Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.9
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pp.1206-1213
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2021
A drone invented for the military has been increased the range of application with the development of relevant technology, and it influences to include the private area. Currently, the use of drone has been increasing in many areas, such as agriculture, unmanned parcel service, production of image contents, and architecture. In 2021, South of Korea, a drone certificate system for drone flight is introduced and on operation. In case of drone flight with the maximum takeoff weight as 2kg or up, the flight experience and practical examination are required, whereas in case of drone lighter than 2kg, the online education qualification is enough to operate it without the flight experience and practical examination. Recently, the drone related accidents have been increasing with the rapidly supply of camera drones with the maximum takeoff weight as less than 2kg. This paper introduces the characteristics of the camera drone to meet burgeoning demand, and discusses an education plan for the camera drone.
As the demand for national security and national safety is gradually increasing in accordance with the trend of the times and social environment, and the use of private areas for effective prevention and supply required for the demand for safety services, this paper analyzed the Japanese private security testing system for the introduction of the Korea security certification system as a way to secure expertise in the private security industry and drew the following conclusion. First, certificate segmentation should be carried out according to the clearly divided field and scope of the expense operation. Second, it is necessary to distinguish the qualification of the private security qualification according to the level. Third, it is necessary to utilize the combined evaluation method through the departmental and practical tests. Fourth, an assessment should be made through the link between departments and practical subjects. Fifth, the diversity of the acquisition methods should be placed to ensure the gainer's accessibility. Finally, the use of professional and visible use of professional personnel should be achieved through benefit assessment for those who are qualified for
고온.고압하에서 장시간 사용되는 고온부재용 구조물은 경년열화현상을 나타낸다 그러므로 구조물의 안정성 측면에서 재질열화의 정도를 정량적으로 평가하는 것이 중요하다. 그러나 실기 구조물에서 채취할 시험편의 크기와 수는 제한이 되기 때문에 새로운 비파괴적인 평가법이 요구되고 있다. 따라서 본 연구에서는 화력발전설비에 이용되는 탄소강과 페라이트강에 대한 열화도의 평가를 위해 입계부식법의 적용 가능성을 조사한다. 시험결과, 재질열화의 정도는 사용시간보다 사용온도에 더 큰 영향을 받았으며, Larson-Miller인자와 열화도([$\Delta$DBTT]SP)사이의 관계는 선형적이었으나, 강종에 따라 다른 기울기를 보였다. 반면, 연성-취성천이온도 ([$\Delta$DBTT]SP)와 격자절단비(Ni/No)와 관계는 강종에 무관하게 선형적인 비례관계를 나타내었다. 또한, [$\Delta$DBTT]SP와 Ni/No 의 관계로부터 입계부식법은 페라이트계 강뿐만아니라 탄소강에 대해서도 유용한 재질열화 평가 방법임을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2022.01a
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pp.393-394
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2022
본 논문에서는 과학기술정보통신부와 통계청에서 주관하고 한국산업인력공단에서 시행(한국데이터산업진흥원 위탁)하는 「빅데이터분석기사」에 대한 필기 및 실기 시험의 내용을 설명하고 지금까지 2회에 걸쳐 시행된 시험에 대한 문제점과 이에 대한 해결방안을 제시하였다. 2021년 처음 시행된 국가기술자격으로써 기존 자격증과의 차별성, 난이도 조정, 수험생들의 각종 민원 발생 등의 문제를 해결하기 위한 체계적인 시스템 마련이 요구되며, 향후 데이터 과학자들에 대한 수요 급증에 대비하기 위해 빅데이터분석 실무 능력을 평가하기 위한 바람직한 제도와 정책이 병행되어야 한다.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.32
no.5
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pp.24-29
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2004
In this paper, we summarize the results of free drop wind tunnel test, separation analysis and flight test in order to verify the safety during the separations of an external fuel tank and the LAU-131 rocket launcher from XKO-l. The wind tunnel test was conducted to show the safety in free drop of the stores and to gather the trajectory data for fine tune of MSAP(Multi-body Separation Analysis Program). The enhanced MSAP was then used to predict the trajectories of the stores with and without the ejector forces. A correlation of MSAP results for free drop case was also made to show the safety of jettison with the free drop type bomb rack. Moreover, the flight test was conducted. and its results were compared to analysis results. Finally, the safe jettison boundary was determined from the flight test.
Private security guard certification system was recognized as a national certification in 12. 2012 after it was first given in 2006 as a civil certification and then became a national test in 2013. Thinking it short of regulations on some of exemptible requirements as well as test-taking age limit due to the certification's specificity, the current researcher tried to present the following improvement plans. First, in taking the test, only the bottom age limit is given with no top age limit, so a regulation on its top age limit needs to be newly made so that it can select those substantially able to protect persons. Second, it can expand some of its exemptible requirements to not only police civil officials, private security guard civil officials but also military civil officials and college graduates who have taken all the courses for its primary test and have career in private security guard. Third, certain validity period can be set by standard of the date when the certification test application is accepted after retirement from related occupations so that they can maximally exert their ability in actual works. Fourth, the exemptible courses of the test must be limited to the primary test only while its hands-on test must not be exempted to meet the requirement of the ability for actual personal protection. In this manner, it's necessary that the personal protection certification system, as a national certificate, should be carefully reviewed to keep abreast with the growing civil protection industry.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.23
no.3
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pp.51-57
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2019
Post curing effects are estimated by specimen tests. Propellant specimen accelerated aging tests are performed when post curing is estimated to be complete and the coefficients of Arrhenius aging equations are acquired. Simulated motors with cylindrical grain are designed and fabricated to confirm the application. Accelerated aging tests are conducted, and aged properties are measured and estimated for the inner bore, center and bond parts of the grain. The measured aging ratios of the modulus are compared with the ones predicted by the equations. As the results, the accelerated aging equations predict well the propellant aging trends; however, some differences are observed at the bond part. Therefore, the specimen extraction part must be carefully chosen to suit the test purpose when a rocket motor grain is used for the aging test.
This study is to prevent the applicants who apply for the test from being confused by finding problems in the practical test of the bartender certificate and to detect the best way to find out the scoring factors and allotting marks. The goal of this study is to give the direction of proposing the alternative plans of the qualification test for the bartender by the expert group. The questionaries of the survey were sent and collected from June 20 though 30, 2005. After removing some questionaries that have a problem, the survey was conducted for 20 days from August 5, 2005. The samples of the expert group was set up as 50 persons, but 43 samples were available for the final analysis. Also, 7 selected experts proposed the improvements of the marking lists in the practical test for the bartender certificate throughout 2 in-depth studies from September 15 through 25, 2005. According to the analysis, marking lists of the practical test need to be improved. For the detail categories of the practical test, priority appears as follows : sanitation, service and cocktail mixing. For the proper score in the marking lists of the practical test, 25 points is more proper than existing 33 points for selecting ingredients and stools, 10 points is more suitable than existing 9 points for pouring main ingredients, 30 points is more appropriate than existing 42 points for cocktail mixing, 20 points is more proper than existing 10 points for sanitation and 15 points is more suitable than existing 6 points for service.
Kim, Jung-Sik;Park, Moon-Sun;Hwang, Uk-Sun;Kim, Yong-Su
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.10
no.1
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pp.58-68
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2009
The purpose of this study is to suggest new subject to satisfy the lack parts of examination course of the existing driving tower crane certificate by using the DACUM method. For this, problems of education for the existing driving tower crane certificate and the existing subjects are examined and, based on these, comparing analysis of new subjects that follows the DACUM method and the existing subjects are conducted. The results of this study that were progressed following the purpose and method at the above are as follow : 1) It is analyzed that the existing subjects for the driving tower crane certificate could not be applied to construction fields immediately and the education to deal with disorders when driving the tower cranes. 2) The number of the subjects that have been advanced following the DACUM method is seven and those consist of five theoretical subjects and two practical subjects. It is analyzed that the developed and suggested subjects can be used in construction fields when considering the theoretical and practical parts in no time.
The purpose of this study was to develop the hiring and retraining program for interior design teaching staffs of vocational high school. The survey has been made by interviewing 12 teachers from 2 vocational high school. The major finding of this stuffy are as follows; First, it is found that newly hired interior design teaching staffs are required to have interior design majors in university and minimum 1 year field experience. In case of having no field experience, it is required for them either to have an interior design associated certificates or to pass certain field test. Second, the retraining program should include drafting, perspective and rendering, architectural and interior materials, architectural structure, space and interior design, furniture design and fabrication, CAD, interior construction, housing and interior design in general. Third, the retraining program will be total 255 hours program. The number of hours for each specific subject are varied perpending on subject, For example, 15 hours an allocated for drafting and 60 hours for CAD.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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