• Title/Summary/Keyword: 배치형상

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Software ILS Proposed (소프트웨어에 대한 종합군수지원(ILS) 적용 방안)

  • 심행근;김인중;고재영
    • Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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    • v.2 no.2
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    • pp.173-185
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    • 1999
  • 고품질의 소프트웨어를 개발하는 사업의 중요성이 나날이 증대되고 있는 시점에서 소프트웨어를 종합군수지원 관점에서 해석하려고 하는 연구가 최근에 진행되고 있다. 즉, 소프트웨어 설계자의 입장은 소프트웨어 개발도 중요한 문제이지만 소프트웨어를 얼마나 가용성 있게 유지하는가에 더 많은 관심을 갖게 된다. 하드웨어는 개발 시부터 종합군수지원이라는 기법을 적용하여 체계 배치 시 체계 장비가 최상의 가용도를 가질 수 있도록 하는 노력이 이루어지고 있으며, 그 결과도 현실화되고 있다. 본 논문에서는 하드웨어에서만 적용하고 있는 종합군수지원 개발 기법을 소프트웨어에 적용하여 소프트웨어에 대한 종합군수지원 적용방안을 제시하고, 향후 소프트웨어 개발/배치 시에 경제적이고 가용도가 높은 소프트웨어의 개발/활용이 가능하도록 군수지원 분석을 통한 종합군수지원 활용 방안을 제안한다.

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A Study on Stealth Design for Exterior Equipment Arrangement Considering the Multi-Bounce Effect (다중반사를 고려한 함정의 외부 탑재 장비 최적배치 연구)

  • Hwang, Joon-Tae;Hong, Suk-Yoon;Kwon, Hyun-Wung;Kim, Jong-Chul;Song, Jee-Hun
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.23 no.7
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    • pp.918-925
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    • 2017
  • Multiple reflections on exterior equipment with complex shape on naval ships cause unexpectedly high Radar Cross Section (RCS) distributions, and the directions of reradiated electromagnetic waves are hard to predict. Therefore, the optimum arrangement of exterior equipments should be considered according to the Radar Absorbing Structure (RAS) method. In this paper, the optimum arrangement for exterior equipments was determined to reduce multiple reflections and RCS even with complex shapes. The sequential descending arrangement method was used to establish an optimum arrangement algorithm. An LCS-2 type model was selected for optimum exterior equipment arrangements. In order to reduce computational cost, RCS distributions and multiple reflection path analysis of exterior equipments was carried out to select exterior equipments for optimum arrangement, and an optimum arrangement was determined to find positions with minimum RCS values. Also, the RCS reduction effect was analyzed using detectable radar range.

Fundamental Studies on the Net-Shape of the Drag Net-II On the Section Shape of the Simplified Model of the Bag Net in Four-Point Suspension (저예망의 어구형상에 관한 기초적 연구-II 단순화모형에 의한 4폭짜리 자루그물의 단면형상)

  • Lee, Ju-Hee
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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    • v.20 no.2
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    • pp.65-71
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    • 1984
  • As a primary step in studying the relationship between the arrangement of netting and the section shape of the bag net in the four-seam trawling net, a series of experiments were performed with the simplified model of the bag net made of vinyl film. This model was suspended horizontally in circularly flowing water, with two pairs of suspending threads to four points of symetry at the border of the bag mouth in place of both wing nets. And then, the area distribution of each panel in the bag net was arranged by the portion of the length of the side panel, q to that of the lower or upper panel, p at the border of bag mouth. In the experiments, the section shape of the bag mouth photographed and the tensions on both pairs of suspending threads were measured with two loadcells in circularly flowing water. From the results that the section shape of the bag mouth in circularly flowing water is controlled by the area distribution of panels in the bag net, the author estimated an experimental equation. h/w=k sub(1) e super(k) 2 super(q/p)+C, where h is the central height of the bag mouth, and w is the lateral width of that.

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Predictions of the Cooling Performance on an Air-Cooled EV Battery System According to the Air Flow Passage Shape (공기 유로 형상에 따른 공랭식 전기자동차 배터리 시스템의 냉각 성능 예측)

  • Jeong, Seok Hoon;Suh, Hyun Kyu
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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    • v.40 no.12
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    • pp.801-807
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    • 2016
  • This paper aims to compare and study the cooling performance of a battery system in accordance with the inlet and outlet geometry of the air passage in an EV. The arrangement and the heat source of the battery module were fixed, and the inlet/outlet area and its geometry were varied with the analysis of the cooling performance. The results of this study provide suggestions for the air flow stream line inside of a battery, the velocity field, and the temperature distributions. It was confirmed that the volume flow rate of air should be over $400m^3/h$, in order to satisfy conditions under $50^{\circ}C$, which is the limit condition for stable operation. It was also revealed that the diffuser outlet geometry can improve the cooling performance of battery system.

Analysis of the Outlet Edge Cogging Force of Permanent Magnet Linear Synchronous Motor by Deforming the Shape of Auxiliary Teeth (보조치 형상 변화에 따른 영구자석 선형 동기 전동기의 단부 코깅력 고찰)

  • Kim, Yong-Jae;Kim, Sung-Jin;Lee, Kyu-Myung;Cho, Kyoung-Pil;Cho, Geum-Bae
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.979-980
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    • 2011
  • 영구자석 선형 동기 전동기(Permanent Magnet Linear Synchronous Motor)는 구조적으로 간단하며 고속화 고추력화 등의 많은 장점을 가지고 있지만 전기자 권선부의 슬롯-치 구조로 인한 코깅력과 단부효과에 의한 코깅력이 발생한다. 이는 추력 맥동의 원인이 되며, 소음과 진동을 발생시킨다. 따라서, 본 연구에서는 전기자를 분산배치할 경우 필연적으로 생기는 단부에 의한 코깅력을 저감하기 위해 기존의 전기자 끝단에 설치한 보조치를 응용하여 계단형 형상을 가진 보조치의 설치를 제안하였다.

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3차원 그래픽을 이용한 AMS modeler의 개발에 관한 연구

  • 박상철;최병규
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1996.04a
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    • pp.381-385
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    • 1996
  • 본 연구에서는 자동화 제조 시스템 (Automatic Manufacturing System :AMS)의 설계및 구현에 있어서 물리적인 검증 (Physical Validation)을 위한 소프트웨어 시스템의 구조를 제안하고 구현하였다. 제안된 소프트웨어 시스템은 설비들과 물류 흐름에 있어서 간섭 검증과 운영 가능성을 검증하는 기능을 제공하며 크게 4개의 모듈로 나누어져 있다. : 1) 기본 형상들을 이용하여 원하는 형상을 정의하는 "Shape Modeling Module", 2) 실제 설비의 Kinematics와 기능을 모델링하는 "Facility Modeling Module", 3) AMS의 물리적인 배치를 구성하는 "Layout Design Module", 4) 모델링된 AMS를 실행시켜 볼 수 있는 "Factory Emulation Module". 이와 같은 소프트웨어 시스템을 구현하기 위해 수행된 주된 연구는 다음과 같다. : 1) AMS를 구성하는 설비들을 모델링하는 방법을 제시, 2) 표준 설비들의 Instancing Parameter 제시, 3) C++과 GL을 이용하여 소프트웨어로의 구현, 4) Flexible Manufacturing System (FMS)에의 응용.lexible Manufacturing System (FMS)에의 응용.

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AUV Platform Design for Unmanned remotely Construction and Harbor Infrastructure (항만 실시간 감시 및 시공지원을 위한 AUV 플랫폼 설계)

  • Park, Yong-Gu;Lee, Young-Pil;Li, Ji-Hong
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.16 no.6
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    • pp.1089-1094
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    • 2021
  • In order to support the restoration and construction work of port infrastructure facilities damaged or damaged due to disasters and disasters, it is linked with work equipment based on the performance of duties such as regular patrol in the port, monitoring the underwater environment, and acquisition of underwater configuration information in the port, Define content related to AUV platform analysis and design that can support construction.

Study on Modeling and Arrangement of Link-Shoes for Torsional Control of S-shaped Pedestrian Cable-Stayed Bridge (S자형 보도사장교의 비틀림 제어를 위한 링크슈의 모델링과 배치방법 연구)

  • Ji, Seon-Geun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.20 no.6
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    • pp.210-218
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    • 2019
  • Recently, cable-stayed bridges have been attempting to apply bold and experimental shapes for aesthetic and originality. In the case of bridges that have no similar cases, deep understanding and verification of analytical modeling is needed. S-shaped curved pedestrian cable-stayed bridge is always twisted because the cable is arranged on one side of the inverted triangular truss girder. In order to suppress the torsion, the Link-shoes are arranged at the left and right top members with reference to the Bearing placed at the mid-bottom member. The first research is related to the modeling method of Link-Shoe and Diaphram. In order to accurately reflect the transverse structural system and the torsional stiffness, it was necessary to model the Link-Shoe and the Diaphram directly rather than indirectly using the stiffness of the Bearing. The second study is related to the lateral arrangement of Bearing and Link-Shoes. Method 1 is to place in order of Link-shoe, Bearing, and Link-shoe from outside the curve radius. Method 2 is place to in order of Bearing, Bearing, and Link-shoe. In method 2, compared to method 1, the stress in the outer top member was larger and the stress in the inner one was decreased. It is analyzed that the stress adjustment is possible according to the lateral arrangement of Bearing and Link-Shoe.

국방 소프트웨어산업 활성화 방안(3)

  • Park, Yun-Ho
    • Defense and Technology
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    • no.10 s.284
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    • pp.42-53
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    • 2002
  • 그 동안 군은 1970년대부터 전력증강의 일환으로 각종 무기체계 연구개발 사업을 추진해 오면서 무기체계에 내장되는 소프트웨어의 중요성을 인식하고 있었음에도 불구하고 하드웨어 위주의 무기체계획득관리 업무로 인하여 소프트웨어 개발관리 소홀로 무기체계 배치 후 유지보수에 막대한 시간과 비용이 투입되고 있는 실정이다. 그러나 최근 무기체계에 사용되는 소프트웨어에 대한 품질보증 및 형상관리 활동 강화의 일환으로 무기/비무기체계 내장형 소프트웨어에 대한 관리지침(안)을 제정하려는 움직임을 앞으로 군이 무기체계를 운용함에 있어 성능은 물론 무기체계의 신뢰성, 유지보수성을 확보하기 위한 관점에서 볼 때 매우 시기 적절한 방향이라 하겠다.

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Pulse reverse current 을 이용한 Cu mesh 도금의 표면형상 개선

  • Lee, Jin-Hyeong;Lee, Ju-Yeol;Kim, Man
    • Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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    • 2009.05a
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    • pp.136-137
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    • 2009
  • 전자파 차폐재로 메쉬를 제작하는 기존의 배치 방식은 복잡한 작업공정과 비싼 설비로 인해 생산원가 높다. 그래서 pulse reverse current를 이용하여 Cu mesh 도금을 하였다. 정펄스의 전류밀도가 $31mA/cm^2$일일 때 역펄스의 전류밀도 및 duty cycle에 상관없이 표면은 매끄럽게 나왔다. 정펄스의 전류밀도가 $454mA/cm^2$일때는 duty cycle이 25%이하는 표면상태가 매끄럽게 나타났지만 33%이상에서 표면상태가 거칠게 도금이 되었다.

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