In this study, we investigated the reinforcing effects of waveform micropiles in a stratigraphic setting comprising buried soil, weathered soil, and weathered rock. We conducted a series of field load tests and determined that waveform micropiles exhibited sufficient bearing capacity through frictional resistance in the soil layer and demonstrated favorable constructability in conditions with deep bedrock layers. Moreover, the vertical stiffness of waveform micropiles was approximately 2.2 times higher than that of conventional micropiles when subjected to the same design load. Pile group load tests comprising conventional and waveform micropiles showed that micropiles with higher stiffness carried a greater proportion of the load. Although there was no significant difference in the bearing capacity between conventional and waveform micropiles under the same design load, waveform micropiles with higher stiffness showed a load-carrying capacity 1.7 to 3.2 times greater than that of conventional micropiles. These findings suggest that waveform micropiles can be effectively used for foundation reinforcement and reduce the risk of foundation failure when increased loads due to modifications such as expansion remodeling are expected.
Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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v.16
no.2
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pp.64-74
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2004
In order to accelerate the rate of consolidation settlement, to reduce settlement, and to increase bearing capacity for soft ground under quay wall, sand compaction pile method (SCP) has widely been applied. Improved ground is composite ground which is consisted of the sand pile-surrounding clayey soil. As caisson and upper structures are installed on SCP composite ground, the settlement is compositively occurred by elastic compression of sand compaction piles and also consolidation of the surrounding clay ground. In this study, the combined settlement model is proposed to predict the settlement of SCP composite ground in basis of elastic theory for sand compaction pile and consolidation theory for marine soft clay. Optimization technique was performed based on back-analysis so that real coded genetic algorithm was applied to estimate the parameters of the proposed settlement model. Case analysis was carried out for a domestic SCP composite ground to examine the applicability of the proposed prediction technique.
Adfreeze bond strength is a primary design parameter, which determines bearing capacity of pile foundation in frozen ground. It is reported that adfreeze bond strength is influenced by various affecting factors like freezing temperature, confining pressure, characteristics of pile surface, soil type, etc. However, several limited researches have been performed to obtain adfreeze bond strength, for past studies considered only few affecting factors such as freezing temperature and type of pile structures. Therefore, there exists a limitation of estimating the design parameter of pile foundation with various factors in frozen ground. In this study, artificial neural network algorithm was involved to predict adfreeze bond strength with various affecting factors. From past five studies, 137 data for various experimental conditions were collected. It was divided by 100 training data and 37 testing data in random manner. Based on the analysis result, it was found that it is necessary to consider various affecting factors for the prediction of adfreeze bond strength and the prediction with artificial neural network algorithm provides enough reliability. In addition, the result of parametric study showed that temperature and pile type are primary affecting factors for adfreeze bond strength. And it was also shown that vertical stress influences only certain temperature zone, and various soil types and loading speeds might cause the change of evolution trend for adfreeze bond strength.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.23
no.1
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pp.71-77
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2019
Recently, most of the pile foundations have been applied as a method to transfer the heavy load of the structure to the ground with high bearing capacity. In this study, the pile-cap behavior between foundation and hollow-head precast reinforced concrete(HPC) pile reinforced with longitudinal rebar and filling concrete was experimentally evaluated depending on the cyclic load and reinforcement ratio. As the drift ratio increases, it was found that the cracks pattern and fracture behavior of two types of pile-cap specimens according to the reinforcement ratio were evaluated to be similar. As the reinforcement ratio increases by 1.77 times, the BS-H25 specimen increases the maximum load by 1.47 times compared to the BS-H19 specimen. However, the ductility ratio of positive and negative was decreased by 76% and 70% respectively. After the yielding of the pile-cap reinforcing rebars, the positive and negative stiffness of the all specimens were decreased by a range from 66% to 71% and a range from 54% to 57% respectively, and the average stiffness of BS-H25 specimen is 13% higher than that of BS-H19 specimen. The cumulative dissipated energy capacity of BS-H19 and BS-H25 specimen under ultimate load state is 5.5 times and 6.6 times higher than that of service load state.
In this study, ultimate lateral load capacity of piles is analyzed with consideration of lateral stress effect. Based on results obtained in this study, a method for the estimation of ultimate lateral load capacity is proposed. This makes it possible to more realistically estimate the ultimate lateral load capacity under various stress states caused by in-situ soil condition and pile installation process. Calibration chamber test results with various soil conditions were used in the analysis. From the test results, it was found that effect of the lateral stress was greater than that of the vertical stress on the ultimate lateral load capacity of piles. It was also found that, as the relative density increases, displacements required to reach the ultimate state increases, showing relative displacements of around 14% and 18-25% for $D_R$ : 55% and 86%, respectively. Based on results obtained in this study, a methodology for the estimation of ultimate lateral load capacity of piles using correction factors was proposed. Results from proposed method matched well measured results.
Success or failure of the bi-directional pile load test for drilled shaft depends on point selection for loading cells, that is balanced location both uplift force and downward force. Methods to evaluate the ultimate unit side resistance in rockmass layer in both domestic and foreign are based on the uniaxial compression strength of rock core, which can hardly be obtained in domestic rockmass layers which are weathered rockmass layer and soft rockmass layer with very low RQD. Therefore, this study suggested the relation charts between the revised SPT N values and developed unit side resistance of each different layers, which were obtained from bi-directional pile load tests in various domestic sites. To evaluate the appropriateness of the relation charts, the developed unit side resistances from the relation charts were used to select the loading cell position and compared with the measured unit side resistances from field pile load test. Results showed that the developed side resistance from relation charts and the measured side resistance of weathered soil layer and weathered rock layer were very close. Average developed side resistance($1,325kN/m^2$), which are average of upper soft rock layer of loading device($1,151kN/m^2$) and lower($1,500kN/m^2$), was similar with the estimated value ($1,250kN/m^2$).
The differential settlement between the foundations causes the critical damage on the transmission tower constructed in soft ground. Connected-pile foundation for transmission tower structures is an option to prevent the differential settlement. It consists of main foundations and connection beams that are placed between the individual foundations at each corner of tower. In this study, 24 model pile load tests were conducted at a construction site in jeonlabuk-do to investigate the effects of the connection beams on transmission tower foundation. In model tests, various load conditions and connection beam conditions were considered. As the test results, the displacements of connected-pile foundation differed in accordance with load directions. The settlements of connected-pile foundation decreased with the increased stiffness of connection beams, lateral load capacity decreased in accordance with load height, and the lateral load capacity on the failure criteria was similar regardless of load direction.
To reinforce bearing capacity-changed section or different foundation in the same building, empirical or simple tools have been used. To solve this problem, an analytical solution which can evaluate and reinforce the stability of foundation is introduced. To suggest a clue for the problems, current foundation reinforcing method is studied through recent literature studies and the structural analyses of foundation slab are performed on the pile foundation of 49$m^2$, 59$m^2$ and 84$m^2$ I type apartments in 15 story building. The analyses are conducted with SAP 2000, a computer program for ordinary structural analysis. To predict the moments of slab by ground non-uniformity, the structural analysis results for the foundation slab of 3 types 15 story apartment buildings in 49$m^2$, 59$m^2$ and 84$m^2$ I type on non-uniformity ground are shown in the diagrams.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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1999.03a
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pp.249-258
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1999
Dynamic load and static load tests are performed on steel pipe piles and concrete piles at five construction sites in highway to compare the difference of load bearing mechanisms. At each site, one steel pile is instrumented with electric strain gages and dynamic tests are performed on the pile during installation. Damages of strain gages due to the installation are checked and static test is performed upon the same pile after two or seven days as well. It shows that load transfer from side friction to base resistance behaves somewhat differently according to the results of load-settlement analysis obtained from PDA and static load test. Initial elastic stage of load settlement curves of two load tests is almost similar. But after the yielding point, dynamic resistance of pile behaves more stiffer than static resistance, thus, dynamic load test result might overestimate the real pile capacity compared with static result. Analysis of gage readings shows that unit skin friction increases exponentially with depth. The skin friction is mobilized at the 1∼2m above the pile tip and contributes to the considerable side resistance. Comparison of side and base resistances between the measured value and the calculated value by Meyerhof's bearing capacity equation using SPT N value shows that the calculated base resistance is higher than the measured. Therefore, contribution of side resistance to total capacity shouldn't be ignored or underestimated. Finally, based upon the overall test results, a construction control procedure is suggested.
In the analysis of the static cone penetration resistance or the point resistance of end bearing piles, the vertical effective stress has been chosen as the reference stress. However many reported experimental results indicate that the cone tip resistance is dependent rather on the in -situ horzontal stress than the vertical effective stress. To clarify this point, published experimental results have been re-evaluated and the laboratory penetration tests have been performed. From the results it is concluded that the cone tip resistance is influenced by both the vertical effective stress and the horizontal effective stress. It is further concluded that the mean normal stress should be used as the reference stress in the analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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