• 제목/요약/키워드: 성일영

검색결과 148건 처리시간 0.018초

국제의료관광 서비스 품질이 지각된 가치에 미치는 영향에 관한 연구 (The Effects of International Medical Tourism Service Quality on Perceived Value)

  • 이창남;김현주;황일영
    • 통상정보연구
    • /
    • 제15권4호
    • /
    • pp.3-25
    • /
    • 2013
  • 본 연구에서는 서비스 상품으로 미래 신 성장동력 산업인 의료관광산업의 육성과 개발이 시급한 실정이다. 현실은 관광과 의료가 융 복합 산업의 새로운 경제패러다임의 중추적 역할을 하는 산업으로 성장시키기 위한 실질적 의료관광 마케팅 전략수립의 기초적 근거를 제공하고자 연구의 목적을 두었다. 설문지는 한국의 방한한 의료관광자 중 상위 3개국(일본, 중국, 미국)을 대상으로 조사를 하였습니다. 수집된 자료를 근거하여 의료관광 목적시 각국의 의료 여행자 행동의 관계를 분석하였다 이에 대한 분석결과는 의료관광서비스품질(신뢰성, 유형성, 편리성)은 지각된 가치에 정(+)의 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 또한 이들 요인 중(신뢰성, 유형성, 반응성, 편리성)은 감정적 가치에 정의 영향을 미치는 것으로 나타났다.

  • PDF

PMIPv6에서 사전 인증 기법과 경로 최적화를 이용한 효율적인 핸드오버 기법에 관한 연구 (A Study on Efficient Handover Scheme using Pre-authentication and Route Optimization in PMIPv6)

  • 김성철;문일영;조성준
    • 한국정보통신학회논문지
    • /
    • 제14권5호
    • /
    • pp.1117-1124
    • /
    • 2010
  • PMIPv6는 IETF의 NetLMM WG에서 표준화를 진행하는 네트워크 기반 이동성 지원 기법으로서, 기존의 단말 기반 이동성 지원 기법의 문제점과 비효율성을 개선하기 위해 제안되었다. IETF에서 공개한 표준 문서는 MN에게 이동성을 제공하기 위한 네트워크 구성 요소와 그 구체적인 동작 및 핸드오버 절차에 대해 서술하고 있다. 그러나 MAG간 핸드오버에 대해서만 정의되어 있고 LMA간 핸드오버에 대해서는 정의되어 있지 않다. 따라서 MN에게 보다 효율적으로 끊김 없는 인터넷 접속을 제공하기 위해서는 LMA간 핸드오버 기법이 함께 사용되어야 한다. 본 논문에서 제안하는 기법은 기존에 제안된 LMA간 핸드오버 기법의 단점인 LMA간 터널을 사용하지 않고, 경로 최적화 절차를 거쳐 효율적인 전송 경로를 사용한다. 또한 핸드오버 지연을 줄이기 위해 사전 인증 기법을 도입하였다. 성능 분석 결과에 따르면 제안하는 기법이 기존의 이동성 지원 기법에 비해 핸드오버 지연을 크게 감소시키는 것을 확인할 수 있었다.

스마트카드를 이용한 시리얼 키 인증 시스템 구현 및 설계 (Design and Implementation of Serial Key Certification System Using Smartcard)

  • 김유두;문일영
    • 한국항행학회논문지
    • /
    • 제11권4호
    • /
    • pp.473-478
    • /
    • 2007
  • 소프트웨어나 디지털콘텐츠의 저작권 보호를 위하여 시리얼 키 입력 방식의 인증 시스템이 널리 이용되고 있다. 하지만 가상의 시리얼 키를 만들거나 하나의 시리얼 키를 여러 사용자가 공유하여 저작권의 보호가 되지 않고 있다. 이에 다양한 암호화 기법을 통해 시리얼 키의 복제를 막으려는 노력이 진행되고 있지만 소프트웨어의 기술만으로는 한계가 있다. 본 논문에서는 보안성이 강화되고 휴대가 편리하여 다양한 분야에서 많이 활용되기 시작한 스마트카드를 이용하여 소프트웨어와 디지털콘텐츠의 저작권 보호를 위한 시리얼 키 인증 시스템을 제안 하였다.

  • PDF

유량제어 로직 밸브에 관한 연구 ( 비례 파핏형 로직 밸브의 정특성 ) (A Study on Flow Control Logic Valve - Static Characteristics of Proportional Poppet Type Logic Valve -)

  • 이일영;정용길;오인호
    • 수산해양기술연구
    • /
    • 제26권2호
    • /
    • pp.213-217
    • /
    • 1990
  • 본 연구에서는 유량제어 조직밸브의 기초특성을 집중정수계 모델을 사용하여, 해석하고, 이것을 실험적으로 확인하였다. 그 결과를 요약하면 아래와 같다. 1. 로직밸브의 주밸브 유량은, 그것보다 매우 소유량인 파일럿 유량에 의하여 제어할 수 있다. 2. 주밸브(파핏밸브)~파일럿실간의 개구면적이 주밸브 변위에 비례하도록 밸브를 설계함으로써 주밸브변위(혹은 면적)와 부하유량사이에 양호한 직선성이 얻어진다. 3. 유량제어 로직밸브에서 주밸브 유량의 제어범위의 상한은 기름홈의 개구면적의 최대치에 의하여 결정한다.

  • PDF

풍력에너지 이용을 위한 유압식 열변환 장치에 관한 연구 (A Study on Oil Hydraulic Heat Generation System for Wind Energy Utilization)

  • 이일영;공태희
    • 수산해양기술연구
    • /
    • 제31권4호
    • /
    • pp.402-412
    • /
    • 1995
  • 본 연구의 결과를 요약하면 다음과 같다. (1) 유압 펌프, 유량조절 밸브(오리피스)등을 주된 구성 요소로 하는 구조가 간단하고, 운전.관리가 용이한 유압식 풍력.열 변환 장치를 개발하였다. (2) 실험 결과로부터 본 장치의 에너지 변환 효율이 매우 높음을 확인하였다. (3) 출력 에너지가 열 에너지이므로 온수 탱크를 사용하여 쉽게 에너지를 저장할 수 있음을 실험적으로 확인하였다. (4) 본 장치는 대량 생산되는 유압 부품들만을 사용하여 구성이 가능하므로 매우 저렴한 가격으로, 신뢰성이 우수한 장치를 제작할 수 있다

  • PDF

한국표준형 원전 제어봉구동장치 전원공급계통의 전동발전기 세트 안정성 개선 (Improving Stability of Motor Generator Set of the Power Supply System for CEDM in Korean Standard Nuclear Power Plants)

  • 최일영;김진원
    • 한국압력기기공학회 논문집
    • /
    • 제12권1호
    • /
    • pp.49-55
    • /
    • 2016
  • This paper analyzed a root cause of abnormality in the temperature and vibration at generator-side bearing of motor generator set (MG Set), which is a power supply system to control element drive mechanism (CEDM) of nuclear power plants (NPPs), and modified the design of roller-type and sealing method to improve the abnormalities. From the inspection of MG Set and analysis of temperature variation during service, it was found that the abnormal temperature transition was basically associated with original design of generator-side bearing, whose roller was axially restrained by inner race, and that the abnormal vibration level was caused by inserting small chips of cage and V-ring, which were generated due to the abnormal temperature transition at roller bearing. Type of bearing and sealing method were modified based on these analyses. The temperature and vibration level measured at roller bearing showed that the modifications clearly improved the operational stability of MG Set.

TCP 혼잡제어 알고리즘을 이용한 무선 메쉬 네트워크의 성능 개선 (Performance Improvement of Wireless Mesh Networks using TCP Congestion Control Algorithm)

  • 이혜림;문일영
    • 한국항행학회논문지
    • /
    • 제14권2호
    • /
    • pp.253-259
    • /
    • 2010
  • 무선 메쉬 네트워크는 Base Station 기반과 더불어 애드혹 네트워크나 블루투스와 같이 유연성을 가진 네트워크이다. 하지만 무선 메쉬 네트워크는 높은 패킷 손실률을 보이고 TCP(Transport Control Protocol) 알고리즘은 무선 메쉬 네트워크의 패킷손실 원인을 네트워크 내의 혼잡으로 인식하기 때문에 TCP 혼잡제어 알고리즘(Congestion Control Algorithm)을 실행하게 된다. 이러한 TCP 동작은 혼잡 손실이 아닌 패킷 손실로 발생 할 경우, 상당한 성능 저하를 초래하게 된다. 본 논문에서는 무선 메쉬 네트워크에서 TCP 혼잡제어 알고리즘의 성능을 개선시키기 위해 혼잡 윈도우를 무선망에서도 적응력 있게 조절하는 연구를 제안하였다.

아토피 피부염 치료를 위한 심신의학적 접근 (Mind-body Intervention for Treating Atopic Dermatitis)

  • 조일영;박순권
    • 한국콘텐츠학회논문지
    • /
    • 제8권11호
    • /
    • pp.242-250
    • /
    • 2008
  • 아토피 피부염은 그 증상이 심각하고 그와 더불어 환자의 심리적 상태도 통제할 수 없을 정도로 황폐화되는 난치성 질환이다. 최근 연구보고들에 따르면 이 질환에 스트레스와 같은 심리적 요인이 중요하게 작용하며, 심리적 문제를 치료하는데 사용되는 기법들이 이 질환에도 유효하게 작용한다고 한다. 따라서 여기에서는 심리적 스트레스를 완화시켜 다양한 정신신체질환을 예방하고 치료하기 위한 목적으로 널리 사용되는 심신의학 프로그램을 아토피 질환의 추가적 치료 수단으로 제안하였다. 또한 심신의학 프로그램 의 치료 효과 모형과 치료자가 갖추어야 할 요건에 대해서도 논의하였다.

보완대체의학을 활용한 아토피 적용에 관한 제언 - 수기요법을 중심으로 - (Suggestions of Utilizing Manipulative Therapy to Atopic Dermatitis)

  • 박순권;조일영
    • 한국콘텐츠학회논문지
    • /
    • 제8권11호
    • /
    • pp.171-181
    • /
    • 2008
  • 최근 의료분야의 많은 발전과 난치성질환에 대한 여러 노력들에도 불구하고 아토피 피부염은 줄어들지 않고 있으며 오히려 그 수가 늘어가고 있다. 또한 아토피로 인한 사회적 이슈는 더 이상 방치할 수 없는 상황에 이르렀으므로 더 다각적인 아토피 피해 감소에 노력하여야 할 것이다. 이에 이 연구에서는 기존 의학체계에서 다루고 있지 않은 직 간접적 아토피 피해사례를 살펴보고 대체의학 중 수기요법을 활용하여 적용할 수 있는 분야들에 대하여 그 방안들을 제언하므로 미래 직 간접적 아토피 피부염 피해 사례를 줄이고 의료서비스 시장을 늘릴 수 있는 방법을 모색코자 하였다.

승용차 4륜 조향(4WS) 장치용 비례 압력 제어 밸브의 특성에 관한 연구 (Characteristics of the Proportional Pressure Control Valve for 4 Wheel Steering System on the Passenger Car)

  • 오인호;장지성;이일영
    • 한국자동차공학회논문집
    • /
    • 제4권4호
    • /
    • pp.87-96
    • /
    • 1996
  • The proportional pressure control valve(PCV) is an essential component in the open loop controlled rear wheel steering gear of the four wheel steering(4WS) system on the passenger car. The valve should have versatile functions and higher performance. But, it is hard to find the proportional pressure control valve suitable for the 4WS system. In this paper, the determination of the valve parameters was studied by the stability discrimination and the characteristic analysis for the purpose of the development of a new PCV for the 4WS. The mathematical model of the valve was derived from the valve-cylinder system and the programme for numerical computation was developed. The transfer function of the system was obtained from the mathematical model. The characteristics of the valve were inspected through the experiment and compared to those obtained by numerical method. And then the stability discrimination of the system was done by root locus and the analysis of characteristics was done by the developed programme. From the experiment and the analysis of characteristics was done by the developed programme. From the experiment and the inspection, the appropriation of mathematical model and the usefulness of the programme were confirmed. And the parameters which might affect the performance of the valve can be determined by considering the stability discrimination, the characteristics analysis and required functions.

  • PDF