• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2023.05a
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• pp.456-456
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• 2023

본 연구에서는 위성영상 상황판연계·표출시스템 적용을 위한 SNS 주민참여 콘텐츠를 개발하고, 재난대응 표준위기관리절차 기반의 주민참여정보 활용방안을 제시하고자 하였다. 재난상황관리에 있어 SNS의 활용을 통한 주민참여 확대적용 방안을 모색하고자 재난 대비·대응 관련 공공 및 정부부처에서 활용 중인 SNS 채널을 조사하였으며, 상황관리에 SNS를 적용한 선행사례를 분석하였다. 이를 기반으로 SNS를 적용한 예방안전 및 피해복원 확대 적용 방안을 제시하였으며, 신속한 위기대응을 위한 보조적인 의사결정 지원도구로서의 콘텐츠를 제안하였다. 먼저, 예방안전 및 피해복원 확대 적용을 위해 SNS에 주민들이 작성한 게시글을 웹 크롤링과 데이터 마이닝을 통해 분석하여 재난 상황인지와 상황판단 및 피해범위 추정에 활용하는 방안을 제시하였고, 이를 상황판연계·표출시스템에서 표출하기 위한 예시화면을 설계하였다. 또한, 연구 1차년에 수행했었던 위성영상을 활용한 재난상황대응 표준위기관리절차 중 위성영상정보에 주민참여정보를 연계·중첩하여 재난의 전조감지 단계부터 확산양상 및 피해범위를 확인하고, 재난기록을 분석하여 추후 발생된 재난에 선제적으로 대비할 수 있는 방안을 제시하였다. 그러나, 주민참여 기반 SNS 콘텐츠 적용을 위한 우선 해결사항으로는 재난상황판단 시, 정보의 정확성과 신뢰성 측면에서 의사결정을 위한 보조도구로서 활용을 할 것인지에 대한 중앙재난안전상황실과의 충분한 협의가 필요하며, 상황실에서 해당 콘텐츠를 활용하게 될 경우, SNS 정보의 행정망 방화벽 허용가능여부에 대한 추가 분석설계가 필요한 상황이다. 이를 위해 금년 연구수행에서 상황실 실무자 수요조사를 통해 SNS 정보 활용에 대한 반영여부를 결정할 예정이다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.12 no.3
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• pp.62-72
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• 2011

As the construction industry is becoming large and complex, it is difficult to understand the overall business workflow and provide the required information. Accordingly, researches on the introduction of Interactive Electronic Technical Manual (IETM), used in manufacturing/maintenance industry, is being carried. In the case of construction projects, Frequent changes of relevant information occur according to changes in the project environments, so it is difficult for administrators to gather and organize the information. Therefore, this research suggests the Information Management Model for Construction Electronic Manual using Collective Intelligence to support the information changes, by expand the information mangers from the system administrators to the whole users and verify the model by applying the model to Urban Regeneration Electronic Manual.

• Journal of Korea Technology Innovation Society
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• v.18 no.4
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• pp.641-666
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• 2015

Recently, it becomes more important to carry out the feasibility study on government R&D projects since the amount of R&D funds increases. For this purpose, until so far the general framework on the preliminary feasibility study for government driven research projects has been built and modified, and well applied to several domains. However, there is still the limitation in applying the method of preliminary feasibility study to system development research projects. The system development research projects have many different features compared to general research projects, for example, long-period development, lots of stakeholder involvement, multi-disciplinary works, and so on. Considering these characteristics, it is necessary to improve the method for the preliminary feasibility study. In this vein, this study deals with looking into the improvement points of the preliminary feasibility study in terms of the application of the system development projects.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.2 no.3
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• pp.147-154
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• 2002

The Korean government makes an effort to raise the competitive power of nation through CM activation in the construction industry. Since the first CM service was applied to the atomic power plant project in 1986, the number of CM contracts are continuously being increased and will be up to 20% by 2002 in public sector. However, the public projects had been executed without any procedure manual or standard guideline of CM services. Meanwhile the Ministry of Construction and Transportation issued $\ulcorner$CM Service Guide$\lrcorner$, but the guide shows an indefinite description in the responsibility, authority and scope of activity for the project participants. Therefore, it is required the procedures be improved and scope of activities be established for the project participants. This study was generated from the comparative analysis of $\ulcorner$Standard CM Services and Practice$\lrcorner$ Published by CMAA and domestic $\ulcorner$CM Service Guide$\lrcorner$ and the case of Incheon International Airport construction. The purpose of this study is to provide the fundamental data for an improvement in the procedures of project execution and the construction manager's activities/rolls shown on $\ulcorner$CM Service Guide$\lrcorner$

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• autumn
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• pp.54-62
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• 2001

Although claims and disputes may be never avoided in construction industry, until 1998, there are no systematic claims in the public sector in Korea. But, because of IMF, Contractors have been recognized that cost management is essential factor and contractual right can be demanded against the Public Orderer. Many affirmative effect such as, appearance of new professional service, prevention of lower quality construction, restrain of unnecessary budget expenditure, arrangement of duplicated or triplicated liability and revision of unnecessary administrative control may be anticipated through alleging claims, but in site representative manager and construction company may have ambiguous fear, somebody tried to allege claims. Therefore, to activate systematic construction claims, 32 public construction project claims alleged by contractors from 1998 to 2001 were analyzed, inactivated reasons of claims were examined and contractor's action plan to allege claims was suggested in this paper.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.28 no.2D
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• pp.259-267
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• 2008

Nowadays PMIS (Project Management Information System) based on web is widely applied to communication, collaboration and community in construction jobsite for various organization such as subcontractors, general contractor, engineering company, supervisors and client. However, individual PMIS in jobsite is prone to be troublesome issue for integration and exchange of information regarding project management in corporate and may result in conflict of data application. The main reason should be lack of information strategy plan such as company master plan for information. This research shows a critical success factor that a big construction company of Korea establishes procedure and method for information strategy plan. In addition, It is to suggest how to be implemented PMIS architecture and execute business process innovation in corporate level. This research expects contribution that many construction companies reduce mistakes to be implemented management information system and to optimize system in corporate level.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2012.10a
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• pp.234-236
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• 2012

해상교통안전진단제도(이하 제도)의 고도화를 위하여 제도 및 법적 체계의 개선을 실시하였다. 하지만, 사업자를 비롯한 관련기관들은 제도 체계에 대한 인식 부족으로 제도를 규제로 보는 인식이 늘어나게 되었다. 따라서 본 연구에서는 사업자를 비롯한 관련기관들의 제도에 대한 이해도를 높이고, 제도에 능동적인 참여를 유도하기 위하여 제도의 프로세스 분석을 실시하게 되었다. 프로세스 분석은 개정된 해상교통안전진단 시행지침 중 "제2장 안전진단 및 안전진단서", "제3장 안전진단서 제출 면제사업 및 의견서 작성"의 안전진단항목 결정절차, 안전진단서의 제출 및 사전검토 절차, 진단면제의견서 검토절차에 대하여 실시하였다. 이는 제도의 교육자료 및 가이드북의 내용으로서 활용할 예정이다.

• Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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• 2003.05a
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• pp.153-156
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• 2003

Recently, as changing construction environment, we have come to need rational systematic and transparent in construction industry. In other to consider application possibility of CM in specialty construction, in this study improvement of procedure management by several construction phases in the coating with paint work.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2005.05b
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• pp.204-208
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• 2005

수문학 분야에서 가장 어려움을 겪고 있는 것 중의 하나는 정도 높은 수문자료의 부재이다. 특히, 유량자료의 경우 그 중요성에 비해 자료의 정확도가 매우 떨어지고 있어 수자원 계획 및 운영, 수문설계, 수질관리, 관련 기초연구 등에서 많은 어려움을 겪고 있는 것이 현실이다. 부정확한 유량자료는 예산의 부족, 전담인력의 부재, 전문장비의 미비 등 하드웨어 측면에서 근본적인 원인이 있는 것으로 판단되나, 유량자료의 처리절차가 실제적으로 이루어지지 않는 데에도 중요한 한 원인이 있다. 따라서 이러한 소프트웨어 측면의 원인을 보완하기 위하여 2004년 건설교통부 유량측정사업에서 자료처리절차를 강화하는 유량측정 검증시스템을 도입하여 운영한 바 있다. 본 논문에서는 건설교통부의 유량측정사업의 효율적 수행을 위해 처음 도입된 유량측정 검증시스템을 소개하고, 섬진강과 낙동강 수계에 적용하여 개선된 유량자료의 결과를 소개하고자 한다.

• Journal of the Speleological Society of Korea
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• v.41 no.42
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• pp.83-94
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• 1995

관광동굴의 전기 시설은 전문가에 의하여 작성된 동굴 도면과 지형지물의 철저한 조사에 의한 전기 시설의 설계가 이루어진 후에 전기공사업 자격자에 의하여 시공되고, 설계자 또는 감리기관에 의하여 시공의 감독이 이루어져야 하는 것이 관광동굴의 전기 시설에 첫번째 절차라 할 것이다.(중략)