• Title/Summary/Keyword: 등가 전기 회로 모델

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원형 이온빔 소스의 방전 이미지 분석을 통한 중성입자 밀도의 공간분포 측정

  • Im, Yu-Bong;Kim, Ho-Rak;Park, Ju-Yeong;Kim, Jong-Guk;Lee, Seung-Hun;Seon, Jong-Ho;Lee, Hae-Jun;Choe, Won-Ho
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2014.02a
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    • pp.245.1-245.1
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    • 2014
  • 교차하는 전기장과 자기장으로 플라즈마를 방전하고, 이온 빔을 효과적으로 가속하는 원형 이온 빔 소스를 개발하였다. 방위각 방향으로 비대칭적인 중성 가스와 전자 빔의 공급으로 이온 빔 소스에서 불안정하고 불균일한 플라즈마가 방전되어, 이온 소스의 효율을 저하시킨다. 본 연구에서는 플라즈마 이미지를 이용하여 이온 소스 내부에서의 중성입자 밀도 분포를 측정하는 방법을 개발하였다. 자기장의 방향이 서로 다른 방전조건에서 얻어지는 한 쌍의 플라즈마 이미지로부터 티코노프 정형화 기법을 이용하여 방위각에 대한 중성입자의 밀도 분포를 재구성한다. 본 재구성 기법을 이용하여 얻어진 밀도 분포는 유체흐름 등가회로 모델을 바탕으로 한 수치해석을 이용하여 분석하였다. 중성입자 밀도의 공간분포는 인가 전압, 자기장의 세기 및 유량과 같은 방전조건의 변화에 크게 영향을 받지 않고, 가스 공급부의 내부 구조에 의해 결정되는 것을 확인하였다. 또한, 등가회로 모델을 이용하여 균일한 공간분포를 얻기 위한 공급부 설계를 수행하였다.

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Circuit Modeling and Simulation for Thermoelectric Cooling System using Condensed Water (응축수를 활용한 열전 냉각장치의 회로 모델링 및 시뮬레이션)

  • Lee, Sang-Yun;Jang, Sukyoon;Park, Mignon;Yoon, Changyong
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.25 no.2
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    • pp.161-167
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    • 2015
  • In this paper, a novel thermoelectric cooling system utilizing condensed water is introduced and its electrical equivalent circuit model is proposed. The introduced system can deals with the condensed water and improves efficiency by spraying the condensed water on heat sink. The electrical equivalent circuit model is derived by combining the circuit model of the classical thermoelectric cooling system with equation of heat exchange. Because the parameters of the model can be defined from not other experimental data but just the data sheet of the thermoelement, the model can be useful to design and develop the controller of the proposed system. We verify that the proposed model is valid and the introduced system is more efficient than the previous thermoelectric cooling system through simulations.

Establishment of Equivalent Circuit Model about Planar-type Inductively Coupled Plasma Sources (평판형 유도결합 플라즈마원의 등가회로 모델 정립)

  • Lee Jong-Kyu;Kwon Deuk-Chul;Yu Dong-Hun;Yoon Nam-Sik
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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    • v.54 no.5
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    • pp.218-223
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    • 2005
  • Impedance matching characteristics of planar type inductively coupled plasma sources are investigated utilizing the previously reported two-dimensional theory[1] of the anomalous skin effect. Two types of matching networks are considered, and the values of the circuit elements are expressed as functions of various reactor parameter. Also, two cases of perfect and imperfect matching conditions are considered and the functional dependence of the values of matching capacitance and reflection coefficient on the various reactor parameters are investigated using the present circuit model.

New High-Frequency Equivalent Circuit Model for QFP Package (QFP 패키지의 새로운 고주파 등가 회로 모델)

  • Kim Sung-Jong;Song Sang-Hun
    • The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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    • v.54 no.7
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    • pp.339-342
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    • 2005
  • We present a new high-frequency equivalent circuit model for 52pin QFP used in typical IC's and extract R, L, and C values of this circuit model using a 3-D E & M field simulator. Futhermore, L and C value variations as a function of Pin number due to the shape differences of the leads have been fitted to 2nd order polynomials in order to extend the applicability of this model.

Li-ion Battery Charateristics for Electric Scooters (전기 스쿠터를 위한 Li-ion 배터리 특성)

  • Kim, Seunghwan;Kim, Hyosung
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2015.07a
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    • pp.71-72
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    • 2015
  • 배터리의 랜들 등가회로 모델은 기본적으로, 전달 저항 Rct, 전기 이중층 커패시턴스 Cdl, 내부저항 Ri, 그리고 개방회로전압 Voc의 4가지 파라미터로 구성 된다. 본 논문은 실험에 의해 리튬이온 배터리의 모델링을 위한 기본적 4가지 파라미터를 추출하고 운전조건에 따른 특성을 분석한다. 분석 결과를 이용하여 본 연구자에 의하여 제작된 전기 스쿠터의 SOC(State of Charge)를 추정하는 알고리즘을 제안한다.

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Thermal Modeling of Battery Pack for Electric Vehicles for Temperature Estimation during Fast Charging (전기자동차 급속 충전 시 배터리 팩 온도 모사를 위한 열 모델링 기법)

  • Kim, Dong Hwan;Kang, Sung hyun;Bae, Jeong Hyun;Noh, Tae-Won;Lee, Byoung Kuk
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.49-51
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    • 2020
  • 본 논문에서는 전기자동차 급속 충전 시 배터리 팩의 온도 모사를 위한 열 모델링 기법을 제안한다. 배터리 등가 회로 모델을 기반으로 배터리 팩 내부 발열량을 계산하고, 배터리 열 모델 구성을 위한 파라미터 추출 실험 방안을 제안하다. 또한, 전기자동차 방열 시스템의 영향 등으로 인한 발열량 변화를 실시간으로 보정하여 온도 모사 정확도를 개선한다. 열 모델링 기법의 유효성 검증을 위하여 전기자동차용 배터리 팩 기반의 시뮬레이션 및 실험을 진행한다.

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Optimal Design and Analysis of Induction Motor for Propulsion of Electric Railway (전기철도 추진용 유도전동기 최적 설계 및 특성 분석)

  • Seol, Hyun-Soo;Lee, Sang-Don;Lee, Ju
    • Journal of the Korean Society for Railway
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    • v.19 no.5
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    • pp.600-608
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    • 2016
  • This paper will describe the optimal design of an induction motor for the propulsion of an electric railway. First, the design requirements are satisfied through the basic model, which is designed in a design process using the equivalent circuit. Then, Rotor slot and Airgap are determined by analysis and comparison of torque, torque ripple, efficiency, and power factor. In addition, Rotor slot shape is optimized by using the response surface method. Finally, through the results of equivalent circuit and FEA, the final model is found to satisfy the design requirements; its efficiency was far higher than that of the basic model.

Analysis of Series Resonant High Frequency Inverter using Sequential Gate Control Strategy (순차식 게이트 구동방식에 의한 직렬 공진형 고주파 인버터 특성 해석)

  • 배영호;서기영;권순걸;이현우
    • The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.7 no.3
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    • pp.57-66
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    • 1993
  • This research proposes a high frequency series resonant inverter consisting of equivalent half - bridge model in combination with two L-C linked full-bridge inverter circuits using MOSFET. As a output power control strategy, the sequential gate control method is applied. Also, analysis of operating MODE and state equation is described. From the computer simulation results, the inverters and devices can be shared properly voltage and current rating of the system in accordance with series and parallel operations. And it is confirmed that the proposed system has very stable performance.

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Analysis of Electrical Characteristics of VRFB According to Temperature and Cycle (온도 및 사이클에 따른 VRFB 전기적 특성 분석)

  • Lim, Nam-Gyu;Kim, Daewi;Lee, Seongjun
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.340-341
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    • 2020
  • 본 논문에서는 셀 단위 바나듐 배터리의 220회의 충·방전 사이클 기반으로 획득한 데이터를 통해 장기간 사이클 시험에 따른 바나듐 배터리의 전기적 등가회로 모델에 적용되는 파라미터 분석 결과를 제시한다. 또한 온도에 따른 영향성 분석을 위해 상온(25℃), 저온(15℃) 및 고온(35℃)에서 각 10회 충·방전 사이클 실험을 진행하였고, 이에 대한 파라미터 분석 결과도 제시한다. 장시간 사이클 실험에 따른 전기적 특성분석 결과 바나듐 배터리의 핵심 노화인자는 배터리 전기적 모델에서 직렬저항인 Ri 파라미터임을 시험 검증하였다.

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Modeling of CCFL for the Large Screen LCD Backlight using IsSpice (IsSpice를 이용한 대화면 LCD 백라이트 CCFL 모델링)

  • Park, Hong-Sun;Lee, Jung-Woon;Yang, Seung-Hak;Lim, Young-Cheol;Yun, Chang-Sun
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.503-505
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    • 2007
  • 효율적인 LCD Backlight 구동 시스템 설계를 위해서는 CCFL에 대한 전기적 특성 파악이 중요하지만 디스플레이의 대형화에 따라 LCD Backlight 램프는 길어지고 비선형 특성으로 인해 특성 표현이 곤란하여 회로 설계시 간략화된 등가 모델을 사용하게 되어 실제 인버터 제작과정에서 많은 시행착오를 거치게 한다. 회로 설계시 수식모델 적용을 위한 CCFL의 모델이 필요하며, 이러한 모델은 인버터를 효율적으로 설계할 수 있게 하므로서 설계에 필요한 시간과 자원 절감을 가능하게 한다. 본 논문에서는 42인치 LCD 구동인버터 설계에 필요한 CCFL의 수식 모델링을 IsSpice를 이용하여 구현하였으며, 회로 시뮬레이션과 실험을 통하여 모델의 타당성을 검증하였다.

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