• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11b
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• pp.1297-1300
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• 2002

본 연구에서는 네트워크에서 QoS를 지원하기 위해 사전에 검토할 수 있는 성능 예측을 위한 시스템을 개발하기 위해서 네트워크의 대역폭 응답 특성을 연구하여 동적인 모델로 구성한다. 그리고 이를 이용하여 네트워크의 환경변화에 따라 적응적인 트래픽 피드백 제어 시스템을 네트워크에 적용하여 시뮬레이션을 수행한 후 모델의 타당성을 검토하고 실제 피드백 제어 시스템을 구성하기 위한 기초 자료를 제공한다.

• The KIPS Transactions:PartD
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• v.12D no.7 s.103
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• pp.1031-1038
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• 2005

In this paper, the maximum traffic quantity and actual traffic quantify of the data which are needed to grasp the statement of a system will be measured more accurately. A concrete quality measurement will be conducted by analysing a change of traffic quantity according to a protocol change and traffic under an overload condition when there is an accident. As a result can make an opportunity to maximize safety of power SCADA. Furthermore, future traffic quantity can be prospected by knowing current traffic quantity and grasping the rate of increase by the analysis and the information can be used as data to secure the band width in advance. It can make stable operation of power SCADA by arranging the limited network resources efficiently by information analysis of a network and expects more confidence.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2011.10a
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• pp.597-598
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• 2011

In this paper, the spectrum hole prediction scheme was proposed for the cognitive radio networks using the primary user's traffic pattern. Using the channel prediction, the collision probability with primary users can be reduced and the system throuthput can be improved. Simulation result shows that the proposed method can enhance the throughput and reduce the interference to the primary user below the desired threshold.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.13 no.9
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• pp.1811-1818
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• 2009

This paper is about the research to maintain and enhance the flow of data of the wireless traffic control. Various types of burst traffic that were found at TCP window flow control have been removed or mitigated using the two-way traffic control. Currently, TCP ACK Compression problem appears during the transmission of the wireless communication control channel because the queues are mostly located at the end system. Therefore, in this paper, the periodic bursty characterist of the source IP queue wilt be analyzed to predict the maximum value of queues. And then the prediction tool will be applied to wireless communication traffic control to handle symmetric traffic as to increase the throughput and improve the performance.

• Information and Communications Magazine
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• v.20 no.8
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• pp.14-20
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• 2003

인터넷에 대한 의존성이 증가하면서 온라인상에서도 다양한 형태의 사이버 위협이 상존하고 있으며, 특히 시스템의 취약성을 공격하는 해킹방식은 대규모의 트래픽을 발생하여 네트워크 자체에 대해 큰 위협이 되고 있다. 지난 1.25 인터넷 침해사고 이후 전역통신망 차원에서의 네트워크에 대한 침입을 능동적으로 탐지하고 대응할 수 있는 고성능 네트워크 정보보호시스템 개발이 절실히 요구되고 있는 실정이다. 본 고에서는 세계의 네트워크 기술과 보안 기술 발전 추세에 발맞추어 추진 중인 정책 기반의 실시간 침입 탐지, 대응 및 예측 기능이 복합적으로 융합된 종합 솔루션인 NGSS에 대해서 기술개발 추진의 타당성, 시스템의 주요 특징을 소개하고자 한다.

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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• v.43 no.6 s.348
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• pp.30-38
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• 2006

In this paper, an algerian that provisions absolute and proportional differentiation of packet delays is proposed with an objective for enhancing quality of service (QoS) in future packet networks. It features a scheme that compensates the deviation for prediction on the traffic to be arrived continuously It predicts the traffic to be arrived at the beginning of a time slot and measures the actual arrived traffic at the end of the time slot and derives the difference between them. The deviation is utilized to the delay control operation for the next time slot to offset it. As it compensates the prediction error continuously, it shows superior adaptability to the bursty traffic as well as the exponential traffic. It is demonstrated through simulation that the algorithm meets the quantitative delay bounds and shows superiority to the traffic fluctuation in comparison with the conventional non-adaptive mechanism.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.05c
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• pp.385-389
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• 2002

Ad-hoc 무선망은 고정된 유선망을 가지지 않고 이동 노드들로만 구성된 망이다. 여러 가지 이동 노드에 대한 이동 제약이 없고, 유선망이나 기지국 같은 기반 구조를 필요를 하지 않기 때문에 여러 환경에 적용이 가능하다. 그러나 라우터들 사이의 이동성과 다른 연결 요소들의 가변적인 요소는 잠재적으로 속도감 있고 예측 불가능하게 변하는 망을 가져올 수 있다. 이에 따른 패킷의 손실이 무선 네트워크에서 자주 발생하게 된다. 최근 몇 년 동안 Ad-hoc망에서 사용되는 라우팅 프로토콜의 각각에 대한 성능을 분석하는 연구가 있었지만, Ad-hoc 무선망에서 특정한 프로토콜의 TCP 버전별 비교 분석에 대한 연구가 미비한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 무선 네트워크가 가지는 단점을 보완하고 트래픽 성능을 향상시키기 위한 한 방편으로, Ad-hoc 라우팅 알고리즘인 DSR 프로토콜을 이용하여 TCP Tahoe, Sack, Reno 버전별로 토폴로지의 크기의 변화와 이동 노드의 이동 속도의 변화에 따라 트래픽의 성능을 모의 실험하여 비교 분석하였다.

• Journal of KIISE:Information Networking
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• v.27 no.3
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• pp.339-347
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• 2000

최선형 서비스(best effort service) 방식의 현재 인터넷은 실시간 응용의 출현과 보다 나은 서비스를 기대하는 사용자들에 의해 많은 변화가 요구되고 있다. 이러한 요구를 만족시키기 위해서 새로운 프로토콜, 트래픽 제어 및 QoS 라우팅 등에 관한 연구가 진행되고 있으며, 최근 트래픽 제어를 통해 서로 다른 수준의 서비스를 제공하는 차별화 서비스(differentiated service)모델에 관하여 많은 연구가 진행중이다. 두 가지 우선 순위를 바탕으로 사용자에게 어느 정도 예측 가능한 대역폭을 제공하는 RIO 모델은 차별화 서비스의 대표적인 모델이다. 하지만 RIO 모델에서 제공하는 대역 분배 방식은 네트워크 용량이 충분치 못한 상황에서는 서비스 차별화가 이뤄지지 않으며, 잉여 대역폭의 적절한 분배가 이뤄지지 않는다. 본 논문에서는 시뮬레이션을 통하여 네트워크 상황에 따른 RIO모델의 대역 분배 성능을 분석하였으며, 이를 개선하여 보다 효과적인 서비스 차별화가 이뤄지도록 하였다.

• The KIPS Transactions:PartC
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• v.10C no.1
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• pp.51-60
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• 2003

One of the most important matters in designing network and realizing service, is to grip on the traffic characteristics. Conventional traffic prediction and analysis used the models which based on the Poisson or Markovian. Recently, experimental research on the LAN, WAN and VBR traffic properties have been pointed rut that they weren't able to display actual real traffic specificities because the models based on the Poisson assumption had been underestimated the long range dependency of network traffic and self-similar peculiarities, it has been lately presented that the new approach method using self-similarity characteristics as similar as the real traffic models. Therefore, in this paper, we generated self-similar data traffic like real traffic as background load. On the existing ABR congestion control algorithm, we analyzed by classify into ACR, buffer utilization. cell drop rate, transmission throughput with the representative EFCI, ERICA, EPRCA and NIST twitch algorithm to show the efficient reaction about the burst traffic.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2008.06d
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• pp.485-490
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• 2008

무선 인터넷의 구조적 특성상 한 셀에서 대역폭을 공유하고 그 안에서 각기 다른 QoS를 요구하는 서비스들이 한정된 자원을 사용한다. 트래픽의 변화와 패턴을 예측하기 위한 분석은 실제 서비스를 제공하기 전인 기획단계에서 매우 중요한 도구로 사용이 된다. 무선망의 트래픽을 예측하기 위해서는 유선망의 분석과는 다른 방법이 필요하기 때문에 정확한 분류를 위해서 본 연구에서는 세션의 단위로 분석할 것을 제안한다. 또한 Classification and Regression Tree(CART) 와 Support Vector Machine(SVM) 의 두 개의 판별 분류 기법을 서로 비교하고 그 성능을 평가한다. 두 개의 판별 기법의 오차는 CART의 경우 0.0094 그리고 SVM의 경우 0.0089로 둘 다 우수한 성능을 보였지만 쉬운 결과 해석이 가능한 CART가 사용하기 용이함을 보인다.