• Digital Contents
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• no.10 s.53
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• pp.38-45
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• 1997

정보통신부는 지난 '95년부터 추진중에 있는 초고속국가망 1단계 사업이 '97.12월말 완료될 예정임에 따라 '98~2002년까지를 사업기간으로 하는 '초고속국가망 2단계 사업계획'을 수립하였다. 이는 초고속정보통신분야의 정책방향을 제시함으로써 앞으로 정보화 분야의 정책수립 뿐만 아니라 민간기업의 경영전략 수립에도 도움이 될 것으로 기대된다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.24 no.1
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• pp.3-11
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• 2023

According to the post evaluation scheme in Korea of a public construction project which is more than 30 Billion KRW, project performance is evaluated by investigating outcomes and effects of the construction after the completion of the project. The current post evaluation results can be used for planning and estimating a construction project in the future. However, it is not easy to utilized for an on-going project because the system does not provide the phase-based performance of a project. Although project planning performance is important for project initiation, few attempt has been made to evaluate planning performance in Korea. The purpose of this study is to provide a conceptual performance evaluation of planning performance using preliminary feasibility study conducted by Korea Development Institute. This study developed a planning performance database using data extracted from preliminary feasibility study reports of the completed 354 road construction projects. This study analyzed the performance of the planning stage of road projects by developing absolute metrics such as standard construction cost and standard construction schedule based on a Lane-Km. Using the standard construction cost and schedule metrics, the planning performance was analyzed by project characteristics. The results of this study can be used for phase-based performance evaluation from planning phase to construction phase.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2003.11a
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• pp.323-333
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• 2003

본 연구에서는 정보화사업의 성과는 직접적으로 하나의 효과만을 발생시키지 않고 다양한 단계에서 다양한 형태의 성과로 발생된다는 점에서 정보화사업의 추진단계를 사업추진 전(前) 단계(사전평가), 사업추진 진행단계(진행평가), 사업추진 완료 후 운영단계(사후평가)로 구분하고 각 단계별로 정보화사업의 성과를 측정하기 위한 정보화사업 추진단계별 평가모형을 제시하였다. 각 추진단계별 평가영역 및 평가항목의 개발은 정보화사업 평가항목에 관한 선행연구들에 대한 이론적 고찰과 국내 외 공공부문에서 실제 적용하고 있는 사례를 중심으로 도출하였으며, 특히 본 연구에서의 중점연구대상 정보화사업인 문화정보화사업을 중심으로 제시하였다. 각 단계별 평가영역 및 평가항목으로는 사전평가에서는 사업추진 계획영역의 비용산정적정도, 사업적 타당도, 전략적 타당도, 위험도분석, 추진계획적정도의 5개의 평가항목으로, 진행평가에서는 사업추진 실행영역의 사업추진효율성, 자원관리적정도, 아웃소싱관리적정도 등 3개 평가항목을 제시하였다. 또한 사후평가에서는 정보시스템 구축성과 영역의 경우 시스템품질, 정본품질, IS 서비스 품질을, 정보시스템 운영성과 영역은 시스템의 활용도와 사용자 만족도를, 조직 및 경영성과 영역은 사업적 기여도와 전략적 기여도를 각각 제시하였으며, 아울러 각 평가항목별 세부 평가항목을 함께 제안하였다.

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.22 no.1
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• pp.51-64
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• 2013

정부 주도의 대규모 개발사업은 개발과 환경보전이라는 가치관의 차이, 개발로 인한 공익과 환경 파괴로 인한 환경이익 침해와 같은 공익 간의 상충, 사업으로 예상되는 국익과 개인의 재산권 침해 등과 같은 문제를 초래하는 경우가 많았다. 그럼에도 불구하고 정부는 개발정책과 계획을 수립하고 개발사업을 집행하는 과정에서 발생되는 자연훼손이나 환경파괴, 경제적 타당성, 사회적 문제 등을 객관적이고 과학적으로 조사하거나 제대로 검증하지 않아 갈등이 빈번하게 발생하였다. 이러한 갈등을 해결하기 위한 기존의 연구는 대개 갈등의 원인을 이해관계, 가치관, 사실관계, 제도 측면에서 규명하고 해결방안으로 주로 주민참여와 거버넌스, 전략환경평가, 사회영향평가 등을 제시하였다. 본 연구에서는 한국에서 1980년대 중반이후 주요 개발갈등사례를 개발사업 종류, 갈등당사자, 갈등 쟁점, 갈등 원인, 선거공약 여부, 소송 여부에 따라 정리한 후, 갈등 예방과 해소를 위한 법과 제도를 고찰하였다. 그리고 선거공약 또는 개발정책 및 계획안 구상단계, 개발정책 및 개발계획 수립 단계, 개발사업 시행단계, 갈등 분쟁 발생단계 등으로 구분하여 갈등예방 및 해소방안을 제시하였다. 선거공약 단계에서는 공직선거법상 선거공약서 규정에 국가재정법상 예비타당성분석을 도입하고, 개발정책 및 개발계획 수립단계에서는 전략환경평가와 갈등영향평가의 연계, 전략환경평가과정에 사회영향평가 및 주민참여의 강화, 환경계획과 개발계획의 연계 등을 제시하였다. 개발사업 시행 단계에서는 환경영향평가 과정에서의 주민참여를 강화하고, 개발사업 시행단계에서 갈등이 발생하는 경우 거버넌스 구축과 환경분쟁조정법, 공공기관의 갈등예방과 해결에 관한 규정 등을 근거로 하는 갈등해소방안을 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2006.11a
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• pp.418-421
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• 2006

오늘날의 건설사업 환경은 차별화 ${\cdot}$ 정보화 ${\cdot}$ 특성화 ${\cdot}$ R&D등 지식과 기술 및 창의성을 바탕으로 한 창조적 결과물 생산으로의 요구를 확대하고 있다. 이러한 환경은 건설 사업을 수행하는 기술자 집단에게 사업수행의 미래 가치적 최적화를 위해 기획과 계획에서부터 시공과 유지관리 및 장기 지속가능성까지 보장하는 생애주기차원의 사업수행을 요구하는 것이기 때문에 사업의 타당성 분석에서부터 실시간 정보처리와 가치창조를 위한 사업수행 계획이 절대적이라 할 수 있다. 본 연구에서는 그동안 국내 사업일정계획에서 적용하고 있거나 적용할 필요성이 있는 사업단계와 단계별 업무영역을 구분하고, 정보화 운영관리 방안을 분석함으로서 국내 건설 환경에 적합하고 신뢰성을 보장 할 수 있는 일정계획을 수립할 수 있는 방향을 제시하고자 한다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.12 no.4
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• pp.139-148
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• 2011

u-City projects are different with the existing urban development projects progress via convergence with IT technology. Therefore, it inheres many risk factors more than the existing development projects as including more complexity and variety. The risk management system to systematically manage those risks which get identified and quantified is required. Especially, the planning phase that is appeared the various forms has a large effect on the success of the business. However, the management of risk factors remains in the passive form. So the problems on u-City project in the planning phase and risk factors of existing development business were analyzed for the continuous growth and the successful performance of u-City project, and those risk factors was identified and quantified by using statistical technique. In the results of it, the core risk factors were obtained through which way and the basis for the effective risk management in u-City business is provided.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.12 no.3
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• pp.22-30
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• 2011

In the planning phase of domestic urban environment maintenance and improvement projects, a particular problem is the increase in service expenses and project cost with the establishment of plans under circumstances that exclude the residents or have incomplete consent from them and the public organization. This delays the promotion of the project. This study aims to resolve such problems by proposing a measure to introduce a privatepublic consultative body for residents and the relevant departments of the public sector, to encourage them to participate and establish plans together from the beginning. This is expected to contribute to the smooth promotion of the project, as it would remove the conflicting factors that are expected to be generated in the project implementation phase before they could emerge.

• Journal of Energy Engineering
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• v.24 no.3
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• pp.142-149
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• 2015

The aim of this study was to develop a evaluation indicator to collaborative energy saving projects with NGO. We set the indicator based on expert advice, and refer to the preceding case study. The indicator has been set for the purpose of analyzing in planning, execution, performance phase to projects. In planning phase these consist of indicator such as project selection and rating, projects goals and concrete plans, etc; and systematic way of projects promotion, projects management and follow-up, and participation on selected contents, etc in execution phase; and achieve their goals, participant satisfaction, etc in performance phase.

• The Magazine of the IEIE
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• v.28 no.5
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• pp.27-33
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• 2001

정부는 현재 직면한 교통문제 해결의 필요성을 인식한 후 1993년부터 대통령 직속 SOC 투자기획단에서 ITS 도입문제를 검토하기 시작하여 1997년 「국가 ITS 기본계획」을 수립히였다. 이를 토대로 정부 및 산·학·연등이 능동적으로 참여하여 ITS 사업이 추진되어 왔다. 그러나 1998년 외환위기에 직면하면서 ITS 사업에 대한 투자 감소등의 환경변화와 동시에 ITS 전문가들은 공급자 중심에서 최종 사용자 중심의 기본계획의 필요성을 제기하면서 ITS 기본계획 개정 필요성이 제기되어 더 현실적이고 융통성이 있는 기본계획을 수립하게 되었다. 이러한 배경을 기본으로 본 논문은 개정된 국가 ITS 기본계획의 내용 즉, 제공서비스, 단계별 구축계획, 단계별 예산 등을 살펴본다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.9 no.3
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• pp.65-74
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• 2008

Public institutions recognize the importance of cost management from the planning stage but they do not have an organized construction cost estimation and management system. Thus, at the stage of planning a new public construction project and estimating the cost, those in charge of budgeting estimate construction cost based on existing data and experiences, compare construction cost estimated after the basic design stage and the execution design stage with budgets, and then decide whether to continue the project or change the design according to the budgets. Therefore, we would develop the cost prediction model through regression analysis that can predict construction cost in Schematic Design Phase of the Public Multi-Family housing. Accordingly, if public institutions have a construction cost prediction model and management system that can estimate the optimum construction cost, they can make and execute budgets in a more efficient way than they do at present.