• Title/Summary/Keyword: 신신호 시스템

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Corridor Control Strategies of Traffic Adaptive Control System in Seoul (신신호 시스템의 신호제어 전략 및 교통축 운영성과 분석연구 (영동대로와 도곡동 축을 중심으로))

  • 이영인;장근영
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.20 no.3
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    • pp.193-207
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    • 2002
  • 실시간 교통신호 제어시스템은 검지기 체계로부터 교통소통자료를 수집하고, 이를 중앙시스템에서 실시간으로 분석, 처리하여 신호시간을 신호주기별로 산출하는 시스템이다. 신호제어시스템의 운영성과는 시스템의 신호제어기능 또는 제어 알고리즘을 활용할 수 있는 신호제어전략의 효율성 여부에 의하여 크게 좌우된다. 본 연구에서는 신신호 시스템의 기본 제어알고리즘과 개선된 신호제어 알고리즘을 개관하고, 신신호시스템의 운영성과를 현장자료를 토대로 분석하였다. 신신호 시스템의 운영성과는 시스템의 제어기능과 알고리즘을 토대로 비 중요교차로의 패턴 Table을 조정하여 신호제어전략을 수립하고, 이의 적용성을 분석하는 과정을 통하여 분석되었다. 운영성과는 시범지역의 남북 교통축(영동대로)과 동서 교통축(도곡동길)을 대상으로 분석하였다. 분석결과 영동대로는 비 중요 교차로의 패턴 Table을 조정함에 따라 시스템 운영성과가 현저하게 개선되는 것을 확인할 수 있었으며, 도곡동길은 현재의 신호운영 전략과 검토대안이 비슷한 수준의 운영성과를 도출하는 것으로 분석되었다. 시범 운영지역의 교통축은 1개의 중요 교차로와 5-6개의 비 중요 교차로로 구성된다. 영동대로의 운영성과 분석결과, 교통축의 운영효과는 중요교차로의 교통대응 제어기능과 동시에 비 중요 교차로의 패턴 제어기능이 적절하게 연계 운영될 때 운영효율성을 높일 수 있음을 확인하였다. 따라서 향후 신호운영의 효율성을 높이기 위해서는 중요교차로의 교통대응 제어기능의 개선과 동시에 비중요교차로의 패턴 Table의 개선이 필수적인 것으로 판단된다.

Outage Probability of STTD System in Nakagami Fading Channel (나카가미 페이딩채널에서 STTD 시스템의 오수신확률)

  • 남우춘;한영열
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.9A
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    • pp.1459-1464
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    • 2001
  • 본 논문에서는 나카가미 페이딩에서 STTD(Space Time Transmitter Diversity)기법을 적용한 셀룰러 무선 시스템의 오수신확률을 유도한다. 라플라스 변환을 이용하여 L개의 독립적이고 동일분포의 다중간섭신호에 대한 새로운 확률밀도함수를 유도하고, 동일채널 나카가미 간섭신호속에서 나카가미 페이딩을 겪는 신호에 대한 오수신확률을 나타내며, 주파수 재사용거리의 함수로 오수신확률을 표현한다.

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Development of a Microscopic Traffic Simulator for Evaluating Signal Operating Strategy of Traffic Adaptive Control System (첨단신호시스템의 신호제어전략 평가를 위한 미시적 시뮬레이터의 개발)

  • 이영인;한동희
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.21 no.2
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    • pp.83-94
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    • 2003
  • Many cities, recently, have convertedoptimized fixed-time control to adaptive traffic system in the control of their signalized traffic network. The expected benefit from the adaptive traffic system is its ability to constantly modify signal timing to most effectively accommodate changed traffic conditions. While the potential benefits from this control structure may be significant, few studies have compared the effect of implementing this method of signal control against other alternative signal control strategies, because it is too difficult to evaluate the efficiency of the real-time adaptive system. The objectives of this research are : to develop a microscopic simulator and to compare the effect at isolated intersections, corridors, and networks between the fixed signal timing plan and adaptive traffic signal system. This simulator will have allowed more sophisticated analysis techniques for the study of traffic control. Also, this research using this simulator evaluated a real-time traffic responsive signal system used in Seoul Korea

Development of Automatic Analysis of Biological signals for u-Health Care Services (u-Health Care 서비스를 위한 환자의 생체신호 자동 분석 및 시스템 구현)

  • Shin, Dong-Min;Shin, Dong-Kyoo;Shin, Dong-Il
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.319-321
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    • 2012
  • u-Health Care 시스템은 장기요양 환자 및 만성질환 보유자에게 의료비 절감 및 수준 높은 의료서비스를 제공 할 수 있는 방안이다. 이러한 의료 서비스를 제공하기 위해 필요한 구성으로 본 논문에선 생체신호 취득 단말기, 신호를 전송하는 스마트폰, 신호를 분석해 환자의 건강 기저선을 분석 할 수 있는 서버로 나뉠 수 있다. 본 논문에서는 이러한 환자에게서 체온, 혈압, 혈당, 산소포화도, 맥박, 심전도, 근전도에 해당하는 생체신호를 수집하는 u-Health Care 시스템을 구성하고 환자의 생체신호를 숫자형 데이터, 심전도, 근전도로 분류해 환자의 생체신호를 분석, 건강이상 상태를 파악하는 자동 분석 시스템을 구현 하였다.

A New Acquisition Algorithm using DLL for an Ultra Wide-band Communication System (DLL 구조를 이용한 Ultra Wide-band 통신용 신호 검출 알고리즘)

  • 신동석;정정화;진용선
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 2003.07a
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    • pp.529-532
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    • 2003
  • 본 논문은 UWB(Ultra Wide-band) 통신 시스템에서 효과적인 신호 검출 알고리즘을 제안한다. UWB 통신 시스템은 차세대 통신 시스템으로 각광 받고 있는 기술로써, 매우 낮은 파워의 송신 신호를 사용한다. 그로 인해 잡음 및 다중 경로 환경하에서 신호 검출 알고리즘이 시스템 성능에 매우 중요한 부분으로 작용한다. 제안된 알고리즘은 신호 검출 성능을 높이기 위해, 신호의 정확한 위치를 잡는 Tracking과정에서 사용되는 DLL 구조를 활용하여 보다 세밀한 신호 탐색이 가능하다. 실험 결과 신호 위치를 기준으로 신호길이의 1/3 내에서 신호를 검출할 확률이 AWGN 15dB 이하에서 30% 정도 높아짐을 확인하였다.

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Generalized Outage Probability of STTD System in Rayleigh Fading Channel (레일레이 페이딩 채널에서 STTD 시스템의 일반화된 오수신확률)

  • 남우춘;한영열
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.12 no.6
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    • pp.1025-1031
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    • 2001
  • In this paper, we derive the outage probability of cellular mobile system with STTB(Space Time Transmitter Diversity) scheme where the received radio signals and interferers experience Rayleigh fading and AWGN. The new probability density function of L independent identically distributed interferers is derived using Laplace transforms. We express the probability of outage as a function of the average-signal to average-interference power ratio and the signal to noise ratio. In addition, the frequency reuse distance which is one of the key parameters in the design of cellular systems is analyzed.

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Simulated RF Signal Generator for Receiver Performance Verification (신호수신시스템 성능 검증을 위한 신호원 모의발생기)

  • Kim, Donggyu;Yoon, Wonsik
    • Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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    • v.16 no.10
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    • pp.2163-2170
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    • 2012
  • A signal receiving system can measure and analyze frequency, pulse modulation, scan modulation, frequency modulation on pulse, phase modulation on pulse of RF signal. A signal receiving system should be verified under simulated RF signal environment prior to verification on operation in fields. This paper describes an effective method to generate simulated RF signals with considering operational scenario. The simulated RF signal generator can be effectively used to evaluate the performance of the signal receiver and reduce the test cost of the signal receiver.

Development of Traffic Signal Control Strategy by Balancing Queue Lengths for Oversaturated Traffic Condition (과포화 시 대기행렬길이 균형화를 통한 교통신호제어 전략수립)

  • Kim Hong Jin;Kim Youngchan;Kim Jeong Hyun
    • The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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    • v.2 no.2 s.3
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    • pp.13-22
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    • 2003
  • It is recognized that one of the problems for the current 'Traffic Adaptive Control System in Seoul' is the performance at the oversaturated condition. Instead of 'Degree of Saturation' adopted in the current system, the methodology of balancing the queue length was developed and evaluated in this study. This method keeps the balance of queue lengths on the intersections and reduces the overall queue lengths. In addition a traffic signal control model was developed based on the method. This model can reduce not only the queue lengths but also the average delay of vehicles according to the macroscopic and microscopic evaluations.

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Performance Analysis for Time-Hopping PPM m Communication using S-Function (S-Function을 이용한 초광대역 Time Hopping-PPM UWB 통신 시스템의 성능 평가)

  • 이민혁;전제훈;이성신;정주수;변건식
    • Proceedings of the Korea Institute of Convergence Signal Processing
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    • 2003.06a
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    • pp.213-216
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    • 2003
  • UWB 통신 기술은 초광대역 특성 때문에 높은 전송 속도와 저전력 통신이 가능하여 의료장비에 응용이 가능하며, 특히 유선이라는 제약성으로 큰 불편을 겪고 있는 ECG시스템에 적용되어질 수 있다. 따라서 근거리 무선 통신 기술로 급부상하고 있는 UWB 통신 기술의 응용을 위해 UWB 신호 특성 및 변조 방식의 연구가 행하여져야 한다. 이에 본 논문에서는 UWB에 사용가능한 각종 펄스의 특성과 적용하고자 하는 시스템 환경에서 발생할 수 있는 UWB 신호의 간섭 영향을 분석하였으며, 간단한 UWB 송수신 시스템을 시뮬레이션 하였다.

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A Study on parameter choice system design for EEG classifications (EEG 분류를 위한 매개변수 선택형 시스템 설계에 관한 연구)

  • Cho, Hee-Jun;Shin, Dong-Kyoo;Shin, Dong-Il
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06a
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    • pp.334-336
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    • 2012
  • EEG 신호에 대한 연구는 의학, 신경과학, 심리학, 컴퓨터과학, 전자 공학 등 여러 학문 분야에서 많은 연구가 진행되고 있다. EEG 신호는 추출하는데 있어서 필연적으로 각종 Artifact와 분석대상이 아닌 신호가 혼재되어 분석 결과의 부정확성을 가지고 있어 EEG 신호의 활용이 주목받은지 오래되었지만 충분히 활용되지 못하고 있다. 이 문제를 해결하기 위해 각종 필터링 연산 등을 통하여 잡음을 제거하고 혼재된 신호를 분류해 내고 있지만, 잡음제거나 신호분류에 사용되는 방법이 고정된 수식을 이용하는 방법이기 때문에 유연한 측정 및 분류를 할 수 없는 것이 현실이다. 본 논문에서 제안하는 매개변수 선택형 시스템은 정제되지 않은 EEG 신호에서 잡파를 제거하고 정제된 신호에서 분석에 필요한 특징을 추출하는데 있어 사용자에게 착용된 EEG 신호 측정기기에서 전극채널, 신호발생영역 및 주파수 대역 등의 매개변수를 선택하고 필요에 따라 매개변수에 가중치를 부여함으로써, 측정의 정확성을 높이고 EEG 신호의 활용에 신뢰도를 향상 시킬 수 있다.