• Title/Summary/Keyword: 소프트웨어 엔지니어링

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화력발전설비의 기술동향과 전망-제어시스템을 중심으로-

  • 대한전기협회
    • JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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    • s.274
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    • pp.66-71
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    • 1999
  • 최근 사업용 화력발전설비의 건설에서는 이제까지의 실적 중시 시스템구축 경향에서 벗어나, 적은 인원에 의한 중앙집중감시의 고도화와 건설비저감 경향에 따라 신기술 특히 디지털기기의 응용을 지향한 주요 전기기기의 합리화가 급속하게 추진되고 있다. 또 제어로직의 소프트웨어화, 신호 전송화의 확대는 설비의 고도화$\cdot$합리화의 양면에서 우위를 차지하고 있다. 사업용 화력발전설비는 고신뢰성과 고가동률이 요구되어 전력의 안정공급에 있어 중핵을 담당하고 있다. 발전기와 여자제어장치, 발전소 감시제어시스템은 발전소단위의 고기능화, 전력계통 안정화를 위한 협조제어 등에 있어서 중요한 역할을 담당하고 있다. 화력발전소의 감시는 적은 인력을 중앙에 집중 배치하여 일괄감시$\cdot$제어하는 경향이 확산되어, 감시$\cdot$조작$\cdot$이력관리 기능의 고도화와 작업환경의 정비가 급속하게 진전되고 있다. 여기에는 적어도 최근의 디지털기기 응용확대가 크게 기여했으며, 이러한 것들이 신뢰성을 확보한 토털시스템 구축이라는 발전소 시스템 엔지니어링의 영역확대와 중요성이 커지게 된 요인이라고 할 수 있다. 화력발전소 제어시스템의 고도화는 주요기기의 안정된 운전과도 깊이 관련되어있어 근년의 발전설비 건설에서 중요한 과제의 하나가 되고 있다. 한편, 화력발전소의 감시$\cdot$제어항목은 방대하며, 아울러 급속히 진보해가고 있는 디지털기술을 효율적으로 도입하여 설비의 고도화를 추진해갈 필요성이 날로 커져가고 있다고 생각한다. 여기서는 최근의 발전기의 기술동향과 감시제어시스템의 기술동향을 소개함과 동시에 앞으로의 전망에 대하여 기술한다.

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A Decision Support System for Designing Container Terminals (컨테이너 터미널 설계를 위한 의사결정 지원시스템)

  • Won Seung-Hwan;Jeon Su-Min;Lee Byeong-Gwon;Jeong Bong-Ju;Jeong Da-Hun;Jang Dong-Won;Kim Gap-Hwan
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.1758-1764
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    • 2006
  • 컨테이너 터미널 간의 치열한 경쟁, 대형 선박의 출현, 컨테이너 터미널 운영의 자동화 등으로 인해서 세계 각국에서는 많은 컨테이너 터미널들을 건설 중이다. 컨테이너 터미널의 건설에는 아주 많은 시간과 비용이 소요되기 때문에 컨테이너 터미널을 효율적으로 설계하는 것이 필수적이다. 본 연구는 컨테이너 터미널의 엔지니어링 프로세스를 지원하기 위해서 개발된 소프트웨어 시스템 TODAY(Terminal Optimization, Design, and Analysis sYstem)에 대해 다루고자 한다. 먼저 설계 프로세스를 제안하였다. 설계 프로세스는 데이터 입력, 능력 소요 계산, 대안 설계, 대안 평가, 결과 출력으로 구성된다. 대안을 신속히 설계하고 평가하기 위해서 컨테이너 터미널 전용 라이브러리가 개발되었다. 라이브러리는 Wharf, Yard, TravellingArea, Gate로 구성된다. 라이브러리의 구조는 객체 지향적으로 설계하여 확장성과 재사용성을 가지게 하였다. 시스템은 사용자에게 친숙한 인터페이스와 CAD 환경을 제공하여, 다양한 유형의 컨테이너 터미널 모형들이 데이터 입력과 라이브러리 구성요소의 조합에 의해 구성될 수 있도록 지원한다. 생성된 대안 모형들은 시뮬레이션과 경제성 모형에 의해 평가된다. 시스템은 생성된 모형을 시뮬레이션 모형으로 자동 변환하는 기능을 제공한다. 피드백 과정을 거쳐서 최종적으로 사용자의 요구사항을 만족시키는 대안이 제시된다.

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A Study on the Injection Molding Process of Inline Skate Frame Using Moldflow (Moldflow를 이용한 인라인스케이트 프레임의 사출성형공정에 관한 연구)

  • Lee, Hyoung-Woo;Park, Chul-Woo
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.34 no.2
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    • pp.289-295
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    • 2010
  • Injection molding process is one of the most important methods to produce plastic parts with high efficiency and low cost. Today, injection molded parts have been increased dramatically the demand for high strength and quality applications. In this study, In-line skates are made of Al alloy and plastic materials to replace the frame for the optimization process is all about. I interpreted through mold design, Injection molding process that minimizes the runner and the gate dimension will determine the size and shape. Runner and gate dimensions of change based on availability of the product, I'll discuss the injection molding. This report investigates that the optimum injection molding condition for minimum of shrinkage. The FEM Simulation CAE tool, Moldflow, is used for the analysis of injection molding process.

Vibration Reduction Control of Marine Electronic Horizontal Balancer (선박용 전자식 수평진동감쇠장치의 진동감쇠제어)

  • Yang, Hyun-Suk;Yoon, Kyoung-Kuk;Kim, Yoon-Sik;Seo, Dong-Hoan;Kim, Sung-Hwan;Kwon, Yeong-Gwal;Lee, Sung-Geun
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.34 no.8
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    • pp.1153-1158
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    • 2010
  • In this paper, We make horizontal balancer (HB) and confirm a possibility of the technique that can be applied to ship through horizontal vibration reduction experiment. We use MATLAB as the simulator tool and experimental equipment consists of two induction motors shafts of which cam type unbalanced loads are fixed to, DSP and inverter circuit. Two induction motors perform roles as vibrator and balancer respectively, DSP control softwares such as speed, phase and vector control program. The simulation and experimental results show that the balancer characterizes good vibration reduction by phase control.

A Study on the Building of Open Operational System for the Integration Management System of the Maritime Traffic Facilities (해양교통시설 통합관리시스템을 위한 개방형 운영시스템 구축 방안에 관한 연구)

  • Jeon, Joong-Sung;Lee, Seo-Jeong
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.34 no.8
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    • pp.1135-1144
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    • 2010
  • The high tech marine transportation infrastructure is an innovative transportation infrastructure that may be able to secure a safe transportation environment as well as efficient operation by connecting up-to-date skills including a broad range of wire and wireless communication-based information, control and electronics technologies. When integrated into the marine transportation infrastructure by the standard requirements, these standard technologies help monitoring and managing navigational aids. This paper defined a concept of middleware in the marine traffic management systems which gives characteristics of system independency, scalability, extensibility, and researches a functionality of the middleware and a software block of the middleware.

Development of Learning Model for Knowledge Management in Construction Area (건설분야의 지식관리 적용을 위한 학습모델 개발)

  • Jung In-Su;Kim Byung-Kon;Na Hei-Suk
    • Korean Journal of Construction Engineering and Management
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    • v.3 no.1 s.9
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    • pp.65-73
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    • 2002
  • By its nature, software part of the construction industry such as engineering and so forth has been kept secret to outside, as it determines a company$^{\circ}{\phi}s$ competitiveness. As a result, construction field knowledge usually disappears with the end of a project. The objective of this study is to develop the knowledge management (BM) learning model tuned in to construction area in order to manage project-related knowledge and promote the knowledge management. This study presented a learning model for knowledge management in the construction field, with the aim to integrate a series of processes. The model is composed of EIP, EDMS, knowledge and failure cases management, CoP and e-Learning.

Hazard analysis by fire simulation in an apartment fire (화재 시뮬레이션을 이용한 아파트 화재 위험성 분석)

  • Kim, Tae Kwon;Cha, Woo Sub
    • Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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    • v.38 no.4
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    • pp.383-388
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    • 2014
  • This study predicts damaging risk factors in apartment fire situation by using CFAST. The software was developed by Building and Fire Research Lab, that is government affiliated organization of the National Institute of Standards Technology. This analysis scenarios werec well verified by experimental results. Situation of the living room and the second room as well as the bedroom tends to be qualitatively the same with the experimental data. In case of apartment fire, it is predicted that they have been got into trouble with dizziness, badly vomiting and paralysis symptoms due to short oxygen and excessive carbon dioxide when persons were left out in the living room or second room.

A Study on the Development of the 3-Dimensional Digital Design Tool (3$D^3$T) (3D 디지털 디자인 도구 개발에 관한 연구)

  • 김원섭
    • Archives of design research
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    • v.17 no.1
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    • pp.241-252
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    • 2004
  • In this time, CAD is most important tool in Product Design Process. Traditional design methods were hardly used in Concurrent Engineering Process. But, CAD tools based on Reverse Engineering method have a lot of serious problem in using designer's works. Especially, in the early stage in design process, adopting CAD tool is impossible, cause of a property of design - intuition. A late studies about CAD system have approaching its quantitative factors in not only software but also hardware. In this paper, I researched about the problems of traditional 3d CAD tools and the new interface approach methods in recent CAD studies. Then, I proposed the guidelines and two alternatives about to developing 3D3T in ubiquitous engineering environment.

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Development of Automatic Synchronization and Web-based screen features for the Dispatcher Operating System of EMS (EMS의 급전원 운영 시스템을 위한 자동 동기 및 웹기반 화면 기능 개발)

  • Yun, Jang-Hyeok;Lee, Seung-Ju;Lee, Seok-Chan;Shin, Yong-Hark
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2015.10a
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    • pp.1707-1710
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    • 2015
  • Energy Management System(EMS)는 전력 시스템에서 운영자에 의해 발전과 송전의 성능을 감시 제어 그리고 성능 최적화를 위하여 운영하는 시스템이다. 본 연구에서는 EMS(Next Generation Energy management System : NG-EMS)에서 클라이언트의 운영 시스템 자동 동기방법 및 웹 기반 온라인에서 뷰어를 실행, 운영하는 방법을 제안 한다. 본 연구는 인트라넷 망에서 클라이언트 운영 시스템의 효율적인 유지보수를 위하여 소프트웨어 패치 및 엔지니어링을 통해 도출된 그래픽 화면을 다수의 클라이언트에 자동 동기, 갱신하는 기능을 특징으로 한다. 또한 자동 동기 빌더를 사용하여 클라이언트에 동기 할 항목을 패키징하는 기능도 포함하고 있다. 자동 동기 서버 측에서는 본 연구의 구성에 의해 클라이언트의 동기 및 갱신 주기를 효율적으로 관리한다. 클라이언트가 메인서버로 접속할 시 자동동기 상태를 체크하는 서버에 문제가 발생했을 경우 다중 동기 서버 형태로 운영하여 불시 장애 발생에 효율적으로 대처가 가능하다. 또한 자동동기 시스템을 적용한 웹 기반 온라인 뷰어의 운영 시스템 및 방법을 제안한다.

A Study on Convergence Video System through Step Squencer (스텝시켄서를 통한 융복합 영상시스템 연구)

  • Oh, Seung-Hwan
    • Journal of Digital Convergence
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    • v.17 no.11
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    • pp.435-440
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    • 2019
  • Recently, many musical instrument mobile apps have been released targeting normal people who can't play musical instrument at all. The reason of developing video system based on step sequencer are as follows; first, users can freely play the musical instruments; second, induce multiple users to play; and third, develop and suggest new step sequencer fused with the video. To resolve issue in video synchronization caused by sync issues when operating multiple step sequencers, the Pocket Operator of Teenage Engineering was used to realize multiply-connected step sequencer and also, the ultimate video system was developed through Mira-Web for multiple participation. In addition, it's required to make the Pocket Operator as software and receive various feedbacks to continue and complement study in order to develop the better video system.