• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.04a
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• pp.321-322
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• 2002

오존(O$_3$)은 강한 산화제로써 광화학 스모그의 주요 원인이 되며, 산화력이 강해 눈을 자극하고, 호흡기 장애를 일으키는 등 인간 건강에 영향을 미치며 식물 및 재산에도 심각한 피해를 주는 것으로 보고되고 있다. 오존농도는 대기 중에서 NOx(NO＋NO$_2$)와 VOCs의 농도 비에 의해 영향을 받는데, 이 비가 작을 경우 오존생성은 NOx 농도에 의해 좌우(controlled)되고 클 경우는 VOCs의 농도에 좌우된다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.369-370
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• 2002

우리나라는 에너지원 다변화정책의 부족으로 인하여 화석연료의 과다사용 현상을 유발하고 있으며, 이로 인한 대기 및 기상환경의 악화현상이 초래되고 있는 실정이다. 또한, 산성비, 산성안개, 광화학스모그, 온실효과 및 사막화 현상의 원인이 되고 있으며, 이로 인한 심각한 환경오염문제를 유발시키고 있다. 한편, 경주 및 주변지역에는 1,000여 년을 지켜온 많은 석조문화재와 다양한 문화유적이 산재하여 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.137-138
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• 2002

입자상 물질은 자연적 또는 인위적인 오염원에 의해 직접 대기로 배출되거나 가스상 물질의 전환 과정을 통해 생성된다. 서울을 비롯한 우리나라 시정(visibility)은 맡은 부분이 가스상 물질의 전환을 통해 생성된 미세 입자에 영향을 받고 있기 때문에 미세 입자의 생성(formation)과 성장(growth) 변화를 연구하는 것은 시정(visibility)의 원인을 밝히는 중요한 과정이라고 할 수 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.438-439
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• 2002

연무란 육안으로 보이지 않는 극히 작고 건조한 고체입자가 대기 중에 떠 있는 현상으로, 그 수가 많아서 대기가 흐려 보이고 시정을 악화시키는 기상현상이다(기상청, 2002). 대기 중에 있는 고체성 또는 액체성 에어로졸에 대한 연구는 최근 대기질이 악화되고 에어로졸이 대기오염물질의 한 성분으로 인간과 동·식물뿐 아니라 연무, 스모그, 시정 장애, 안개와 구름, 기후변화의 한 요소로 작용함에 따라 관심이 집중되고 있다(김필수 등, 1986). (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.265-266
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• 2002

휘발성 유기화합물(Volatile Oraganic Compounds: VOCs)은 오존 등의 광화학 스모그 생성의 원인물질일 뿐만 아니라 발암성의 유해물질, 지구온난화, 대기중의 악취물질 등으로 환경 및 건강에 악영향을 초래한다. 최근 들어 VOCs에 대한 대기중 배출규제가 강화됨에 따라 이를 효과적으로 제거 또는 회수하는 연구가 매우 중요시되고 있으며, 활성탄을 이용한 흡착은 이러한 기체상의 VOCs 분자를 고체 흡착제에 약한 분자력의 인력에 의해 접촉시켜 분리하는 공정으로 회수율 및 에너지 절약의 관점에서 효과적인 방법으로 알려져 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.302-303
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• 2002

알데히드와 케톤 등의 카르보닐화합물은 인체에 미치는 보건학적 영향과 광화학스모그 형성에 있어서의 주요기인자라는 2가지 측면에서 관심의 대상이 되고 있다. 카르보닐화합물은 제지, 접착제 등과 같은 제조공정에서 또는 차량으로부터 직접 배출될 뿔만 아니라 탄화수소 등의 광산화생성물이기도 하므로 1차 또는 2차 대기오염물로 존재하게 된다.(중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.135-136
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• 2002

최근 들어, 대도시 지역에서 오존(O$_3$)농도가 환경기준을 초과하는 빈도가 증가함에 따라 대기 중 광화학 대기오염현상과 그에 따른 오존 등 2차 광화학 오염물질에 대해 많은 관심이 집중되고 있다. 이러한 복잡한 대기중의 반응을 이해하고 해석하기 위하여 Smog Chamber를 이용한 대기 중 광화학 반응 연구가 진행 중에 있으며, 국내에서도 연구가 이루어지고 있다 Smog Chamber를 통해 대기 중의 광화학 반응의 세부적인 이해와 수학적 모델에 필요한 화학반응들의 변수를 제공하는 등 포괄적이고 종합적인 연구를 수행할 수 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.274-275
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• 2002

일반시민의 생활수준 향상에 따른 자동차의 중가와 각종 산업분야의 산업활동 증가는 대기중 휘발성 유기화합물(Volatile Organic Compounds;이하 VOCs)의 증가를 가져왔다. VOCs는 오존층 파괴 및 지구 온난화 가중, 광화학스모그 생성 등 환경적 측면과 발암성 및 유전독성을 내포하여 인체에 영향을 주는 것으로 알려져 그 중요성이 부각되고 있다. 특히 공단지역의 VOCs 및 악취 둥 오염피해는 90년대 후반부터 규제가 강화되어, 여천과 울산공업단지의 경우 VOCs의 특별대책지역으로 규제되어 있다. (중략)

• Proceedings of the Korea Air Pollution Research Association Conference
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• 2002.11a
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• pp.337-338
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• 2002

VOCs는 독성이 있고 돌연변이성, 발암성, 기형성을 유발하는 물질로 알려져 있으며 특히 대기질에서는 오존과 광화학스모그의 전구체로서 대기환경오염의 주요지표로 이용하는 국가가 증가하는 추세이다. 우리나라에서는 1999년부터 대기환경보전법 제8조 2항 규정에 의하여 대기환경규제지역내 (석유화학 정제업, 자동차 제조업, 주유소, 자동차 정비업소, 세탁시설, 기타제조업 등) VOCs를 규제토록 되어 있다(환경부, 1999). (중략)

• Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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• v.17 no.4
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• pp.14-20
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• 1995

연료개선 방향으로서 휘발유에 산소함유량을 증가시켜 불완전연소에 의한 유독성 배기물질을 감소시키기 위한 함산소연료와 광학스모그의 감소 일환으로 규제를 더욱 강화시킨 개질연료에 대한 개발현황과 문제점 및 대기오염에 미치는 영향을 검토하였으며, 앞으로 연구되어야 할 방향을 제시하였다. 1. 환경문제에 의한 가솔린연료의 변화. 2. 함산소연료의 특성. 3. Auto/oil programme. 4. 에탄올 연료의 실험적 고찰.