• Title/Summary/Keyword: 동기정류기

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A study on QR flyback DC-DC converter for synchronous rectifier (공진형 플라이백 DC-DC 컨버터용 동기정류기에 관한 연구)

  • Won, Ki-Sik;Ahn, Tae-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.1395-1397
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    • 2005
  • This paper presents a novel current driving method for the synchronous rectifier(SR) in a flyback topology. The proposed current driven synchronous rectifier features low power loss, good performance and the gate voltage of FET in the synchronous rectifier is easily controlled by resistor ratio. The proposed SR driving method is implemented in a 200W Flyback converter with 400Vdc input and achieved excellent performance at full load.

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LLC resonant half-bridge DC-DC converter with synchronous rectifier (동기정류기를 적용한 LLC 공진형 하프브릿지 DC-DC 컨버터)

  • Lee, Gwang-Taek;Ahn, Tae-Young
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.1392-1394
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    • 2005
  • In this paper results of the experiment which used LLC resonant Half Bridge DC-DC converter to a portable electrical equipment. LLC resonant Half Bridge DC-DC converter which was used in this experiment improved an efficiency because it reduced switching, conduction losses and with synchronous rectifier. As a result of the experiment, this proposed converter could verified an increase of 2% to the efficiency more than diode rectifier.

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A suggestion of new algorithm applied to MPPT measuring only one photovoltaic variable (태양광 시스템에서 하나의 광기전력 변수만을 측정하여 MPPT에 적용한 새로운 알고리즘 제어)

  • Lee, C.S.;Seo, Y.S.;Hwang, L.H.
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.1714-1716
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    • 2005
  • 본 논문은 독립형 시스템에 태양광을 집적하기위하여 최대출력점추적기를 적용한 새로운 제어방법을 제시한다. PV 판넬로부터 하나의 변수만을 시스템에 대한 제어변수로서 이용한다. 제안한 방법은 전압, 전류의 명확한 결과를 적용하지 않고 최대 전력점을 계산할 수 있다. 제안된 시스템에 대한 전력회로는 동기정류기를 가지는 승압형 컨버터이다.

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Design of CLLLC Resonant converter for 11kW Bidirectional Charger (11kW 양방향 충전기를 위한 CLLLC 공진 컨버터 설계)

  • Lee, Woo-Seok;Lee, Sang-Youn;Choi, Seung-Won;Lee, Jun-Young;Lee, Il-Oun
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.22-24
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    • 2020
  • 본 논문은 11kW급 양방향 탑재형 충전기를 위한 CLLLC 공진 컨버터 설계에 대하여 발표한다. CLLLC 공진 컨버터의 공진 탱크 설계하였으며, 고효율화를 위하여 SiC-MOSFET을 사용하고, 배터리 전압에 따라 링크전압 가변 알고리즘과 동기정류기를 적용하였다. 그 결과를 바탕으로 프로토타입을 제작하여 실험한 결과를 발표한다.

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A Study on the Algorithm for Single Phase Control of IGBT PWM Rectifier (IGBT PWM Rectifier의 각상 개별제어 알고리즘에 관한 연구)

  • Kim, Seung-Ho;Park, Jae-Beom;Tae, Dong-Hyun;Kim, Seung-Jong;Song, Joong-Ho;Rho, Dae-Seok
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.17 no.4
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    • pp.26-33
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    • 2016
  • Recently, the use of transformer-less UPS has increased to improve the efficiency of UPS. However, transformer-less UPS is required in three-phase four-wire input IGBT PWM rectifier and the existing three-phase three-wire PFC algorithm cannot be applied in the three-phase four-wire system due to the neutral current problem of UPS input. To control the three-phase four-wire input IGBT PWM rectifier, there are two existing algorithms: 3D SVM and single phase control method. These two algorithms have advantages/disadvantages in controlling the rectifier. The single phase control method is unstable for controlling the rectifier and the 3D SVM method has a problem that must increase the L value of the input-side inductor considerably. Therefore, this paper proposes digital single phase control technology and another new algorithm considering the d-q control, to improve the characteristics of the existing control algorithm. In addition, this paper performed a simulation and experiment based on the proposed control algorithm. The simulation results showed that the proposed technology can control three-phase four-wire IGBT PWM rectifier in a stable manner and can also reduce the neutral current. The proposed algorithm is a useful tool for controlling the three-phase four-wire IGBT PWM rectifier.

Thyristor DC Chopper (直流電力調整器)

  • 천희영
    • 전기의세계
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    • v.25 no.4
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    • pp.28-31
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    • 1976
  • Thyristor는 많은 전력기기와 결합되어 전기기기 전반의 양상을 크게 변화시키고 있다. 예를 들면 변압기의 불꽃없는 탭이나 회전기의 정류자에 대치되는 무정류자전동기와 그리고 개폐기, 차단기의 대용등을 생각할 수 있다. 전력변환장치로서는 (1)직류전력을 조정하는 목적으로 Thyristor를 일종의 스위치로써 직류전압을 단속시켜 직류평균전력을 제어하는 DC Chopper (2)교류전원에 두개의 Thyristor를 역병렬접속하여 교류전류의 통전기간을 위상제어에 의하여 교류를 제어하는 AC Chopper (3)직류를 교류로 변환하는 자여식 inverter등이 있다. 본 해설에서는 지면관계상 D.C Chopper방식에 대한 기본회로와 그의 이용만을 취급한다.

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Control of Synchronous Generator to Improve Light Load Efficiency for DC Marine Vessels (선박용 직류 배전 시스템의 경부하 효율 개선을 위한 발전기 제어 방법)

  • Ko, Sanggi;Sul, Seung-Ki
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.166-168
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    • 2020
  • 본 논문에서는 능동형 정류기를 갖는 선박 직류 배전시스템을 위한 동기발전기 제어 방법을 제안한다. 자동자속 조정기의 자속 설정값을 부하에 따라 능동적으로 변화시켜 저부하에서의 발전기 효율을 개선한다. 실험을 통해 20 % 이하의 부하에서 최대 10%p의 효율 향상을 확인하였다.

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A Study on Excitation System for Synchronous Generator Using Two State Three Phase PWM AC/DC Converter (2단 3상 PWM AC/DC 컨버터를 이용한 동기발전기 여자제어시스템)

  • Lee, Sang-Hun;Lee, Dong-Hee;Ahn, Jin-Woo
    • Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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    • v.21 no.3
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    • pp.96-106
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    • 2007
  • The terminal voltage of a synchronous generator is maintained by the field current control of excitation system. Generally AC/DC converter which is component of AVR(Automatic Voltage Regulator) system for excitation current control is connected to diode rectifier and DC/DC converter system. In the case of diode rectifier system of phase controlled converter as AC/DC converter have low power factor and harmonics of lower order in the line current. In this paper, two stage three phase PWM AC/DC converter is studied to solve these problems. The characteristics of a proposed converter reduces the harmonics and reactive power of the distribution line and has fast dynamic response in transient period using boost converter and current control mode buck converts. The proposed method is verified by the computer simulation and experimental results in prototype generation system.

A Study on firing control of generator control system (발전기 제어시스템의 점호제어에 관한 연구)

  • Lee, Joo-Hyun;Lim, Ick-Hun;Ryu, Ho-Sun;Jeong, Tae-Won
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2007.07a
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    • pp.488-490
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    • 2007
  • 발전기 제어시스템은 동기발전기의 무효전력 또는 단자전압의 변화에 제어기의 출력신호에 따른 점호제어를 통하여 발전기 계자에 흐르는 전류를 자동조정 함으로써 발전기 단자전압을 목표 값으로 신속하고 안정하게 유지하게 된다. 본 논문에서는 발전기 제어시스템의 위상제어 정류기에서 점호제어 방식에 대하여 살펴보고 점호제어 회로의 특성분석과 실제 발전기 제어시스템에 적용된 결과를 기술하고자 한다.

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11kW bi-directional on-board battery charger (11kW급 양방향 탑재형 충전기)

  • Lee, Sang-Youn;Lee, Woo-Seok;Choi, Seung-Won;Lee, Jun-Young;Lee, Il-Oun
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2020.08a
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    • pp.31-33
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    • 2020
  • 본 논문은 고효율 11kW급 양방향 탑재형 충전기에 대한 연구결과를 발표한다. 토폴로지로는 3상 2-레벨 인버터와 CLLLC 공진형 컨버터를 적용하였으며, 모든 전력반도체 소자는 SiC-MOSFET를 적용하였다. CLLLC 공진형 컨버터의 고효율 달성을 위해, 배터리 전압에 따라 DC 링크 전압 가변 알고리즘을 적용하였으며 양방향 동작시 정류단이 동기 정류기로 동작하도록 설계하였다. 인버터 스위칭 주파수 20kHz, CLLLC 공진형 컨버터 스위칭 주파수 80~300kHz, 배터리 전압 213~413V, 계통 전압 380V/60Hz 사양으로 프로토타입을 설계/제작하였으며 순방향 전력전달 최대 효율 95.8%이상, 역방향 전력전달시 최대효율 95.1%이상의 결과를 달성하였다.

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