• Journal of Navigation and Port Research
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• v.44 no.4
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• pp.354-361
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• 2020

The term "articles for ship" is a general term for all relevant mechanical accessories (SPARE) and consumable materials (STORE) commonly used in ships. Ships commonly are at sea, so it is difficult to respond rapidly to the demand for them in an emergency situation. In particular, it is more difficult to determine the boarding location of tramper ships as it is more difficult to predict the next sailing route in advance. The purpose of this study was to identify the important factors to be considered in determining the boarding location of tramper ships through a survey of each ship owner and ship management company. This valuable information on the proposed supply procedures for each country and port, would be an efficient way to supply articles for ships.

• Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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• v.12 no.2
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• pp.142-158
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• 2009

The purpose of this paper is to identify determinants of regional export in Korea using the interregional input-output table and SUR(Seemingly Unrelated Regression) model. Regional exports are classified into four groups; intraindustry intraregional export, interindustry intraregional export, intraindustry interregional export and interindustry interregional export. Labor productivity, scale economies, market size, and international trade volumes have positively influenced regional exports while the interregional distances having a negative effect on them. These results imply that it is necessary to operate regional strategies to enhance productivities and market size and to reduce transportation and distribution costs for revitalize a regional economy by increasing regional exports.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.34 no.6
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• pp.763-769
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• 2010

In recent times, there has been considerable interest in HIPS (High Impact Polystyrene) materials for their use in construction of office equipments, home electronics, housing for electronics appliances, packing containers, etc. However, these materials suffer from problems caused by fatigue fracture. Further, their strength is substantially affected by environmental conditions. Therefore, in this study, the effect of temperature was analyzed by performing a tensile test and a fatigue test. It was observed that the yield strength, the ultimate strength, and the fatigue life decreased relatively with an increase in temperature. Further, an S-N curve can be predicted by using the results of the tensile test and a micro-Vickers hardness test.

• Proceedings of the Korea Society of Information Technology Applications Conference
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• 2002.11a
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• pp.304-318
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• 2002

본 연구는 종합병원에서 운영중인 병원정보시스템(Hospital Information System)을 기준으로 업무별 데이터 마트를 구성하여 종합병원 데이터 웨어하우스 시스템을 제안하는 연구이다. 본 연구에서 제안한 병원 데이터웨어하우스 모형은 충남대학교병원 데이터 웨어하우스 시스템 구축 보고서, Inmon의 데이터 웨어하우스 개발방법론에 기초를 두었다. 종합병원의 데이터하우스시스템을 제안하면 다음과 같다. 첫째, 원무 데이터마트, 병원의 원무팀에서 주로 사용하는 것으로써 수입에 관련된 정보, 진료인원에 관한 정보, 심사/청구/삭감에 관한 정보들로 구성되어 있다. 둘째, 약국 데이터마트, 처방전달 데이터 마트와 연결되어 외래/입원의 처방에 관한 정보, 약에 대한 효능과 성분에 대한 정보, 투약과 검사에 대한 정보들로 구성된다. 셋째, 의무기록 데이터마트, 의무기록팀에서 관리하는 퇴원 정보, 암환자에 대한 정보, 외래/입원 환자 통계에 대한 정보들로 이루어진다. 넷째, 처방전달 데이터마트, 주로 의사가 환자에게 행한 처치/처방/수술과 진료기록에 대한 정보들을 기준으로 환자진료나 임상연구에 필요한 정보를 제공한다. 다섯째, 병원 행정 데이터마트, 인사정보, 급여정보, 회계정보, 예산정보, 물류정보 등으로 구성되어 병원의 자원활용이나 행정에 대한 전반적인 정보를 제공한다. 여섯째, 경영지원 데이터마트, 병원경영에 필요한 수입정보, 원가분석 정보, 진료인원 정보들을 한 형태로 제공한다. 또한 의사결정 형태도 의료진 중심의 병원에서 환자중심의 병원으로 구조를 바꾸었고 투명한 정보공유와 기초 데이터들의 정제는 부가가치가 높은 정보로 가공할 수 있게 되었으며 각 전문 직종간의 단절된 정보 흐름을 유기적으로 교환할 수 있게 되어 지식의 교환을 촉진시켰다. 그리고 온라인거래처리시스템(OLTP)의 한계점인 하드웨어적인 문제와 성능 저하에 대한 문제를 해결하였고, OLTP시스템에서 분리되고 이원화된 코드체계와 데이터 형태의 이질화를 통일하는 방법으로 데이터웨어하우스 시스템을 제시하였다. 결국 병원에서 데이터웨어하우스 시스템의 구축은 임상, 연구, 교육의 유기적 순환관계를 정립하여 지식의 순환적 고리인 수집, 공유, 확산, 재창출을 지속적 유지할 수 있는 인프라를 구축해 준다. 반면 상이한 정보들간의 충돌과 이에 따른 해석의 오류로 잘못된 의사결정을 위한 정보를 제공할 수 있고 기초정보의 접근 및 추출의 유용성에 의해서 정보유출에 대한 문제가 한계점으로 나타났다.

• Convergence Security Journal
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• v.14 no.4
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• pp.95-100
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• 2014

The trend of business work that is related to supply chain changed into e-business using the electronic document However, the small and medium enterprise organizations still use huge volume of paper document, especially in private sector. Recently, the need for eco-friendly and low cost logistics becomes increasing. For this, it has expanded to exchange or to use e-document rather than the paper or manual processing in supply chain business. Therefore, this paper proposed the electronic access system for supply chain by business process modeling. If it is using the proposed system, it can be saving the exchanged or the scanned document to system, and user can utilize that document on just accessing system whenever they need the document. We believe it might reduce the burden of each organization because they don't need to save large volume data to their system or place. Furthermore, the benefits will effect across the national as well as global.

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.17 no.9
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• pp.47-52
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• 2016

Unusual extreme weather events, which exceed a safe design capacity of the infrastructure, increase the frequency of natural disasters and has also been enlarged damage scale. Aging buildings and rapid urban progress act as weighting factors for the new composite disasters. Technological advances support detecting pre-disaster risk, real-time data analysis, and rapid response to the disaster site, but it is insufficient that emergency relief for buried alive must take advantage of the proven technologies through field tests. This study aims to evaluate directional drilling performance through underground soils and the reinforced concrete structure for primary lifeline installation in order to quickly provide relief supplies for buried alive when urban structures collapse.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.34 no.10
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• pp.823-831
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• 2010

The shipping business industries which are the transport and logistics intensive in Busan, have been small sized and scattered in many areas, that is why they could not create a synergy effect utterly. Because of the need to develop the shipping business cluster complex in Busan in order to concentrate those industries and attract high value added firms, this study tries to suggest an approach to build the cluster. Firstly, how various shipping business related firms in Busan and capital area demand the cluster complex are searched through questioning survey. Secondly, the gradual scheme to integrate lots of business companies, governmental authorities and educational institutes and global strategy to invite domestic and foreign organizations in Myeong Ji area near to Busan New Port. Thirdly, the expected economic benefits of the cluster construction are calculated quantitatively.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.32 no.3
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• pp.159-165
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• 2008

The coastal shipping transport for containers had been serviced by Hanjin Transpotation Co., Ltd. and Korea Express Co., Ltd. from 1995. But Korea Express Co., Ltd. and Hanjin Transpotation Co., Ltd had stopped a coastal shipping transport service routed Busan-Incheon bemuse of getting worse of operation balance in 1999 and 2006 respectively. As a result of these situations, korean-flag and foreign-flag fleets are having difficulty in handling T/S cargos and in-time transport service among inter-ports in korea. As shippers also use lorry to transport their cargos than using costal shipping, it occurs increasing in national logistics' cost as well as time-consuming due to congestion on the road. Therefore, this paper identifies not anly current costal shipping transport systems but also those problems and analyses a economic effect in case of participation in the costal shipping transport service by foreign-flag vessel using monte carlo simulation.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2007.10a
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• pp.657-660
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• 2007

In the present age, a vehicle works important part in our lives and economical domain that transport people, freights, and everything. And both of its number and value are increasing more and more. But user's convenience, control system could not be archived improvement than technological success. In this paper, we suggest some kinds of administrative agendas; simplifying executive processes, designing vehicle information system using by RFID which includes Ubiquitous skill and optical communication network. Especially, this paper suggests public vehicle control model which can simplify every executive processes of vehicle's life in the newest method. There are many kinds of RFID applicative products about transportation. And a dual invest should be interrupted for economical purpose. So this paper also proposes some way for problems of these types.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06c
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• pp.138-143
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• 2008

RFID 기술은 기존의 바코드 기술보다 발전된 무선의 비접촉 인식 기술로서, 유비쿼터스 컴퓨팅의 핵심기술로 간주되고 있다. RFID 태그는 기존의 단순한 사물의 인식 기능 중심에서 사물의 상태 및 환경 정보를 감지할 수 있는 센서 태그로의 발전으로 물류 프로세스의 양적, 질적 향상을 도모할 수 있게 되었다. 센서 태그는 환경 정보를 센싱하기 위하여 배터리를 내장하고 있으며, RF Transceiver의 내장 유무에 따라 자체적으로 신호를 보낼 수 있는 active 센서 태그와 리더로부터의 신호를 사용하는 semi-passive 센서 태그로 구분된다. Semi-passive 센서 태그는 배터리를 부착함으로써 passive 태그에 비해 인식률과 인식거리가 향상되었고 active 태그에 비해 단가가 매우 저렴하여 센서 태그가 부착된 물품의 상태를 모니터링하고 환경을 감시하는 다양한 응용에 사용될 수 있다. 이러한 응용의 요구에 따라 Edge Manager는 기존의 passive 태그는 물론 센서 태그를 지원함으로써 상위 응용에게 정제된 결과를 전달할 필요성이 있다. 본 논문에서는 특히 semi-passive 센서 태그를 지원하는 Edge Manager의 설계를 위하여, 센서를 사용한 또 다른 활용 분야인 센서 네트워크에서의 질의 유형을 분석하고, semi-passive 센서 태그의 특징을 고려한 요구사항을 분석한다. Semi-passive 센서 태그는 센서 네트워크의 센서 노드와는 달리 태그 레벨에서 필터링과 병합을 수행할 수 없으므로 Edge Manager에서 이러한 기능이 제공되어야 한다. 본 논문에서는 Edge Manager에서의 센서 태그 데이터에 대한 질의를 위한 방법으로 EPCglobal ALE 표준명세의 ECSpec을 확장하는 방법을 제안하고, 센서 태그 데이터의 특성을 고려한 필터링 기법과 병합(aggregation) 기법을 적용한 질의 처리가 가능한 Edge Manager의 구조를 제시한다.