• Journal of the Korean Regional Science Association
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• v.36 no.3
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• pp.17-27
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• 2020

Baby boomers are the population group born between 1955 and 1974 in South Korea. They are the generation to grow up in the rural areas and it has been reported in the previous literature that a large part of baby boomers now hopes to return their hometowns after their retirement. The purpose of this study is to investigate factors that obstruct the baby boomers' residential relocation to their hometowns by in-depth interviews with three different types of baby boomers: returners, soon-to-be returner, and wanna-be returner. Findings of this study show that the reasons behind the hesitation to the migration may be grouped into four categories: concerns about insufficient jobs, lack of medical services, concerns about social relation network and poor cultural environment in their hometown.

• Korea Real Estate Review
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• v.28 no.3
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• pp.7-19
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• 2018

Prior studies concerning the analysis of parents' homeownership on its offspring usually focus on the transmission of tenure between two generations. This study adopted a more comprehensive approach on this topic so the effects of parents' homeownership were analyzed through the economic performance of their sons. Korean labor panel data were used to test hypotheses on intergenerational transmission of parents' homeownership. The period covered years 2000 to 2014, consisting of about 862 samples, while many socioeconomic variables were selected through a filtering process. The results of the three hypotheses showed the following consequences. First, parents' homeownership was a meaningful factor in determining their son's housing tenure. Second, parents who are homeowners tended to have more educated sons. Third, parents' homeownership did not affect their son's annual income. This study showed more extensive effects of homeownership, and government strategy must consider this additional benefit in homeownership policies.

• Journal of Korea Technology Innovation Society
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• v.20 no.2
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• pp.430-457
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• 2017

The purpose of this study is to present meaningful information and policy implications concerning the determinants of royalties of technology transfer to stakeholder. To identify key determinants of royalties in technology transfer, this study conducted AHP survey analysis (Survey period: 01/09~31/10, 2016) of 96 government-funded research centers and 85 companies which were participants of the R&D project "Next Generation BioGreen21" of R.D.A in the "N" center from 2011 to 2015. Research results show that both parties acknowledge 'Technical considerations for determining the profitability of the technologies' and 'The interest and willingness of the management group' as critical factors for the determinants of royalties. The difference of each party is that private companies acknowledge 'Available budget plan' as a critical factor while the government-funded research centers value 'Market competitiveness'. These findings suggest four main policy implications which are the investigation of technological demands reflecting specific needs of industrial sites, the diversification of royalty payments for private companies, the differentiated research evaluation system for the purpose of technology transfer and the planning of public R&D project reflecting research time span of private companies.

• 전기의세계
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• v.40 no.1
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• pp.27-36
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• 1991

교통수단을 효율적으로 잘 활용하는 나라가 세계의 주도권을 행사해 왔다면 지나친 비약이라고 생각하는 사람이 있을지 모르겠으나, 해가 지지않는 나라로 찬란하 문화와 부를 구가했던 영국은 19세기 산업혁명에 의해 세계 최초의 증기 기관차를 개발했고, 20세기초에 들어 세계의 부를 누렸던 미국은 그야말로 자동차의 나라라고 할만큼 많은 자동차를 개발해왔다. 이제 맞이해야 될 21세기의 세계 역시, 어떤 나라가 새로운 교통 system을 개발하느냐 하는것도 관심의 대상이 아닐 수 없다. 앞으로는 지금까지 살아온 세대보다도 더 많은 사람의 교류와 정보의 전달 및 물자의 이동이 필요하기 때문이다. 지금 연구에 박차를 가하고 있는 21세기의 항공분야도 초음속 여객기가 상업화되어 그들의 주장대로 서울에서 Losangeles 간을 4시간대에 비행한든지, 뉴욕과 파리간이 2시간 이내에 비행된다면 세계는 어떻게 변모할 것이며, Europe 대륙에서 영국 Dover 해협을 해저로 통과하는 초고속 열차에 의해 Europe을 한 덩어리로 묶고, Europe 대륙에서 Asia 대륙을 횡단하는 초고속 열차가 실용화된다면 세계는 어떻게 변모 할 것인지를 생각해 볼때, 일일 생활권에 놓인 세계는 사회, 경제, 문화면에서 급속한 변화를 겪게 될 것은 분명하다. 이러한 시대적 변화에 순응하기 위해 우리나라에서도 서울, 부산을 2시간대로 운행 할 수 있는 초고속 열차가 추진되고 있고, 이 서울, 부산간을 축으로 하는 경부 고속전철이 완공된 후 서울에서 광주, 서울에서 강릉을 연결하는 국토종합 개발권의 고속전철이 운행된다면, 지역간 시간적 거리가 단축되고 국토 구조도 많이 변모할 것이며, 행정기관의 지방이전이나 서울 중심의 경제적, 문화적 기능들이 지방으로 많이 분산되어 좁은 국토지만 보다 효율적으로 활용될 것으로 기대된다. 이러한 명제를 안고 추진되는 우리나라의 고속전철사업을 생각하면서 이미 실용화된 선진각국의 고속전철에서 사용되고 있는 중전기기들이 어떻게 응용되고 있는지 살펴보기로 하자.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2002.08a
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• pp.85-104
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• 2002

최근 정부(정보통신부)는 사이버 아파트를 포함하여 초고속 정보통신망을 2005년까지 구축하여 각 가정당 10Mbps의 고속 정보통신서비스를 실현한다는 계획을 발표하고, 초고속 정보통신을 활성화하므로 정보통신 선진국 진입을 위하여 "초고속 정보통신 건물 인증제도"를 발표, 현재 시행하고 있다. (1999.7 제정발표) 그러나 시행 과정에서 아파트 중앙 관리실에 있는 MDF 이후의 광케이블과 기타 공사는 건설회사에서 시공하고 중앙 관리실 MDF 이전의 광케이블 공사와 중앙관리실 LAN시설 등의 공사는 통신 전문업체로 하여금, 입주자 별도 부담금으로 시공하고 있다. (컨소시엄구성) 최근 아파트 분양열기 고조로 건설회사 마다 "초고속 정보통신아파트"인증 1등급이라고 선전 및 분양광고 중인데 실제는 "1등급"이 아니고 "2등급" 또는 "3등급"인 경우가 있어, 정부가 목표하는 각 가정당 10Mbps, 개인당 2Mbps 고속정보통신 서비스는 실현성 문제점이 있다. 정부의 인증심사 기준에 중앙관리실 장비 등에 대한 것은 심사기준에 누락되어 있고 또 사생활 정보보호를 위한 대응기술, 시스템 준비 정도까지 포함하여 종합적으로 평가한 뒤 인증을 부여하여야 한다는 것이 본인의 연구 초점이다. 사이버 아파트란 광통신을 주축으로 영상과 음성, 데이터를 자유 자재로 전송 처리하는 초고속 정보통신망을 이용하는 것으로 LAN 장비를 이용하여 각 세대간 통신은 물론 누구나 인터넷을 사용할 수 있는 기능이 있는 설계된 아파트를 말한다. 사이버 아파트의 네트워크에는 금융, 홈쇼핑, 예약, 지역정보, 관공서, 의료서비스, 레저 생활정보 등 차별화된 콘텐츠 확보가 필요하다. 본 연구의 핵심은 사이버 아파트의 현 실태와 문제점, 정부의 인증심사 기준의 미비점과 문제점, 사이버 아파트의 기능, 구성요소, 시스템 구축, 서버활용도, 장비들에 관한 것과 그리고 정부의 사이버 아파트 육성정책, 정보보호 대책과 관련업체들의 동향 등을 연구하여 요약 정리하였다.

• Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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• 2010.05a
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• pp.55.1-55.1
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• 2010

차세대 디스플레이용 전극 재료는 투명하면서도 낮은 저항값을 가져야 하는 투명 전극 재료로 금속, 금속산화물, 전도성 고분자, 탄소재료 등을 들 수 있다. 금속재료는 전도도는 우수하지만, 낮은 투과도로 투명전극 재료로 적절하지 않고, 대표적인 금속산화물 재료인 indium tin oxide (ITO)의 경우, 우수한 투과성과 낮은 면저항을 기반으로 차세대 디스플레이용 전극으로 현재 사용되고 있다. 하지만 ITO 박막은 휘거나 접을 때 기계적 안정성이 취약한 문제점을 나타내고 있다. 이러한 문제점을 극복하기 위해 전도성과 탄성계수가 높고, 저온에서 대면적 공정이 가능한 CNT을 투명 박막 전극 연구가 활발히 진행되고 있다. 하지만 투명전극 제조시, 탄소 나노튜브 간의 van der waals 인력에 의한 응집 현상으로 인한 분산의 불안정성과 분산제 사용으로 인하여 탄소 나노튜브 박막전극의 전기적, 광학적 특성이 저하를 야기한다. 이에 본 실험에서는 아크 방전 공정으로 합성한 SWCNT 분산액을 사용하여 spray coating 방법으로 glass 위에 박막을 형성하였다. SWCNT 투명 박막 전극 위에 DC sputtering을 이용하여 얇은Ni를 도포한 후, $450{\sim}500^{\circ}C$, ethylene gas 분위기의 thermal CVD방법으로 Carbon NanoFibers (CNFs)를 생성시킴과 동시에 분산제를 burning out하였다. CNF 성장 전후의 투명 박막의 전기적 특성은 four point probe를 이용하여 면저항과 UV-vis 장비를 이용하여 가시광선 영역에서의 광학적 투과도를 측정 비교하였다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.259
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• pp.70-77
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• 1998

미쓰비시전기는 제3세대 16비트 D램을 비롯한 0.4$\mu$m이하의 디자인룰을 갖는 ULSI를 대상으로, 직경 200mm웨이퍼 프로세스기술을 포함한 제조기술을 개발하여, 일본 국내, 대만, 독일에 양산공장을 전개하였다. 생산성이 우수한 디바이스/프로세스기술을 기반으로 저비용의 청정실 건설, 급수 등을 포함한 동력설비, 공장 자동화(FA), 컴퓨터제어식 제조공정(CIM), 북이단지구에있는 미쓰비시전기의 반도ㅔ개발거점과 각 공장간을 맺는 정보네트워크, 나아가 제조장치에 대한 철저한 저발진화와 결함관리를 위해 동사의 기술을 결집하여 생산성이 매우 높은 반도체양산공장을 글로벌하게 전개하였다. 우선 태본공장 최첨단 반도체라인(KD동)을 아주 짧은 기간에 가동시키는 소위 ''수직기동''을 실현하였다. 다음에 태본공장 KD동을 ''마더(Mother)공장''으로 하여 그대로 기술이전하는 ''Copy Exactly''라는 방법으로 이들 기술을 세계적으로 전개한 결과 대만에 있는 합병회사인 PS(Powerchip Semiconductor corporation)와 독일에 있는 생산회사 MSE(Mitsubishi Semiconducter Europe, GmbH)에서도 최첨단 반도체공장의 수직기동에 성공하였다. 이 공장은 0.25$\mu$m이후의 제품에도 대응가능하며 태본공장 KD동은 64M비트 D램으로 제품을 전환해가고 있다. 그렇게 하여 이들 공장과 개발거점을 네트워크호하여 다국적 기업에 걸맞는 세계적인 ULSI의 양산체제를 구축하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.10c
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• pp.703-705
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• 2003

현재 인터넷 서비스의 근간을 형성하고 있는 IPv4의 가용 주소 공간의 고갈, 보안성의 결여, 그리고 멀티미디어 서비스를 위한 QoS(Quility of Service)의 필요성과 같은 요구사항을 바탕으로 차세대 인터넷 프로토콜(IPv6)로의 전환이 요구되고 있다. 본 연구 목적은 이러한 네트워크상의 이동 인터넷 환경에다 실시간 서비스를 제공할 수 있도록 SIP(Session Initiation Protocol)를 적용하여 통함 된 환경이 이전 보다 안전한 인터넷 정보서비스를 제공할 수 있도록 보안 메커니즘을 적용 하였다. 네트워크 계층과 응용 계층의 이동성 관리 모델의 통합은 전체적인 시그널링 부하를 줄이고 지속적인 통신을 위한 빠른 핸드오프를 제공한다. 즉, 본 연구는 현재 Mobile IPv6 에서 보안상 취약점으로 나타나는 문제점 및 SIP 보안 고려사항 및 이동성을 해결하기 위해 제안되는 해결방안들을 분석하고 적합한 보안 메커니즘 적용 방안을 제안 하였다.

• Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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• v.6 no.1
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• pp.14-24
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• 2008

After 2001, the world aircraft industry grows consistently with world's economic recovery. The environmental changes after 9.11, including the market decent and revival, rise in oil price, and the environmental problems, make the aircraft industry change gradually. The increasing demand of point-to-point flight needs over 200 seat class large jets and changes the main model of regional jet over 100 seat class. And the needs of various flight schedule raises the demand of business jet and VLJ. The competition between airliners including the main streams, the regionals and the low prices goes harder and it needs more efficient airplanes which reduce the cost. In the military side, still the development of 5th generation fighter is proceeding and it diffuses to the more countries. Before its popularization, the 4th generation fighter is chosen for good alternatives of it. And there are some changes in the military demand after the war against terrorism. The army needs more unmanned reconnaissance and they want new aircraft which gives more accessibility.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.13 no.5
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• pp.93-99
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• 2013

We have used SMS to exchange messages between mobile phones. Since the network evolved to the ALL-IP network, the next generation messaging service, RCS, has emerged to the market. Because SMS and RCS coexist, we need to inter-work the messages between SMS users and RCS users. This paper introduces a message inter-working framework(MIWF) that can inter-work SMS and RCS without changing end user's UX. It defines the call flows between the network equipment and MIWF. Also, it shows how MIWF converts messages between 3 protocols. Performance evaluation proves that MIWF does not add loads to the existing network.