• Title/Summary/Keyword: 속도 응답

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A Study on Secure Query/Response System using Pseudonoise Sequence in DNS (DNS상에서 Pseudonoise Sequence를 사용한 안전한 질의/응답 시스템에 관한 연구)

  • 석우진;이만희;최홍진;변옥환
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.612-614
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    • 1998
  • DNS는 인터넷상에서 도메인 네임과 IP 주소간의 상호 전환의 동작을 수행하는 시스템이다. DNS상에서 도메인 네임이나 IP 주소를 요청하는 질의나 이에 대한 응답은 네트워크상에서 UDP를 사용한 메시지 형식으로 전송한다. 이때 제 3자의 개입에 의한 조작의 가능성이 있다. 이러한 질의와 응답 메시지의 조작을 방지하고자 RFS2065에서는 RSA 공개키 방식을 사용하였다. RSA 공개키 방식은 현제 국내에서 직접사용하기에는 많은 애로 사항이 있으며 속도 측면에서 좋지 않은 면을 보여준다. 본 논문에서는 Pseudonoise Sequence와 MD5를 사용하여 DNS 상에서의 안전한 질의 응답을 가능하게 하고자 한다. Pseudonoise Sequence와 MD5를 사용함으로써 메시지를 암오화하지않아도 되며 또한 많은 계산을 요구하지 않는다. 메시지에 Pseudonoise Sequence를 기입하고, 그 메시지의 MD5를 송수신 측에서 검사함으로써 제 3자 개입에 의한 조작 방지와 메시지 데이터의 무결성을 보할 수 있다.

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Optimal Control of Electrohydraulic Actuator System (전기유압식 액튜에이터의 최적제어)

  • Chang, Pyung Hoon;Cho, Sun-Whi
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.1 no.3
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    • pp.131-140
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    • 1977
  • 전기유압식 액튜에이터의 시간영역내에서의 성능을 향상시키기 위해서 최적제어이론을 적용하였다. 계통의 정량적인 성능을 이차성능지수로 표시햐였다. 유압 액튜에이터와 밸브의 선형적인 전달특성을 이용해서 계통의 상태방정식을 세우고 리카티 방정식의 해를 컴퓨터로 구해서 계통의 최적입력을 결정하였다. 이상과 같이 만들어진 최적제어계통의 변위, 속도, 가속도의 과도응답을 구하기 위해서 아날로그 컴퓨터를 사용하고 그 응답과 P.W.M. 계통의 응답을 비교한 결과, 최적제어계통이 더욱 빠르고 안정된 응답을 나타냄을 알았다. 그 비교를 구체적이고 정량적으로 행하기 위해서 성능지수곡선을 구해서 비교한 결과 그 성능지수의 척도로 볼때 최적제어계통이 P.W.M. 계통보다 약 35% 까지 우수하다는 결론을 얻었다.

The Response time of the Hydrogen Peroxide Monopropellant Thruster as Different Catalysts (서로 다른 촉매를 사용하는 과산화수소 추력기의 응답 속도)

  • An, Sung-Yong;Kwon, Se-Jin
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2008.11a
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    • pp.371-374
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    • 2008
  • The performance of several catalysts to decompose the high test peroxide (HTP) was described in this paper. Manganese oxide, Platinum and Iridium were coated on the gamma alumina. The response time of various catalysts was measured with a 50 Newton class thruster. Ir/$Al_2O_3$ that showed the fastest response time at the thruster, failed the reaction when continuous mode test was carried out with the thruster. Pt/$Al_2O_3$ and MnO_2/Al_2O_3$ can be substitutes to decompose the HTP. In addition, for larger thruster, MnO_2/Al_2O_3$ can be a good catalyst because its cost is below 5 % of Pt/$Al_2O_3$.

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A Study on the Robust AC Drive Systems using Fuzzy-Neural Network (퍼지-신경회로망을 적용한 강인한 AC드라이브 시스템에 관한 연구)

  • Jeon, Hee-Jong;Kim, Jae-Chul;Kim, Beung-Jin;Mun, Hark-Yong;Son, Jin-Geun;No, Nam-Young
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.11 no.1
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    • pp.39-47
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    • 1997
  • 본 논문에서는 퍼지제어기와 신경회로망 적응 관측기를 적용하여 강인성을 AC드라이브 시스템을 제안하였다. 퍼지제어기는 유도전동기의 속도 제어시 빠른 속도 응답 특성을 얻기 위하여 사용하였다. 신경회로망 적응관측기는 전동기 파라메터 변화에 대하여 강인한 제어 시스템이 되도옥 자속 관측기오 토오크 적응관측기로 구성하였다. 사용된 신경회로망은 자속과 토오크의 동특성을 학습시키기 위하여 역전파 알고리즘을 사용하였따. 컴퓨터 시뮬레이션의 결과를 통해 제안된 시스템이 전동기 파라메터 변동과 부화이론에 강인하고 속도응답 특성이 우수함을 입증하였다.

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Estimation of Displacements Using the Transformed Response in Time and frequency Domain

  • Jung, Beom-Seok
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
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    • v.17 no.2
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    • pp.27-33
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    • 2003
  • 본 논문에서는 측정된 가속도신호만을 사용하여 변위응답을 추정하는 시간영역과 주파수영역에서의 동적 응답변환 알고리즘을 제시하였다. 본 알고리즘에서 사용되는 변환변위응답은 속도와 변위성분의 초기조건에 대한 정보 없이 측정된 가속도신호의 적분에 의하여 계산되며 실제 변위응답과 상관관계를 갖는다. 이에 측정된 구조물의 동적응답이 무재하부분과 자유진동부분을 포함하고 있을 때 변환응답을 보정하여 초기치 문제를 해결할 수 방법을 제시함으로써 가속도신호만을 사용하여 실제 변위응답을 추정할 수 있도록 하였다. 제시된 응답변환 알고리즘의 타당성을 평가하기위해 실교량에 대한 현장시험자료를 적용하여 변위응답을 추정하고 실측된 동적 변위와 비교하였다. 또한, 주파수영역에서의 응답변환에서 적분구간을 상이하게 사용함으로써 동적성분과 정적성분으로 분리된 추정응답을 평가할 수 있었으며 이에 따른 충격계수의 계산은 신뢰성 있는 평가방법임을 확인하였다.

Load compensation and Speed Controller for Hydraulic Inverter-fed Elevator (유압 인버터 엘리베이터를 위한 부하 보상 및 속도 제어기)

  • Han, Sang-Soo
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.51 no.2
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    • pp.163-167
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    • 2014
  • To prove the vibration and speed error problems caused by the nonlinear friction characteristics and load variation of the hydraulic system, a PID speed controller and a load compensation controller for the hydraulic inverter-fed elevator are proposed. The load compensation controller is composed by the PI controller and the speed controller is composed by the PID controller. The P,I and D gains of the control parameters are obtained by the frequency response of system transfer function. The Effectiveness of the proposed controller are shown by experimental results, which the proposed controller yields robustness with load variations and stable and good speed and acceleration responses with less oscillations.

Measurement of Air Velocity Using a Slanted Hot-wire (경사진 Hot-wire probe를 사용한 공기속도의 측정에 관한 연구)

  • Chang, Tea Hyun
    • Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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    • v.1 no.1
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    • pp.21-31
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    • 1989
  • 본 연구에서는 경사진 hot-wire probe 의 특성값을 구하고 열선풍속계의 응답식으로부터 수평원통관내에서 3차원 흐름의 속도성분과 난류 강도 그리고 전단 응력을 pitot tube의 결과와 비교 연구하였다. 또한, 속도 및 난류 강도에 관한 유도된 식을 swirling flow에도 적용하여 만족한 결과를 얻었다.

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An Analytical Study on Moment Response of Welded Steel Pipe for Loading Rate (재학속도에 따른 용접강관의 모멘트 응답특성에 관한 해석적 연구)

  • Chang, Kyong-Ho;Jang, Gab-Chul
    • Journal of Korean Association for Spatial Structures
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    • v.11 no.4
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    • pp.37-47
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    • 2011
  • This article aims to analytically research for influence of residual stresses on bending moment responses against welded steel pipes subjected to quasi -static or dynamic loadings. The residual stresses of the welded steel pipe are computed by three-dimensional welding simulation. The bending moment responses of the welded and seamless steel pipes are determined by using three-dimensional dynamic elastoplastic FE analysis as a function of loading rate. It is seen from analytical results that the welded steel pipe shows lower moment response comparing to the seamless steel pipe, and moment difference between seamless and welded steel pipes tends to decrease as loading rate increases.

Applicability of Impact-Echo Method for Assessment of Residual Strength of Fire-Damaged Concrete (화해된 콘크리트의 잔존 강도 평가에 있어서 충격-반향 기법의 적용성)

  • Shin, Sung-Woo;Kim, Seung-Yong;Kim, Jeong-Su
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.17 no.5
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    • pp.105-112
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    • 2013
  • In this study, the applicability of impact-echo method for assessment of residual strength of fire-damaged concrete is investigated. A series of standard fire test is performed to obtain fire-damaged concrete specimens. Impact-echo tests are executed on the specimens and the responses are analyzed. Compressive strengths of the fire-damaged concrete are evaluated and correlated with the ultrasonic wave velocities determined from the impact-echo responses. The effectiveness of impact-echo based ultrasonic wave velocity measurement for assessment of residual strength of fire-damaged concrete is discussed.

Poly-encoder based COVID-19 Question and Answering with Task Adaptation (Poly-encoder기반의 COVID-19 질의 응답 태스크)

  • Lee, Seolhwa;Lim, Heuiseok
    • Annual Conference on Human and Language Technology
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    • 2020.10a
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    • pp.188-191
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    • 2020
  • 본 연구는 COVID-19 질의 응답 태스크를 위한 Poly-encoder 기반의 태스크를 제안하였다. COVID-19 질의 응답 시스템은 사람들에게 최신 정보에 대해 빠르고 신뢰성이 높은 정보를 전달하는 특성을 가져야한다. 검색 기반 질의 응답 시스템은 pairwise 연산을 기반으로 수행되는데, Poly-encoder는 사전 학습된 트랜스포머(transformer)기반의 pairwise 연산 방법론 중 기존 Cross-encoder와 Bi-encoder보다 실사용 및 성능이 뛰어남을 보였다 [1]. 특히, Poly-encoder는 정확도가 높으면서도 빠른 응답속도를 가지며 검색기반의 각종 태스크에서 좋은 성능을 보였다. 따라서 본 연구는 COVID-19를 위한 Poly-encoder기반의 질의 응답 태스크를 위하여 기존 질의 응답 태스크와 페르소나 기반의 질의 응답 태스크로 두 가지 유형의 태스크를 생성하여 모델을 학습하였다. 또한 신뢰성 있는 리소스정보로부터 모델에 최신 정보 반영을 위하여 자동 크롤러를 구축하여 데이터를 수집하였다. 마지막으로 전문가를 통한 데이터셋을 구축하여 질문-응답과 질의어-질문에 대한 모델 검증을 수행하였다.

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