• Title/Summary/Keyword: 성능 입증장치

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A Feedback-Form of Terminal-Phase Optimal Guidance Law for BTT Missiles Considering Autopilot Dynamics (자동조종장치 동역학을 고려한 궤환 형태의 BTT 미사일용 최적 종말 유도 법칙)

  • Yoo, Seong-Jae;Hong, Jin-Woo;Ha, In-Joong
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.44 no.3
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    • pp.203-211
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    • 2016
  • In contrast with STT missiles, the guidance law design for BTT missiles should be based on 3-dimensional pursuit kinematics, since the pitch and roll channels of BTT missiles are coupled dynamically. More generally than the prior works, the dynamics of pitch and roll channels, as well as 3-dimensional pursuit kinematics are considered in the design of our terminal-phase optimal guidance law for BTT missiles proposed in this paper. Thereby, the proposed optimal guidance law guarantees high capturability with small miss distance without significant performance degradation due to time-lag effect even in case of relatively slow autopilot dynamics. Moreover, the resulting optimal guidance law is expressed explicitly in feedback-form with the coefficients given as the functions of time-to-go. The effectiveness and practicality of our work is demonstrated through various simulation results.

The Localized Development of Single Phase MJ81 Switch Point Machine (단상 MJ81 전기선로전환기의 국산화 개발)

  • Baek, Jong-Hyen;Kim, Young-Kyu;Shin, Duc-Ko;Lee, Kang-Mi
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.1181_1182
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    • 2009
  • 본 논문에서는 단상 MJ81 전기선로전환기 국산화를 위한 구동부의 성능 개선 및 이의 시험에 대한 내용을 기술하고 있다. 한국철도기술연구원 및 삼성 SDS에서는 기존철도기술개발사업을 통해 기존선의 속도 및 안전성 향상을 위해 단상 모터 규격 및 신뢰성 등의 검토를 실시하였으며 국산화 개발의 타당성 검토 및 기능과 성능 규격을 제정하여 이에 따른 시험 절차를 체계화하였다. 또한 이와 병행하여 MJ81형 전기선로전환기에 사용 가능한 단상 220V 모터를 삼성SDS와 공동으로 개발 완료한 후, 종합시험장치에 개발품을 장착하여 총 20만회에 달하는 내구성 시험을 수행하여 성공적으로 성능을 입증하였다.

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A Study on the Charging/Discharging Modeling of New Typed Secondary Battery (신형전지의 충/방전특성 모델링에 관한 연구)

  • Kim, Byeong-Ki;Rho, Dae-Seok
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2007.11a
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    • pp.144-147
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    • 2007
  • 최근, 2차전지로서는 타 전지에 비하여 고 에너지 밀도와 고 전압의 특성을 갖고 있는 리튬2차전지가 가장 많이 활용되고 있으며, 이 특성 때문에 전기자동차, 우주왕복선, 분산전원의 한 형태인 전력 저장장치에까지 그 이용이 증대되고 있다. 시스템의 최적성능을 보장하기 위해서는 용도별 싸이클 수명성능을 고려한 충방전 설계 및 이를 위한 전기적 등가모델의 정확성이 필수적이다. 따라서, 본 논문에서는 상용 리튬이차전지의 실제 실험 데이터에 근거하여 충/방전 심도 함수를 도출하고, 리튬이차전지의 수명성능평가를 위한 충/방전 특성 모델을 제안하고, 이의 타당성을 입증하였다.

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A study on advanced PV operation algorithm to improve the PV Power-Hardware-In-Loop Simulator (PV PHIL-시뮬레이터의 성능 개선을 위한 최적의 운영제어 알고리즘 연구)

  • Kim, Dae-Jin;Kim, Byungki;Ko, Hee-Sang;Jang, Moon-Seok;Ryu, Kyung-Sang
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.18 no.9
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    • pp.444-453
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    • 2017
  • This paper proposes an operational algorithm for a Photovoltaic Power-Hardware-In-Loop Simulator that is designed to improve the control algorithm and reliability of the PV Inverter. There was an instability problem in the PV PHILS with the conventional algorithm when it was connected tothe PV inverter. Initially, a real-time based computing unit with mathematical modeling of the PV array is implemented and a DC amplifier and an isolated device for DC power measurement are integrated. Several experiments were performed based on theabove concept undercertain conditions, which showed that the proposed algorithm is more effective for the PV characteristic test and grid evaluation test than the conventional method.

Development of DDL(Digital Delay Line) Module Using Interleave Method Based on Pulse Recognition and Delay Gap Detection (펄스 인식 및 지연 간격 검출을 통한 인터리브 방식의 디지털 시간 지연 모듈 개발)

  • Han, Il-Tak
    • The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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    • v.22 no.6
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    • pp.577-583
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    • 2011
  • Radar performance test is one of the major steps for radar system design. However, it is restricted by time and cost when radar performance tests are performed with opportunity targets. So various simulated target generators are developed and used to evaluate radar performance. To simulate the target's range, most of simulated target generators are developed with optical line or DRFM(Digital RF Memory) technique but there are many restrictions such as limit of range imitation and test scenario because of their original usage. In this paper, DDL(Digital Delay Line) module for development of simulated target generator is designed with precise range simulation and easily embodiment feature. And pulse recognition and delay gap detection technique are used to simulate the time delay without distortions. Developed DDL module performances are verified through their performance tests and test results are described in this paper.

A Study on Digital Voltage Relay (디지털 전압 계전기에 관한 연구)

  • Park, Chul-Won;Kang, Mool-Kyul;Kim, Ye-Ji;Hwan, Yun-Hui
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.756-757
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    • 2011
  • 보호장치는 전력계통에 고장이 발생할 경우 신속 정확 하게 고장을 검출하여 고장부분을 계통으로부터 분리시킴으로써 각종 설비의 손상을 막고 정전구간을 최소화 하여 계통의 안정화를 향상시키는 장치이다. 현재 한전 및 발전사 뿐만아니라 수자원공사의 수도사업장에서도는 원격감시 제어를 통한 무인화와 함께 디지털보호계전기가 설치 운영되고 있다. 디지털 보호계전기는 기존의 기계식 보호계전기가 수행하는 보호기능보다 우수한 성능이 입증되었으며 최근 반도체 기술의 비약적 발전과 보호 알고리즘의 지속적인 개발로 보호계전기의 디지털화가 가속되고 있고 더욱 개선된 고성능, 다기능의 보호계전기 또는 IED가 산업현장에 적용되는 추세에 있다. 본 논문에서는 과전압 보호계전기와 부족전압 보호계전기의 기능 및 동작특성에 대하여 연구하였다.

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System Identification and Robust Time-Optimal Control of the Rotational Driving System (선회구동시스템의 시스템 식별과 최단시간 강인제어에 관한 연구)

  • Lee, Jea-Ho;Lee, Seong-Woo;Choi, Jae-Hyung;Oh, Dong-Jin;Kim, Il-Han;Park, Ki-Heon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.1767-1768
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    • 2008
  • 본 논문의 목적은 선회구동장치의 최단시간으로 외란 및 시스템 불확실성에 강인한 구동을 위한 최단시간 강인제어기를 설계하는 것이다. 먼저 선회구동장치의 시스템 식별을 통해 플랜트의 전달함수를 유도하고 얻어진 전달함수를 이용하여 High-gain PDC와 RNTOC의 스위칭 함수를 정의한다. 그리고 각각의 제어 법칙을 적용하여 제어기를 설계한다. 두 제어기의 제어 성능을 시뮬레이션 및 실험으로 입증한다.

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Drop Test for the UAV Landing Gear Performance Verification (무인정찰기 착륙장치 성능입증을 위한 낙하시험)

  • Shin, Jeong-Woo;Lee, Seung-Gyu;Yang, Jin-Yeol;Kim, Sung-Joon;Hwang, In-Hee;Chung, Sang-Joon
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2011.10a
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    • pp.250-254
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    • 2011
  • Main role of landing gear is to absorb the energy which is generated by aircraft lanidng and ground maneuvering. Generally, in order to absorb the impact energy during landing, oleo-pneumatic type shock absorber is used for aircraft landing gear. Oleo-pneumatic type shock absorber has a good energy absorbing efficiency and is light in weight because its structure is relatively simple. For the landing gear development, it is necessary to conduct drop test in order to verify shock absorbing performance. In the drop test, first, gas spring curve verification tests are conducted. Then, limit and reserve energy absorption drop tests are performed based on the STANAG 4671. The drop tests results with performance analysis results are presented.

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Development of Embedded Network Adapter Card with Real Time Operating System (실시간 운영체제를 이용한 Embedded Network Adapter Card 개발)

  • Kim, Hi-Seung;Shin, Doo-Jin;Park, Eik-Dong;Huh, Uk-Youl
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2001.07d
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    • pp.2482-2484
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    • 2001
  • 제어시스템이 복잡해지고 다변화 되어짐에 따라 네트워크의 중요성이 부각되어지고 있다. 특히, 원격지 제어시스템의 정보를 실시간으로 수집, 분석함은 물론 제어할 필요가 있다. ENA(Embedded Network Adapter) 카드는 원격지에 있는 대상 제어시스템의 정보를 수집 및 명령을 전달하기 위한 장치이다. 이 카드의 개발은 네트워크의 발달로 인한 다양한 인터페이스 요구를 만족시키기 위하여 개발되었으며, 기존의 장치에는 없는 기능인 실시간 운영체계를 탑재하였으며, 우선순위에 의한 방법과 Round-Robin에 의한 방법으로 각각의 TASK들을 관리하도록 하였다. TCmini라는 PLC 상용제품에 적용실험을 통하여 그 성능을 입증하였다.

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A Technology for New Bi-Directional Converter for Battery Electric Power Storage Device (배터리 전력저장장치를 위한 새로운 양방향 컨버터에 대한 기술)

  • Park, Hae Chan;Oh, Sun Ho;Kim, Jae Woong;Kim, Il Song
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.29-30
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    • 2015
  • 본 연구는 배터리 전력저장장치를 위한 새로운 양방향 컨버터에 대한 기술이다. 제안된 기술은 절연형 토플로지로 10배 이상의 높은 승/강압비, soft-switching 기능으로 대용량/저전압 배터리를 구성할 수 있다. 기존에 사용되던 DAB(Dual Active Bridge)의 단점은 배터리 충/방전 전류가 정전류(Constant Current)가 아닌 +/-가 반복되는 양방향의 불연속적인 파형이라는 것이다. 이것은 배터리 충/방전 제어명령이 정전류 형태의 상수 값이라는 것을 고려하면 그대로 사용하기에는 문제가 될 수 있다. 그러므로 Current-source type의 변형된 DAB 토플로지를 사용하여 전류원 형태의 정전류 제어가 가능하다는 것이 장점이 된다. 제안된 기술의 검증을 위해 컴퓨터 시뮬레이션과 실험을 통하여 그 성능을 입증하였다.

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