• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
• /
• 2009.06a
• /
• pp.125-125
• /
• 2009

• KAPE Magazine
• /
• s.173
• /
• pp.7-8
• /
• 2011

정부가 국내 도축산업 경쟁력 강화를 위한 대책 방안을 시행한다. 현재 진행되고 있는 도축장구조조정을 촉진시키는 한편 이를 바탕으로 거점별 혹은 지역별 대표 도축장을 선정하고 각종 정책사업을 집중 지원해 육성한다는 계획이다. 여기에 현행 도축장 위생 및 품질기준을 대폭 강화해 세계 일류기업과 경쟁하는 선진 도축산업으로의 도약을 위한 발판을 마련한다는 방침이어서 추이가 주목되고 있다.

• 방재와보험
• /
• s.109
• /
• pp.8-15
• /
• 2005

최근 토지의 한정성과 지가 상승 등의 이유로 지하공간의 개발 및 활용방안이 활발히 논의되고 있다. 따라서 지하생활공간에서 생활하는 사람들이 예전보다 휠씬 증가함에 따라 지하환경의 환기나 방재 등에 대한 여러가지 문제점이 대두되고 있다. 지하공간의 특성에 맞는 적절한 화재안전대책이 시급한 실정이다.

• LP가스
• /
• v.22 no.5
• /
• pp.38-41
• /
• 2010

정부는 9.2일 "제70차 비상경제대책회의"를 열고 "추석민생 및 물가안정대책"을 발표하였으며, 지식경제부 최경환장관은 동 회의에 참석하여 "석유시장의 '소비자 선택권' 확대방안"을 보고하였다. 이날 발표된 내용은 LPG자동차충전소도 함께 적용될 예정이어서 관련 내용을 게재한다.

• KOREAN POULTRY JOURNAL
• /
• s.11
• /
• pp.34-36
• /
• 1970

금년들어 서울의 육계값이 폭락하여 생산자는 생산원가에도 미달되는 값으로 출하하고 있으며 일부 양계 초심자나 영세업자는 생산물의 체화로 판매처가 없어 위탁판매, 외상판매 등으로 막대한 손해를 보고 있다는 여론이 있어 축산물의 유통을 담당하는 실무자로서 방관할 수 없어 대책을 연구하고자 생산자, 소비자, 중간상인, 거래장소, 도계장, 치킨센타 등을 찾아다니며 현황을 확인한 바 다음과 같은 사실을 파악하여 대책을 연구 미흡하나마 확인된 자료를 공개하는 바이다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
• /
• 2013.11a
• /
• pp.125-126
• /
• 2013

본 연구에서는 우리나라 중요목조문화재를 대상으로 화재에 직접 또는 간접적으로 영향을 줄 수 있는 소방실태조사를 실시하여 향후 소방대책의 개선방안을 제시하였다.

• Journal of the KSME
• /
• v.29 no.5
• /
• pp.464-468
• /
• 1989

환경측면에서의 소음. 진동은 교통기관(도로, 철도, 항공기 등), 공장, 건설공사 및 생활 등에 기 인하여 발생되는 것으로, 어떤 지역에서의 소음. 진동은 이들이 개별적 또는 복합적으로 합성된 양상을 띠고 있다 하겠다. 본고에서는 환경측면에서의 소음. 진동 저감을 위한 제도적 방안으로, 현행 환경보전법에 정한 기준과 더불어 공장의 소음. 진동 대책을 소개하고자 한다.

• KOREAN POULTRY JOURNAL
• /
• v.39 no.4 s.450
• /
• pp.104-106
• /
• 2007

위생방역대책위원회가 지난 9일 본회회의실에서 개최되었다. 김선중 위원장을 비롯하여 정부기관.전문수의사.학계 등 9명의 위원이 참석한 가운데 진행된 이번 위원회에서는 고병원성 AI지침사항, LPAI 백신시행, ND 살처분 보상과 효율성제고 방안 등 최근 질병과 관련하여 주요사항들을 선정하여 심도있는 논의시간을 가졌다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
• /
• 2020.06a
• /
• pp.348-348
• /
• 2020

우리나라 하구에 조성된 담수호의 수자원은 다양한 용수 목적에 맞게 활용하고 있으며, 수질 기준에 부합하는 용수를 공급하고 담수호 및 간척지의 친환경적 가치를 높이기 위해서는 담수호의 상류 유역 및 유입 오염물질, 그리고 담수호 수체 특성에 대한 종합적인 이해를 기반으로 수질 오염 관리 대책을 수립하는 것이 중요하다. 일반적으로 담수호 개선을 위한 방안의 선정 방식은 연평균 수질 농도를 기준으로 목표하고자 하는 수질 기준의 만족 여부에 대한 평가와 경제적 평가를 함께 고려하여 최적의사결정 기반으로 주로 이루어져 왔다. 그러나 기존의 평가 방법에서는 목표 수질의 만족 여부가 중요하다는 점에서 담수호 수자원의 시기별 활용성에 대한 고려를 간과하기 쉽다. 또한 담수호 수자원 시스템의 수질 악화에 대한 회복탄력성을 높이는 일은 단순히 유역관리대책의 적용에 따른 수질 개선 문제와는 별도로 담수호 수자원 시스템의 지속 가능성과 연관된다는 점에서 기존의 평가 방식을 보완하기 위한 수단이 필요하다고 할 수 있다. 따라서 본 연구에서는 담수호 수자원 관리 방안을 평가하는 데 있어서 회복탄력성의 개념을 활용하였으며, 각 방안에 대한 시간적 변화에 따른 담수호의 회복탄력성 특징을 고려하기 위하여 동적 회복탄력성 개념 및 평가 방법을 도입하였다. 본 연구에서는 우선 기존의 수질 평가 방법에 따라 간월호를 대상으로 수질 개선 방안별 수질 변화를 SWAT-EFDC 연계모형을 통해 모의하고, 연평균 수질 농도와 총인 삭감량에 대해 분석하였다. 분석 결과, 간월호의 지형학적 특성에 따라 간월호 상류 구간의 수질 농도가 다른 구간에 비해 높게 나타났으며, 상류 구역의 경우 준설 시나리오만으로는 목표 수질을 달성하기 어려운 것으로 나타났다. 따라서, 상류 구역의 수질 목표 달성을 위해서는 준설 시나리오만으로는 한계가 있으므로 상류 유역 출구부에 위치한 하수처리시설의 총인 배출부하량을 삭감과 추가적인 유역 수질 관리 대책이 필요하다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
• /
• v.27 no.5
• /
• pp.587-593
• /
• 2023

In this paper, we propose a systematic design approach based on cavity-mode resonance analysis to improve the radiated susceptibility of cables in air vehicles. As electronic devices equipped in air vehicles substantially increase, enhancing the radiated susceptibility of internal cables becomes more challenging and significant. The proposed design approach provides an efficient method to avoid and suppress cavity-mode resonances using analytical methods to estimate the resonance frequencies and the current ratio induced by the cavity-mode resonances. It is demonstrated in simulated results that the proposed method offers a design solution for improving the radiated susceptibility and reduces the computation time by up to 99.6% compared to the previous design method.