• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2015.08a
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• pp.69.1-69.1
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• 2015

우주환경은 고진공 환경과 태양 복사열에 의한 고온 환경 및 극저온이 반복되는 가혹한 환경으로 특징지어지는데, 위성체는 지상에서 발사되어 우주궤도에 진입한 순간부터는 계속해서 우주환경에 노출된다. 위성체가 이러한 가혹한 우주환경에 노출될 경우 주요부품에 기능장애가 초래되기도 하며 이는 결국 임무의 실패로 이어지도 한다. 따라서 위성체는 지상에서 우주환경시험을 거쳐 기능 및 작동상태를 점검해야 하며, 이를 위해서는 우주환경을 모사 할 수 있는 우주환경 모사장비가 필요하다. 우주환경모사장비라함은 우주환경의 주특징인 고진공상태와 극저온 및 고온 환경을 모사할 수 있는 지상장비를 말하며, 통상 열진공챔버라고 불린다. 한국항공우주연구원에서는 위성의 부품레벨에서부터 대형위성시스템의 열진공시험 수행을 위한 다양한 진공챔버를 보유하고 있으며, 그 직경이 0.7 m인 소형에서부터 직경 9 m, 길이 10 m급의 대형열진공챔버에 이른다. 대형 챔버의 경우 고기능화에 따라 대형화 되어 가는 위성의 국산화 개발을 위하여 순수 국내 기술로 제작된 우주환경모사용 챔버이다. 본 대형열진공챔버의 제작 및 유지 현황에 대해 논의한다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2008.11a
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• pp.431-432
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• 2008

In order to develop and inspect the electronic controller of propulsion system, It must emulate the electronic signal similar to actual signal. The applied signals on propulsion system are engine speed, turbine speed, various kinds of temperatue signal, pressure signal, LVDT/RVDT position signal and so forth. Contents are the development of emulator that simulate the electronic signals similar to actual signals.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05b
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• pp.735-740
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• 1998

방사성동위원소를 이용한 아스팔트함량 측정장비의 실험적인 방법에 의한 설계는 많은 시간과 비용이 소요되므로, 코드모사를 통해 설계할 경우 이러한 노력을 줄일 수 있다. 본 연구에서는 장비의 활용성을 증대시키기 위해 법적 규제 면제치인 100 $\mu$Ci이하의 방사성동위원소를 이용하며, 6%의 아스팔트함량을 갖는 혼합물을 5분간 측정하였을 경우 0.2%이내의 함량측정오차를 갖는 장비를 MCNP 코드를 이용하여 설계하였다 또한 코드 모사를 통한 설계를 바탕으로 장비를 제작한 후 5개의 시료에 대한 함량을 측정하고 그 결과를 비교하여 코드의 적용가능성을 검증하였다 실험결과 6.03% 아스팔트 함량을 가진 시료를 5분간 측정하여 5.85%의 함량을 얻을 수 있었다.

• Aerospace Engineering and Technology
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• v.12 no.2
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• pp.173-179
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• 2013

This paper describes a testbed that was designed and implemented for the development of KSLV-II onboard equipment simulator. It used the CPCI-based industrial hardware system for scalability and the QNX real-time operating system for reliability and real-time simulation. In addition, a real-time application under QNX for function simulations of the KSLV-I PDU was developed and it was verified through interface experiments with KSLV-I upper-stage test equipment. The implemented simulator testbed will be used to verify the development feasibility in the design and development phase of a real KSLV-II onboard equipment simulator.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2010.08a
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• pp.37-37
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• 2010

최근 반도체, 디스플레이 및 태양전지 공정장비의 대면적화는 일반적인 추세라고 할 수 있으며, 특히 매우 높은 주파수로 구동되는 축전결합플라즈마원의 경우에 기존 장비에서 나타나지 않던 파동현상이 발현하게 된다는 사실이 잘 알려지고 있다. 그러나, 이러한 현상에 대한 물리학적 이해가 충분하다고 할 수 없고 분석도구로서의 전산모사 연구, 개발은 매우 부족한 상황이므로 이로 인해 장비의 설계에서부터 공정조건 안정화에 이르기까지 많은 측면에서 문제점들이 나타나고 있다. 따라서, 생산현장에서 나타나는 이러한 문제점들을 극복하기 위한 물리학적 모델링과 전산모사의 필요성이 매우 높아지고 있는 상황이며 본 연구에서는 지금까지 발표된 이론적인 연구결과들을 정리, 분석하고 앞으로 진행되어야 할 연구, 개발의 방향을 조명해 보고자 한다.

• Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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• 2013.08a
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• pp.114.2-114.2
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• 2013

위성체가 임무를 수행하는 우주환경은 지상 환경과 달리 고진공, 고온 및 극저온의 가혹한 환경 이다. 이에 $10^{-5}$ Torr 이하의 고진공과 $-180^{\circ}C$ 이하의 극저온 및 고온의 환경조건을 지상에서 모사하기 위해서는 열진공챔버와 같은 우주환경모사장비가 사용된다. 위성체를 열진공챔버에 설치하고 우주환경모사 시험의 월할한 진행을 위하여 열진공챔버 내 레일을 설치하여 열진공시험 준비 및 열진공시험이 수행되어진다. 현재 위성체 연구개발의 발전으로 다양한 기능 및 장비의 추가로 인하여 위성체가 대형화 되어지고 있다. 이에 보다 안전한 시험 준비 및 수행을 위하여 현재 운용되어지고 있는 열진공챔버의 개선이 필요하다. 이에 본 연구에서는 상용유한요소해석 프로그램 MSC.PATRAN/NASTRAN을 사용하여 대형 위성체의 우주환경모사 시험을 위한 열진공챔버 내 레일에 대한 구조 안선성을 평가 하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2005.11a
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• pp.172-175
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• 2005

Since, similar to other commercial launch vehicles, various kinds of pyrotechnique devices are used in the KSLV-I(Korea Space Launch Vehicle), the electronic equipment on the vehicle equipment bay is exposed to the sever pyroshock environment during Pyrotechnique device detonation. In order to confirm the survivability of electrical instruments from these pyroshock conditions, shock tests are performed by using a pyroshock simulation during development and qualification phase. In this paper, the pyroshock simulator installed in KARI(Korea Aerospace Research Institute) are briefly introduced, and its performance of pyroshock generating is compared with the measured shock response spectrums from small scaled fairing jettisoning tests. The results show that the pyroshock simulator is still proper to generate severe pyroshocks similar to real pyrotechique detonating conditions, but the redesign on the test jigs is necessary to improve its test performance.

• Journal of the Korean Vacuum Society
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• v.17 no.4
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• pp.270-277
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• 2008

Vacuum is any air or gas pressure less than a prevailing pressure in an environmental or, specifically, any pressure lower than the atmospheric pressure and is used by a wide variety of scientists and engineering - including clean environment, thermal insulation, very long mean free path, plasma, space simulation[1]. The space environment is characterized by such a severe condition as high vacuum, and very low and high temperature. Since a satellite will be exposed to such a space environment as soon as it goes into its orbit, space environmental test should be carried out to verify the performance of the satellite on the ground under the space environmental conditions. A general and widely used method to simulate the space environment is using a thermal vacuum chamber which consists of vacuum vessel and thermally controlled shroud. As indicated by name of vacuum chamber, the vacuum technology is applied to design and manufacture of the thermal vacuum chamber. This paper describe the vacuum technology which is applied to space business.

• Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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• v.8 no.4
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• pp.413-420
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• 2020

In this study, a new lab-scale test equipment was developed to evaluate the variation of concrete workability after pumping. The equipment was designed to simulate the pressure and shearing applied to concrete during actual pumping. In order to examine the feasibility of evaluating variation of concrete workability through lab-scale test equipment, real-scale pumping tests and lab-scale tests were performed together. The design strength of concrete used in the both tests was 24, 35, and 60MPa, and the length of pipe used in pumping tests was 130, 304, and 518m. The lab-scale tests were performed in consideration of actual pumping conditions(pressure, shearing, and pumping duration time). The workability(slump or slum flow) of concrete was measured before test, after the pumping test, and after lab-scale test. In all tests, workability of all concrete mixtures decreased. In addition, the results of both tests were measured greatly similarly.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2007.04a
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• pp.49-52
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• 2007

Vacuum facility is required for high altitude space environment test to develop small thruster. We, at Chungnam National University, developed vacuum test facility up to $10^{-5}$ torr to simulate $100{\sim}120km$ altitude environment. Prior to operation, we predict vacuum pump performances and present preliminary calculation and experiments.