• Title/Summary/Keyword: 설계요구

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A Development of the Unified Object-Oriented Analysis and Design Methodology for Security-Critical Web Applications Based on Relational Database (웹 응용시스템 개발을 위한 보안을 고려한 통합 분석.설계 방법론 개발)

  • Woo, Jung-Woong;Kim, Dong-Seob;Joo, Kyung-Soo
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2013.01a
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    • pp.243-247
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    • 2013
  • 응용시스템 개발 과정에 있어서 중요하고 핵심을 이루는 작업은 분석과 설계 작업이며 아울러 대부분의 응용시스템은 데이터베이스 기반으로 구축된다. 또한, 응용시스템들은 외부 공격에 쉽게 노출되기 때문에 보안과 관련된 처리 과정 역시 중요하다. 하지만 이러한 보안은 대부분 개발 마지막 과정에서 고려하기 때문에 보안에 취약한 응용시스템들이 개발될 가능성이 매우 높다. 따라서 개발 초기에 보안을 반영한 분석 및 설계 과정이 매우 중요하다. Java EE는 웹 응용시스템을 위한 보안 방안을 제공하고 아울러 관계형 데이터베이스도 보안을 위하여 역할기반 접근제어를 지원하고 있지만 관계형 데이터베이스 및 Java EE의 역할기반 접근제어를 활용하는, 요구사항 수집부터 구현까지 개발 단계 전체에 걸친 일관된 개발방법론은 전무한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 보안 요구사항을 요구사항 수집부터 분석 및 설계 그리고 마지막 구현 단계까지 반영하여 Java EE 기반의 웹 응용시스템을 개발하기 위한, 보안을 고려한 일관된 통합 분석.설계 방법론을 제안한다.

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Earthquake Resistance Capacity of a Typical Bridge by Connection Design (연결부분 설계에 의한 일반교량의 내진성능)

  • Kook, Seung-Kyu
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.23 no.5
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    • pp.543-550
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    • 2010
  • Earthquake resistant design should provide a description of the structural failure mechanism under earthquakes as well as satisfy the requirement of other designs, e.g. design strengths of each structural member should be equal or greater than the required strengths. The reason of such a requirement is the randomness of seimic loads different from other loads. In this study, a typical bridge is selected as an analysis bridge and the procedure is given to get the ductile failure mechanism through connection design. It is shown with the procedure that the earthquake resistant capacity can be ensured within structural member's strengths required by other designs, without cost raise by strength increase of structural members or by use of shock absorbing device e.g. shock transfer unit.

The Development of Ergonomics Cockpit Design Program Based on the Military Aircraft (군용기 조종실 설계 프로그램 개발)

  • 김문열;류태규;김성래
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.34 no.4
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    • pp.83-88
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    • 2006
  • One of the most important works in the development of military aircraft is to construct and utilize the various technical data and information needed in the design, analysis and evaluation under integrated system structure. A vast and various data in oder to optimize cockpit design is needed in geometric & arrangement design, vision analysis and escape system design. In addition, the application of ergonomics cockpit design concept based on the sorts of human elements and anthropometric data as design consideration for pilots is required. To accomplish above these activities, the data gathered and formed through the aircraft development program was become database and developed by tool to be able to support ergonomics cockpit design work.

Framework for Secure Biometric System Design on Smartphones (스마트폰 상의 안전한 바이오인식 시스템 설계를 위한 프레임워크)

  • Im, Jong-Hyuk;Kwon, Hee-Yong;Lee, Mun-Kyu
    • KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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    • v.5 no.2
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    • pp.41-46
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    • 2016
  • Fast growth of smartphone technology and advent of Fintech enabled smartphones to deal with more sensitive information. Although many devices applying biometric technology are released as a step for protecting sensitive information securely, there can be potential vulnerabilities if security is not considered at the design stage of a biometric system. By analyzing the potential vulnerabilities, we classify threats in biometric system design process on smartphones and we propose the design requirements for solving these problems. In addition, we propose a framework for secure biometric system design on smartphone by synthesizing the design requirements.

A Study on the Data Structure and Implementation Techniques for the Object Oriented Ship Structure Modeling (객체지향 선체모델링을 위한 모델의 자료구조 및 내부처리 기법에 관한 연구)

  • Seung-Wan Suh;Won-Soo Kang;Kyu-Yeul Lee;Kyu-Ock Lee
    • Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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    • v.31 no.3
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    • pp.1-11
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    • 1994
  • The development of "Ship structural CAD system" has been performed in CSDP(Computerized Ship Design and Production) project to support ship structural design works. The procedures and contents of current design practice concerning the ship structural design were analyzed. To generate design information required at each design stage using the ship structural CAD system, the computerized model was created. To represent and implement the model information, a data structure which represents design concept as well as shape information was proposed using the concept of the product model. To embody the computerized model the object-oriented techniques were established to represent requirements of real world.

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Vulnerability analysis and Design of RFID Security Protocols (RFID 보안 프로토콜 취약성 분석 및 설계)

  • Oh, Jung-Hyun;Kim, Hyun-Suk;Choi, Jin-Young
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10c
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    • pp.497-502
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    • 2006
  • RFID기술은 RF를 이용하여 자동적으로 사물의 정보를 획득할 수 있는 매우 편리한 기술이다. 하지만 RF라는 매체를 사용하는 무선통신 환경에서 데이터를 주고받기 때문에 악의적인 공격자에 의해 사물의 의도적으로 노출이 될 수 있는 취약점을 지니고 있다. 이러한 RFID 시스템의 보안적 취약점을 보안하기 위해 RFID시스템에서 사용할 수 있는 강력한 보안 프로토콜의 요구가 높아졌다. RFID 시스템에서 사용될 보안 프로토콜을 설계하기 위해서는 비밀성, 익명성 등 반드시 고려해야할 요구사항이 있는데, 기존에 제안되었던 RFID 보안 프로토콜들은 이러한 요구사항들을 모두 완벽하게 만족시키지 못하였다. 본 논문에서는 RFID 시스템 프로토콜 모델을 제시하고, 정형기법을 사용하여 보안적 문제점들을 확인한 후, 문제점들을 보완하여 설계한 효율적인 RFID 보안 프로토콜을 제시하고자 한다. 또한 설계된 보안 프로토콜의 보안성을 정형기법을 통해 신뢰할 수 있는 검증을 실시하였다.

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Design and Characteristic analysis of Hollow Type Motors for Robot Arms (로봇 관절용 중공모터 설계 및 특성 해석)

  • Kim, Kyung-Su;Lee, Sung-Ho;Cha, Hyun-Rok;Lee, Kyu-Suk;Park, Byung-Woon
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2009.07a
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    • pp.814_815
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    • 2009
  • 본 논문은 로봇관절 구동 및 제어에 활용될 중공모터의 설계 및 특성해석에 대해 연구하였다. 로봇관절에 사용될 중공모터의 경우고 토크출력이 요구될 뿐만 아니라, 저속에서 제어 및 구동 신뢰성이 높은 운전특성이 요구된다. 또한 로봇 관절에 활용하기 위하여 배선처리가 간편한 중공타입의 구조가 요구된다. 따라서 우리는 로봇 구동 및 경량화가 가능하도록 유성기어와 결합이 가능한 외전형 타입의 영구자석 동기전동기의 설계 및 특성해석을 하였다. 먼저 로봇 관절에 적합하도록 FEA 기법을 이용하여 설계하였으며, 실제 시작기 모델을 제작하여 성능실험을 통해 제안된 모터의 특성을 분석하였다.

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A study on object oriented modeling methodology for user system design (이용자시스템 설계를 위한 객체지향 모델링 방법에 관한 연구)

  • 유양근
    • Journal of the Korean Society for information Management
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    • v.14 no.2
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    • pp.165-189
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    • 1997
  • In analyzing, designing, implementing the system, the traditional modeling method lacks design procedure and specification in reflecting the functional or nonfunctional requirements perfectly and consequently. These problems are unreliable in the Library and Information System since it requires a diversity of reference methodes based on various types of data. In this paper, we modify the method partially which the OMT proposes and apply it on system development. We also prepare the object oriented modeling modified from OMT type' modeling for Library User System Requirements.

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A Elicitation Method an Integration Test Scenario Using Test Design Technique (테스트 설계 기법을 이용한 통합 테스트 시나리오 도출 방법)

  • Lee, Yong-Jin;Lee, Jung-Bin;Kim, Neung-Hoe;Lee, Dong-Hyun;In, Hoh Peter
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2012.06b
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    • pp.229-231
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    • 2012
  • 일반적으로 현업에서 통합테스트 시나리오를 작성하는 개발자는 개발 단계의 이슈와 그들만의 요구사항을 테스트시나리오에 포함하는 경향이 있다. 즉 설계 단계에서 중요시 되던 사용자 요구 사항이나 우회 흐름과 같은 이슈들은 빠지기 쉽다. 이번 연구에서는 통합 테스트 시나리오 작성시 상태전이기법과 같은 테스트 설계 기법을 사용하여 개발자가 빠뜨리기 쉬운 설계 단계에서의 사용자 요구 사항과 같은 항목들이 고려되는 통합 테스트 시나리오를 도출하는 방법을 제시하였다. 이 방법을 활용한 결과 생각하지 못했던 테스트 케이스와 테스트 시나리오를 도출 할 수 있었고, 이로 인해 높은 만족도를 얻을 수 있었다.

정지궤도 위성 탑재 궤도전파기 예비 설계 및 해석

  • Im, Jo-Ryeong;Park, Yeong-Ung;Choe, Hong-Taek
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.2
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    • pp.161.2-161.2
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    • 2012
  • 위성의 지향 정밀도에 영향을 주는 요소로 정밀한 자세명령을 생성해 주어야 하는데, 정밀 자세 명령을 생성하기 위해서는 기준좌표계를 잘 결정해야 한다. 저궤도 위성의 기준좌표계는 GPS위성으로부터 수신한 위성의 위치와 속도 및 시각 정보로부터 기준 시각의 좌표계를 생성하게 된다. 정지궤도 위성의 경우에는 GPS 위성을 사용하기 어려우므로 계속 지상에서 궤도 정보를 올려주거나 탑재 컴퓨터에 궤도전파기나 궤도 결정 알고리즘을 탑재하여 위성의 궤도 정보를 계산하게 된다. 본 연구는 정지궤도 위성의 궤도정보 요구사항을 분석하고 이를 만족하는 궤도전파기/궤도 생성 알고리즘의 개념 설계를 목적으로 한다. 먼저 저궤도위성에서 사용한 방법으로 GPS 위성으로부터 수신한 궤도 정보를 바탕으로 내부 탑재 궤도전파기를 사용하여 실제 궤도 정보가 이용되는 시간까지 궤도 정보를 전파하여 기준좌표계를 생성하는 방법을 검토하였다. 그 다음 기존의 정지궤도 위성에서 사용한 탑재 궤도 전파기/궤도 결정 알고리즘을 검토하고 새로 개발하는 정지궤도 위성의 특성을 고려하여 궤도 정밀도 요구사항을 분석하고 이를 만족하는 탑재 궤도 전파기를 설계하였다. 마지막으로 시뮬레이션을 통해 요구조건 만족과 설계 결과를 검증하였다.

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