• Title/Summary/Keyword: 복잡성 완화

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진성 리더십이 기술스트레스를 통해 지식관리시스템 이용의도에 미치는 영향: 기술스트레스의 매개효과 및 피드백의 조절효과 분석 (The Effect of Authentic Leadership on Intention to Use Knowledge Management System through Techno-stress: Analysis of the Mediating Effect of Techno-stress and the Moderating Effect of Feedback)

  • 황인호
    • 디지털융복합연구
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    • 제19권12호
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    • pp.291-302
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    • 2021
  • 본 연구는 조직 지식관리시스템에 의해 발생 가능한 기술스트레스를 완화하는 조건을 제시하는 것에 목적이 있다. 세부적으로, 연구는 지식관리시스템의 기술 과부하와 기술 복잡성이 지식관리시스템 이용의도에 미치는 부정적 요인임을 밝히고, 진성 리더십과 피드백이 기술스트레스를 완화하는 것을 제시한다. 연구는 지식관리시스템을 도입한 조직의 구성원에게 설문을 실시하였다. 2021년 5월 온라인 설문을 실시하였으며, 417개의 표본을 확보하였다. 가설검증은 AMOS 22.0을 활용하여 구조방정식모델링을 반영하여, 주 효과 분석과 조절 효과 분석을 실시하였다. 분석 결과, 진성리더십이 지식관리시스템 이용의도를 감소시키는 기술 과부하와 기술 복잡성의 영향을 완화 시켰다. 그리고, 피드백이 기술스트레스와 이용의도 간의 부정적 관계를 조절하였다. 연구는 조직원 관점에서 지식관리시스템 도입 및 적용 시 문제될 수 있는 기술스트레스 완화에 대한 조직 차원의 전략적 방향(진성리더십 및 피드백 활동 강화)을 제시한 관점에서 시사점을 가진다.

Model-View-Controller 패턴의 웹 어플리케이션의 모델 통합 시스템 설계 (The Design of Integration System on the Model-View-Controller pattern Web Application Model)

  • 장종호;오염덕
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2020년도 제62차 하계학술대회논문집 28권2호
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    • pp.585-586
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    • 2020
  • 본 논문에서는 동적 웹 어플리케이션의 기능 구현에 사용되는 모듈 구현과 모듈 결합 방식에 따른 효율성은 시스템 운영을 위한 매우 중요한 요인이 된다. 사용자들 간의 인터넷 이용률이 높아지면서 웹 어플리케이션에 다양한 기능들이 추가되어 모듈간의 복잡성이 매우 높은 상태에서 정보를 제공하고 있다. 이러한 복잡성을 줄이기 위해 제시된 방법들을 검증하기 위해 만들어진 웹 어플리케이션을 통해 시뮬레이션의 결과를 제안한다. 소프트웨어 개발에 최소한의 비용으로 최대의 효율성을 내기 위해서는 각 모듈의 여러 가지의 구현 방식과 모듈 간 결합을 테스트한 결과를 MVC 패턴 방식으로 구현된 웹 어플리케이션을 통하여 확인하였다. MVC 패턴의 단점인 모델과 뷰 사이 의존성이 높은 문제를 완화하고, 유지보수성과 결함 허용성을 높이는 모듈 구현 및 통합방식의 연구를 위해 외부 모듈과 내부에서 객체로 구현된 모듈을 사용한 웹 어플리케이션의 결합도에 따른 테스트를 통해 각 모듈의 구현 및 통합 방식에 따른 장단점을 서술한다.

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항공교통관제사의 안전문화와 업무복잡성 완화전략의 관계성 연구: 안전문화의 내재적 및 외재적 수준 측정도구를 활용하여 (A Study on the Relationship between Air Traffic Controllers' Safety Culture and Their Complex Mitigation Strategies: Using a Safety Culture Measurement Tool with Intrinsic and Extrinsic Levels)

  • 전종덕;이남령;김근수
    • 한국항공운항학회지
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    • 제28권1호
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    • pp.22-33
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    • 2020
  • Due to recent increased air traffic,, air traffic controllers in charge of en-route and approach control have faced huge increase in both workload and its intensity. The purpose of this paper is to analyze how much safety culture of air traffic controllers has effect on their complexity mitigation strategies during their duties. It could be expected complexity mitigation improve air traffic flow resulting in enhancing safety eventually. According to empirical analysis against air traffic controllers in civil aviation and air force in South Korea, it was proven safety culture had a statistically positive effect on complex mitigation strategies through safety behavior. In safety culture among air traffic controllers, intrinsic culture had a positive effect on extrinsic value of safety culture. Intrinsic value of safety culture led to air traffic controllers' safety behavior which created work complexity mitigation strategies. Among work complexity mitigation strategies, communication and cooperation was proven to be the most important factor effected by safety culture and behavior. It was implied that enhancing the intrinsic values of safety culture would cause to improve extrinsic safety culture and air traffic controller's work efficiency.

소프트웨어 파이프라이닝에서 레지스터 변경을 통한 성능 개선 (Improving Software Pipelining Performance Using a Register Renaming Technique)

  • 조두산
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2010년도 추계학술발표대회
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    • pp.1642-1643
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    • 2010
  • 멀티미디어 도메인의 응용 프로그램에는 풍부한 병렬성이 내재하기 때문에 VLIW (Very Long Instruction Word) 형식의 신호처리 프로세서가 많이 사용되고 있다. VLIW 프로세서를 구성하는 복수의 연산처리유닛 (processing unit, PU)의 사용률은 컴파일러의 명령어 스케쥴러의 성능에 의하여 결정된다. 명령어들 사이의 병렬성을 분석하여 동시 수행가능한 명령어들을 각기 다른 PU 에서 수행되도록 프로그램 코드를 최적화한다. 하지만 기존의 명령어 스케쥴러는 복잡한 데이터 디펜던스 그래프 (data dependence graph, DDG)를 구성하여 복수의 PU 를 충분히 사용하도록 하지 못하는 문제점을 내재하고 있다. 이는 명령어 스케쥴러가 각 레지스터 사용시간을 별도로 고려하지 않기 때문에 실제로 내재된 데이터 디펜던스 보다 복잡성이 높은 디펜던스 그래프를 구성하게 되어 스케쥴러가 올바르게 최적화된 코드 스케쥴링 결과를 제공하지 못하기 때문이다. 본 연구에서는 레지스터의 라이프타임을 다른 레지스터를 이용하여 적절히 끊어주는 것으로 데이터 디펜던스 복잡도 완화하여 시스템 성능 향상의 가능성을 보이고 있다.

e-마켓플레이스에서의 인지된 위험의 원천과 완화 요인 (Sources and Mitigating Factors of Perceived Risk in the e-Marketplace)

  • 이상윤;김명수;이동후;안재현;이동주
    • 경영정보학연구
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    • 제9권2호
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    • pp.41-66
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    • 2007
  • e-마켓플레이스는 시장 형성자가 다수의 판매자들과 구매자들을 모아 거래가 이루어지도록 중개 역할을 한 후 일정 수수료를 제공 받는 온라인 비즈니스 모델이다. e-마켓플레이스의 성공을 위해서 시장 형성자는 많은 수의 구매자와 판매자의 참여를 동시에 유도하는 것이 필요한데, e-마켓플레이스의 구조적 복잡성으로 인한 다양한 잠재적 위험 요인들은 거래 참여의 장애 요소로 작용한다. 따라서 거래에 있어 판매자와 구매자가 인지하는 위험 요인에 대한 효과적인 대응은 시장 형성자가 수행해야 할 필수적 과제가 된다. 본 연구에서는 e-마켓플레이스에서의 판매자와 구매자가 인지하는 위험의 원천 및 그 완화 요인에 대한 연구를 수행하였다. 이를 위하여, 온라인 거래에서 구매자가 갖는 인지된 위험에 관한 연구와 경제학의 대리인 관계 이론을 활용하여 e-마켓플레이스에서의 거래에 있어서 구매자와 판매자가 느끼는 위험의 원천과 완화 요인들을 분석하기 위한 프레임워크를 도출하였다. 위험의 원천으로는 인지된 정보 비대칭과 판매자 기회주의에 대한 우려, 구매자 기회주의에 대한 우려, 시장 형성자 역할 불완전성에 대한 우려가 도출되었다. 그리고 위험 완화 요인으로는 웹사이트 정보성, 시장 형성자에 대한 신뢰, 판매자에 대한 신뢰, 상품 진단성, 사회적 존재감이 도출되었다. 이를 바탕으로, 현재까지 성공적으로 성장한 e-마켓플레이스들에 대한 사례 분석을 통하여 프레임워크를 검증하고, 시장 형성자가 취할 수 있는 위험 완화 전략들에 대한 구체적 방안과 시사점을 제시하였다.

영구자석 동기전동기 구동용 PWM 전압원 인버터의 실시간 다중 스위치 개방고장 검출 및 고장부 판별기법 (Real-time Multiple Open-switch Fault Detection and Fault Localization for a PWM VSI-fed PMSM Drive System)

  • 송재환;김경화
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2017년도 전력전자학술대회
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    • pp.413-414
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    • 2017
  • 영구자석 동기전동기 구동 인버터 시스템 내 스위치 고장은 다양한 조합으로 발생한다. 특히 스위치 개방고장의 경우 다른 전기 부품에 과전류를 유발하여 전체 시스템에 심각한 2차 손상을 초래한다. 본 논문에서는 개방고장 진단 알고리즘의 복잡성을 완화하기 위해 고장 그룹을 분류하여 고장 발생 시 false alarm의 영향을 받지 않고 간단하고 체계적인 방식으로 고장을 식별할 수 있는 기법을 제안한다. 스위치의 개방 고장으로 영구자석 동기전동기 구동 시스템 내 PWM 전압원 인버터의 신뢰성을 향상시키기 위해 3중 스위치 개방고장 진단 및 검출 기법을 제시한다. 제안된 기법은 기존의 개방고장 진단방법과 달리 정보처리를 위해 Moving Filter를 사용함으로써 연산부하를 증가시키지 않고 신속한 고장 검출이 가능하며 별도의 하드웨어 구성없이 구현이 가능하다. 제안된 기법의 안정성과 유효성이 시뮬레이션을 통해 입증된다.

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정보보안 기술스트레스가 스트레인을 통한 보안정책 저항에 미치는 영향: 업무기술 적합성의 조절 효과 중심 (The Influence on the Information Security Techno-stress on Security Policy Resistance Through Strain: Focusing on the Moderation of Task Technology Fit)

  • 황인호
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제16권5호
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    • pp.931-940
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    • 2021
  • 정보 관리가 조직의 주요 성공 요인으로 인식되면서, 조직은 엄격한 정보보안 정책 및 기술 도입 및 운영을 위한 투자를 높이고 있다. 그러나, 엄격한 정보보안 기술은 업무에 정보보안을 적용하는 조직원에게 기술스트레스를 발생시킬 수 있다. 본 연구의 목적은 정보보안 기술스트레스가 스트레인을 통해 정보보안 정책 저항에 미치는 영향을 제시하고, 업무기술 적합성이 기술스트레스의 영향을 완화하는 것을 확인하는 것이다. 본 연구는 선행연구를 통해 연구 모델 및 가설을 제시하였으며, 설문 조사를 통해 확보된 표본을 활용하여 구조방정식을 통한 가설검증을 하였다. 연구 결과는 정보보안 기술스트레스(과부하, 복잡성)가 정보보안 스트레인(걱정, 피로)을 통해 정보보안 정책 저항에 영향을 주었으며, 업무기술 적합성이 기술스트레스와 스트레인 간의 관계를 조절하는 것을 확인하였다. 본 연구는 정보보안 정책 및 기술의 적용 시 발생 가능한 조직원의 스트레스와 완화 방법을 제시한 관점에서 내부의 정보보안 수준 향상을 위한 전략적 방향을 제시한다.

금융상품 만족도에 영향을 미치는 요인 -온라인 금융상품 비교/추천 플랫폼을 중심으로-

  • 황창희
    • 한국벤처창업학회:학술대회논문집
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    • 한국벤처창업학회 2017년도 춘계학술대회
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    • pp.52-52
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    • 2017
  • 글로벌 금융위기 이후 다양한 형태로 등장한 금융상품과 ICT의 결합은 그 동안 생각하지 못한 방식으로 전 세계에 다양한 수요를 충족시키면서 폭발적으로 성장했다. 하지만 IT강국이라고 자부하는 대한민국은 다양한 규제와 시스템의 복잡성 때문에 은행상품이 온라인에서 거래되는 것은 아직까지 익숙하지 않다. 다행히 이러한 규제가 조금씩 완화되어 가면서 2016년은 모바일 송금, 금융상품 추천 플랫폼 등 비 금융업체 주도의 금융시장 온라인화가 소극적으로 이루어지는 과도기로 볼 수 있다. 이러한 시점에서 기존 오프라인 채널이 아닌 온라인 채널을 통해 금융상품을 구매하거나 가입하는 고객의 만족요인에 대해 연구하는 것은 향후 폭발적으로 증가할 수요에 앞서 연구하고, 현상을 주도할 기업에서도 소비자의 만족요인을 미리 파악한다는 점에서 시기적으로 적절하다. 해당 연구는 신용대출, 정기예금, 전세대출, 주택담보대출, 정기적금, 그리고 P2P투자 상품 별 만족도에 영향을 미치는 요인과 영향력을 SERVPERF 모델을 이용하여 분석한 뒤, 회귀분석과 텍스트간의 공동 출현단어에 대해 파이선을 통해 메트릭스를 형성하고, 사회연결망 분석으로 네트워크 중심성을 분석하여 단어간의 관계를 살펴보았다. 해당 연구는 국내 최초 온라인 금융상품 비교 추천 플랫폼인 "Finda"의 리뷰/평점데이터를 이용하였다.

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사내 커뮤니케이션, 기술 스트레스, 업무기술 적합성이 기업콘텐츠관리시스템 지속적 이용 의도에 미치는 영향 (The Effects of Internal Communication, Techno-stress, and Task-Technology Fit on Intention of Continuous Use of Enterprise Content Management System)

  • 황인호
    • 한국전자거래학회지
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    • 제26권3호
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    • pp.133-153
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    • 2021
  • 최근, 조직 내 중앙집중식 콘텐츠관리 체계 구축을 위한 기술적 투자가 많아지고 있다. 하지만, 높은 품질의 기술 도입은 역으로 구성원들의 기술 스트레스를 발생시켜 부정적 행동을 발생시킬 가능성이 있다. 본 연구의 목적은 기업콘텐츠관리시스템 관련 기술 스트레스의 지속적 이용 의도에 미치는 부정적 영향을 제시하고, 기술 스트레스 완화 방향을 제시하는 것이다. 본 연구는 콘텐츠관리 기술을 도입한 조직의 구성원에게 설문하였으며, 구조방정식모델링을 적용하여 가설 검증을 하였다. 분석 결과 기업콘텐츠관리시스템 관련 기술 과부하와 복잡성이 지속적 이용 의도를 감소시켰지만, 조직 내 사내 커뮤니케이션 활동이 기술 스트레스를 완화시켰으며, 개인의 업무-기술 적합성이 기술 스트레스와 지속적 이용 의도에 대한 조절 효과를 가지는 것을 확인하였다. 연구는 콘텐츠관리시스템의 이용에 있어 부정적 영향을 미치는 측면을 최소화하기 위한 조직 차원의 노력 요인을 제시한 측면에서 시사점을 가진다.

비행성능 요구 관점에서 DACS 형상 설계에 관한 고찰 (A Review on the DACS Design from the Perspective of Flight Performance Requirements)

  • 박익수;진정근;하동성;임성택
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2017년도 제48회 춘계학술대회논문집
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    • pp.358-363
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    • 2017
  • 직격 요격체를 탑재한 대공 방어체계에서 요격 확률을 높이기 위해서는 이를 구성하는 탐지 및 추적 시스템으로부터 유도탄까지 매우 복잡하고 다양한 부 체계를 포함하는 시스템 수준의 최적화를 통해 접근해야 한다. 전체 시스템 최적화 문제의 복잡성을 완화하기 위하여, 부체계간의 상호 관계를 적절히 단순화함으로써 시스템의 최적 성능을 달성하기 위한 설계 방안을 제시하였고, 이를 통하여 시스템의 요구로부터 DACS 형상설계로 연계되는 변수를 확인하였다. 이 요구 변수로부터 DACS의 형상설계를 위한 개념적 접근 방법에 대해 소개 하였고, 보다 높은 성능으로 만족시키기 위한 설계 방법에 대해 제안하였다.

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