• 제목/요약/키워드: 극지방

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IMO 극지방운항선박 안전코드 제정 현황 및 시사점 (Enactment Trend and Implication of the Polar Code in IMO)

  • 서대원;김대헌;하태범
    • 한국항해항만학회지
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    • 제38권1호
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    • pp.59-64
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    • 2014
  • 지구온난화로 인해 극지방의 해빙속도가 빠르게 증가하고 있으며, 이러한 환경변화로 북극항로에 대한 관심은 북극해 주변국뿐만 아니라, 먼 이웃국가들에게까지 확산되고 있다. 과거 극지역을 항해하는 선박에 대한 설계 및 운용과 관련된 선급 규칙은 주로 북극해에 인접한 러시아, 노르웨이, 핀란드에 의해서 주로 개정되어 왔다. 그러나 국제해사기구(IMO)에서는 극지해역을 운항하는 선박에 대한 안전성을 확보하기 위해, 강제규정인 극지방운항선박 안전코드(Polar Code)를 제정하기로 결정하였으며, 현재 2014년에 개발을 완료할 예정이다. 본 논문은 이러한 극지방운항선박 안전코드의 제정 현황을 파악하고, 앞으로 극지방운항선박 안전코드의 제정을 위한 우리나라의 각 기관의 역할 및 시사점 대해 분석하고자 한다.

화재 자료와 CLM 모형의 융합을 통한 화재의 극지방 물순환 영향 (Impact of arctic fire on the water cycle using GFED datasets and Community Land Model)

  • 서호철;김연주
    • 한국수자원학회:학술대회논문집
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    • 한국수자원학회 2021년도 학술발표회
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    • pp.100-100
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    • 2021
  • IPCC 5차 보고서에 따르면 지구 평균 기온상승은 저위도 보다 극지방에서 더욱 뚜렷하게 나타나며 이러한 기후변화는 극지 생태계의 변화를 초래한다. 이러한 기후변화에 따른 극지 생태계의 변화를 분석 및 예측하기 위하여 지면-생태계 모형을 구축하고 극지방 생태계, 수문 및 탄소 순환 등을 모의하는 연구들이 많이 진행되고 있다. 최근 극지 지역에서는 기후변화로 인하여 화재 발생 빈도가 증가하고 있으며, 이로 인하여 극지 생태계뿐 아니라 물순환에 많은 영향을 미치고 있다. 하지만 지면-생태계 모형안의 화재 시뮬레이션은 화재의 원인 파악의 부족, 입력자료의 부족, 화재 역학 이해의 부족 등의 한계가 존재한다. 본 연구에서는 2001~2012년 동안 위성에서 관측된 화재면적 자료인 Global Fire Emissions Database (GFED) v4 자료와 지면-생태계 모형인 NCAR Community Land Model (CLM)-biogeochemistry (BGC) 와의 실시간 융합을 통하여 기존 화재 시뮬레이션의 한계점을 보완하고자 하였다. 기존 CLM-BGC 모형을 통한 증발산량, 화재 자료-모형의 융합을 통한 증발산량 결과와 Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) 증발산량 자료와의 비교를 통하여 증발산량 모의에 화재의 중요성을 분석하고자 한다. 또한, 유출량 뿐만 아니라 토양수분의 변화를 시·공간적 변화를 분석함으로써 화재가 극지방 물순환에 미치는 영향을 나타내었다. 또한, 본 연구를 통하여 미래 기후변화에 따른 극지방의 생태계 및 물순환을 모의하기 위하여 화재 시스템 구축의 중요성을 제시하였다.

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TEXES자료를 이용한 목성 극지방의 분광선 연구

  • 서행자;김상준;;박수종
    • 천문학회보
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    • 제36권1호
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    • pp.43.2-43.2
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    • 2011
  • 목성 극지방의 분광 관측 자료에는 $H_3+$, $H_2$, 탄화수소 분자들($CH_4,C_2H_2,C_2H_6$)이 방출선의 형태로 나타난다. 이 분자선들은 2 ~ 3 mm에서는 대부분 관측이 이루어졌지만, 7.8 mm 파장대에서는 탄화수소 분자들 중에서 $CH_4$가 hotspot 형태로 관측이 되었다. 본 연구에서는 마우나케아 천문대의 NASA IRTF (InfraRed Telescope Facility) 망원경 중에 중적외선 고분산 분광기 TEXES (Texas Echelon Cross Echelle Spectrograph)를 설치하여 $CH_4$와 함께 처음 발견된 $C_2H_2$의 특성을 분석하였다. 텍사스 주립대학에서 개발한 TEXES는 5 ~ 25 mm의 관측 파장대에서 저분산(R~3,000), 중 분산(R~15,000), 고분산(R~100,000)으로 관측할 수 있다 (Lacy et al., 2002). 본 연구에 사용된 자료는 2009년 5월 29일에 관측되었으며, 파장대는 7.8 mm 이다.

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남극유 대체연료 적합성 연구 (Study of Alternative Fuel Suitability for Special Antarctic Blend Diesel)

  • 임영관;김지연;김종렬;하종한
    • 공업화학
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    • 제28권4호
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    • pp.460-466
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    • 2017
  • 극지방은 혹한의 날씨로 인해 일반 석유제품을 사용할 경우, 석유제품 내 왁스 성분 등이 고체상으로 석출되어 원활한 연료공급 등에 문제발생을 일으킬 수 있다. 따라서 극지방에서 사용하는 석유제품은 혹한의 온도에 적합하게 생산, 판매되고 있지만 해외로부터 공급받고 있어, 수급의 어려움이 존재한다. 본 연구에서는 기존 남극유를 대체할 수 있는 석유제품을 검토하기 위해 기존 연료에 대한 연료적 특성을 분석한 뒤, 저온특성이 우수한 항공유에 윤활성 향상제를 일정농도 첨가하여, 남극유 대체연료로서 연료적 특성을 분석하였다. 분석결과, 윤활성 향상제인 R621A제품의 윤활성이 가장 우수하였으며, 윤활성 향상제 첨가량이 증가할수록 윤활성이 증가하였지만, 1000 mg/L만 첨가하여도 충분한 윤활성 향상효과를 보였다. 따라서 항공유에 윤활성 향상제를 첨가한 대체연료는 극지방의 혹한 기온에서 사용하여도 큰 문제가 없을 것으로 판단된다.

IGRINS로 관측 가능한 태양계 천체에 대한 사전 연구

  • 서행자;김상준;심채경;손미림
    • 천문학회보
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    • 제36권2호
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    • pp.154.2-154.2
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    • 2011
  • 행성 및 타이탄과 같은 태양계 내의 면천체(extended source)를 관측하기 위해서는 공간분해능이 높은 대형망원경과 파장분해능이 높은 분광기가 필요하다. 특히 분광 관측 자료를 이용하면 행성 및 타이탄의 대기 구성 성분 및 그 성분비, 온도 분포, 구름과 연무 등의 수직 구조 등을 알 수 있다. 최근 연구에서는 구름, 연무, 비 등의 생성 과정에 불포화/초과포화 상태의 메탄, 에탄, 에틸렌 등이 관여하는 것이 새롭게 알려져 보다 활발한 후속 연구가 필요하다. 현재 개발 중인 IGRINS는 적외선 영역의 H band($1.49{\sim}1.8{\mu}m$)와 K band($1.96{\sim}2.46{\mu}m$)를 동시에 관측할 수 있고, McDonald 2.7m 망원경에 부착할 때 R~40,000의 높은 분해능을 가지는 장비로서 태양계 천체를 관측하는 데에 매우 적합하다. 따라서 향후 IGRINS가 본격적으로 가동될 때 얻을 수 있는 자료에 대한 사전 연구가 필요하며, 이는 대형 망원경 및 고분산 분광기를 이용한 관측, 자료 처리 및 분석 등의 경험에 기반을 두어 진행되어야 한다. 이에 NIFS/Gemini에 의해 관측된 타이탄 분광 자료와 TEXES/IRTF에 의해 획득된 목성극지방의 분광 자료를 분석하는 사전 연구를 진행하고 있다. 목성에 대해서는, 극지방에서 관측되는 hotspot, warm, normal 지역의 근적외선 영역 분광선 분석을 통해 기존에 결정되어 있지 않은 극지방 성층권의 고도에 따른 온도분포를 알아본다. 타이탄에 대해서는, 근적외선 영역의 메탄흡수밴드에서 관측된 주연증광(Limb brightening) 현상을 복사전달모델로 구현함으로써 어떤 기작이 이 현상에 가장 큰 영향을 미치는지에 대해 알아본다. 이런 태양계 천체 자료에 대한 연구는 향후 mission 및 rover 작업을 수행함에 있어 기본적인 정보로서 활용될 수 있다.

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VD Special-꿈꾸는 벤처인은 탐험을 멈추지 않는다

  • 벤처기업협회
    • 벤처다이제스트
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    • 통권54호
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    • pp.12-13
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    • 2004
  • 모험의 길을 떠나는 탐험가에게는 항상 설렘과 함께 두려움이 뒤따르게 마련이다. 과연 이 탐험의 길을 성공적으로 헤쳐나갈 수 있을 것인가, 혹시라도 예기치 못한 위기상황이 닥쳐오면 어떻게 해야 하나. 그게 어디 밀림의 정글과 극지방으로 떠나는 탐험가만의 일일까. 벤처사업 또한 멋진 탐험이다. 탐험가의 모자를 쓴 벤처인들. 지금 나침반을 들고 지도를 펴보자.

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해외뉴스

  • 한국과학기술단체총연합회
    • 과학과기술
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    • 제17권6호통권181호
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    • pp.25-28
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    • 1984
  • 인터페론 특허경쟁 유럽서 점화 / 바늘없는 주사 / 유전공학이용한 콜레라 백신 / 인간대 컴퓨터 말씀하세요! /남북극지방 기온 꾸준히 상승 / 도둑실망시킬 전자장치 / 영국과 프랑스 전력을 교역 / 더워지는 지구의 기온 / 프랑스 산업연구 지원강화 / 온동의 위기 / 전자구강 탐지기 등장

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ICESat 인공위성을 이용한 Amery Ice-Shelf (빙붕)의 속도 계산 (Amery Ice-Shelf velocity from ICESat laser altimetry)

  • 서기원;한신찬
    • 한국지구물리탐사학회:학술대회논문집
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    • 한국지구물리탐사학회 2008년도 공동학술대회
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    • pp.145-148
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    • 2008
  • 2003년 1월에 발사된 ICESat 인공위성은 극지방 전 지역을 거의 관측할 수 있는 극궤도 위성으로 극지방 빙하 변화 연구에 많은 기여를 하고 있다. ICESat은 GLAS(Geoscience Laser Altimetry System) 센서를 이용하여 지형의 변화를 정밀 관측함으로써 빙하의 고도 변화 탐지에 매우 유용하다. 이는 기존의 SAR 위성을 이용한 빙하 연구의 단점을 보완할 수 있을 것으로 기대된다. ICESat의 정밀 빙하 고도 관측을 이용하여 Amery 빙붕의 속도 변화를 파악할 수 있는 새로운 방법을 제시하였다. 시간의 변화에 따라 수평적으로 이동하는 빙붕의 변화를 ICESat 위성 자료를 통해 확인할 수 있었으며 이를 통해 빙붕의 속도 분포를 계산할 수 있을 것으로 기대된다. 본 연구를 통해 개발된 방법은 남극의 다른 빙붕 연구에도 적용될 수 있을 것이다.

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