• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.22 no.6
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• pp.4-16
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• 2011

영상 레이다(Synthetic Aperture Radar: SAR)는 기상조건이나 주야에 관계없이 전천후로 광범위한 지역의 영상을 고해상도로 얻을 수 있는 능동형 전자파 레이다 센서이다. 최근 세계적으로 위성 SAR는 2010년을 기점으로 최근 3~4년 사이에 유사이래 가장 많은 13개 이상의 저궤도 소형 SAR 위성들을 발사함에 따라 비로소 "저궤도 위성 SAR 전성기"로 진입하게 되었다. 우리나라에서도 아리랑위성 5호(KOMPSAT-5)에 SAR를 탑재하는 최초의 레이다 위성을 올해 2011년에 발사할 계획을 가지고 있으나 아직 발사가 지연되고 있다. 본 기고에서는 2011년 9월 27~30일 서울에서 개최된 국제 영상 레이다 학술 대회 APSAR 2011(Asia-Pacific Conference on Synthetic Aperture Radar)의 성공을 기념하여 마련된 SAR 기술 특집호에 최신 위성 SAR 개발 동향을 중심으로 기술 발전 추세와 전망에 대하여 소개한다.

• The Proceeding of the Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.22 no.1
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• pp.88-106
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• 2011

최근 고해상도의 영상 레이다(Syntetic Aperture Radar. SAR) 기술의 급속한 발전으로 기상의 변화에 관계없이 전천후로 지구의 환경 변화를 관측하거냐 고정밀도의 표적 탐지 및 식별이 가능해짐에 따라 레이다 영상을 이용한 활용 분야가 군사 목적의 정밀 감시 정찰뿐만 아니라 과학 및 민수용으로도 활용범위가 넓어지고 있다. SAR의 역사는 1950년대부터 약 50년의 기술 역사를 가지고 있지만 2010년을 기점으로 최근 3~4년 사이에 전 세계적으로 유사 이래 가장 많은 10여개 이상의 저궤도 SAR 위성들을 발사하므로서 비로소 "저궤도 위성 SAR 전성시대"로 진입하게 되었다. 우리나라에서도 최근 다목적 실용위성 5호에 SAR를 탑재하는 최초의 영상 레이다 위성을 2011년 중반에 궤도에 집입시키기 위하여 현재 발사를 준비하고 있다. 본 논문에서는 2011년 9월 26~30일 한국에서 처음으로 개최되는 국제영상 레이다 학술대회(Asia-Pacific Conference on Synthetic Aperture Rader: APSAR 2011)에 즈음하여 위성 SAR 개발 동향을 중심으로 SAR 기술 특정과 활용 기술 및 최근 기술 발전 동향을 소개한다.

• 한국항공운항학회:학술대회논문집
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• 2004.11a
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• pp.247-252
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• 2004

민항기나 군용항공기의 경우 대부분 항행 안전성을 확보하기 위해 다양한 기능을 수행하는 레이다가 부착되어 있으나, 소형항공기 및 저가의 헬기의 경우 무게, 비용 등의 제약으로 항행 안전을 확보할 수 있는 레이다가 장착되어 있지 않는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 민항기 및 군용 항공기뿐만이 아니라 헬기 및 소형항공기에 장착하여 충돌감지, 이착륙보조, 기상관측 등의 기능을 수행할 수 있는 레이다로 35GHz 밀리미터 대역의 항공기 탑재형 레이다의 적용에 대한 제반 요건과 필요성에 대한 연구를 수행하였다. 그리고 제안된 레이다를 이용하면, 저속 항공기 및 헬기에서는 치명적인 사고를 유발시킬 수 있는 전력선 탐지가 가능함을 확인함으로써, 제안된 레이다가 항행 안전성을 높일 수 있음을 보임으로써 밀리미터 대역 레이다의 적용이 가능함을 확인하였다.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.27 no.6
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• pp.521-530
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• 2016

Weather radar is observation equipment that transmits electromagnetic waves and receives backscattered signals from the targets. The weather radar systems of the Korea Meteorological Administration have a doppler mode that can extract the target's radial velocity. However, the radial velocity over the maximum unambiguous velocity(${\nu}_m$) for which is in a trade-off relationship with the maximum unambiguous range is folded. Therefore, a dual PRF mode of which transmits and receives signals using two different PRFs(high and low) must be used to extend the vm while maintaining the maximum unambiguous range. Using a dual PRF mode, vm can be extended to the amount of lowest common denominator of two observed vm from high and low PRF. For this extension, we have developed a velocity unfolding algorithm of which uses several criteria for classification considering observed velocity differences between high and low PRF and their error boundary. Then, correction factors are calculated for each class and are applied to unfold radial velocity. The developed algorithm was applied to the Yong-In Testbed(YIT) radar and the generated better performance of radial velocity extraction than those of the previous system.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.11 no.3
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• pp.452-458
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• 2007

Since there are very strong clutter returns in an airborne weather radar used for the detection of low altitude weather hazards, the reliable weather data cannot be extracted from the weak Doppler weather signal without cancellation of these strong clutter returns. However, the system phase noise spreads both the clutter and Doppler signal and causes the serious problems in the efficient clutter cancellation. Therefore, in this paper, the phase noise effects on the clutter and Doppler weather signal were analyzed. The system phase noise model was suggested and the effects were derived and explained using this phase noise model. It can be shown that there exists the limit in the clutter cancellation capability to improve the signal-to-clutter ratio (SCR) due to the system phase noise. It may be prominent especially in the low SCR situations.

• The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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• v.19 no.6
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• pp.663-668
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• 2008

Recently, World Radio Conference(WRC)-2007 approved the ultrawide bandwidth of 500 MHz for the use of spaceborne synthetic aperture radar in X-band for the EESS(Earth Exploration Satellite Service) in order to improve the SAR imaging resolution. It is concerned about the interference impact from the spaceborne SAR that may cause to most of ground radars due to the extended ultra wideband. In this paper, in order to predict the interference impact of the ground-based radar from the spaceborne radar, radar interference model is presented using radar characteristic parameters by taking into account the operating environments of the spaceborne and ground based radar in the time, space, and spectrum domains. Using the spaceborne SAR model of TerraSAR-X and ground radar model of meteorological radar recommended by ITU-R, the interference impact was assessed through the computer simulation to see the possible interference impact of the ground based radar operating in the Korean peninsula.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2009.10a
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• pp.758-761
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• 2009

It is necessary to estimate the Doppler spectrum for each range cell for the extraction of useful information from the return echoes in radar systems used for the remote sending purpose such as detection of moving targets and weather surveillance. The signal amplitude in the given frequency band is the important parameter in the detection and tracking of targets. However, the system performance can be seriously degraded if the efficient removal of the strong clutter is not possible. If the phase noise spreads both the signal and clutter, the clutter removal can be very difficult and the accuracy of frequency estimates is also deteriorated. Therefore, in this paper, the effects of phase noise are analyzed in the estimation of beat frequencies.

• Current Industrial and Technological Trends in Aerospace
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• v.4 no.2
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• pp.49-54
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• 2006

현재 전라남도 고흥 외나로도에서는 발사체를 발사하기 위한 우주센터를 건립 중에 있다. 우주센터 내에는 추적레이다, 발사대, 발사통제시스템, 기상 장비 등 발사를 위한 그리고 발사 후의 발사체 추적을 위한 장비가 건설 중이다. 본 글에서는 우주센터 기상장비 중에서 낙뢰현상을 감지할 수 있고 낙뢰의 이동방향을 추적할 수 있는 종합낙뢰감지시스템에 대하여 낙뢰의 관측방법과 국내외에서 낙뢰를 감지하여 실제 기상청이나 Launch Site에서 사용하고 있는 실례를 소개하고 우주센터에 설치 중인 종합낙뢰감지시스템의 성능과 앞으로의 활용가능성에 대하여 알아보기로 하겠다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.20 no.9
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• pp.1641-1648
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• 2016

A weather radar estimates Doppler frequency and width of Doppler spectrum from the received weather signal which represents the return echoes from rain or dust particles in a corresponding area. These estimates are very important parameters since they are directly related to precipitation, wind velocity and degree of turbulence. Therefore, these estimated values should be highly reliable to obtain accurate weather information. However, the echoes of a weather radar include both the weather signal and the clutter which occurred from ground reflection or moving objects, etc. The existence of the clutter in the echoes may cause serious errors in the estimation of weather-related parameters. Therefore, in this paper, models are developed to represent the weather signal and the clutter for the purpose of analyzing estimation errors caused by the strong clutter echoes. Using these models, various return echoes according to the weather signal and clutter power are simulated to analyze the effects of the clutter.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.26 no.8
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• pp.1180-1187
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• 2022

As the likelihood of occurrence of the localized microbursts or severe flooding is increased due to the unusual weather changes, it is the very urgent problem to detect these weather hazards with a local weather radar. For a local weather radar of this purpose, it is essential to detect the low altitude and the fast varying weather conditions. Therefore, the very fast update of the weather information and the efficient clutter removal is very important. To achieve this goal, the appropriate method should be applied which does not need the mechanical elevation scanning and has the capability of the efficient clutter removal. Therefore, in this paper, the usefulness of the implementation of elevational filter banks with the spatial FFT algorithm was analyzed and investigated using a simple array antenna. It is shown that the suggested method can be used for both the minimization of the ground clutter and the fast update of weather information.