Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.40
no.3
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pp.172-180
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2003
The purpose of this study is to observe the heat transfer process in in-vivo human muscle based on Proton Resonance Frequency(PRF) method in Magnetic Resonance Imaging(MRI). MRI was obtained to measure the temperature variation according to the heat transfer in phantom and in-vivo human calf muscle. A phantom(2% agarose gel) was used in this experiment. MR temperature measurement was compared with the direct temperature measurement using a T-type thermocouple. After heating agarose gel to more than 5$0^{\circ}C$ in boiling hot water, raw data were acquired every 3 minutes during one hour cooling period for a phantom case. For human study heat was forced to deliver into volunteer's calf muscle using hot pack. Reference data were once acquired before a hot pack emits heat and raw data were acquired every 2 minutes during 30minutes. Acquired raw data were reconstructed to phase-difference images with reference image to observe the temperature change. Phase-difference of the phantom was linearly proportional to the temperature change in the range of 34.2$^{\circ}C$ and 50.2$^{\circ}C$. Temperature resolution was 0.0457 radian /$^{\circ}C$(0.0038 ppm/$^{\circ}C$) in phantom case. In vivo-case, mean phase-difference in near region from the hot pack is smaller than that in far region. Different temperature distribution was observed in proportion to a distance from heat source.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.20
no.1
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pp.83-97
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2018
Tunnels are widely used for special purposes including roads, railways and culvert for power transmission, etc. Its cross-section shape is determined by uses, ground condition, environmental or economic factor. Many papers with respect to behaviours of adjacent ground and existing structure tunnelling-induced have been published by many researchers, but tunnel cross-section have rarely been considered. A collapse of tunnel causes vaster human and property damage than structures on the ground. Thus, it is very important to understand and analyse the relationship between behavoiurs of ground and cross-section type of tunnel. In this study, the behaviour of ground due to tunnel excavation for underground station below the grouped pile supported existing structure was analysed through laboratory model test using a trap-door device. Not only two cross-section types, 2-arch and box, as station for tunnel, but also, offset between tunnel and grouped pile centre (0.1B, 0.25B, 0.4B) are considered as variable of this study. In order to measure underground deformation tunnelling-induced, Close Range Photogrammetry technique was applied with laboratory model test, and results are compared to numerical analysis.
The synoptic and kinematic characteristics of a heavy rainfall that occurred in Gangneung region on 22 to 24 October 2006 were investigated using weather maps, infrared images, AWS observation data and NCEP global final analyses data. The total amount of rainfall observed in the region for the period was 316.5 mm, and the instanteneous maximum wind speed was $63.7m\;s^{-1}$. According to the analysis of weather maps, before the starting of the heavy rainfall, an extratropical low pressure system was developed in the middle region of the Korean Peninsula, and an inverted trough was formed in the northern region of the peninsula. In addition, a jet stream on the upper charts of 300 hPa was located over the Yellow Sea and the southern boundary of the peninsula. A cutoff low in the cyclonic shear side of the upper jet streak, which was linked to an anomaly of isentropic potential vorticity, was developed over the northwestern part of the peninsula. And there are analyzed potential vorticity and wind, time-height cross section of potential vorticity, vertical air motion, maximums of the divergence and convergence and vertical distribution of potential temperature in Gangneung region. The analyzed results of the synoptic conditions and kinematic processes strongly suggest that the tropopause folding made a significant role of initializing the heavy rainfall.
Yim, Jong-Su;Kong, Gee Su;Kim, Sung Ho;Shin, Man Yong
Journal of Korean Society of Forest Science
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v.96
no.3
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pp.259-268
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2007
This study was conducted to produce forest thematic maps and estimate forest statistics for Pyeongchang Gun using the kNN technique, which has been applied to produce thematic maps of variables of interest including unobserved plots by combining field plot data, remotely sensed data and other digital map data in forest inventories. The estimation errors for three horizontal reference areas (HRAs), whose radii are 20, 40 and 60 km respectively, were compared. Although the precision for the 40 km radius was lower compared to that for the 60 km radius, the 40 km radius was found to be an efficient HRA because their difference in precision was modest. At a value of k=5 nearest neighbors for the selected HRA, the overall accuracy was high. As a result, using the k=5 neighbors within the HRA of 40 km radius, thematic maps of number of trees, basal area, and growing stock per hectare were generated. As compared to the forest statistics based on field sample plots, the estimated means of each parameter from the produced maps were underestimated.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.19
no.4
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pp.567-576
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2017
In a performance-based design, the structural safety is estimated from pre- defined damage states and corresponding damage indices. Both damage states and damage indices are well defined for above-ground structures, but very limited studies have been performed on underground structures. In this study, we define the damage states and damage indices of a cut-and-cover box tunnel which is one of typical structures used in metro systems, under a seismic excitation from a series of inelastic frame analyses. Three damage states are defined in terms of the number of plastic hinges that develop within the structure. The damage index is defined as the ratio of the elastic moment to the yield moment. Through use of the proposed index, the inelastic behavior and failure mechanism of box tunnels can be simulated and predicted through elastic analysis. In addition, the damage indices are linked to free-field shear strains. Because the free-field shear strain can be easily calculated from a 1D site response analysis, the proposed method can be readily used in practice. Further studies are needed to determine the range of shear strains and associated uncertainties for various types of tunnels and site profiles. However, the inter-linked platform of damage state - damage index - shear wave velocity - shear strain provides a novel approach for estimating the inelastic response of tunnels, and can be widely used in practice for seismic designs.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.37
no.5
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pp.775-786
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2017
Monitoring sediment flux is crucial especially for maintaining river systems to understand morphological behaviors. Recently, hydroacoustic backscatter (or SNR) as a surrogate to empirically estimate suspended sediment concentration has been increasingly highlighted for more efficient acquisition of sediment dataset, which is difficult throughout direct sediment sampling. However, relevant contemporary researches have focused on wide range solution applicable for large natural rivers where H-ADCPs with relatively low acoustic frequency have been widely utilized to seamlessly measure streamflow discharge. In this regard, this study aimed at investigating hydroacoustical characteristics based on a very recently released H-ADCP (SonTek SL-3000) with high acoustic frequency of 3 MHz in order to capitalize its capacity to be applied for suspended sediment monitoring in laboratory conditions. SL-3000 was tested in a laboratory flume to collect SNR in conjunction with LISST-100X for actual sediment concentration and particle distribution in both sand and silt sediment injection in various amount. Conventional algorithms to correct signal attenuations for water and sediment were carefully tested to validate whether they can be applied for SL-3000. As result of analyzing the SNR-SSC correlation trand, through further study in the future, it is confirmed that SSC can be observed indirectly by using the SNR.
In this study, flow patterns in the ice-harbor fishway were analyzed according to fluctuations of the upstream water level, an increase of weir interval, and the presence or absence of orifices using a three-dimensional commercial numerical model, Flow-3D. In order to prove the suitability of the numerical simulation results, the flow velocity and flow rate at the exit of the fishway were observed using a 3D ultrasonic velocimetry on an actual ice-harbor fishway installed downstream of the Daegok bridge in Gyeongan-Cheon. Four types of turbulence modules can be selected for the Flow-3D model. As a result of verification with observation data, the RNG model best described the flow characteristics in the ice-harbor fishway. The velocity structure in the fishway according to fluctuations of the upstream water level was simulated. The results showed that the plunging flow and the streaming flow were mixed at the lowest water level. When the water level increased about 10 cm or more from the lowest water level, the plunging flow disappeared in all pools and only the streaming flow occurred. Contrary to expectations, even when the water level is rose a little, the flow simply occurred mainly on the streaming flow. If the interval between the weirs is increased, both the plunging flow and the streaming flow are showed continued even if the water level rises. In addition, compared to the case where there are no orifices at the bottom of the weirs, the plunging flow tends to be generated in several pools. It is necessary to prevent blocking orifices through active management so that various flow patterns in the fishway can be generated in multiple pools.
Previous studies for the assessment of submarine groundwater discharge (SGD) were perfomed for areas where a large amount of SGD was observed. Newly developed assessment methods were proposed that was based on an analytic solution using sharp interface model. The proposed mathematical equations used the existing observed groundwater level and hydrogeological data of Jeju Island as input data. The quantitatively assessed FSGD values were compared to the basin-scale recharge estimation values in Seong-San area in eastern Jeju. As a result of the study, it was estimated that the amount of FSGD in the Seongsan area ranges from about 2.65 to 9.15% of the amount of areal-recharge. Through the analysis of the FSGD combined with the analytic model, it is to be provided as a scientific tool to establish a more reasonable coastal water resource management plan.
This study was conducted to estimate the correlation structure between body size traits, carcass traits, and primal cuts in Hanwoo steers. Hanwoo progeny test data (body weight and body measurements) were collected from 2008 to 2010 from a total of 882 steers at the Hanwoo Improvement Main Center (NACF). Carcass traits considered were cold carcass weight, eye muscle area, backfat thickness, and marbling scores evaluated at the time of carcass grading. Correlation analyses were performed with observed scales of the traits and with residuals considering fixed environmental effects in generalized linear models. The correlation coefficient estimated between loin weight and chest girth was high at 0.74. The shank negatively correlated with pelvic width (-0.23) and hipbone width (-0.27). In addition, rib weight and chest girth was highly correlated (0.80). The correlation between carcass weight and chest girth was 0.86 in observed scale. Residual correlation between these traits was estimated at 0.65. Correlation between carcass weight and loin was 0.87 in the observed scale. Residual correlation was estimated at 0.83. The correlation coefficient estimated between shank weight and brisket and flank weight was negative at -0.69. Chest girth had a high correlation between primal cuts weight and body measurements. Thus, we believe that these results will provide a greater understanding on the relationship of primal cuts and other phenotypes, thus enabling valid production models for Hanwoo steers.
Lee, Cheol Ho;Kim, Jae Hoon;Jeon, Sang Woo;Kim, Jin Ho
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.18
no.1
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pp.59-69
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2006
This paper presents test results on reduced beam section (RBS)program addressed panel zone (PZ) strength as the key variables. PZ strength has been much debated issue for several decades. A desirable range of PZ strength has not yet been proposed despite the fact that a significant amount of RBS test data is available. Test results from this study and by others showed that panel zones could easily develop a plastic rotation of 0.01 radian without causing distress to the beam flange groove welds. At this deformation level, the amount of beam distortion (i.e., buckling) was about one half that developed in strong PZ specimens. A criterion for a balanced PZ strength that improves the plastic rotation capacity while reducing the amount of beam buckling is proposed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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