본 연구의 목적은 치과 소음 인지정도 및 반응 관련성을 분석하여 편안한 진료 환경을 제공하기 위한 기초자료로 제시하고자 한다. 서울 및 경기지역 치과 내원 환자 205명을 대상으로 일반적 특성 및 치과경험에 따른 치과 소음의 인지정도, 생리적 반응, 심리적 반응의 차이는 t-test, one way ANOVA 분석하였다. 치과 소음의 인지정도, 생리적 반응, 심리적 반응과의 관련성을 확인하기 위해 correlation analysis를 이용하였다. 연구 결과, 나이와 직업에 따라 치과 소음의 인지정도, 생리적 반응, 심리적 반응이 유의한 차이를 보였으며, 진료내용, 내원기간에 따라 치과소음의 인지정도, 생리적 반응, 심리적 반응에서 유의한 결과를 보였다. 본 연구로 치과 소음 인지정도 및 심리적·생리적 반응은 양의 상관관계를 확인하였다. 치과 내 소음저감을 위한 지속적인 연구와 본질적인 개선을 위해 소음 발생 환경에 관심을 갖고, 청력 손실을 예방하고자 하는 노력이 필요하다.
본 연구에서는 인천광역시의 37개 사업장(공장)을 대상으로 작업현장의 소음을 측정 및 분석하여 소음이 화재경보음 인지에 미치는 영향을 분석하였다. 측정결과 평균소음이 95.8dB(A)나왔다. 이는 국내 경보장치 음량기준(화재경보음 발생장치에서 1m떨어진 곳에서 90dB이상)보다 5.8dB(A)높게 나왔다. 미국방화협회(NFPA)에 따르면 암소음(기기음)이 85dB(A)이거나 이상일 경우 화재경보음 인지정도가 미흡하기 때문에 다른 방법을 강구하도록 되어 있다. 또한 화재경보음은 암소음보다 15dB(A) 높아야 한다고 하고 있다. 따라서 주변의 환경을 무시한 획일적인 화재경보음 설계에 대해서 제도적 및 법적 개선이 필요하다고 사료된다.
The purpose of this study was to provide a bases for comfort of patient through of measuring the noise level in emergency room and grasping the perception to noise of inpatient. Data on noise level through sound level meter in ER and patients' perception of the noise through a structured questionnaire and were collected from August 21 to September 5 in 1998. And collected data were analyzed with SAS statistics progeam, descriptive statistic, t-test and ANOVA. The result of examination is as follows : 1. Among a noise level of measured highest was 64.6dB(A) in 'rounding of medical teams', the lowest was 54.8dB(A) in 'traffic noise from outside'. 2. The mean score of noise perception was 0.93. Among a kind of noise reported by the subjects, that which ranked highest was 'conversation of patients' caregiver and visitors'(1.75). The ranked lowest was 'noise of airconditioner'(0.59). 3. The relationship between perception of noise and subjects' characteristics was not significient. Therefore, based on this result, ways require to decrease the noise level in emergency department.
현재 의료장비는 진단의 향상을 위해 보다 나은 영상을 획득하기 위하여 개발, 발전되어지고 있다. MRI장비 또한 좋은 영상을 획득하기 위해 소프트웨어 및 하드웨어가 발전되고 있다. 그 중의 하나가 자자의 세기가 점차 강한 장비로 변화되는 것이다. 고자장의 장비는 좋은 영상을 획득할 수 있는 장점이 있는 반면 폐쇄적 공포감, 소음 등의 단점 또한 존재한다. 이에 본 연구에서는 MRI 장비 단점 중 하나인 소음이 환자에게 심리적, 정신적으로 어떠한 영향을 미치는지를 설문조사한다. 그리고 이 장비를 사용하는 방사선사의 소음에 대한 인지정도를 설문조사하여 알아보고자한다. 따라서 이 연구는 MRI 검사 시 환자와 방사선사에게 소음에 대한 인식 향상 및 보호 제도 마련의 기초를 제공하고자 한다.
이 시스템은 사용자에게 층간소음 데이터를 측정하여 기록하고, 그 정보를 바탕으로 차트와 LED 를 이용해 소음의 정도를 시각화 하여 스스로 심각성을 인지할 수 있는 환경을 제공한다. 또한, 이웃과의 소통을 위한 어플리케이션 기능을 제공하는 시스템이며 층간소음으로 인한 세대 간의 갈등을 줄이고, 사회문제 중 하나로 자리잡은 층간소음 문제를 해결될 거라고 사료된다.
There are many business in complex building, and recently noise claims have increased in those buildings. It is one of the most desirable methods reducing the noise level to establish the noise criteria considering the admittable noise level between the source and receiving room, which are to be derived from the subjective response in the real conditions. Because the degree of annoyance and loudness for the intruding noises in complex building could be changed with background noise level, it is suggested to be researched the relationship between the noise levels and subjective response. In this study, the subjective response for three different background levels in receiving business or rooms were investigated for the typical eight business noise source including aerobic music. The results can be summarized as follows. In conditions of low background noise level(40 dB(A)), there is a tendency of intentionally attention situation (listening) in a subjective test. The other hand in conditions of relatively high background noise level(50 dB(A)), there is a unconscious situation (heraing). As the degree of moderately heard or annoyed in SD rating scale means that the noise is easily recognized in neighboring shops, usually the limit of noise criteria were decided on this rating point, so it will be reasonable to be adopted the criteria rating scale as slight heard or annoyed degree (SD criteria 3).
개방형 사무실에서 소음과 스피치 프라이버시 문제는 꾸준히 제기되어 왔다. 이러한 개방형 사무실의 문제점을 해결하기 위한 마스킹 음원에 대한 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 청취 실험을 통하여, 쾌적한 물소리를 마스킹 음원으로 제안하고자 한다. 먼저 다양한 소음 레벨에 대하여 음환경 쾌적도와 스피치 프라이버시를 고려한 최적 물소리 레벨에 대하여 고찰하고자 한다. 이후 최적 레벨의 물소리 도입이 업무효율성에 미치는 영향을 검정하고자 한다. 청취실험에서 사용된 사무실 소음은 실제 개방형 사무실에서 바이노럴 마이크를 활용해 녹음하였고, 헤드폰을 통해 피험자들에게 제시하였다. 청취실험 음원은 각각 3개의 등가 배경소음레벨(55 dBA, 60 dBA, 65 dBA)과 5개의 신호대잡음비[Signal to noise ratio(SNR) -10 dB, -5 dB, 0 dB, +5 dB, +10 dB]의 조합로 구성하였고, 각 음원에 대한 주관평가로 전체적인 음환경 쾌적도(Overall Soundscape Quality, OSQ)와 듣기 어려운 정도(Listening Difficulty, LD)를 평가하였다. 평가 결과 배경음 보다 물소리가 커질수록 LD는 증가하였지만 OSQ는 감소하였다. 특히 물소리가 사무실 소음 보다 클경우 도입 전보다 OSQ가 감소하였다. 따라서 OSQ와 LD를 고려하였을 때 소음레벨별 최적 SNR은 모든 소음레벨에 대하여, -5 dB로 나타났다. 이후 업무 효율성을 평가하기 위하여, 최적 레벨의 물소리 도입 전후에 인지능력(Cognitive performance)을 평가하였다. 평가 결과 최적 레벨의 물소리를 도입할 경우, 배경소음이 55 dBA에서는 인지능력평가 결과가 물소리 도입 전에 비해 감소하는 것으로 나타났으나, 60 dBA와 65 dBA에서는 증가하는 것으로 나타났다.
도로, 철도, 공항을 포함하는 교통시설에 의한 교통소음으로 인하여 많은 사람들이 신체적 및 정신적인 피해를 받고 있는 가운데 선진국의 경우 교통소음에 노출된 인체 건강의 위험성을 인지하고 그것을 해결하기 위한 많은 연구가 수행되고 있다. 이러한 연구흐름에 따라 본 연구에서는 교통소음의 건강영향에 대한 국내외 연구결과를 바탕으로 하여 국내 교통소음에 의한 건강위해성을 평가할 수 있는 기본적인 방안을 모색해 보고자 한다. 교통소음의 건강영향에 대한 평가방법 중에서 많은 연구가 진행되고 있는 교통소음에 의한 성가심 및 수면방해 연구는 교통소음의 측정자료 및 설문조사결과를 바탕으로 소음지표에 대한 불쾌감 및 수면방해 호소비율의 관계를 보여주고 있다. 이에 대한 국내외의 노출-반응 예측결과를 비교해 보면 우리나라 사람들이 다른 나라 사람들보다 교통소음에 대해 대체로 더 높은 소음성 불쾌감 및 수면방해를 호소하는 것을 알 수 있다. 교통소음의 건강영향에 대한 연구결과 및 외국의 사례를 바탕으로 교통소음의 건강위해성을 평가할 수 있는 기본적인 방안을 제시하였는데 그에 대한 내용은 국내 교통소음 건강영향 예측모델의 개선을 통한 객관적인 평가기준 마련과 아울러 교통소음에 대한 사람들의 인식정도나 소음환경의 질을 향상시킬 수 있는 저감방안 마련을 포함한다.
실내에서 소음과 함께 존재하는 잔향시간은 어음인지에 영향을 미친다. 그 정도는 청취 조건이나 사용된 언어의 특성에 따라서 그 내용이 다를 수 있다. 본 연구에서는 양이 청취 조건에서 잔향시간이 정상 성인 10인의 표준화 된 한국어 단음절 변별력에 미치는 효과를 확인하고자 하였다. 양이 청취효과는 diotic(양이 소음간 동일 위상) 조건과 dichotic(양이 소음 간 위상차 존재, π) 조건에서 신호대잡음비를 0 dB로 고정하였다(55 dB HL). 잔향시간 효과를 관찰할 수 있는 3.4 s에서 대상의 단음절 변별력인 Word Recognition Score(WRS)점수를 분석하였다. 결과에서 dichotic인 경우에는 단측 청취 결과와 비교하여 유의한 변별력 개선이 보였고(p < 0.05), diotic 조건에서는 단측청취와 유의한 차이를 관찰할 수 없었다. 이러한 결과는 잔향시간을 고려한 여러 소음 음향 환경 분석에 참고가 될 수 있을 것으로 판단된다.
이 연구는 항공기 소음과 스트레스 수준 및 주관적 소음 인지도와의 상관성을 살펴보기 위하여, 항공기 소음 노출의 정도가 심하리라 예상되는 강릉공항에 인접한 입암동 및 학동 주민과, 대조군 송정동 주민 200명씩을 확률추출하여 전화설문을 수행하였다. 연구방법은 개인을 분석단위로 한 단면연구로 다중회귀분석 결과, 다른 모든 조사변수를 통제하여도 스트레스 수준과 소음으로 인해 생활에 지장을 받는다고 인지할 대응비가 입암동과 학동 주민이 송정동 주민에 비해 통계학적으로 유의하게 높았으며 중졸이하의 주민이 고졸학력의 주민에 비해 통계학적으로 유의하게 높았다. 이에 공항 주변 주민의 항공기 소음 폭로에 대한 지속적인 추적 및 보건관리와 보건교육, 정책 배려가 필요할 것으로 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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