• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2015.10a
• /
• pp.1000-1003
• /
• 2015

기존 병원들의 간호사 호출 시스템은 유선 방식으로 입원실과 화장실 벽면에 부착하여 도움이 필요로 할 경우 간호사를 호출한다. 하지만 유선 방식은 장치가 부착된 입원실과 화장실에서만 간호사를 호출 할 수 있다는 큰 단점을 가지고 있다. 만일 병원 내부의 간호사 호출 시스템이 없는 장소에서 환자에게 응급상황이 발생할 경우 환자는 도움을 받지 못하여 2차 사고로 이어질 수 있다. 반면 무선 방식은 환자들에게 개별적으로 장치를 지급하는 것과 잦은 분실에 의해 비용 문제가 발생한다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 스마트폰과 Beacon으로 장소의 제약 없이 보다 신속하고 정확하게 환자의 위치를 담당 간호사에게 전송하는 방식을 이용한다. 그리고 이를 기반으로 하여 기존의 간호사 호출 시스템에서 발생되는 환자 위치 사각지대를 해결한 새로운 Multipurpose Patient Support Systems(MPSS)기술을 제안한다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
• /
• v.19 no.5
• /
• pp.69-79
• /
• 2014

This paper proposes the Collision Prevention System based on Fuzzy which reasons a risk with the location information of vehicles and pedestrians and prevents collision between vehicles, and between a vehicle and a pedestrian with the reasoned risk. The proposed system provides three functions. First, it identifies a pedestrian's location with his smart phone and a vehicle's location with the GPS equipped in the vehicle. and transfers the identified information to their neighbors. Second, it makes a vehicle and a pedestrian reason a risk by considering a moving direction, a moving speed and road information. Third, it provides a vehicle and a pedestrian with the reasoned information such as route detour, speed reduction, etc. Therefore, the proposed collision prevention system based on Fuzzy not only prevents collision accidents beforehand by reasoning a risk, but also reduces a variety of losses by protecting traffic accident and congestion.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
• /
• v.34 no.4
• /
• pp.1279-1287
• /
• 2014

The purpose of this study is to develop the U-turn accident model at signalized intersections in urban areas. The characteristics of the accidents which are associated with U-turn operation at 3 and 4-legged signalized intersections was analyzed and the U-turn accident model was developed by regression analysis in Changwon city. First, in order to analyze the effectiveness on traffic accidents by U-turn installation, the difference of mean of traffic accident number are measured between two groups which are composed by whether or not U-turn installation the groups by Mann-Whitney U test. The result of significance test showed that intergroup comparison on mean by accident types made difference except rear-end accident type and by accident locations exit section only showed difference in significance level at 4-legged intersections, so the accident number have more where the U-turn is permitted than not. Response measures about the number of accidents were classified by whether accidents occurred and accident model were constructed using binomial logistic regression analysis method. The developed models show that the variables of conflict traffic, number of opposing lane are adopted as independent variable for both intersections. The variables of longitudinal grade for 3-legged signalized intersection and number of crosswalk for 4-legged signalized intersection at which the U-turn is permitted is adopted as independent variable only. These study results suggest that U-turn would be permitted at the intersection where the number of opposing lane is more than 3.5 each, the longitudinal grade of opposing road is upward flow and there is need to establish the U-turn traffic sign at signalized intersections.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
• /
• 2007.10a
• /
• pp.169-175
• /
• 2007

고리, 월성, 울진, 영광 등4개 원전부지와 하나로 연구용 원자로 부지에 대해 방사성물질의 대기 중 누출사고 발생 시 대축척 전자지도와 연계한 사고정보 파악, 예상피해분석, 방재시설 및 소개정보 활용 등을 통해 중앙정부 및 지방자치단체가 방사능 물질 피해지역관리 및 신속하고 효율적인 주민대응조치 수립을 위한 의사 결정 지원할 수 있는 방사능방재 지리정보시스템 구축이 필요하다. 본 연구에서는 고리, 월성, 울진, 영광, 대전지역의 원자력 발전소 및 연구용 원자로 반경 40km이내 지역의 행정경계, 도로, 등고, 수계, 건물 등의 일반지형지물정보와, 비상계획구역 내 마을의 상세정보, 집결지, 대피소, 교통통제소, 환경방사능감시기, TLD등의 방재시설물 위치 및 관련 상세정보, 관공서, 경찰서, 소방서, 보건소, 학교, 병원 등의 방재관련 지형지물 위치 및 관련 상세정보, 원전부지 내 인구분포, 보유 차량 분포, 농작물 재배 현황, 축산물 재배현황 등의 방재관련 사회통계정보를 포함하는 공간 및 속성 데이터베이스는 구축하였다. 이를 기반으로 방사선 피폭영향 평가시스템(FADAS)의 예상평가결과를 전자지도 상에 표출하고, 이에 근거한 예상피해를 분석하며, 소개단계 대상 마을 검색 및 바람장 분석을 활용한 소개경로 제시 등을 통해 주민보호조치 의사결정을 지원하며, 사고대응 및 소개현황 정보를 관리하는 웹 기반의 원자력방재 지리정보시스템을 확대 개발하였다. 방재시설물 및 방재관련 지형지물, 방재관련 사회통계자료의 검색기능 및 실시간 원전 바람장 정보조회, 실시간 ERMS 수집정보 조회, 수치예보 정보 조회, 온라인DB관리 등의 확대 구현을 통해 사고대응조치 및 피해분석업무를 지원하였다. 본 연구를 통한 원자력방재 지리정보시스템 완성을 통해 방사능 비상시 중앙본부와 지역본부 및 유관기관 간에 지리정보와 연계한 정확한 사고정보 및 방재정보의 신속한 공유를 제공하고, 적절한 비상대응조치 의사결정 및 주민보조조치 수행을 지원하여 효율적인 사고지역 관리 및 인적 물적 자원의 피해를 최소화하는데 기여할 것으로 기대된다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
• /
• v.19 no.4
• /
• pp.55-63
• /
• 2019

Proximity sensors and rearview cameras for automobile safety are common, but many accidents are still occurring. Using the All Around View and object recognition algorithm to show the front, back, left, right and bottom of the vehicle, the sensor detects the presence of a living body when the vehicle starts or parks, and displays the outside of the vehicle on the screen. In addition, the object recognition algorithm is used to visualize the object by expressing the position of the object. In this way, we propose a strong safety system that can prevent human accidents caused by the vehicle by sensing, screen, and expression.

• Journal of Navigation and Port Research
• /
• v.39 no.3
• /
• pp.233-239
• /
• 2015

Recently, Due to variable marine accident occurred, problems relating to marine accidents have been raised. Of these accidents, designated anchorage of Korea coastal port, spcially open-sea anchorage, occurred dragging anchor and accidents are likely, due to failure to obtain a valid ship's holding power so that it is the situation unsatisfactory that ensuring the safety of the anchored ship and anchorage systematic safety management stadars for the efficent operation of the anchorage. also in case of open-sea anchorage vulnerable to external force of certain conditions due to geographical location and topographical characteristics of the port, accidents are likely dragging anchor by typoon or suddenly strong wind and secondary accidents are concerned. This paper shows standard of limit external force to ensure the safety anchorage each of ship's size through review marine accidents on Pohang port, also it is determined to be used as a basic reference for anchoring safety and efficient anchorage management.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
• /
• 2015.07a
• /
• pp.203-204
• /
• 2015

최근 실내에서 아동 및 치매노인의 실종사고가 빈번히 발생함에 따라 안전에 대한 관심이 높아지고 있다. 이에 아동 및 치매노인의 위치를 알 수 있도록 GPS를 활용한 제품들이 출시되고 있다. 하지만 GPS단말기는 실내에서 위치추적이 불가능하다는 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 실외뿐만 아니라 실내에서도 대상자의 위치를 실시간으로 파악할 수 있는 위치추적 시스템을 개발한다. 개발된 시스템을 이용하여 피보호자가 이동한 경로를 실시간으로 추적하는데 도움을 줄 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2021.05a
• /
• pp.235-236
• /
• 2021

As a result of analyzing the fire accident of the Jecheon complex that occurred at the end of 2017, there have been many casualties due to delays in checking the location information of isolated people. In order to prevent such an accident, various research has been conducted to estimate the location of requesters by means of detecting wireless communication information of mobile phones existing at disaster sites. The main concept is to detect an RF signal of a mobile phone at fire sites and, based on this, precisely estimate the location of the mobile phone on the LOS/NLOS. However, it is difficult to get visibility at fire sites due to smoke and the fire. Therefore, apart from estimating the location of requesters, a research is also needed to determine the direction of entry within fire sites. In this paper, we propose a method to determine a direction of entry to provide effective rescue activities using wireless communication information of mobile phones.

• 프린팅코리아
• /
• v.12 no.4
• /
• pp.96-101
• /
• 2013

악취는 사람의 후각을 자극해 심리적, 정신적 피해와 건강상의 피해를 주는 감각오염의 한 형태로 생활환경과 사람의 심리상태에 따라 악취에 대한 인식이 달라지는 특성이 있다. 최근 악취민원 경향을 살펴보면 과거 주요한 악취발생원이었던 산업시설과 축산시설보다 음식점, 세탁시설, 인쇄사 등 주거지역 주변에 위치한 시설에서 발생되는 악취로 인한 민원 건수가 점점 증가하고 있는 추세다. 이는 국민의 소득증가와 더불어 쾌적한 생활환경의 요구로 인해 지금까지 신경쓰지 않았던 생활환경 주변의 냄새를 악취로 느끼는 경향이 강해졌기 때문이다.

• Proceedings of the Korean Society of Coastal and Ocean Engineers Conference
• /
• 1998.09a
• /
• pp.65-71
• /
• 1998

유조선의 빈번한 왕래로 발생되는 원유의 누출사고, 무절제한 해안환경 파괴 및 생활하수, 공장폐수의 방류 문제가 최근 대중매체를 통하여 빠짐없이 보도되고 있으며 또 그로 인하여 양식장, 바다낚시, 해수욕장 등 생산 및 생활 환경이 오염되어 일반인들도 직접 간접으로 적지 않게 피해를 입게 되므로 그에 대한 관심이 날로 증가되고 있다. 동해 어항의 경우는 수산물 가공폐수 외에 주변에 주거지 및 상가(횟집) 등이 위치하여 생활오수 등이 다량 발생하고 있다. (중략)