Kim, Jong-Pil;Park, Kwang-Pil;Kim, Seong-Soo;Jung, Ho-Seop;Lee, Seung-Tae
Resources Recycling
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v.18
no.4
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pp.44-51
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2009
In order to verify the effect of Surface Coating Anode and Solar Battery anode system, accelerated tests in the presence or absence of some chloride content and cracks were carried out. The potential-decay, protection potential and corrosion current density of reinforcing steel in concrete specimen were measured to evaluate the effectiveness of the system. From the test results, the application of the system led to the satisfaction on NACE's criterion in all mixtures of concrete. Additionally it was found that protection potential and corrosion current density were satisfied due to the application of Surface Coating Anode and Solar Battery anode system.
고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell이하 SOFC)는 연료가 갖는 화학에너지를 연소과정 없이, 공기와 H2, CO, CH4와 같은 환원성 가스를 공급받아 $600{\sim}1000^{\circ}C$에서 전기화학적 반응을 통하여 직접 전기를 얻는 방식이다. SOFC는 $700^{\circ}C$ 이상의 고온에서 고체산화물이 연료와 공기가 반응하여 전기와 열을 동시에 생산하기 때문에 carnot cycle의 제한을 받지 않아 발전효율이 40% 이상으로 고효율이고, NOx 및 SOx를 배출하지 않아 무공해이며, moving parts가 없어 소음이 나지 않고, 건설과 증설이 지역이나 기후 조건에 제약 없이 용이하고, 다양한 용량이 가능하며, 고가의 백금 촉매를 사용하지 않으며, 수소, 석탄가스, 천연가스 등의 연료를 사용할 수 있는 장점이 있음, 또한 다향한 형태로 제작할 수 있으며 전해질이 고체에서 전해질 손실 및 보충에 문제가 없고 타 연료전지에 비해 개질기가 필요 없어 발전시스템이 간단하고 경량화가 가능하다. 전사법은 paste를 제작하여 전사용지에 Screen printing하여 건조 후 coating하는 방법으로 기존의 여러 coating 방법보다 제작이 용이하고 소재의 크기, 두께조절이 간편하며, 구성층의 표면조도나 굴곡에 대응이 용이한 방법이다. 본 실험에서는 paste 제조, 전사법을 이용하여 Anode, AFL, Electrolyte, CFL, Cathode전사지를 제작하고 이를 세라믹 평관형 지지체에 변수로 두께 조건별 Coating 한 후 $1400^{\circ}C$ 소결을 진행하여 SEM 분석으로 미세구조 관찰, 출력특성 및 Impedance을 확인하였다.
Journal of Korean Society for Geospatial Information Science
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v.18
no.2
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pp.107-112
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2010
Wind power generation is the natural source energy without pollution, and the highest economic efficiency among renewable energies. Amid the recent development of small wind power generation, wind power generation facilities can be installed in the super high-rise buildings or complexes. It is necessary to conduct analyses on appropriate locations in a bid to promote efficient power generation in those locations. In this study, relative weight of the elements required for the wind power generation were estimated by using the Analytic Hierarchy Process in Busan City, and the characteristics of wind velocity and wind direction in Busan City were expressed. As a result, 'Dadae 1-dong, Cheolma-myeon, Noksan-dong' was selected as the candidate region inside Gangseo-gu, Gijang-gun, Saha-gu by using the geo-spatial information system.
Bio-energy offers the opportunity to lessen fossil fuel consumption. Energy derived from solar, wind, hydroelectric, geothermal, and biomass sources are considered renewable. Because most forms of bio-energy are derive deither directly or indirectly from the sun, there is an abundant supply of renewable energy available, unlike fossil fuels. The use of bio-energy also provides environmental, economic and political benefits. Bio-energy can be produced from a marine source such as biomass provides a $CO_2$ neutral, non-polluting form of energy. In this paper, the potential of marine biomass is increasingly discussed, given the size of the resource in that more than three quarters of the surface of planet earth is covered by water.
Field studies on the damage type of rice plants by the rice stem maggot in the second generation were conducted at Yong-in, Gyonggi Province, in 1982. Rate of damaged ears and the number of punctured leaves were higher in Tongil line than Japonica line. Early heading cultivars usually had bottom-damaged ears and on the contrary late heading cultivars had upper?damaged ears. In Tongil line, many of the upper-damaged or middle-damaged ears had punctured-flag leaves and less first leaves with punctures, but most of the bottom-damaged ears had not punctured-leaves. When matured, the larvae moved up to the upper part of stem and pupated on the upper and inner part of leaf-sheath of flag or first leaves.
Kim, Sin-Hyo;Kim, Jae-Jun;Bae, Cheol-O;Kim, Hyeon-Su;Eom, Han-Seong;An, Byeong-Won
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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v.9
no.2
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pp.187-190
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2005
As the interest in environmental pollution increases acknowledging that interrelated energy and environment problem, the use of renewable energy is uprising. Among the renewable energy resource, Wind and Solar energy has no environmental impact and use unlimited resource. Solar power is not available during the night time, the wind power can be used as a natural supplement Data of irradiance and wind speed recorded in average day for years are used. These data are used to obtain the probability average power of wind and solar systems. In this paper, A technique that can lay the foundation fot building the wind and solar power systems of a southwest area in a optimal way.
Proceedings of the Korean Society of Dyers and Finishers Conference
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2011.11a
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pp.58-58
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2011
현 의류 섬유산업의 트렌드는 친환경, 무공해, 인체친화, 고감성, 고급스러움 등을 표현할 수 있는 제품으로의 전환이 이루어지고 있으며, 최근 부드럽고, 편안하고, 모던한 특징 및 내추럴한 느낌을 나타내는 천연섬유에 대한 요구가 더욱 늘어나고 있다. 양모 섬유는 천염섬유 중 많은 비중을 차지하고 있는 단백질 섬유로서, 이를 이용한 다양한 직물과 의류제품은 국내외적으로 유명 브랜드 바이어와 지속적으로 내수와 수출이 이루어지는 대표적 섬유이다. 그러나 양모 소재에 특유의 구조와 형태로 소재간 섬도차로 인해 고급섬유에의 복합시 물리적, 감성적 이질감으로 상품화가 제한되고 있으며, 소비자 및 바이어들은 기존 보다 더욱 부드러운 고급감의 양모소재를 선호하고 있다. 이에 천염섬유 중에서도 세섬도 생산의 한계가 있는 양모섬유에 대해 양모섬유의 끝단을 마이크로 분활화 및 세섬화를 가능하게 함으로서 새로운 고감성 및 고급감을 부여할 수 있을 것이며, 본 연구에서는 산 및 초음파 등의 물리화학적 분할 기술을 적용하여 부분적 피브릴화 세섬화된 양모소재에 대한 염가공 특성을 기존 양모소재와 비교 함으로서 개질 양모소재의 제품화 실용성 여부를 검토하였다.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.22
no.7
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pp.57-62
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2014
This study presented the feasibility of a coolant heat-source heat pump system as an alternative heating system for electrically driven vehicles. Heat pumps are among the most environmentally friendly and efficient heating technologies in residential buildings. In various countries, electric mobiles devices such as EV, PHEV, and FCEV, have been mainly concerned with heat pumps for new mobile markets. The experiments herein were conducted for various ambient temperatures and coolant temperatures to reflect the winter season. The system, a coolant heat-source heat pump, consisted of an inside heat exchanger, an outside heat exchanger, a motor driven compressor, an electronic expansion valve, and plumbing parts. For the experimental results, the maximum heating capacity and air discharge temperature are up to 6.3 kW and $62^{\circ}C$ respectively at an ambient temperature of $10^{\circ}C$, and coolant at $10^{\circ}C$. However, at $-20^{\circ}C$ ambient temperature and $-10^{\circ}C$ coolant temperature, conditions were insufficient to warm the cabin as the air discharge temperature was $13^{\circ}C$.
Natural gas became one of the major sources of energy in Korea. As the consumption of natural gas increase, the more capacity of the LNG storage tanks Is required. Recently, Korea Gas Corp.(KOGAS) has developed the technology nt' designing the LNG storage tanks. In this study, some of the finite element analysis has been made for designing of the roof structure of LNG storage tanks. The load case and safety code used In this study were followed by BS7777.
고분자 전해질 연료전지(PEMFC, polymer electrolyte membrane fuel cell)는 수소이온특성을 갖는 고분자막을 전해질로 사용하는 연료전지로서 무공해 차량의 동력원, 가정용 발전, 우주선용 전원, 군사용 전원 등 매우 다양한 부분에서 사용되어질 것으로 사료된다. 하지만 현재 높은 가격과 짧은 수명 등의 문제로 상용화에 이르지 못하고 있다. 고분자전해질 연료전지의 스택 가격을 부품별로 조사하여 보면 분리판이 전체 스택가격의 60% 정도가 가장 높은 비중을 차지하며 기체 확산층으로 사용되는 탄소재료가 12%,전해질이 10%, 촉매가 8% 정도를 차지한다. 촉매 또한 저가의 비귀금속 촉매를 개발하거나 백금 촉매의 성능을 향상시켜 촉매 사용량을 낮춤으로써 가격을 낮추기 위한 연구가 진행되어지고 있으며 전해질로 사용하는 고분자막도 가격이 매우 높은 Nafion 대신 저가 고분자를 개발하거나, 또는 가능한 얇은 전해질을 사용하기 위한 노력이 이루어지고 있다. 하지만 아직까지는 뚜렷한 진척성과가 없는 것으로 알려져 있다. 그래서 본 연구에서는 고분자 전해질 연료전지의 고분자 Membrane의 특성을 향상시키고 또한 박막의 배양성과 특성에 대해서 고찰해 보고자한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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