• Journal of the KSME
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• v.31 no.9
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• pp.789-799
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• 1991

우리 나라 전역에 대한 거시적인 풍력자원조사와 20kW급의 소형 풍력발전시스템의 개발 연구가 현재 진행중이나 풍력발전에 대한 산업체의 경험과 실용화를 위한 기반요소 기술은 아직 미약한 상태이므로 좀더 집약적인 투자와 연구개발노력으로 기존시스템에 대한 운영경험과 기술분석을 꾀하여 중형급 풍력발전시스템의 국산화 개발에 힘을 기울여야 한다. 개발과정에서 필연적으로 수반될 수 있는 시행착오 요인을 최소화하고 단시간 내에 신뢰성있는 시스템을 개발하기 위해 서는 기존의 실용화 시스템을 최대한 이용토록 하며 산. 학. 연의 협동 연구개발체제의 구성을 통해 집중적인 개발노력이 가해져야 하며, 산 . 학. 연의 협동체제가 현실성 있는 대안이 될 수 있도록 정부차원의 지원책이 선행되어야 한다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2003.06a
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• pp.122-124
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• 2003

본 연구는 사출성형공정 후 조립공정에서 발생하고 있는 사출성형물의 Weld line에 의한 사출성형물의 파괴현상을 해석하고 개선된 품질을 얻기 위한 시도이다. 사출성형 관련 설계는 사출금형설계 전문가의 축적된 지식과 경험을 활용하여 수행되어 왔으며, 설계에 필요한 설계자의 경험이 전무한 경우 많은 시행 오차를 유발하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 글라스 홀더 플레이트를 사출성형하고 조립공정을 수행함에 있어 생산 중 발생되고 있는 Weld line에 의한 제품의 강도 문제를 수치해석을 통하여 시뮬레이션함으로써 제품 품질을 향상 하고자 해석과 평가를 시도 하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2003.06a
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• pp.133-135
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• 2003

본 연구는 사출성형공정상에서 발생하고 있는 사출성형물의 Weld line에 의한 외관 불량을 해석하고 개선된 품질을 얻기 위한 시도이다. 사출성형 관련 설계는 사출금형설계 전문가의 축적된 지식과 경험을 활용하여 수행되어 왔으며, 설계에 필요한 설계자의 경험이 전무한 경우 많은 시행 오차를 유발하고 있는 실정이다. 본 연구에서는 Window Panel의 사출성형을 수행함에 있어 생산 중 발생되고 있는 Weld line에 의한 제품 외관의 문제를 수치해석을 통하여 시뮬레이션함으로써 제품 품질을 향상 하고자 해석을 시도하였다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1996.11b
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• pp.731-736
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• 1996

본 연구는 우리나라 원자력 발전소들 사이의 운전 경험에 대한 정보가 원자력 발전소의 운전성과에 미치는 효과를 실증적으로. 분석하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구의 실증 분석 결과, 동질적 기술을 가지고 있는 발전소들 사이의 운전 정보의 공유가 대체적으로 더 활발한 것으로 분석되었으며 동일 부지에 있는 발전소들의 운전 경험이 운전 성과 향상에 미치는 효과가 큼을 알 수 있다. 이러한 실증분석 결과는 예상과 일치하는 것으로 기존의 다양한 원자력 발전 기술의 도입이 발전소의 운전 성과 측면에서는 비효율적이었음을 지적하는 것이다.

• Information Systems Review
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• v.8 no.3
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• pp.81-103
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• 2006

Given the increasing of adoption of use of Mobile Wireless Technology(MWT), this study aims at investigating the key influencing determinants of individuals' MWT adoption and use. Based on the Technology Acceptance Model(TAM), the research model proposed new constructs and casual relations, Perceived Safety(PS), Perceived Costs(PC), Company's Willingness to Fund(CWF), and Experience(E) as a moderator. The model was tested using Structural Equation Modeling(SEM) using AMOS 5.0 analysis on the sample collected from 387 MBA and Executive MBA students of several domestic and foreign universities. The results show that not only the variables, except Perceived Usefulness, in the original TAM model, but also new variables in the research model had a significant influence on other variables. The implications of the findings suggest a new theoretical framework for future IS/IT research and offers suggestions that the developers of MWT should consider regarding the technology

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.27 no.5
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• pp.46-56
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• 1994

• Journal of the Korean Professional Engineers Association
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• v.27 no.4
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• pp.25-35
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• 1994

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.9 no.1 s.30
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• pp.50-61
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• 2006

• The Science & Technology
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• v.12 no.5 s.120
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• pp.33-36
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• 1979

• 발명특허
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• v.11 no.1 s.119
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• pp.20-25
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• 1986