넷 그리고 스마트폰을 비롯한 각종 모바일기기는 이제 국민 모두가 사용하는 필수품이 되었다. 통신은 의사전달 수단과 단순한 소통의 개념을 넘어서 교통, 문화, 산업 그리고 소셜미디어의 활용 등을 통해서 국민 개개인의 주요한 생활 일부분이 되었다. 또한 정부는 디지털정부 구현을 위해 각종 민원서류 및 정부 업무를 통신망을 통한 원격 서비스로 수행가능할 수 있도록 운영계획을 발표하였다. 이러한 계획이 실현되고 현재 우리가 이용하고 있는 모든 유무선 통신서비스가 안정적으로 구현되기 위해서는 통신망의 안전성 확보가 가장 중요한 핵심적 요소이다. 따라서, 본 연구는 통신 분야 국가핵심기반 영역을 관리하는 주요통신사업자의 통신망과 서비스의 안전성 확보를 위해 기능연속성계획(COOP)수립 방향을 도출하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.24-27
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• 2002

산업의 발전에 따라 물동량이 증가하면서 크레인의 사용이 늘어나고 이와 함께 크레인에 의한 사고도 종종 발생되고 있다. 크레인의 사고는 제품의 적기이동을 어렵게 함으로 제조원가의 상승은 물론 건축공사에서는 공기의 차질을 초래하고, 컨테이너 크레인의 경우 물류의 흐름을 저해하여 원활한 경제활동을 저해하는 요인으로 작용하게 된다 특히 과거에 설치된 구형 크레인은 그 성능이나 안전성 측면에서 매우 낙후되어 있기 때문에 현대화의 필요성이 대두되고 있으며, 새로운 크레인을 설치하는 것에 비하여 비용과 기간을 절약할 수 있어서 선진국에서는 각광을 받고 있는 새로운 사업영역으로 등장하고 있다. 본 발표는 World Class Crane Management Seminar에서 발표된 내용을 요약 정리하여 선진기술 동향으로 국내에 소개하고자 한다.(중략)

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.04a
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• pp.315-317
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• 2016

소프트웨어의 활용 영역이 점차 넓어지면서 프로그램 코드에 대한 안전성이 훨씬 더 중요해지고 있다. 이에 따라 소프트웨어 품질을 높이기 위한 방법들이 다양하게 제시되어 왔고, 다양한 도구들을 활용한 소프트웨어 품질분석에 대한 관심도 증가하였다. 본 논문에서는 이러한 분석 도구들에 대하여 설명하고 소프트웨어 안전성 분석절차를 제시한다. 분석절차는 시험도구 준비, 시험 수행, 시험결과 검증, 시험결과 산출 단계로 구성되며, 안전성 검사에 효과적임을 확인할 수 있었다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 2003.07a
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• pp.283-288
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• 2003

이 논문에서는 Manabe［2］에 의해 제안된 그룹상호배제를 위한 쿼럼(Quorum)기반의 알고리즘을 바탕으로 암호 기법을 이용한 보다 안전한 분산 알고리즘에 대하여 논한다. 그룹 상호배제는 하나의 리소스를 같은 그룹 내의 모든 프로세스에 의해서 공유되도록 할 수 있는 상호배제의 일반화이다［1］［4］. 하지만, 다른 그룹의 프로세스들은 상호 배타적인 방법으로 하나의 리소스를 사용하도록 요청된다. 즉, 다른 그룹의 프로세스들은 이미 임계영역에 있는 프로세스가 그 리소스에 대한 사용이 끝난 후 임계영역에 들어갈 수 있다. 분산 컴퓨팅 분야에서 계속적으로 제안된 알고리즘은 실제 개방된 인터넷상에서 각 프로세스들 간의 안전한 통신이 이루어져야 함에도 불구하고 프로세스들 간의 상호배제에만 초점을 맞춤으로서 안전성을 전혀 고려하지 않고 있다. 이 논문에서는 분산알고리즘에 암호학적 기법을 적용한 안전한 분산 알고리즘을 제시한다.

• The Journal of the Convergence on Culture Technology
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• v.6 no.4
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• pp.535-543
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• 2020

The KSA caused an error in deriving the statistical measurement items due to the misconfiguration of the safety variables and sub-modules that constitute the safety statistics framework for external causes of death, and pathogenesis, without considering the academic classification system of the field and area of the disaster/accident. By naming it as a mechanism, it was analyzed that the result of poor statistical validity has arrived. Therefore, in this study, by changing the safety parameters according to the WHO safety definition and setting the sub-modules appropriately, the categories of falls, drowning accidents, and accidents exposed to inanimate mechanical forces are classified as accidents at industrial sites and work in daily life. As a result, by systematically re-establishing the complex group of statistical items of the NSO by deriving the field of disasters/accidents according to the nature of the source of external causes of death and setting the relevant domains academically, statistical validity gets better and It is anticipated to play an important role in determining the direction of safe investment.

• Journal of Platform Technology
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• v.11 no.3
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• pp.24-31
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• 2023

Recently, interest in UAM (Urban Air Mobility, UAM), which can take off and land vertically in the operation of urban air transportation systems, has been increasing. Therefore, various start-up companies are developing related technologies as eco-friendly future transportation with advanced technology. However, studies on ways to increase safety in the operation of UAM are still insignificant. In particular, efforts are more urgent to improve the safety of risks generated in the process of attempting to land in the city center by UAM equipped with autonomous driving. Accordingly, this study proposes a plan to safely land by avoiding dangerous region that interfere when autonomous UAM attempts to land in the city center. To this end, first, the latitude and longitude coordinate values of dangerous objects observed by the sense of the UAM are calculated. Based on this, we proposed to convert the coordinates of the distorted planar image from the 3D image to latitude and longitude and then use the calculated latitude and longitude to compare the pre-learned feature descriptor with the HOG (Histogram of Oriented Gradients, HOG) feature descriptor to extract the dangerous Region. Although the dangerous region could not be completely extracted, generally satisfactory results were obtained. Accordingly, the proposed research method reduces the enormous cost of selecting a take-off and landing site for UAM equipped with autonomous driving technology and contribute to basic measures to reduce risk increase safety when attempting to land in complex environments such as urban areas.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.34 no.1C
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• pp.105-112
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• 2009

In this paper, we propose a digital watermarking method using Multi-resolution Characteristic of 2D CAT (2D cellular automata transform). Firstly, we select the gateway values to generate a basis function and the basis function transforms images into cellular automata space. Then, we embed the random bit sequence as watermark in specific parts of cellular automata transform coefficients. The proposed method not only verifies higher fidelity than the existing method but also stronger stability on JPEG lossy compression, filtering, sharpening and noise through tests for robustness. Moreover, the proposed scheme allows only one 2D CAT basis function per gateway value. Since there are $2^{96}$ possible gateway values.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1998.11a
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• pp.279-282
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• 1998

습도가 안전의 요소로서 비중이 증가하고 습도의 이상검출을 필요로 하는 위험물의 저장, 식품, 섬유, 전자 등의 산업이 발달함에 따라 인간의 안락함과 정상상태의 습도를 안전하게 유지하고 이상발생에 대해 검출할 수 있는 환경적인 안전에 사용될 수 있는 습도센서의 연구가 진행되고 있으며 습도센서의 영역에서 결로센서의 중요성은 금수성 위험 물질의 저장 및 관리, 화학 plant 공정제어 등 안전분야에서 필수적으로 요구되고 있다. (중략)

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2004.11a
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• pp.59-62
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• 2004

본 논문은 엘리베이터의 미끄럼이나 과속을 방지할 수 있는 보조 제동장치인 로프 브레이크에 관한 것으로 제동시 반력의 최대 영역 즉, 취약 부분(weak point)으로 예상되어지는 하우징 영역의 보강형상을 위치와 높이를 변화시켜서 구조해석을 수행하여 최대응력과 최대변형률을 비교 분석하여 하우징의 안전성을 검토한 후, 최적형상의 하우징을 적용시킨 로프 브레이크의 설치 각도에 따른 구조해석을 수행하여 구조적 타당성을 검토하고자 한다.