• Title/Summary/Keyword: 등분포하중

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Buckling Sensitivity of Laminated Composite Pipes Under External Uniform Pressure Considering Ply Angle (등분포하중을 받는 복합재료 관로의 적층각 변화에 따른 좌굴 민감도 분석)

  • Han, Taek Hee;Na, Tae Soo;Han, Sang Yun;Kang, Young Jong
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.11 no.3
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    • pp.123-131
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    • 2007
  • The buckling behavior of a fiber reinforced plastic pipe was researched. When a cylindrical structure is made of isotropic material, it shows two dimensional buckled shape which has same deformed section along the longitudinal direction. But an anisotropic cylindrical structure shows three dimensional buckled shape which has different deformed section along the longitudinal direction. Because the modulus of elasticity is varied in a certain direction when ply angles are changed, the strength of a pipe are changed as ply angles are changed. In this study, the limitation of two dimensional and three dimensional buckling mode was investigated and the buckling strength of a laminated composite pipe was evaluated.

A Safety Analysis on the Structural Rupture of Cylindrical Shell by Finite Difference Method (차분법에 의한 실린더형 쉘구조의 안정성 연구)

  • Kim, Chi-Kyung;Park, Hwa-Yong
    • Journal of the Korea Safety Management & Science
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    • v.13 no.3
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    • pp.37-43
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    • 2011
  • 본 연구에서는 실린더 형 쉘 구조물의 구조적 안정성에 대하여 해석 하였다. 임계하중은 하중을 점차적으로 증가 하여 구조물이 파괴가 발생 할 때의 상태에서 가장 작은 하중을 의미한다. 셀 구조의 안정성을 임계하중의 크기로 기초를 두고 해석 하였다. 실린더 형 쉘의 차분해석은 일차적 원통형 판구조와 같으므로 최근에 많은 연구의 대상이 되어왔다. 차분법은 복잡한 구조물에서도 물론, 다양한 경계조건을 포함하는 문제에 이르기까지 효과적인 수치방법이다. 본 연구에서는 기본 쉘의 지배방정식을 유도하고 차분화 하여 직접적으로 접근하였다. 등분포 하중의 내압을 받고 있는 갇힌 실린더 형 쉘의 처짐 및 응력을 해석 하였다. 수치해석 결과를 해석해와 비교 검토하였으며 안정성에 대하여 임계 하중강도의 범위를 산출하였다.

Free Vibrations of Tapered Beams with Static Deflection due to Dead Load (사하중에 의한 정적 처짐을 갖는 변단면 보의 자유진동)

  • Lee, Byoung-Koo;Oh, Sang-Jin;Lee, Yong;Lee, Tae-Eun
    • Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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    • v.14 no.1
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    • pp.87-93
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    • 2001
  • 이 논문은 사하중에 의한 정적 처짐을 갖는 변단면 보의 자유진동에 관한 연구이다. 사하중이 작용하는 변단면 보의 자유진동을 지배하는 상미분방정식을 유도하고 이를 수치해석하여 최 저차 3개 모드의 고유진동수 및 진동형을 산출하였다. 수치해석 예제에서는 선형 변단면과 등분포 사하중을 채택하였다. 지점조건으로는 회전-회전, 회전-고정, 고정-고정 보를 채택하였다. 수치해석의 결과로 하중강도, 세장비 및 단면비가 고유진동수에 미치는 영향을 분석하였다. 사하중의 영향을 고려한 경우와 고려하지 않은 경우의 진동형을 서로 비교하였다.

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A Study on the Stability of Circular Thin Plates by Nonlinear Analysis (비선형 해석에 의한 원형박판의 안정성 연구)

  • Kim, Chi-Kyung
    • Journal of the Korea Safety Management & Science
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    • v.13 no.2
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    • pp.97-102
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    • 2011
  • 본 연구에서는 원형 박판 구조물의 안정성에 대하여 해석 하였다. 임계하중은 하중을 점차적으로 증가하여 구조물이 파괴가 발생하여 안정성을 상실 하는 상태에서 가장 작은 하중을 의미한다. 판구조의 안정성을 임계하중의 크기로 기초를 두고 해석 하였다. 원형 박판구조의 차분해석은 일반 판구조와 같으므로 최근에 많은 연구의 대상이 되어왔다. 차분법은 복잡한 구조물에서도 물론, 다양한 경계조건을 포함하는 문제에 이르기까지 효과적인 수치방법이다. 본 연구에서는 기본 박판구조의 지배방정식을 유도하고 차분화 하여 직접적으로 접근하였다. 원 둘레 의 지점이 힌지 받침으로, 등분포 하중을 받고 있는 박판을 기하학적 비선형 해석으로 수행하여 원형 박판의 처짐 및 응력을 해석 하였다.

In-Plane Extensional Buckling Analysis of Curved Beams under Uniformly Distributed Radial Loads Using DQM (등분포하중 하에서 미분구적법(DQM)을 이용한 곡선 보의 내평면 신장 좌굴해석)

  • Kang, Ki-Jun
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.19 no.7
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    • pp.265-274
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    • 2018
  • The increasing use of curved beams in buildings, vehicles, ships, and aircraft has prompted studies directed toward the development of an accurate method for analyzing the dynamic behavior of such structures. The stability behavior of elastic curved beams has been the subject of a large number of investigations. Solutions of the relevant differential equations have been obtained traditionally using standard finite difference or finite element methods. These techniques require a great deal of computer time as the number of discrete nodes becomes relatively large under the conditions of complex geometry and loading. One of the efficient procedures for the solution of partial differential equations is the method of differential quadrature. The differential quadrature method (DQM) has been applied to a large number of cases to overcome the difficulties of the complex algorithms of programming for the computer, as well as the excessive use of storage due to the conditions of complex geometry and loading. The in-plane buckling of curved beams considering the extensibility of the arch axis was analyzed under uniformly distributed radial loads using the DQM. The critical loads were calculated for the member with various parameter ratios, boundary conditions, and opening angles. The results were compared with the precise results by other methods for cases, in which they were available. The DQM, using only a limited number of grid points, provided results that agreed very well (less than 0.3%) with the exact ones. New results according to diverse variations were obtained, showing the important roles in the buckling behavior of curved beams, and can be used in comparisons with other numerical solutions or with experimental test data.

In-plane Inelastic Buckling Strength of Parabolic Arch Ribs Subjected Distributed Loading Along the Axis (아치 리브를 따라 작용하는 등분포 하중을 받는 포물선 아치 리브의 비탄성 면내좌굴 강도)

  • Yoon, Ki-Yong;Moon, Ji-Ho;Kim, Sung-Hoon;Lee, Hak-Eun
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • v.5 no.1 s.16
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    • pp.55-62
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    • 2005
  • Parabolic arch ribs are widely used in practical. In case of circular arch ribs. Inelastic in-plane buckling behaviors were investigated by Trahair(1996). Recently Yong-lin Pi & Bradford(2004) investigated about in-plane design equation for circular arch ribs. In $1970{\sim}1980$. In-plane buckling strength about parabolic arch ribs were studied by some japan researchers (Sinke, Kuranishi). Study results of Sinke & kuranishi are only valid for rise-span ratio $0.1{\sim}0.2$. In this paper. The researchers investigated about in-plane inelastic buckling behaviors of parabolic arch ribs having rise-span ratio from 0.1 to 0.4. From the results. When the rise-span ratio increase, flexural moments increase and influence of axial force to in-plane buckling strength decrease. Finally, buckling curves for parabolic arch ribs subjected distributed loading along the axis were suggested.

A Study on the Static Analysis of the Cintinuous Curved Box Girder Bridge using Energy Method (에너지법에 의한 연속 곡선박스형교의 정적해석에 관한 연구)

  • Chang, Byung Soon;Seo, Sang Keun;Lee, Dong Jun
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.13 no.2
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    • pp.163-176
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    • 2001
  • In this paper, the stress resultants and displacements of simply supported curved girder based on the flexural torsional theory considering torsional warping effects are analyzed. And elastic equations of continuous curved girder are obtained by using energy method. Also, bending moment warping torsional moment diagram, pure torsional moment diagram, shearing force diagram, and deflection diagram of continuos curved girder bridge subjecting to vertical loads and uniform loads are presented.

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Limiting Height Evaluation for Cold-Formed Steel Wall Panels (냉간성형강재 벽체 패널의 한계높이 산정)

  • Lee, Young ki;Miller, Thomas H.
    • Journal of Korean Society of Steel Construction
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    • v.15 no.1
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    • pp.17-24
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    • 2003
  • This study aimed to develop experiment-based limiting heights for interior, nonload-bearing, cold-formed steelwall panels sheathed with gypsum board and subjected to uniformly distributed lateral loadings. Th e limiting heightswere evaluated by their strength (for flexure, shear, and web crippling) and deflection. Limiting heights for deflectionlimits of L/360, L/240, and L/120 (where L is the height of the wall) were developed over the range of typical designpressures.

Age-Dependent Behaviors of RC Structures (RC 구조물의 재령종속적 거동)

  • Park, Kun-Tae;Park, Yeong-Seong;Yeon, Dal-Goo;Kang, Byeong-Su;Lee, Yong-Hak
    • Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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    • 2010.05a
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    • pp.147-148
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    • 2010
  • Time-dependent deformation process of concrete was incrementally formulated to take account of the persistent change of creep-inducing stress as well as shrinkage and development of elastic modulus. Three types of experiments were performed including a set of experiments to derive three basic time-dependent equations regarding to shrinkage, creep and development of elastic modulus of concrete, cylindrical concrete specimen with axial reinforcements subjected to a sustained axial load, and RC beam subjected to uniformly distributed load as well as self-weight.

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A Study on the Structural Strength Assessment of FRP Composites Boat (FRP 복합재료 선박의 구조강도 평가에 관한 연구)

  • Choi, Han-Kyu;Kwon, Soo-Yeon
    • Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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    • s.28
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    • pp.46-63
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    • 2010
  • 플레저보트의 고강도 및 경량화 추세에 따라 복합재료 등 관련 소재의 경량화가 요구되었고, 이에 부응하여 관련 신소재 개발과 진공성형 신건조공법 등이 출현하였으며, 이러한 신공법을 이용한 선박건조가 증가하고 있는 실정에 따라 선박의 구조강도 평가가 중요한 과제로 부각되고 있다. 또한 선박의 안전성 확보와 고객의 편리 도모를 위한 플레저보트 구조강도 확인을 위한 시험방법 등도 다양화할 필요가 있다. 따라서 진공적층 및 수적층 성형방법으로 건조한 플레저보트를 대상으로 선체구조 강도 시험 결과를 비교 분석하여 우리 실정에 적합하고 플레저보트의 안정성 평가를 위한 선체구조 강도 시험 기준안을 제시하고자 한다.

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